Estados Unidos comenzó la producción de nuevos misiles anti-barco.
Segun el portal navaltoday.comLa Fuerza Aérea de los Estados Unidos ordenó a Lockheed Martin el primer lote de cohetes inteligentes AGM-158C. Como parte del primer contrato, Lockheed Martin suministrará a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos 23 AGM-158C, misiles LRASM por un valor de $ 86,5 millones (el costo también incluye el mantenimiento). Al realizar el primer pedido, el fabricante lanzará un ensamblaje a pequeña escala de cohetes de nueva generación. En el futuro, la Fuerza Aérea de EE. UU. Planea aumentar el volumen de compras, lo que reducirá el costo de LRASM, informa "Warspot".
El misil AGM-158C LRASM (misil antibuque de largo alcance - un misil antibuque de largo alcance) fue desarrollado y fabricado por Lockheed Martin por orden del Departamento de Defensa de los Estados Unidos. El trabajo en la creación de misiles de crucero LRASM comenzó en 2009, las primeras pruebas pasaron en 2013, y un año después, algunos de los barcos de la Armada de los EE. UU. Armaron estos misiles. A pesar de que estas municiones ya están en uso flota, oficialmente entrarán en servicio con la Marina y la Fuerza Aérea de EE. UU. solo después de 2018.
Los AGM-158C están diseñados para reemplazar los misiles Harpoon que han estado en servicio con el Ejército de los EE. UU. Desde 1977. Los nuevos misiles tienen una forma y un revestimiento especiales, lo que reduce la visibilidad del radar, y están equipados con sensores que les permiten detectar e identificar objetivos de forma independiente en un cuadro determinado, así como "comunicarse" con otros misiles, distribuyendo los objetivos entre ellos. Según la descripción técnica, el cohete LRASM lleva una carga de batalla con una masa de 450 kg y puede cubrir una distancia de hasta 930 km. AGM-158C está equipado con un motor turbofan Williams International F107-WR-105, que le proporciona un vuelo maniobrable a velocidad subsónica (también se desarrolló la versión supersónica del cohete, pero este proyecto fue rechazado por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos).
Se planea que en los próximos años los misiles LRASM se conviertan en el armamento estándar de los aviones de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Y los buques de la Armada de los EE. UU. Las nuevas municiones ya han sido probadas para la compatibilidad con el lanzador de barcos Mk.41, se pueden eliminar de los bombarderos B-1B Lancer, y también se lanzaron desde los cazas F / A-18 y F-35 Lightning II.
Maqueta de gran tamaño de un cohete LRASM bajo el ala de un bombardero F / A-18
El misil AGM-158C LRASM (misil antibuque de largo alcance - un misil antibuque de largo alcance) fue desarrollado y fabricado por Lockheed Martin por orden del Departamento de Defensa de los Estados Unidos. El trabajo en la creación de misiles de crucero LRASM comenzó en 2009, las primeras pruebas pasaron en 2013, y un año después, algunos de los barcos de la Armada de los EE. UU. Armaron estos misiles. A pesar de que estas municiones ya están en uso flota, oficialmente entrarán en servicio con la Marina y la Fuerza Aérea de EE. UU. solo después de 2018.
Los AGM-158C están diseñados para reemplazar los misiles Harpoon que han estado en servicio con el Ejército de los EE. UU. Desde 1977. Los nuevos misiles tienen una forma y un revestimiento especiales, lo que reduce la visibilidad del radar, y están equipados con sensores que les permiten detectar e identificar objetivos de forma independiente en un cuadro determinado, así como "comunicarse" con otros misiles, distribuyendo los objetivos entre ellos. Según la descripción técnica, el cohete LRASM lleva una carga de batalla con una masa de 450 kg y puede cubrir una distancia de hasta 930 km. AGM-158C está equipado con un motor turbofan Williams International F107-WR-105, que le proporciona un vuelo maniobrable a velocidad subsónica (también se desarrolló la versión supersónica del cohete, pero este proyecto fue rechazado por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos).
Se planea que en los próximos años los misiles LRASM se conviertan en el armamento estándar de los aviones de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Y los buques de la Armada de los EE. UU. Las nuevas municiones ya han sido probadas para la compatibilidad con el lanzador de barcos Mk.41, se pueden eliminar de los bombarderos B-1B Lancer, y también se lanzaron desde los cazas F / A-18 y F-35 Lightning II.
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