Armada de Corea del Sur recibió un nuevo barco de desembarco

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El nuevo barco de desembarco recibió a la Armada de Corea del Sur. Segun el portal navyrecognition.com Hyundai Heavy Industries entregado flota El segundo buque de desembarco del proyecto LST-II.

El nuevo barco se llamó Cheon Ja Bong y es el segundo paracaidista del tipo Cheon Wang Bong. El barco líder, que recibió el mismo nombre con el tipo, fue transferido a la flota en noviembre 2014, el tercer barco del proyecto LST-II se encuentra en la fase final de construcción. Otro barco del tipo Cheon Wang Bong ha sido ordenado, pero su construcción aún no ha comenzado, informa "Warspot".



El desplazamiento de los barcos del proyecto LST-II es de 4900 toneladas, y cuando está completamente cargado supera las 7000 toneladas. Cheon Ja Bong alcanza 127 m de largo, 19,4 m de ancho y puede alcanzar velocidades de hasta 23 nudos (43 km / h). En la cubierta superior del barco hay dos lanchas de desembarco de tipo LCM, una plataforma para dos helicópteros, y se pueden ubicar hasta ocho vehículos blindados anfibios dentro de la cubierta inundada. Además, el barco puede transportar dos tanque y hasta 300 paracaidistas totalmente equipados. LST-II fue creado para reemplazar las naves del proyecto LST-I (tipo Go Jun Bong), construido en los años 90

Actualmente, la tripulación del Cheon Ja Bong está en entrenamiento intensivo, y para finales de este año el nuevo barco debería ingresar oficialmente a la flota.

  • http://www.navyrecognition.com/
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14 comentarios
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  1. +1
    2 Agosto 2017 12: 05
    Durante. Es el desembarco en la RPDC lo que resolverá todos los problemas de Corea del Sur. O de lo contrario se irán, ¿piensas?
    1. 0
      2 Agosto 2017 12: 18
      ¿Y qué? ¿Alegrarse por Corea del Sur o qué? solicita
    2. 0
      2 Agosto 2017 12: 23
      Durante. Es el desembarco en la RPDC lo que resolverá todos los problemas de Corea del Sur.

      ¿Estás seguro de que Corea del Sur se atreverá a aterrizar? ¿Son suicidas? ¿Y cómo resolverá el barco de desembarco los problemas de Seúl y la RPDC?
  2. +1
    2 Agosto 2017 12: 11
    El barco principal, que recibió el mismo nombre, fue transferido a la flota en noviembre de 2014, y el tercer barco del proyecto LST-II se encuentra en la etapa final de construcción.

    mdya, tal ritmo de construcción de nuestras naves nunca soñó ...
    1. 0
      2 Agosto 2017 12: 23
      ¡Desde mediados de los años 80, Corea del Sur ha ocupado constantemente el SEGUNDO lugar del mundo en términos de construcción naval!
      1. +2
        2 Agosto 2017 12: 26
        Para que “los nuestros sueñen” es necesario que “los nuestros” o parte (gestión “efectiva”) cambie. y parte para enseñar cómo construir barcos (barcos)? Por desgracia, ¿este escenario todavía está fuera del ámbito de la ficción?
    2. 0
      2 Agosto 2017 12: 25
      ¿Y cuál es el ritmo? El artículo no dice cuándo fue puesto el barco en el astillero. En 2014, se entregó el primer barco.
      1. +2
        2 Agosto 2017 12: 31
        El buque líder LST 686 Cheonwangbong se estableció en Busan a finales de 2011 y se lanzó el 11 de septiembre de 2013.
  3. 0
    2 Agosto 2017 12: 28
    un barco muy bueno, pero ¿contra quién lo usarán?
    1. 0
      2 Agosto 2017 12: 39
      Adivinar es fácil
  4. 0
    2 Agosto 2017 13: 52
    En los medios "democráticos" enjuagan a Kim y a la RPDC por agresión, pero si el Reino Unido se adhiere a una estrategia exclusivamente defensiva, ¿por qué deberían usar ese barco?
  5. 0
    2 Agosto 2017 20: 04
    Pregunta estúpida: ¿cómo sacan dos barcos largos de la cubierta superior en el mar?
  6. +1
    2 Agosto 2017 20: 37
    ¡Un buen barco, por supuesto, y quizás el correcto! ¡Solo me pregunto por qué la cubierta inundada para vehículos blindados anfibios! Pueden descender fácilmente al agua desde la rampa en la popa. Y para hundir tal barco, es necesario llevar a algún lugar tanques de lastre de 1000 toneladas. Aumento, aumento de precio ... Bueno, no está del todo claro cómo eliminarán los transbordadores de aterrizaje con una grúa en clima fresco. ???? (especialmente el izquierdo, porque la grúa está en el lado de estribor), incluso con el compensador de balanceo en el tambor de carga, la carga se balanceará. menos trabajo con solo un mínimo de dos toques o teléfonos boom.
  7. 0
    5 Agosto 2017 19: 42
    Escribió 2 DOS tanques?

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