Mi-28UB "corre" en Siria

Nikolai Pavlenko, Diseñador General de Russian Helicopters, informa que este año ocho helicópteros de control dual entrarán en servicio con la Fuerza Aérea de la Federación Rusa. Estamos hablando de los helicópteros Mi-28UB (modificación de entrenamiento de combate del Mi-28H "Night Hunter" desarrollado por 2010 del año). La declaración del director general del mencionado holding Andrei Boginsky llama la atención. Según Bohinsky, los helicópteros Mi-XNUMHUB se enviarán para "pruebas" a Siria.

Canal de televisión «Estrella» cita una declaración del director general de Russian Helicopters:

Hoy en día, el helicóptero Mi-28H tiene un piloto y un operador, y el objetivo principal y la tarea de la modernización es hacer que sea capaz de combate, para que el helicóptero pueda ser controlado desde cada una de las cabinas. Nos gustaría que estos helicópteros (Mi-XNUMHUB) pasen una especie de pruebas en Siria.

La primera formación, que recibirá el último Mi-28UB, será el 344º Centro para el uso en combate y el reciclaje del ejército. aviación (Ciudad de Torzhok). Como se dijo, el reciclaje (teórico) para volar en helicópteros Mi-28UB ya ha pasado al personal de vuelo del centro de Torzhok. Ahora, se esperan pruebas prácticas de pilotaje de un nuevo helicóptero.

Comments

[pvv113]

Los helicópteros Mi-28UB serán enviados para "pruebas" en Siria

Correr en condiciones reales de combate: la mejor opción

[DEPARTAMENTO]

Cita: pvv113

Correr en condiciones reales de combate: la mejor opción

Esto no está en el campo de entrenamiento ... ¡En tales condiciones, cualquier estudiante se convertirá en un verdadero piloto en algunos vuelos de "entrenamiento"! Buena suerte hombres ...

[pvv113]

A menudo no es posible verificar la técnica en su totalidad con todos los cálculos.

[NEXUS]

Cita: pvv113

Correr en condiciones reales de combate: la mejor opción

Ellos mismos entendieron que escribieron ... ¡son HELICÓPTEROS DE ENTRENAMIENTO! ¿Cuáles son las condiciones reales de combate entonces?

[Pirogov]

Cita: NEXUS

Ellos mismos entendieron que escribieron ... ¡son HELICÓPTEROS DE ENTRENAMIENTO! ¿Cuáles son las condiciones reales de combate entonces?

Todavía están entrenando en combate, y esto brinda la posibilidad de participar en la batalla. De lo contrario, podrían ser experimentados en Rusia.

[NEXUS]

Cita: Pirogov

Todavía están entrenando en combate, y esto brinda la posibilidad de participar en la batalla. De lo contrario, podrían ser experimentados en Rusia.

¿Cómo te imaginas que puedes averiguarlo? Es decir, un volante desatado se sienta con un as y vuelan para bombardear los igilovtsevs ...
Tengo una pregunta, pero en un MI-28 simple, ¿era imposible hacer esto? ¿No?

[San Petrov]

Es decir, un volante para sentarse con un as

algo así sucede generalmente

Como el Coronel Ryagag Khabibullin y el Teniente Evgeny Dolgin como ejemplo. Sí, y mientras vuelan al escritorio, no con el teniente, los cadetes se sientan.

Y cómo poner águilas en el ala, si no bajo los ojos de un piloto experimentado

[Asentamiento Oparyshev]

Según tengo entendido, mientras uno dirige, ¡el segundo puede fumar! ¡Solo estoy para!

[Manul]

Cita: NEXUS

Cita: pvv113

Correr en condiciones reales de combate: la mejor opción

Ellos mismos entendieron que escribieron ... ¡son HELICÓPTEROS DE ENTRENAMIENTO! ¿Cuáles son las condiciones reales de combate entonces?

Este es principalmente un vehículo de combate. Ella solo tiene controles duplicados. Una vez pregunté por qué era inmediatamente imposible implementar esto, me dijeron que la tecnología no lo permitía. De hecho, es necesario tener toda la flota Mi-28 de tal manera que el copiloto siempre pueda alcanzar la suya en caso de una herida. ¿O hay algo, según su información, en el Mi-28 UB que limita sus características de combate?

[pvv113]

Lea atentamente: Mi-28UB (modificación del entrenamiento de combate del helicóptero Mi-28N "Night Hunter"

[Manul]

Aparentemente, algunos tienen un estereotipo estereotipado con el Yak-130, que es un pupitre escolar y militar, con un estiramiento. Todo está diseñado para el entrenamiento. ¿Y luego agregaron un control vital para el segundo piloto al Mi-28, y el helicóptero se volvió "defectuoso" para el uso en combate?

[pvv113]

No todos entienden esto.

[Basarev]

Es decir, de hecho, ¿un piloto puede ahora completamente y pilotar, y disparar? ¿Se oponen los tiburones? Realmente me gustaría crear un baterista moderno de piloto único como Shark y expulsar todo el zoológico de helicópteros de combate de las fuerzas armadas. Incluso el ejército estadounidense más rico del mundo no puede permitirse dos helicópteros que realmente se duplican entre sí y solo Apache posee.

[3officer]

En la lejana Siria, Barmalei examina con cautela el nuevo complejo militar-industrial en las páginas del "Boletín de Mordovia", ya que generalmente se ven antes que los visitantes habituales de exhibiciones de armas y salones.

[Apasus]

Cita: 3officer

En la lejana Siria, Barmalei considera con cautela el nuevo complejo militar-industrial.

Más bien, en la lejana Siria, los barmaleys fueron los primeros en familiarizarse con las características de rendimiento del nuevo complejo militar-industrial de Rusia; vieron muestras de equipos militares y aviones antes de los visitantes habituales en exhibiciones de armas y salones.

[3officer]

Bueno, en general, las "chicas barbudas de Bana" no están entusiasmadas con la nueva tradición de "correr" el producto de los armeros rusos.

[arroz]

Cita: 3officer

porque, por regla general, se los ve antes de los visitantes habituales de exhibiciones de armas y salones

Simplemente no siempre puedo contar lo último

[Alexey-74]

La cosa es verdad. Existe la oportunidad de entrar en el "campo de entrenamiento" sirio. Buena suerte !!!

[chaqueta acolchada]

Ayer no le creí a un amigo del sitio que afirmó que se llevaron a Sukhna, pero tenía razón.
Los primeros disparos liberados por el ejército sirio de la ciudad IS de Es Sukhna


Antes de Der-ez-Zor, ya quedaba un poco, y aquí en una zona desértica los helicópteros como Mi-28 serían muy útiles, es una pena que Siria no tenga dinero para comprarlos.

[Asentamiento Oparyshev]

Es una pena que Siria no tenga dinero para comprar letaki, pero tal vez lo consigamos por ahora.

[3officer]

Cita: pp a Oparyshev

Es una pena que Siria no tenga dinero para comprar letaki.

Fue posible entregar el Yak 2011 contratado antes de 130, y al mismo tiempo se filmarían los temas de numerosas discusiones: ¿se puede usar como un avión de ataque ligero o no?

[v1tz]

Siria es una buena plataforma para probar, e incluso armas antiaéreas en igil miserable ...

[Asentamiento Oparyshev]

No la caguen. En este momento, el Congreso empujará los vapores de varios aguijones al desierto e inmediatamente los exterminará.

[Muvka]

Los aguijones no ayudarán. Los nuestros vuelan bajo.

[irazum]

Aquí hay un vistazo, escucha, bueno, todo está bien Sin embargo, India no compró, y en las pruebas en Suecia simplemente "se equivocaron".

[3officer]

Cita: irazum

simplemente "en mal estado".

Pérdida banal de la licitación, que ya equivale a "besarse". Hubo más preguntas allí, ni siquiera para el helicóptero, sino para las armas portátiles, por ejemplo, para los 3 ATGM ATGM. con la producción de la cual "jalamos el caucho" hasta ahora.

[cedro]

Cita: irazum

Aquí hay un vistazo, escucha, bueno, todo está bien Sin embargo, India no compró, y en las pruebas en Suecia simplemente "se equivocaron".

En el mundo de los negocios de armas, la competencia es muy feroz. No siempre lo mejor gana lo bueno, a menudo la política interviene con sus relaciones específicas de poder y dinero ...

[san4es]

La principal diferencia entre el nuevo Mi-28UB y el helicóptero Mi-28N Night Hunter es un sistema de control hidromecánico dual que le permite controlar el helicóptero tanto desde la cabina como desde la cabina del operador, actuando como instructor. En el nuevo helicóptero, se amplió la cabina del instructor, se amplió la parte superior de la linterna de la cabina y se cambió la configuración de los asientos que absorben energía.
El nuevo helicóptero Mi-28UB permitirá mejorar y hacer más eficiente el proceso de entrenamiento de pilotos para los helicópteros Mi-28N Night Hunter, que se suministran a la Fuerza Aérea de Rusia y se pueden ofrecer para la exportación. Además, mientras mantiene todo el potencial de un helicóptero de ataque, el Mi-28UB está listo para servir en las filas junto con los cazadores nocturnos.

[Manul]

Cita: Rudolff

Cuchara para el camino de la cena. ¿Por qué necesitamos UB ahora, si NM ya se está acercando, también con doble control?

Justo como apareció el Mi-28N. Agregaron un radar superradar y obtuvieron un cazador nocturno, para al menos de alguna manera resistir la competencia con el Ka-50 y no perder el orden MO. Se compadecieron (todos estaban preocupados por Milevtsev, y yo también me alegré de que el proyecto no desapareciera) acepté en la variante "N", solo de hecho volé hasta hace poco el Mi-28 habitual. Entonces volarán alrededor del "UB", agregarán un radar sobre el cuerpo su "NM" y "en camino". Sin ejecutarse en esta versión básica, no harán nada.

[zivXP]

Los volantes sirios aparentemente quieren transferirse a autos nuevos. Después de todo, alguien tendrá que estar de guardia.

[Música]

¿Tal vez llegará al Su-57? ¿Tipo de aceptación militar?

[marder7]

no antes del lote de "instalación" de automóviles de producción. Las pre-series son demasiado "diferentes" para ejecutarse.

[menor]

Cita: NEXUS

Tengo una pregunta, pero en un MI-28 simple, ¿era imposible hacer esto? ¿No?

¡No! ¡Y luego el control dual es un plus, no un menos! Tome el Mi-24 con su control "defectuoso" por parte del operador. Aunque esto valió la pena: ¡compara Mi-24a y Mi-24d, v, n, vp y todo quedará claro! Además, un graduado de una escuela de vuelo superior se utiliza como operador.