Estonia recibirá dos C-145A estadounidenses.
Según la información del blog. BmpD, Los medios de comunicación de Estonia informaron sobre una donación planificada a la Fuerza Aérea local desde el almacenamiento de las Fuerzas Armadas de los EE. UU. De dos aviones de transporte militar ligero C-145A.
Esta designación se aplica a la aeronave de fabricación polaca PZL Mielec M28 Skytruck, que es una modificación de An-28, destinada a los países occidentales.
El acuerdo correspondiente se firmó con Estonia en febrero de este año. La entrega de vehículos, prevista para 2018, se lleva a cabo como parte del programa de EE. UU. Para la transferencia de artículos militares excedentes en exceso (EDA) del almacenamiento del grupo 309 de la USAF (309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group - AMARG) Base de la Fuerza Aérea de EE. UU. Davis-Montana estado de arizona
El valor residual de estos aviones 2009 del año es de 6 millones. Estonia solo está obligada a pagar los costos de su reingreso, aeronavegabilidad y entrega. Los aviones están diseñados para reemplazar dos aviones soviéticos An-2 en la Fuerza Aérea de Estonia.
En los Estados Unidos, los vehículos formaban parte de una unidad 17 PZL Mielec M28 Skytruck comprada para el Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea de los EE. UU. En 2009-2011 para uso como transporte ligero bajo la designación C-145А. Sin embargo, la aeronave no era adecuada para el ejército debido a problemas de mantenimiento y un bajo nivel de preparación operacional desde el punto de vista de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Un C-145A se perdió en el accidente de 18 en Afganistán en diciembre de 2011. En 2011 - 2013, los aviones fueron reemplazados por el avión de pasajeros regional 17 turbohélice Dornier Do 328, así como el avión turbohélice Pilatus PC-12 (designado U-28A) adquirido en los últimos años.
Se supone que el C-145A almacenado se transferirá a Kenia (máquinas 3), Estonia, Costa Rica y Nepal (por aviones 2), Jordania (unidad 1).
Esta designación se aplica a la aeronave de fabricación polaca PZL Mielec M28 Skytruck, que es una modificación de An-28, destinada a los países occidentales.
El acuerdo correspondiente se firmó con Estonia en febrero de este año. La entrega de vehículos, prevista para 2018, se lleva a cabo como parte del programa de EE. UU. Para la transferencia de artículos militares excedentes en exceso (EDA) del almacenamiento del grupo 309 de la USAF (309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group - AMARG) Base de la Fuerza Aérea de EE. UU. Davis-Montana estado de arizona
El valor residual de estos aviones 2009 del año es de 6 millones. Estonia solo está obligada a pagar los costos de su reingreso, aeronavegabilidad y entrega. Los aviones están diseñados para reemplazar dos aviones soviéticos An-2 en la Fuerza Aérea de Estonia.
En los Estados Unidos, los vehículos formaban parte de una unidad 17 PZL Mielec M28 Skytruck comprada para el Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea de los EE. UU. En 2009-2011 para uso como transporte ligero bajo la designación C-145А. Sin embargo, la aeronave no era adecuada para el ejército debido a problemas de mantenimiento y un bajo nivel de preparación operacional desde el punto de vista de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Un C-145A se perdió en el accidente de 18 en Afganistán en diciembre de 2011. En 2011 - 2013, los aviones fueron reemplazados por el avión de pasajeros regional 17 turbohélice Dornier Do 328, así como el avión turbohélice Pilatus PC-12 (designado U-28A) adquirido en los últimos años.
Se supone que el C-145A almacenado se transferirá a Kenia (máquinas 3), Estonia, Costa Rica y Nepal (por aviones 2), Jordania (unidad 1).
- http://bmpd.livejournal.com/2781146.html
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