Estándar americano
"Se utiliza durante mucho tiempo, pero conduce rápido", tal vez sea este dicho el que mejor describe historia La creación de las armas principales de la artillería de campaña estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial. El largo desarrollo dio como resultado la creación del obús 105-mm М2А1, un sistema de artillería muy exitoso que atravesó toda la guerra y se produjo antes del año 1983.
El largo camino hacia el nuevo obús.
Al final de la Primera Guerra Mundial, la base de la artillería estadounidense fueron las pistolas de fabricación francesa, las famosas pistolas de campo 75-mm, así como los sistemas más pesados (en un número mucho menor). Tan pronto como terminaron las batallas en Europa, el Jefe de Estado Mayor del Ejército de los EE. UU. Ordenó a 11 de diciembre que creara una Comisión Calibre (más conocida como la comisión Westerwelt nombrada por su brigadier general), cuya tarea era desarrollar recomendaciones para el desarrollo de armas de artillería. 1918 de mayo 5, la comisión presentó un informe que determinó el desarrollo de la artillería estadounidense para las próximas dos décadas.
Los hallazgos de la Comisión Calibre cubrieron prácticamente todos los tipos de artillería, pero consideraremos solo aquellos que trataron con armas de fuego ligeras. Por un lado, la comisión confirmó la conclusión hecha por el agente militar estadounidense en Francia, el Coronel C. Summermall en 1916 sobre la conveniencia de cambiar de los cañones 75 - 76-mm a 100 - 105-mm, más adecuados para la guerra de posiciones, en el elemento divisional. Por otro lado, la comisión no consideró posible abandonar completamente los cañones de luz. Como resultado, se propuso desarrollar en paralelo ambas clases de armas.
En opinión de los miembros de la comisión, el obús de campo luminoso debería tener un calibre de aproximadamente 105 mm, una masa de 30 - 35 libras de proyectil (13,62 - 15,89 kg) y un rango de disparo de hasta 12 000 m (10 980 m). El ángulo de elevación debe ser 65 °, lo que permitiría el disparo de mortero. Un bombardeo circular horizontal era deseable. Es cierto que esta idea se abandonó casi de inmediato debido a la complejidad del diseño del carro de armas. El arma tenía que tener una carga de semi-unidad, el tipo principal de proyectil era la fragmentación de alto explosivo, auxiliar - metralla.
Se suponía que la pistola de luz tenía un calibre de aproximadamente tres pulgadas (76,2 mm). Se propuso la base de su diseño para establecer el principio de universalidad: el uso de herramientas no solo como campo, sino también como antiaéreo. Sin embargo, después de haber experimentado varios prototipos, el ejército de los EE. UU. Se dio cuenta de que no obtendría nada bueno y abandonó la idea, limitándose a actualizar los cañones XUMX-mm M75 de fabricación francesa.
En cuanto a la conclusión acerca de la conveniencia de la transición a los obuses en el enlace divisional, resistió la prueba del tiempo: en 1920, aparecieron cuatro prototipos del obús de 105-mm М1920. La longitud del cañón era de calibre 22. Las pistolas se probaron en dos carros diferentes: el M1920 con camas deslizantes y el M1921 de barra simple en forma de caja. El primero de estos proporcionó el ángulo de elevación 80 ° y el ángulo de captación horizontal 30 °. El carro de una sola capa era más simple y más barato de fabricar, pero tenía características significativamente peores: el ángulo de elevación no era más que 51 °, y el ángulo de captación horizontal era solo 8 °. De acuerdo con los resultados de las pruebas, la Field Artillery Bureau llegó a conclusiones decepcionantes: todas las versiones del M1920 Howitzer, así como los dos modelos de carros de armas, se consideraron excesivamente complejos y pesados.
En la segunda mitad de los 1920, dos modelos más de obuses 105-mm aparecieron en los EE. UU. El cañón M1925 en el carro de un solo carro M1925 se diseñó de acuerdo con los requisitos de la Field Artillery Bureau. Al mismo tiempo, los diseñadores del arsenal de Rock Island diseñaron proactivamente el obús T2 en el carro T2 con camas deslizantes. El desarrollo de la iniciativa ha superado tanto a su "rival" en características tácticas, técnicas y operativas que la Oficina se vio obligada a reconocer su superioridad, negándose a terminar el obús М1925. El cañón T2 se estandarizó como Howitzer M1 en el carro M1 (M1 howitzer en el carro M1), en enero el 1928 fue adoptado por el Ejército de los EE. UU., Pero todo se limitó al lanzamiento de un pequeño lote de unidades 14. La limitada oferta de fondos presupuestarios obstaculizó la oferta masiva del obús, por lo que, al dominar la tecnología de la producción en masa, se redujo su producción, lo que mantuvo la posibilidad de reanudar la producción.
Mientras tanto, el refinamiento del obús 105-mm continuó. En 1933, comenzó el desarrollo de un nuevo carro, adaptado para remolcar por medios mecánicos: el antiguo carro M1 con ruedas de madera solo permitía el uso de tracción de caballos. Desde 1936, los carros de armas T3, T4 y T5 fueron presentados sucesivamente para pruebas. El último de febrero, 1940, se estandarizó como el "carro de M2". En el mismo año, 1933 comenzó a refinar la unidad de artillería para ajustar el obús para disparar tiros unitarios con un proyectil de metralla. Se cambió el diseño de la cámara de carga. El obús final se estandarizó como M2, pero en última instancia, se rechazó el uso de disparos unitarios; el tipo principal de munición fue un disparo semiunitario con un proyectil de fragmentación altamente explosivo.
Habiendo colocado el barril M2 en el carro M2 (Т5) e hizo algunos cambios menores, los ingenieros estadounidenses recibieron una nueva pistola, y en marzo se estandarizó el 1940 del año como el Howitzer M2А1 ("Howitzer M2А1").
105 mm obús M2A1.
Dispositivo general Howitzer М2А1
A partir de junio de 1940, existían pistolas 4 236 75-mm M1897 (mm), las piezas de XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXuk El obús МХNUMXА91 se lanzó a la producción en masa en el 75 de abril del año. Hasta septiembre 14, el arsenal de Rock Island hizo 105 de tales armas (incluyendo 1 en 2, 2 en 1, 1941 en 1945, 8536 en 1941, 597 en 1942) que formó la base de la artillería divisional del Ejército y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.
Howitzer МХNUMXА2 en la pistola МХNUMXА1.
Durante la producción, el diseño del obús solo ha sufrido cambios mínimos que han afectado el mástil. En noviembre, funcionarios de alto rango del Departamento de Defensa decidieron 1942, que para los remolques que pesan hasta 5000 libras (2273 kg) los frenos son inútiles. Como resultado, en mayo del año siguiente, el suministro tomó el carro MXXUMX2, sin frenos. En agosto del mismo año, se estandarizó el carro M1А2, que se destacó por su diseño mejorado. Se planificó la actualización de todos los carros de pistolas M2 y M2А2 a este nivel, pero estos planes nunca se realizaron.
105 mm obús M2A1 diseño
El howitzer М2А1 tenía un diseño simple y racional optimizado para condiciones de producción en masa. El calibre 22 de longitud del cañón tenía un rifle 34 para la mano derecha; paso de ranura - medidores 20. El obturador es cuña horizontal, dispositivos de retroceso hidroneumáticos. La masa del barril con el perno era 483 kg, la masa de todo el sistema en posición de combate - 2259 kg.
Después de negarse a usar metralla en la munición de obuses 1935-mm estadounidense en 105, solo quedaron dos tipos de proyectiles: la fragmentación altamente explosiva М1 y el humo. Ya durante la Segunda Guerra Mundial, se pusieron en servicio un proyectil puntiagudo que perforaba armaduras, un proyectil de avistamiento (con humo coloreado) y un proyectil de fragmentación de racimo (utilizado principalmente en el teatro de guerra del Pacífico). Carga semiunitaria. Hubo siete cargos variables. El peso del propelente en la primera carga fue 238,42 g, en el séptimo - 1241 g. La séptima carga proporcionó el proyectil de fragmentación de alto explosivo que pesa 14,96 kg velocidad inicial en 472 m / s, mientras que el rango de disparo máximo alcanzó 11 270 m.
Digno de mención y el propio shell M1. Adoptado en el año 1941, todavía es utilizado por el Ejército de los EE. UU. Y la Fuerza Aérea (en ganders AC-130). La longitud del proyectil es 494,8 mm, hay dos modificaciones: estándar y “penetración profunda”: con un cuerpo reforzado, pero con una carga explosiva reducida. Se utilizan dos tipos de explosivos para el equipo: el trinitrotolueno y la llamada “Composición B”, una mezcla de trinitrotolueno y RDX. El peso explosivo para los proyectiles estándar es 2,3 kg "composición B" o 2,177 kg de TNT, para proyectiles de "penetración profunda" - 2,087 kg o 1,93 kg, respectivamente.
El carro del obús tiene un curso neumático de la rueda, una cama de desplazamiento y un pequeño protector. El cañón se desplaza lo más lejos posible para garantizar el disparo en ángulos de elevación elevados (debido a esto, se tuvo que introducir un potente balanceador de resorte en la construcción del mástil). El ángulo de captación vertical se consideró bastante suficiente y osciló entre –5 y + 66 °. El ángulo de guía horizontal también era relativamente grande: derecha e izquierda en 23 °. Se consideró que el único inconveniente del carro de la pistola era la longitud insuficiente de las staninas, lo que complicó el rodaje de la pistola y el hecho de llevarla al gancho.
Camas de carro cortas complicadas haciendo rodar el obús y llevarlo al gancho.
En 1962, al obús М2А1 se le asignó la designación М2 en el carro М1А101, y en el carro МХNUMXА2 - М2А101. En ambas versiones, se podrían usar troncales de dos modificaciones (М1А2 o М1А2), así como calzos de rueda de una de cinco modificaciones, desde М2А2 a М1А2. Al mismo tiempo, los carros eran diferentes: М5А2 para el obús М1 o М101А2 para М2А101. Se mejoraron los dispositivos de observación e incluyeron una mira telescópica para el "Codo" de fuego directo de M1A16D (aumento de 1-pliegue, campo de visión - 3 °); mira panorámica “Panoramic” M13A12S (aumento 7-fold, campo de visión - 4 °); cuadrante М10А4. La munición aún consistía en disparos de semi-unidad, pero su rango se amplió para incluir estos tipos de proyectiles:
М1 - fragmentación altamente explosiva;
М60 y М84 - humo (М60 también se puede usar como químico, en este caso se llenó con gas mostaza);
М314 - iluminación;
М327 - perforaciones de semi armaduras (perforaciones de armaduras con un efecto altamente explosivo mejorado);
М444 - casete que contiene submuniciones de fragmentación 18 М39;
М546 - perforador de la armadura del trazador;
М548 - balística mejorada fragmentada de alto explosivo.
La producción en masa de obuses en el arsenal de Rock Island continuó hasta 1953, el número total de M2A1 fabricado se redujo a unidades 10 202. Sin embargo, en los años siguientes, el lanzamiento de los obuses M101А1 se reanudó periódicamente para cumplir con los pedidos de exportación. La última orden de este tipo (para los obuses 133) se recibió en 1981 de Indonesia, y la compañía la completó en noviembre de 1983.
Oficina
Al final de 1930, el Ejército de los EE. UU. Comenzó a transferir sus divisiones de infantería a una nueva estructura "triangular". La artillería de tal división consistiría en tres divisiones de cañones 75-mm y uno - obuses 105-mm (para pistolas 12 en la división). Como todavía no había muestras en serie de obuses 105-mm, en la división, en lugar de estas pistolas, introdujeron la división de los antiguos obuses 155-mm de Schneider. Siguiendo los resultados de la guerra de guerra alemana en Francia, el ejército de EE. UU. Decidió reemplazar los cañones 1917-mm por obuses 75-mm, dejando obuses 105-mm en la división y división, una organización de artillería divisional que existió durante la Segunda Guerra Mundial.
Una innovación importante fue la organización en cada división del centro de control de incendios (CAM, Eng. FDC - Fire Directio Center). Él permitió que el fuego de la división se enfocara en un objetivo, y después de su derrota fue rápidamente transferido al siguiente. El equipo CUO proporcionó comunicación con baterías y observadores de artillería avanzada, así como el desarrollo de datos para la instalación de miras de armas. En 1941, los CUO aparecieron a nivel de división.
La Operación Antorcha (que aterrizó en el 1942 del año en África del Norte) fue la primera campaña en la que se usó ampliamente el obús 105 de M2-1.
En 1937, el Ejército de los EE. UU. Solo tenía divisiones 25 de artillería de campo. En diciembre, el 1941 del año (el momento de la entrada de los Estados Unidos en la guerra), su número llegó a 142-x, y en el año de 1945 superó a 700. 264 de ellos estaba armado con obuses МХNUMXА2: división 1 (161 en divisiones y 147 por separado) en el teatro de operaciones europeo, 14 (respectivamente, 71 y 62) en las divisiones del Pacífico y 9 en los Estados Unidos.
Cálculo del obús М2А1 para el trabajo de combate.
En 1942, el obús M2А1 apareció en la Infantería de Marina: los regimientos de artillería de las divisiones introdujeron una división de tales armas junto con tres divisiones de obuses 75-mm. Al comienzo de las principales operaciones anfibias en Saipan y Guam, los regimientos de artillería ya tenían dos divisiones: obuses 105-mm y 75-mm, y al momento de aterrizar en Iwo Jima en el año 1945: tres y uno, respectivamente.
Los transportadores de orugas LVT no eran tractores regulares para los obuses M2А1, pero a veces se usaban en esta capacidad. La foto muestra cómo remolcar un obús en Iwo Jima, año 1945.
Cálculo del obús М2А1 Cuerpo de Marines disparando al enemigo. Distrito de Naha, Okinawa Island, 1945 de junio del año
Los principales beneficiarios de la ayuda estadounidense en el marco del programa Lend-Lease, el Reino Unido y la URSS, no mostraron mucho interés en los sistemas de artillería estadounidenses, prescindiendo de sus propias herramientas. La URSS no recibió tales obuses, a los británicos se les dieron solo unidades 16. Los obuses estadounidenses eran mucho más necesarios para China y Free France, que recibieron, respectivamente, 476 y 223 М2А1. 223 también envió estos obuses a varios estados latinoamericanos que entraron a la guerra del lado de los aliados, pero solo los brasileños los usaron en la batalla, que enviaron una división de infantería a Italia que tenía tres divisiones de obuses de 105-mm.
El soldado Francisco de Paula de la fuerza expedicionaria brasileña carga el obús М2А1. La inscripción en el disparo se traduce como "humo de cobra" (la cobra que fumaba una pipa era el emblema de las fuerzas expedicionarias brasileñas). Distrito de Massarosa en Toscana (Italia), septiembre 29 1944
Los obuses de 105-mm se utilizaron ampliamente durante la guerra en Corea y en ambos lados del frente: tanto los ejércitos de Estados Unidos y Corea del Sur, como partes de los voluntarios chinos que lucharon en el lado de la RPDC.
Howitzer МХNUMXА2 de la artillería de la División de Infantería 1 para posiciones en el área de Wirson. Corea, 25 Agosto 27 del año.
La última campaña del ejército estadounidense, que utilizó ampliamente el obús М101А1, fue la Guerra de Vietnam. Su tarea principal en esta guerra era el apoyo directo de las unidades de infantería, en los batallones, los obuses operaban relativamente raramente. Mucho más a menudo se utilizaron por lotes, pelotón o incluso con herramientas separadas. El uso del obús 1 de la división 7 del regimiento de artillería como arma para las naves de aterrizaje LCM-6 se volvió bastante exótico. Posteriormente, se utilizaron pontones de AMMI ensamblados a partir de secciones estándar como baterías flotantes. Para dos obuses М101А1, se usó un pontón de tamaño 27,45 x 8,66 m, en cuyos extremos había depósitos de municiones, en el centro - espacio vital, y entre este y obuses (todo esto estaba protegido por operadores de armaduras). Cada batería tenía tres pontones AMMI y cinco botes anfibios LCM-8 (tres de ellos sirvieron como remolcadores de empuje de empuje, uno como el PAM y otro con munición adicional).
Desde 1966, comenzaron a llegar nuevos obuses 101-mm M1 para reemplazar al M105-102. Los sistemas antiguos se transfirieron gradualmente a los aliados: al final de 1969, Vietnam del Sur recibió los obuses XUMUMA730 de 101 (los nuevos sistemas M1 se transfirieron solo a 102). Un año más tarde, el ejército vietnamita del sur tenía divisiones 60 de obuses 40-mm (105 - como parte de divisiones de infantería, 30 separados y vehículos aéreos 7), así como cientos de pelotones individuales de M3-101 en puntos fortificados. Las pérdidas también fueron considerables, especialmente al repeler operaciones ofensivas a gran escala. Entonces, para el período comprendido entre 1 March y 31 April 10, el obús 1972 se perdió.
Howitzer de transporte М101А1 en helicóptero CH-21С en una eslinga externa.
Howitzer МХNUMXА2 en posición de tiro en Vietnam.
En el ejército estadounidense y los marines, el M102 nunca fue capaz de suplantar completamente el viejo papel gráfico 105. En 1985, el Ejército de los EE. UU. Tenía (principalmente en la Guardia Nacional y la Reserva) seis obuses М101 y 494 М101А1. Solo en 1990-s, tanto el M101А1 como el М102 fueron reemplazados por los nuevos 105-mm howitzers М119 (la versión con licencia del sistema británico L118).
La última operación, en la que las tropas estadounidenses utilizaron el obús МХNUMXА101, fue la invasión de Granada en el año 1.
En el extranjero
En los años de la posguerra, los obuses estadounidenses de 105-mm entraron en servicio con los ejércitos de varias docenas de países, principalmente miembros de la OTAN (Bélgica, Dinamarca, Grecia, Italia, los Países Bajos, Noruega, Portugal, Turquía, Alemania, Francia). Fueron recibidos por Austria y Yugoslavia no alineados, y después del colapso de este último, los nuevos estados independientes. En Canadá, Australia y Nueva Zelanda, M101А1 reemplazó a las 25-libras de estilo británico. Mientras que en Australia y Nueva Zelanda, los obuses estadounidenses ya han sido reemplazados con la versión con licencia del arma L118 en inglés, luego los canadienses en el año 1997 se modernizaron con el papel 105-graph (reemplazando el cañón con un calibre más largo, 33) y bajo la designación С3 mantienen algunos de estos sistemas en servicio. La versión original М101А1 se designó en Canadá como С1 y se produjo bajo licencia en 50-s del siglo pasado.
De los países latinoamericanos, es más fácil mencionar a los países que no han explotado los obuses de 105-mm estadounidenses, esto es Costa Rica y Panamá. En todos los demás países de la región (desde México en el norte hasta Argentina en el sur, así como en la isla de Haití y la República Dominicana), estas armas están en servicio. Su número varía de un país a otro y varía de unos pocos a unos cientos (por ejemplo, en Brasil, sobre unidades 250).
En África, el M101 es menos común, pero en esta región se puede nombrar a una buena docena de países que han recibido estos sistemas. Etiopía, Libia y Liberia recibieron obuses de 105-mm como ayuda militar de los Estados Unidos, y Mozambique y algunos otros estados fueron heredados de los colonialistas.
En Medio Oriente, M101 fue utilizado por ambos lados de los conflictos israelí-jordano e iraní-iraquí, utilizados en los ejércitos del Líbano, Arabia Saudita y Yemen. Los gráficos estadounidenses de 105 están bastante extendidos en Indochina y el Lejano Oriente (Vietnam, Laos, Camboya, Tailandia, Birmania, Taiwán, Corea del Sur, Japón). En Taiwán, se ajustó la emisión con licencia del M101А1, y en Tailandia estas herramientas se modernizaron con la ayuda de especialistas holandeses.
El largo camino hacia el nuevo obús.
Al final de la Primera Guerra Mundial, la base de la artillería estadounidense fueron las pistolas de fabricación francesa, las famosas pistolas de campo 75-mm, así como los sistemas más pesados (en un número mucho menor). Tan pronto como terminaron las batallas en Europa, el Jefe de Estado Mayor del Ejército de los EE. UU. Ordenó a 11 de diciembre que creara una Comisión Calibre (más conocida como la comisión Westerwelt nombrada por su brigadier general), cuya tarea era desarrollar recomendaciones para el desarrollo de armas de artillería. 1918 de mayo 5, la comisión presentó un informe que determinó el desarrollo de la artillería estadounidense para las próximas dos décadas.
Los hallazgos de la Comisión Calibre cubrieron prácticamente todos los tipos de artillería, pero consideraremos solo aquellos que trataron con armas de fuego ligeras. Por un lado, la comisión confirmó la conclusión hecha por el agente militar estadounidense en Francia, el Coronel C. Summermall en 1916 sobre la conveniencia de cambiar de los cañones 75 - 76-mm a 100 - 105-mm, más adecuados para la guerra de posiciones, en el elemento divisional. Por otro lado, la comisión no consideró posible abandonar completamente los cañones de luz. Como resultado, se propuso desarrollar en paralelo ambas clases de armas.
En opinión de los miembros de la comisión, el obús de campo luminoso debería tener un calibre de aproximadamente 105 mm, una masa de 30 - 35 libras de proyectil (13,62 - 15,89 kg) y un rango de disparo de hasta 12 000 m (10 980 m). El ángulo de elevación debe ser 65 °, lo que permitiría el disparo de mortero. Un bombardeo circular horizontal era deseable. Es cierto que esta idea se abandonó casi de inmediato debido a la complejidad del diseño del carro de armas. El arma tenía que tener una carga de semi-unidad, el tipo principal de proyectil era la fragmentación de alto explosivo, auxiliar - metralla.
Se suponía que la pistola de luz tenía un calibre de aproximadamente tres pulgadas (76,2 mm). Se propuso la base de su diseño para establecer el principio de universalidad: el uso de herramientas no solo como campo, sino también como antiaéreo. Sin embargo, después de haber experimentado varios prototipos, el ejército de los EE. UU. Se dio cuenta de que no obtendría nada bueno y abandonó la idea, limitándose a actualizar los cañones XUMX-mm M75 de fabricación francesa.
En cuanto a la conclusión acerca de la conveniencia de la transición a los obuses en el enlace divisional, resistió la prueba del tiempo: en 1920, aparecieron cuatro prototipos del obús de 105-mm М1920. La longitud del cañón era de calibre 22. Las pistolas se probaron en dos carros diferentes: el M1920 con camas deslizantes y el M1921 de barra simple en forma de caja. El primero de estos proporcionó el ángulo de elevación 80 ° y el ángulo de captación horizontal 30 °. El carro de una sola capa era más simple y más barato de fabricar, pero tenía características significativamente peores: el ángulo de elevación no era más que 51 °, y el ángulo de captación horizontal era solo 8 °. De acuerdo con los resultados de las pruebas, la Field Artillery Bureau llegó a conclusiones decepcionantes: todas las versiones del M1920 Howitzer, así como los dos modelos de carros de armas, se consideraron excesivamente complejos y pesados.
En la segunda mitad de los 1920, dos modelos más de obuses 105-mm aparecieron en los EE. UU. El cañón M1925 en el carro de un solo carro M1925 se diseñó de acuerdo con los requisitos de la Field Artillery Bureau. Al mismo tiempo, los diseñadores del arsenal de Rock Island diseñaron proactivamente el obús T2 en el carro T2 con camas deslizantes. El desarrollo de la iniciativa ha superado tanto a su "rival" en características tácticas, técnicas y operativas que la Oficina se vio obligada a reconocer su superioridad, negándose a terminar el obús М1925. El cañón T2 se estandarizó como Howitzer M1 en el carro M1 (M1 howitzer en el carro M1), en enero el 1928 fue adoptado por el Ejército de los EE. UU., Pero todo se limitó al lanzamiento de un pequeño lote de unidades 14. La limitada oferta de fondos presupuestarios obstaculizó la oferta masiva del obús, por lo que, al dominar la tecnología de la producción en masa, se redujo su producción, lo que mantuvo la posibilidad de reanudar la producción.
Mientras tanto, el refinamiento del obús 105-mm continuó. En 1933, comenzó el desarrollo de un nuevo carro, adaptado para remolcar por medios mecánicos: el antiguo carro M1 con ruedas de madera solo permitía el uso de tracción de caballos. Desde 1936, los carros de armas T3, T4 y T5 fueron presentados sucesivamente para pruebas. El último de febrero, 1940, se estandarizó como el "carro de M2". En el mismo año, 1933 comenzó a refinar la unidad de artillería para ajustar el obús para disparar tiros unitarios con un proyectil de metralla. Se cambió el diseño de la cámara de carga. El obús final se estandarizó como M2, pero en última instancia, se rechazó el uso de disparos unitarios; el tipo principal de munición fue un disparo semiunitario con un proyectil de fragmentación altamente explosivo.
Habiendo colocado el barril M2 en el carro M2 (Т5) e hizo algunos cambios menores, los ingenieros estadounidenses recibieron una nueva pistola, y en marzo se estandarizó el 1940 del año como el Howitzer M2А1 ("Howitzer M2А1").
105 mm obús M2A1.
Dispositivo general Howitzer М2А1
A partir de junio de 1940, existían pistolas 4 236 75-mm M1897 (mm), las piezas de XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXuk El obús МХNUMXА91 se lanzó a la producción en masa en el 75 de abril del año. Hasta septiembre 14, el arsenal de Rock Island hizo 105 de tales armas (incluyendo 1 en 2, 2 en 1, 1941 en 1945, 8536 en 1941, 597 en 1942) que formó la base de la artillería divisional del Ejército y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.
Howitzer МХNUMXА2 en la pistola МХNUMXА1.
Durante la producción, el diseño del obús solo ha sufrido cambios mínimos que han afectado el mástil. En noviembre, funcionarios de alto rango del Departamento de Defensa decidieron 1942, que para los remolques que pesan hasta 5000 libras (2273 kg) los frenos son inútiles. Como resultado, en mayo del año siguiente, el suministro tomó el carro MXXUMX2, sin frenos. En agosto del mismo año, se estandarizó el carro M1А2, que se destacó por su diseño mejorado. Se planificó la actualización de todos los carros de pistolas M2 y M2А2 a este nivel, pero estos planes nunca se realizaron.
105 mm obús M2A1 diseño
El howitzer М2А1 tenía un diseño simple y racional optimizado para condiciones de producción en masa. El calibre 22 de longitud del cañón tenía un rifle 34 para la mano derecha; paso de ranura - medidores 20. El obturador es cuña horizontal, dispositivos de retroceso hidroneumáticos. La masa del barril con el perno era 483 kg, la masa de todo el sistema en posición de combate - 2259 kg.
Después de negarse a usar metralla en la munición de obuses 1935-mm estadounidense en 105, solo quedaron dos tipos de proyectiles: la fragmentación altamente explosiva М1 y el humo. Ya durante la Segunda Guerra Mundial, se pusieron en servicio un proyectil puntiagudo que perforaba armaduras, un proyectil de avistamiento (con humo coloreado) y un proyectil de fragmentación de racimo (utilizado principalmente en el teatro de guerra del Pacífico). Carga semiunitaria. Hubo siete cargos variables. El peso del propelente en la primera carga fue 238,42 g, en el séptimo - 1241 g. La séptima carga proporcionó el proyectil de fragmentación de alto explosivo que pesa 14,96 kg velocidad inicial en 472 m / s, mientras que el rango de disparo máximo alcanzó 11 270 m.
Digno de mención y el propio shell M1. Adoptado en el año 1941, todavía es utilizado por el Ejército de los EE. UU. Y la Fuerza Aérea (en ganders AC-130). La longitud del proyectil es 494,8 mm, hay dos modificaciones: estándar y “penetración profunda”: con un cuerpo reforzado, pero con una carga explosiva reducida. Se utilizan dos tipos de explosivos para el equipo: el trinitrotolueno y la llamada “Composición B”, una mezcla de trinitrotolueno y RDX. El peso explosivo para los proyectiles estándar es 2,3 kg "composición B" o 2,177 kg de TNT, para proyectiles de "penetración profunda" - 2,087 kg o 1,93 kg, respectivamente.
El carro del obús tiene un curso neumático de la rueda, una cama de desplazamiento y un pequeño protector. El cañón se desplaza lo más lejos posible para garantizar el disparo en ángulos de elevación elevados (debido a esto, se tuvo que introducir un potente balanceador de resorte en la construcción del mástil). El ángulo de captación vertical se consideró bastante suficiente y osciló entre –5 y + 66 °. El ángulo de guía horizontal también era relativamente grande: derecha e izquierda en 23 °. Se consideró que el único inconveniente del carro de la pistola era la longitud insuficiente de las staninas, lo que complicó el rodaje de la pistola y el hecho de llevarla al gancho.
Camas de carro cortas complicadas haciendo rodar el obús y llevarlo al gancho.
En 1962, al obús М2А1 se le asignó la designación М2 en el carro М1А101, y en el carro МХNUMXА2 - М2А101. En ambas versiones, se podrían usar troncales de dos modificaciones (М1А2 o М1А2), así como calzos de rueda de una de cinco modificaciones, desde М2А2 a М1А2. Al mismo tiempo, los carros eran diferentes: М5А2 para el obús М1 o М101А2 para М2А101. Se mejoraron los dispositivos de observación e incluyeron una mira telescópica para el "Codo" de fuego directo de M1A16D (aumento de 1-pliegue, campo de visión - 3 °); mira panorámica “Panoramic” M13A12S (aumento 7-fold, campo de visión - 4 °); cuadrante М10А4. La munición aún consistía en disparos de semi-unidad, pero su rango se amplió para incluir estos tipos de proyectiles:
М1 - fragmentación altamente explosiva;
М60 y М84 - humo (М60 también se puede usar como químico, en este caso se llenó con gas mostaza);
М314 - iluminación;
М327 - perforaciones de semi armaduras (perforaciones de armaduras con un efecto altamente explosivo mejorado);
М444 - casete que contiene submuniciones de fragmentación 18 М39;
М546 - perforador de la armadura del trazador;
М548 - balística mejorada fragmentada de alto explosivo.
La producción en masa de obuses en el arsenal de Rock Island continuó hasta 1953, el número total de M2A1 fabricado se redujo a unidades 10 202. Sin embargo, en los años siguientes, el lanzamiento de los obuses M101А1 se reanudó periódicamente para cumplir con los pedidos de exportación. La última orden de este tipo (para los obuses 133) se recibió en 1981 de Indonesia, y la compañía la completó en noviembre de 1983.
Oficina
Al final de 1930, el Ejército de los EE. UU. Comenzó a transferir sus divisiones de infantería a una nueva estructura "triangular". La artillería de tal división consistiría en tres divisiones de cañones 75-mm y uno - obuses 105-mm (para pistolas 12 en la división). Como todavía no había muestras en serie de obuses 105-mm, en la división, en lugar de estas pistolas, introdujeron la división de los antiguos obuses 155-mm de Schneider. Siguiendo los resultados de la guerra de guerra alemana en Francia, el ejército de EE. UU. Decidió reemplazar los cañones 1917-mm por obuses 75-mm, dejando obuses 105-mm en la división y división, una organización de artillería divisional que existió durante la Segunda Guerra Mundial.
Una innovación importante fue la organización en cada división del centro de control de incendios (CAM, Eng. FDC - Fire Directio Center). Él permitió que el fuego de la división se enfocara en un objetivo, y después de su derrota fue rápidamente transferido al siguiente. El equipo CUO proporcionó comunicación con baterías y observadores de artillería avanzada, así como el desarrollo de datos para la instalación de miras de armas. En 1941, los CUO aparecieron a nivel de división.
La Operación Antorcha (que aterrizó en el 1942 del año en África del Norte) fue la primera campaña en la que se usó ampliamente el obús 105 de M2-1.
En 1937, el Ejército de los EE. UU. Solo tenía divisiones 25 de artillería de campo. En diciembre, el 1941 del año (el momento de la entrada de los Estados Unidos en la guerra), su número llegó a 142-x, y en el año de 1945 superó a 700. 264 de ellos estaba armado con obuses МХNUMXА2: división 1 (161 en divisiones y 147 por separado) en el teatro de operaciones europeo, 14 (respectivamente, 71 y 62) en las divisiones del Pacífico y 9 en los Estados Unidos.
Cálculo del obús М2А1 para el trabajo de combate.
En 1942, el obús M2А1 apareció en la Infantería de Marina: los regimientos de artillería de las divisiones introdujeron una división de tales armas junto con tres divisiones de obuses 75-mm. Al comienzo de las principales operaciones anfibias en Saipan y Guam, los regimientos de artillería ya tenían dos divisiones: obuses 105-mm y 75-mm, y al momento de aterrizar en Iwo Jima en el año 1945: tres y uno, respectivamente.
Los transportadores de orugas LVT no eran tractores regulares para los obuses M2А1, pero a veces se usaban en esta capacidad. La foto muestra cómo remolcar un obús en Iwo Jima, año 1945.
Cálculo del obús М2А1 Cuerpo de Marines disparando al enemigo. Distrito de Naha, Okinawa Island, 1945 de junio del año
Los principales beneficiarios de la ayuda estadounidense en el marco del programa Lend-Lease, el Reino Unido y la URSS, no mostraron mucho interés en los sistemas de artillería estadounidenses, prescindiendo de sus propias herramientas. La URSS no recibió tales obuses, a los británicos se les dieron solo unidades 16. Los obuses estadounidenses eran mucho más necesarios para China y Free France, que recibieron, respectivamente, 476 y 223 М2А1. 223 también envió estos obuses a varios estados latinoamericanos que entraron a la guerra del lado de los aliados, pero solo los brasileños los usaron en la batalla, que enviaron una división de infantería a Italia que tenía tres divisiones de obuses de 105-mm.
El soldado Francisco de Paula de la fuerza expedicionaria brasileña carga el obús М2А1. La inscripción en el disparo se traduce como "humo de cobra" (la cobra que fumaba una pipa era el emblema de las fuerzas expedicionarias brasileñas). Distrito de Massarosa en Toscana (Italia), septiembre 29 1944
Los obuses de 105-mm se utilizaron ampliamente durante la guerra en Corea y en ambos lados del frente: tanto los ejércitos de Estados Unidos y Corea del Sur, como partes de los voluntarios chinos que lucharon en el lado de la RPDC.
Howitzer МХNUMXА2 de la artillería de la División de Infantería 1 para posiciones en el área de Wirson. Corea, 25 Agosto 27 del año.
La última campaña del ejército estadounidense, que utilizó ampliamente el obús М101А1, fue la Guerra de Vietnam. Su tarea principal en esta guerra era el apoyo directo de las unidades de infantería, en los batallones, los obuses operaban relativamente raramente. Mucho más a menudo se utilizaron por lotes, pelotón o incluso con herramientas separadas. El uso del obús 1 de la división 7 del regimiento de artillería como arma para las naves de aterrizaje LCM-6 se volvió bastante exótico. Posteriormente, se utilizaron pontones de AMMI ensamblados a partir de secciones estándar como baterías flotantes. Para dos obuses М101А1, se usó un pontón de tamaño 27,45 x 8,66 m, en cuyos extremos había depósitos de municiones, en el centro - espacio vital, y entre este y obuses (todo esto estaba protegido por operadores de armaduras). Cada batería tenía tres pontones AMMI y cinco botes anfibios LCM-8 (tres de ellos sirvieron como remolcadores de empuje de empuje, uno como el PAM y otro con munición adicional).
Desde 1966, comenzaron a llegar nuevos obuses 101-mm M1 para reemplazar al M105-102. Los sistemas antiguos se transfirieron gradualmente a los aliados: al final de 1969, Vietnam del Sur recibió los obuses XUMUMA730 de 101 (los nuevos sistemas M1 se transfirieron solo a 102). Un año más tarde, el ejército vietnamita del sur tenía divisiones 60 de obuses 40-mm (105 - como parte de divisiones de infantería, 30 separados y vehículos aéreos 7), así como cientos de pelotones individuales de M3-101 en puntos fortificados. Las pérdidas también fueron considerables, especialmente al repeler operaciones ofensivas a gran escala. Entonces, para el período comprendido entre 1 March y 31 April 10, el obús 1972 se perdió.
Howitzer de transporte М101А1 en helicóptero CH-21С en una eslinga externa.
Howitzer МХNUMXА2 en posición de tiro en Vietnam.
En el ejército estadounidense y los marines, el M102 nunca fue capaz de suplantar completamente el viejo papel gráfico 105. En 1985, el Ejército de los EE. UU. Tenía (principalmente en la Guardia Nacional y la Reserva) seis obuses М101 y 494 М101А1. Solo en 1990-s, tanto el M101А1 como el М102 fueron reemplazados por los nuevos 105-mm howitzers М119 (la versión con licencia del sistema británico L118).
La última operación, en la que las tropas estadounidenses utilizaron el obús МХNUMXА101, fue la invasión de Granada en el año 1.
En el extranjero
En los años de la posguerra, los obuses estadounidenses de 105-mm entraron en servicio con los ejércitos de varias docenas de países, principalmente miembros de la OTAN (Bélgica, Dinamarca, Grecia, Italia, los Países Bajos, Noruega, Portugal, Turquía, Alemania, Francia). Fueron recibidos por Austria y Yugoslavia no alineados, y después del colapso de este último, los nuevos estados independientes. En Canadá, Australia y Nueva Zelanda, M101А1 reemplazó a las 25-libras de estilo británico. Mientras que en Australia y Nueva Zelanda, los obuses estadounidenses ya han sido reemplazados con la versión con licencia del arma L118 en inglés, luego los canadienses en el año 1997 se modernizaron con el papel 105-graph (reemplazando el cañón con un calibre más largo, 33) y bajo la designación С3 mantienen algunos de estos sistemas en servicio. La versión original М101А1 se designó en Canadá como С1 y se produjo bajo licencia en 50-s del siglo pasado.
De los países latinoamericanos, es más fácil mencionar a los países que no han explotado los obuses de 105-mm estadounidenses, esto es Costa Rica y Panamá. En todos los demás países de la región (desde México en el norte hasta Argentina en el sur, así como en la isla de Haití y la República Dominicana), estas armas están en servicio. Su número varía de un país a otro y varía de unos pocos a unos cientos (por ejemplo, en Brasil, sobre unidades 250).
En África, el M101 es menos común, pero en esta región se puede nombrar a una buena docena de países que han recibido estos sistemas. Etiopía, Libia y Liberia recibieron obuses de 105-mm como ayuda militar de los Estados Unidos, y Mozambique y algunos otros estados fueron heredados de los colonialistas.
En Medio Oriente, M101 fue utilizado por ambos lados de los conflictos israelí-jordano e iraní-iraquí, utilizados en los ejércitos del Líbano, Arabia Saudita y Yemen. Los gráficos estadounidenses de 105 están bastante extendidos en Indochina y el Lejano Oriente (Vietnam, Laos, Camboya, Tailandia, Birmania, Taiwán, Corea del Sur, Japón). En Taiwán, se ajustó la emisión con licencia del M101А1, y en Tailandia estas herramientas se modernizaron con la ayuda de especialistas holandeses.
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