Azerbaiyán se convirtió en el primer cliente extranjero conocido del complejo LAHAT en una variante de helicóptero (SkyBow). Recuerde que en octubre 2013, la corporación israelí Israel Aerospace Industries (IAI) anunció el recibo de un pedido grande para la versión de helicóptero del LAHAT, que no se llama cliente. Al comienzo de 2014 del año, IAI informó sobre las exitosas pruebas de fuego de demostración del helicóptero LAHAT desde un helicóptero de la serie Mi-8 especialmente mejorado, durante el cual 8 se lanzó con éxito a una distancia de hasta 10 km y las altitudes de vuelo de 92 a 1830 se realizaron desde ambos movimientos y desde un helicóptero en vuelo estacionario, cuando se ilumina un cohete desde un helicóptero y desde un puntero láser externo.
LAHAT ATGM (Laser Homing Attack o Laser Homing Anti-Tank) con un sistema de guía láser semiactivo fue desarrollado por el IAI en la década de 1990, inicialmente como tanque un misil guiado para disparar desde cañones de tanques de 105 mm y 120 mm, pero luego comenzó a ofrecerse como un ATGM para lanzar desde lanzadores ligeros de tierra, barco y aire (helicópteros y UAV). La versión de helicóptero del cohete (SkyBow) se introdujo en el mercado en 2004. Durante mucho tiempo, India fue considerada el principal cliente potencial de SkyBow, pero las repetidas pruebas y demostraciones de este complejo en el helicóptero indio HAL Dhruv no condujeron a contratos en serie.