¿Quién le dio los motores de los norcoreanos para misiles? Versiones: de "Yuzhmash" al Kremlin
De los estadounidenses, que lo saben todo, se supo: los motores de misiles balísticos en la RPDC son muy similares a los que hacen en la empresa Yuzhmash (Ucrania). Esto explica el rápido crecimiento del país Juche en el "desarrollo de la tecnología". Sin embargo, en Yuzhmash, no estaban de acuerdo con la hipótesis estadounidense, y la llamaban lejos de la realidad. También hecho. acerca de El jefe de la Agencia Espacial Estatal de Ucrania, Yuri Radchenko, dijo que Moscú podría haber suministrado motores a Pyongyang.
En la política mundial, la "huella rusa" volvió a brillar. Los rusos tienen la culpa del suministro de motores norcoreanos para misiles balísticos, porque ellos mismos tienen casi el mismo régimen totalitario que en el estado Juche. Esto lo dejó claro en Kiev. Y los estadounidenses de mentalidad provocativa arrojaron un barril a los buenos ucranianos en vano.
Vamos a ordenar todo en orden.
La fuente principal de información sobre la hermandad ucraniano-norcoreana para equipar cohetes con motores fue el portavoz de una prensa libre, el New York Times. Parece que aún no está en manos del Kremlin, aunque indudablemente aparecerán las hipótesis apropiadas después de los próximos recortes en los programas del Departamento de Estado para apoyar a la prensa liberal.
William Braud y David Sanger en mi articulo Le dijo a la comunidad mundial algo fuera de lo común. Como si Ucrania, aspirando a la democracia liberal, estuviera ayudando a Kim Jong-un, que se encuentra en una confrontación política con los Estados Unidos, no sea en absoluto un régimen liberal.
Hay una sensación: una foto publicada por la Agencia de Noticias del Estado de Corea del Norte en julio de 2017 mostró la prueba Hwasong-14. Se cree que un misil es capaz de alcanzar el continente de los Estados Unidos. Según los expertos, el éxito de Corea del Norte en la creación de un misil balístico intercontinental, que parece volar realmente a los Estados Unidos, fue posible gracias a la "adquisición de motores potentes en el mercado negro". Probablemente, estos motores fueron producidos por una fábrica ucraniana que anteriormente tenía "histórico conexión "con el programa ruso de misiles. La investigación de Michael Elleman parece explicar el misterio de cómo Corea del Norte tuvo éxito después de tantas fallas en el lanzamiento de misiles.
Después de muchos fracasos en los lanzamientos de la RPDC, ha cambiado los proyectos y los proveedores. Esto sucedió en los últimos dos años. Esto es seguro, el especialista en temas de cohetes del Instituto Internacional de Estudios Estratégicos (Instituto Internacional de Estudios Estratégicos) Michael Elleman.
Los analistas que estudiaron las fotografías en las que el líder de los norteños, Kim Jong-un, examina los nuevos motores de cohetes, llegaron a la conclusión: ¡los motores son similares a los diseños que una vez activaron los misiles de la Unión Soviética! Los motores eran tan poderosos que un misil intercontinental podía transportar hasta las cabezas termonucleares 10.
Este tipo de motores fueron producidos solo en unos pocos objetos soviéticos. Investigadores del gobierno de los Estados Unidos y expertos se centraron en la planta de cohetes en Dnepr (Ucrania). Durante la Guerra Fría, la planta en esta ciudad produjo "los misiles más letales" en el arsenal soviético, incluido el gigante SS-18. La planta siguió siendo uno de los principales productores de misiles para Rusia, incluso después de que Ucrania obtuvo su independencia.
Cuando el "presidente pro-ruso", Yanukovich, huyó de Ucrania (año 2014), comenzaron los tiempos difíciles para la empresa estatal "Yuzhmash". La planta estaba inactiva, crecían montañas de billetes sin pagar, el personal tenía una "baja moral". Los expertos creen que todo esto en conjunto ha llevado a un acuerdo negro con la RPDC.
"Estos motores probablemente fueron suministrados desde Ucrania, tal vez de manera ilegal", dijo Elleman en una entrevista con periodistas. “La gran pregunta es cuánto tienen [los motores] y si los ucranianos los están ayudando ahora. Estoy muy preocupado por esto ".
También recordó que la investigación de la ONU había concluido en su momento: hace seis años, Corea del Norte estaba tratando de robar secretos de misiles del complejo de defensa de Ucrania. Dos norcoreanos incluso atrapados. El informe de los investigadores de la ONU afirma que la información que intentaron robar pertenece a la categoría de avanzados "sistemas de cohetes, motores de líquidos, sistemas de naves espaciales y sistemas de combustible de cohetes". Ahora los expertos creen que en las condiciones del caos de la Ucrania postrevolucionaria, Pyongyang hizo un segundo intento por obtener lo que quería.
Un análisis detallado del Sr. Elleman es una confirmación pública de que los oficiales de inteligencia de los Estados Unidos hablaron en privado antes. Los nuevos cohetes de Kim Jong Un están basados en tecnología muy sofisticada. Los norcoreanos simplemente no podrían haber dado un salto tan rápido en el desarrollo de la tecnología. Aparentemente, lanzaron el nuevo motor por primera vez en septiembre de 2016, ¡y esto significó que solo tomó 10 meses para pasar de la etapa base al lanzamiento del ICBM!
El mes pasado, recuerda el periódico, la planta de Yuzhmash rechazó la información de que el complejo de planta supuestamente lucha por sobrevivir y, por lo tanto, vendió sus tecnologías al exterior, en particular, a China. El sitio web de la compañía dice que la compañía no hace esto y no lo hará: no participará en la "transferencia de tecnologías potencialmente peligrosas fuera de Ucrania". Los investigadores estadounidenses, sin embargo, no creen en esta negación. Sin embargo, señalan que tampoco tienen pruebas claras de lo contrario, ya que el gobierno de Poroshenko, quien visitó recientemente la Casa Blanca, "no sabe nada" sobre lo que está sucediendo "dentro del complejo".
Por lo tanto, golpear la RPDC de los motores rusos, conocido como RD-250, sigue siendo un misterio. Elleman no excluye la posibilidad de que la gran empresa de cohetes rusa Energomash, que tiene fuertes vínculos con el complejo ucraniano, también haya desempeñado un papel en la transferencia de la tecnología del motor norcoreano RD-250. Dijo que el resto de los motores RD-250 podrían almacenarse en almacenes rusos.
El hecho de que los motores poderosos lleguen a Corea del Norte, a pesar de las sanciones de las Naciones Unidas, demuestra una "gran brecha en la inteligencia", dicen los periodistas.
"Boletín de los científicos nucleares" confirma las tesis de Elleman. El otro día, la publicación proporcionó un análisis detallado del nuevo motor de misiles de Corea del Norte. Los científicos han concluido: el motor está basado en RD-250. El hallazgo, según los expertos, "plantea nuevas, posiblemente siniestras preguntas". En su opinión, tales descubrimientos sugieren tanto nuevas amenazas de Corea del Norte como el peligro de la proliferación de armas de cohetes en el mundo: después de todo, la planta de Ucrania es financieramente débil hasta el momento. Sí, él hace trolebuses y tractores, pero los clientes de cohetes le permitirían "devolver algo de su gloria".
En el propio Yuzhmash, las declaraciones de los expertos estadounidenses, citadas en la publicación del New York Times, son refutadas.
“Los hechos expuestos en la publicación no son ciertos. En particular, Yuzhmash no solo no es el principal productor de cohetes para Rusia, sino que tampoco suministra misiles en la Federación Rusa, ni sus piezas y unidades de ensamblaje, incluidos los motores de cohetes ”, cita el sitio web en la declaración de Yuzhmash. "Navegador".
La compañía también informó que las hipótesis de los expertos sobre una posible conexión de "misiles" entre Ucrania y Corea del Norte son irrelevantes para la realidad, y "Yuzhmash" no tiene nada que ver con los programas de misiles de Corea del Norte: "Yuzhmash" nunca tuvo y ahora no tiene nada que hacer a los programas de misiles espaciales o de defensa de Corea del Norte. En los años de independencia, "Yuzhmash" no fue y no será lanzado ". El único motor en serie entregado en los últimos años para la exportación, aclarado en la empresa, va a Italia. Está diseñado para funcionar en espacios abiertos y no es adecuado para su uso en misiles balísticos militares.
Un artículo en The New York Times en la planta fue llamado provocativo, basado en una opinión incompetente.
Sobre el material provocativo en el periódico estadounidense, dijo y el Secretario del Consejo de Seguridad Nacional de Ucrania, Oleksandr Turchynov. El giró las flechas en ruso: "Esta información no tiene ninguna base, tiene un contenido provocativo y es muy probable que sea provocada por los servicios especiales rusos para cubrir sus propios delitos".
Según el Sr. Turchinov, Ucrania considera que el régimen de la RPDC es "totalitario, peligroso e impredecible, y apoya todas las sanciones contra este país". "Al igual que las sanciones contra la Federación Rusa, cuyo régimen se está volviendo más y más como el de Corea del Norte", agregó el secretario. Y el Kremlin "selló" una vez más:
La voz de Turchinov fue captada por el jefe interino de la Agencia Estatal del Espacio de Ucrania (Goscosmos), Yuri Radchenko. En una conferencia de prensa, dijo que Moscú podría suministrar a Pyongyang misiles, motores y componentes de combustible. ¡Y todo por el bien de la amistad!
"Teniendo en cuenta las relaciones amistosas con Corea, Rusia podría tener todas las razones para suministrar cohetes, motores y componentes de combustible allí", cita Radchenko. UNIAN.
También recordó que Ucrania, antes del 2001 del año, producía los motores de cohetes mencionados en la publicación del periódico estadounidense, pero todos ellos fueron enviados a Rusia y se almacenan allí como parte de los misiles Cyclone 2 y Cyclone 3.
“Según la información actual, Rusia actualmente tiene misiles 2 Cyclone y 3 Cyclone en la cantidad de misiles 7 a 20. Hay motores, hay documentación. Pueden suministrar estos motores como productos terminados a cualquier persona, esto no está excluido ", dijo más adelante y. acerca de En su opinión, estos misiles ya no serán utilizados por Rusia.
En cuanto a la publicación en sí misma en el New York Times, el funcionario consideró que era una provocación inspirada por los rusos: "El alto grado de probabilidad de que la aparición en la prensa pueda inspirarse en nuestros" amigos "de Rusia, porque están interesados en bajar la calificación. de nuestro país en aquellos proyectos en los que participamos ”.
Y aquí está la guinda del pastel. Con el Director General de Yuzhmash Sergey Voit, como se informó "Vesti", habló el famoso bromista Vladimir Kuznetsov y Alex Stolyarov, me refiero a Vovan y Lexus. Este último hábilmente fingió ser Turchinov, y el director le dijo hasta el momento detalles desconocidos sobre el trabajo de la oficina de diseño Yuzhnoye (SFC).
Voit dijo que no tenía idea de cómo los motores podían ingresar a la RPDC y sugirió que Rusia tenía la culpa de todo: después de todo, los desarrolladores de la documentación están allí.
Luego recordó el CCD como un "eslabón débil".
En conclusión, agregamos que las numerosas negativas recibidas de los funcionarios de Ucrania no convencieron por completo a Washington de la pureza de los pensamientos ucranianos.
Si se confirma la información sobre el suministro de motores al régimen de Kim Jong Un, los Estados Unidos considerarán esto un asunto serio, dijo el Departamento de Estado.
"Somos conscientes de estos mensajes", Heather Nauert, la jefa del servicio de prensa del Departamento de Estado, cita al canal de televisión "NTV". - Esta es la pregunta que nos tomamos muy en serio, si se confirman los datos. Sé que en el pasado, Ucrania impidió el suministro de sustancias sensibles a aquellos estados cuyas acciones nos preocupan. Tenemos buenos y fuertes lazos con Ucrania. Ucrania tiene una buena trayectoria en la no proliferación ".
Como puede ver, la capacidad de restaurar la reputación inestable de Kiev está disponible. En la entrega de "sustancias sensibles", las flechas deben traducirse a los rusos. La opción es un viaje, porque, como siempre, no hay evidencia de investigadores y oficiales de inteligencia estadounidenses.
En la política mundial, la "huella rusa" volvió a brillar. Los rusos tienen la culpa del suministro de motores norcoreanos para misiles balísticos, porque ellos mismos tienen casi el mismo régimen totalitario que en el estado Juche. Esto lo dejó claro en Kiev. Y los estadounidenses de mentalidad provocativa arrojaron un barril a los buenos ucranianos en vano.
Vamos a ordenar todo en orden.
La fuente principal de información sobre la hermandad ucraniano-norcoreana para equipar cohetes con motores fue el portavoz de una prensa libre, el New York Times. Parece que aún no está en manos del Kremlin, aunque indudablemente aparecerán las hipótesis apropiadas después de los próximos recortes en los programas del Departamento de Estado para apoyar a la prensa liberal.
William Braud y David Sanger en mi articulo Le dijo a la comunidad mundial algo fuera de lo común. Como si Ucrania, aspirando a la democracia liberal, estuviera ayudando a Kim Jong-un, que se encuentra en una confrontación política con los Estados Unidos, no sea en absoluto un régimen liberal.
Hay una sensación: una foto publicada por la Agencia de Noticias del Estado de Corea del Norte en julio de 2017 mostró la prueba Hwasong-14. Se cree que un misil es capaz de alcanzar el continente de los Estados Unidos. Según los expertos, el éxito de Corea del Norte en la creación de un misil balístico intercontinental, que parece volar realmente a los Estados Unidos, fue posible gracias a la "adquisición de motores potentes en el mercado negro". Probablemente, estos motores fueron producidos por una fábrica ucraniana que anteriormente tenía "histórico conexión "con el programa ruso de misiles. La investigación de Michael Elleman parece explicar el misterio de cómo Corea del Norte tuvo éxito después de tantas fallas en el lanzamiento de misiles.
Después de muchos fracasos en los lanzamientos de la RPDC, ha cambiado los proyectos y los proveedores. Esto sucedió en los últimos dos años. Esto es seguro, el especialista en temas de cohetes del Instituto Internacional de Estudios Estratégicos (Instituto Internacional de Estudios Estratégicos) Michael Elleman.
Los analistas que estudiaron las fotografías en las que el líder de los norteños, Kim Jong-un, examina los nuevos motores de cohetes, llegaron a la conclusión: ¡los motores son similares a los diseños que una vez activaron los misiles de la Unión Soviética! Los motores eran tan poderosos que un misil intercontinental podía transportar hasta las cabezas termonucleares 10.
Este tipo de motores fueron producidos solo en unos pocos objetos soviéticos. Investigadores del gobierno de los Estados Unidos y expertos se centraron en la planta de cohetes en Dnepr (Ucrania). Durante la Guerra Fría, la planta en esta ciudad produjo "los misiles más letales" en el arsenal soviético, incluido el gigante SS-18. La planta siguió siendo uno de los principales productores de misiles para Rusia, incluso después de que Ucrania obtuvo su independencia.
Cuando el "presidente pro-ruso", Yanukovich, huyó de Ucrania (año 2014), comenzaron los tiempos difíciles para la empresa estatal "Yuzhmash". La planta estaba inactiva, crecían montañas de billetes sin pagar, el personal tenía una "baja moral". Los expertos creen que todo esto en conjunto ha llevado a un acuerdo negro con la RPDC.
"Estos motores probablemente fueron suministrados desde Ucrania, tal vez de manera ilegal", dijo Elleman en una entrevista con periodistas. “La gran pregunta es cuánto tienen [los motores] y si los ucranianos los están ayudando ahora. Estoy muy preocupado por esto ".
También recordó que la investigación de la ONU había concluido en su momento: hace seis años, Corea del Norte estaba tratando de robar secretos de misiles del complejo de defensa de Ucrania. Dos norcoreanos incluso atrapados. El informe de los investigadores de la ONU afirma que la información que intentaron robar pertenece a la categoría de avanzados "sistemas de cohetes, motores de líquidos, sistemas de naves espaciales y sistemas de combustible de cohetes". Ahora los expertos creen que en las condiciones del caos de la Ucrania postrevolucionaria, Pyongyang hizo un segundo intento por obtener lo que quería.
Un análisis detallado del Sr. Elleman es una confirmación pública de que los oficiales de inteligencia de los Estados Unidos hablaron en privado antes. Los nuevos cohetes de Kim Jong Un están basados en tecnología muy sofisticada. Los norcoreanos simplemente no podrían haber dado un salto tan rápido en el desarrollo de la tecnología. Aparentemente, lanzaron el nuevo motor por primera vez en septiembre de 2016, ¡y esto significó que solo tomó 10 meses para pasar de la etapa base al lanzamiento del ICBM!
El mes pasado, recuerda el periódico, la planta de Yuzhmash rechazó la información de que el complejo de planta supuestamente lucha por sobrevivir y, por lo tanto, vendió sus tecnologías al exterior, en particular, a China. El sitio web de la compañía dice que la compañía no hace esto y no lo hará: no participará en la "transferencia de tecnologías potencialmente peligrosas fuera de Ucrania". Los investigadores estadounidenses, sin embargo, no creen en esta negación. Sin embargo, señalan que tampoco tienen pruebas claras de lo contrario, ya que el gobierno de Poroshenko, quien visitó recientemente la Casa Blanca, "no sabe nada" sobre lo que está sucediendo "dentro del complejo".
Por lo tanto, golpear la RPDC de los motores rusos, conocido como RD-250, sigue siendo un misterio. Elleman no excluye la posibilidad de que la gran empresa de cohetes rusa Energomash, que tiene fuertes vínculos con el complejo ucraniano, también haya desempeñado un papel en la transferencia de la tecnología del motor norcoreano RD-250. Dijo que el resto de los motores RD-250 podrían almacenarse en almacenes rusos.
El hecho de que los motores poderosos lleguen a Corea del Norte, a pesar de las sanciones de las Naciones Unidas, demuestra una "gran brecha en la inteligencia", dicen los periodistas.
"Boletín de los científicos nucleares" confirma las tesis de Elleman. El otro día, la publicación proporcionó un análisis detallado del nuevo motor de misiles de Corea del Norte. Los científicos han concluido: el motor está basado en RD-250. El hallazgo, según los expertos, "plantea nuevas, posiblemente siniestras preguntas". En su opinión, tales descubrimientos sugieren tanto nuevas amenazas de Corea del Norte como el peligro de la proliferación de armas de cohetes en el mundo: después de todo, la planta de Ucrania es financieramente débil hasta el momento. Sí, él hace trolebuses y tractores, pero los clientes de cohetes le permitirían "devolver algo de su gloria".
En el propio Yuzhmash, las declaraciones de los expertos estadounidenses, citadas en la publicación del New York Times, son refutadas.
“Los hechos expuestos en la publicación no son ciertos. En particular, Yuzhmash no solo no es el principal productor de cohetes para Rusia, sino que tampoco suministra misiles en la Federación Rusa, ni sus piezas y unidades de ensamblaje, incluidos los motores de cohetes ”, cita el sitio web en la declaración de Yuzhmash. "Navegador".
La compañía también informó que las hipótesis de los expertos sobre una posible conexión de "misiles" entre Ucrania y Corea del Norte son irrelevantes para la realidad, y "Yuzhmash" no tiene nada que ver con los programas de misiles de Corea del Norte: "Yuzhmash" nunca tuvo y ahora no tiene nada que hacer a los programas de misiles espaciales o de defensa de Corea del Norte. En los años de independencia, "Yuzhmash" no fue y no será lanzado ". El único motor en serie entregado en los últimos años para la exportación, aclarado en la empresa, va a Italia. Está diseñado para funcionar en espacios abiertos y no es adecuado para su uso en misiles balísticos militares.
Un artículo en The New York Times en la planta fue llamado provocativo, basado en una opinión incompetente.
Sobre el material provocativo en el periódico estadounidense, dijo y el Secretario del Consejo de Seguridad Nacional de Ucrania, Oleksandr Turchynov. El giró las flechas en ruso: "Esta información no tiene ninguna base, tiene un contenido provocativo y es muy probable que sea provocada por los servicios especiales rusos para cubrir sus propios delitos".
Según el Sr. Turchinov, Ucrania considera que el régimen de la RPDC es "totalitario, peligroso e impredecible, y apoya todas las sanciones contra este país". "Al igual que las sanciones contra la Federación Rusa, cuyo régimen se está volviendo más y más como el de Corea del Norte", agregó el secretario. Y el Kremlin "selló" una vez más:
“Ucrania no suministró motores de cohetes y ninguna tecnología de cohetes a Corea del Norte. Creemos que esta campaña anti-ucraniana fue provocada por los servicios especiales rusos para cubrir su participación en los programas nucleares y de misiles de Corea del Norte ".
La voz de Turchinov fue captada por el jefe interino de la Agencia Estatal del Espacio de Ucrania (Goscosmos), Yuri Radchenko. En una conferencia de prensa, dijo que Moscú podría suministrar a Pyongyang misiles, motores y componentes de combustible. ¡Y todo por el bien de la amistad!
"Teniendo en cuenta las relaciones amistosas con Corea, Rusia podría tener todas las razones para suministrar cohetes, motores y componentes de combustible allí", cita Radchenko. UNIAN.
También recordó que Ucrania, antes del 2001 del año, producía los motores de cohetes mencionados en la publicación del periódico estadounidense, pero todos ellos fueron enviados a Rusia y se almacenan allí como parte de los misiles Cyclone 2 y Cyclone 3.
“Según la información actual, Rusia actualmente tiene misiles 2 Cyclone y 3 Cyclone en la cantidad de misiles 7 a 20. Hay motores, hay documentación. Pueden suministrar estos motores como productos terminados a cualquier persona, esto no está excluido ", dijo más adelante y. acerca de En su opinión, estos misiles ya no serán utilizados por Rusia.
En cuanto a la publicación en sí misma en el New York Times, el funcionario consideró que era una provocación inspirada por los rusos: "El alto grado de probabilidad de que la aparición en la prensa pueda inspirarse en nuestros" amigos "de Rusia, porque están interesados en bajar la calificación. de nuestro país en aquellos proyectos en los que participamos ”.
Y aquí está la guinda del pastel. Con el Director General de Yuzhmash Sergey Voit, como se informó "Vesti", habló el famoso bromista Vladimir Kuznetsov y Alex Stolyarov, me refiero a Vovan y Lexus. Este último hábilmente fingió ser Turchinov, y el director le dijo hasta el momento detalles desconocidos sobre el trabajo de la oficina de diseño Yuzhnoye (SFC).
Voit dijo que no tenía idea de cómo los motores podían ingresar a la RPDC y sugirió que Rusia tenía la culpa de todo: después de todo, los desarrolladores de la documentación están allí.
Luego recordó el CCD como un "eslabón débil".
"El eslabón débil, por supuesto, es el KGB, no tenemos a nadie a quien sospechar. Y van [al extranjero], tienen contactos. Necesitamos trabajar con ellos para que sean menos trindeli ".
En conclusión, agregamos que las numerosas negativas recibidas de los funcionarios de Ucrania no convencieron por completo a Washington de la pureza de los pensamientos ucranianos.
Si se confirma la información sobre el suministro de motores al régimen de Kim Jong Un, los Estados Unidos considerarán esto un asunto serio, dijo el Departamento de Estado.
"Somos conscientes de estos mensajes", Heather Nauert, la jefa del servicio de prensa del Departamento de Estado, cita al canal de televisión "NTV". - Esta es la pregunta que nos tomamos muy en serio, si se confirman los datos. Sé que en el pasado, Ucrania impidió el suministro de sustancias sensibles a aquellos estados cuyas acciones nos preocupan. Tenemos buenos y fuertes lazos con Ucrania. Ucrania tiene una buena trayectoria en la no proliferación ".
Como puede ver, la capacidad de restaurar la reputación inestable de Kiev está disponible. En la entrega de "sustancias sensibles", las flechas deben traducirse a los rusos. La opción es un viaje, porque, como siempre, no hay evidencia de investigadores y oficiales de inteligencia estadounidenses.
Observado y comentado por Oleg Chuvakin
- especialmente para topwar.ru
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