UUAZ entrega helicópteros Mi-171А2 a la operación piloto
Ulan-Ude aviación La planta (UAZ, parte de los helicópteros rusos) está negociando la transferencia de los primeros cuatro helicópteros Mi-171A2 a la operación de prueba, informa TASS Mensaje del director general de la empresa Leonid Belykh.
En julio, el holding de helicópteros rusos anunció la firma de un acuerdo con UTair sobre la transferencia de dos Mi-171А2 a la operación de prueba para lanzar y promover conjuntamente el helicóptero al mercado ruso.
Hoy se supo que Rosaviatsiya emitió el certificado de tipo para el helicóptero multipropósito Mi-171А2 en versión convertible. La recepción de este documento permite a las empresas de la asociación iniciar la producción en masa de máquinas y suministrarlas a clientes comerciales.
Belykh señaló que ya hay compradores potenciales.
Se informa que una de las diferencias más importantes entre el Mi-171А2 y el Mi-8 / Mi-17 de la familia de helicópteros es el nuevo sistema de transporte: “un helicóptero de cola en forma de X más eficiente y una hélice nueva con una paleta completamente compuesta de un aerodinámico mejorado están instalados en el helicóptero”. Por lo tanto, solo debido a la aerodinámica, el empuje del rotor Mi-171А2 aumentó en más de 700 kg, lo que tuvo un efecto positivo en el complejo de vuelo. En total, se realizaron más de 171 cambios en el modelo base en el diseño del Mi-2А80.
Los dos primeros (helicópteros), que ya se han firmado contratos, se están poniendo en operación de prueba en la República Popular China y Kazajstán. La pregunta es sobre dos máquinas más.
dijo White.En julio, el holding de helicópteros rusos anunció la firma de un acuerdo con UTair sobre la transferencia de dos Mi-171А2 a la operación de prueba para lanzar y promover conjuntamente el helicóptero al mercado ruso.
Hoy se supo que Rosaviatsiya emitió el certificado de tipo para el helicóptero multipropósito Mi-171А2 en versión convertible. La recepción de este documento permite a las empresas de la asociación iniciar la producción en masa de máquinas y suministrarlas a clientes comerciales.
Belykh señaló que ya hay compradores potenciales.
En muchos sentidos, el Mi-171А2 pasa por alto a las contrapartes occidentales, otra ventaja es que es más barato que los occidentales. Especificaciones y certificado nos dan buenas oportunidades.
lo hizo
Se informa que una de las diferencias más importantes entre el Mi-171А2 y el Mi-8 / Mi-17 de la familia de helicópteros es el nuevo sistema de transporte: “un helicóptero de cola en forma de X más eficiente y una hélice nueva con una paleta completamente compuesta de un aerodinámico mejorado están instalados en el helicóptero”. Por lo tanto, solo debido a la aerodinámica, el empuje del rotor Mi-171А2 aumentó en más de 700 kg, lo que tuvo un efecto positivo en el complejo de vuelo. En total, se realizaron más de 171 cambios en el modelo base en el diseño del Mi-2А80.
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