Fighter F-35V primer trampolín experimentado
El kilometraje mínimo de F-35B para el despegue es el medidor 161 y los medidores 137 que utilizan el trampolín. La longitud total del portaaviones tipo Queen Elizabeth es 284 metros. La cubierta de vuelo de la nave tiene tres carriles de despegue: dos metros 160 de longitud para aviones de combate F-35B, que se completan con un trampolín, y uno de longitud un poco menos que los metros 260 para aviones pesados. Además del Reino Unido, los aviones de combate F-35B pretenden usar el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, pero su avión despegará sin la ayuda de un trampolín, informa N + 1.
Las pruebas de despegue del F-35B desde un trampolín se llevaron a cabo en la base naval estadounidense Patuxent River en Maryland. Durante los controles, modelos de peso y tamaño de cuatro aviación bombas con un kit de guía Paveway IV y dos misiles aire-aire ASRAAM. Las pruebas del F-35B en el trampolín fueron reconocidas como exitosas: después del "salto", el avión subió con confianza casi sin fallas. Se espera que las pruebas de vuelo del caza en el portaaviones británico comiencen en 2018.
El peso máximo de despegue del F-35 con una longitud de 15,4 y una envergadura de un medidor de 10,7 es de 27,3 toneladas. El avión puede alcanzar velocidades de hasta 1,9 miles de kilómetros por hora, y su radio de combate es de 845 kilómetros. El F-35 puede transportar misiles, bombas y cañones de aire con un peso total de hasta 8,1 toneladas: 6,8 toneladas en seis puntos inferiores de la suspensión y 1,3 toneladas en dos pilones en los compartimientos de armas internos. Además de los Estados Unidos y Gran Bretaña, los aviones de combate F-35 tienen la intención de establecer otros diez países, incluidos Australia, Japón e Israel.
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