Emboscada y victoria de guerrilleros submarinos.
Información sobre las características tácticas y técnicas de tales productos que caen en los medios de comunicación, mezquino. Sin embargo, los constructores de planeadores domésticos no tienen nada de qué estar orgullosos. A menos que nos damos cuenta de que los cálculos teóricos del movimiento subacuático de los planeadores debido a los cambios alternos en la flotabilidad residual fueron obtenidos por nuestros científicos casi simultáneamente con los extranjeros. Sin embargo, tanto el notorio 90 como el subsiguiente estancamiento del pensamiento técnico en esta dirección impidieron el desarrollo del éxito en el hardware. Es amargo admitirlo, pero las siete u ocho universidades rusas más grandes y las principales unidades del Ministerio de Defensa están intentando, en cierta medida, alcanzar los parámetros de la estructura extranjera copiada, saturando sus duplicados con los elementos clave del desempeño de las importaciones nuevamente.
Durante varios años, la bravuconada exposición, comúnmente conocida como escaparate, no se ha visto acompañada por auténticas pruebas en el mar con un planeador autónomo para nadar durante al menos un par de semanas, sin mencionar la repetición de registros de nueve meses de caminatas estadounidenses durante varios miles de kilómetros a través del Océano Pacífico. Las miserables inmersiones en grupo de réplicas domésticas, incluso en los informes de los canales principales, no pueden ocultar los componentes de "alcantarillado" en los que se componen nuestros planeadores.
Un intento de la Foundation for Perspective Research para unir a los desarrolladores de esta técnica a través de mesas redondas no produjo un resultado positivo: la falta de ideas dentro de los grupos invitados no revela al líder, y el estado de ánimo general para compartir el pastel financiero traduce el problema en un plano no constructivo.
Seis kilometros abajo
En este contexto, el éxito de los expertos chinos puede llamarse ambicioso: su planeador ha alcanzado una profundidad superior a los medidores 6300. Sin embargo, como ellos mismos admitieron honestamente, el año pasado, con un intento similar, el dispositivo se perdió, lo que no impidió que se realizara otro 12 para inmersiones récord y para probar tácticas de enjambre. Solo para comparación, mencionaré que es poco probable que las características de las muestras de exposición domésticas les permitan emerger de la profundidad de los medidores 100, y los solicitantes de buceo a 300, e incluso más, los medidores 500 se encuentran en el "desarrollo de la documentación de diseño", más simplemente, la reflexión y los precios.
Sin embargo, no entraremos en pánico, sino que realizaremos un análisis de ingeniería sobrio del diseño del planeador chino. Al mismo tiempo, intentaremos preservar la máxima imparcialidad.
Entonces, ¿para qué es el planeador de profundidad? Teóricamente, al reducir el número de ciclos de elevación de inmersión para convertirlos en movimiento lineal, será posible alcanzar el rango máximo con el mínimo consumo de energía. Pero para operar a grandes profundidades, se necesita una bomba hidráulica con la presión adecuada; aquí radica el principal truco. La relación de "cabeza a flujo" es muy dura, al tiempo que garantiza una alta presión, la bomba tendrá un caudal mínimo, y es poco probable que pueda hacerse ajustable en tal sobre. En consecuencia, para bombear un fluido de trabajo del mismo volumen en el módulo de cambio de flotabilidad, tal bomba necesita realizar más movimientos, y esto es tanto pérdidas hidráulicas como mecánicas, que se restan del porcentaje de eficiencia.
La antena llevó adelante una nueva modernización del planeador con la instalación de una unidad de propulsión adicional desde la parte trasera, tales construcciones no son una novedad, también están disponibles a través de los fabricantes nacionales. Pero las fuerzas hidrodinámicas parásitas surgen en la superficie del aparato, lo que ayudará a desviar la planificación del planeador de una trayectoria dada, lo que conduce a una activación más frecuente de la brújula y ajustes adicionales, y por lo tanto a costos de energía. Los planos de planificación rígidamente fijos no implican el uso de un planeador a través de los tubos de torpedos de los submarinos, y las impresionantes dimensiones y el peso requieren la presencia de dispositivos de elevación en el operador de la embarcación.
La autonomía sonada de la modificación previa de todo el día 30 a una distancia de mil kilómetros indica el uso irracional de la masa del planeador para instalar baterías, o la baja eficiencia de los variadores y dispositivos electrónicos usados. Y lo más probable es la falta de fuentes de energía renovable. En general, una clase media fuerte en su clase sin delicias innovadoras, pero con un énfasis en el "buceo".
¿Qué se puede, qué se necesita?
Considere la "matriz de aplicación" de los planeadores, que consiste en la gama de mares adyacentes a China y las funciones. Se puede observar que las principales áreas oceánicas ocupan profundidades de hasta dos kilómetros, y los parámetros hidrológicos del agua (temperatura, salinidad, velocidad del sonido) recolectados por estos especímenes son importantes solo para los submarinistas, cuya línea total es de hasta un kilómetro. Resulta que la profundidad del planeador chino en la mayoría de los casos será excesivamente dañina. Después de todo, para garantizar el volumen de secado requerido, una caja robusta debe reforzarse adecuadamente y, por lo tanto, debe ponderarse a la tasa de presión externa de casi atmósferas 700. Dimensiones, peso, complejidad tecnológica de la hidráulica de alta presión, baja autonomía, mayor carga en la unidad operativa, tendrá que pagar todos los costos adicionales.
Sin lugar a dudas, se puede intentar inventar aplicaciones pacíficas como la recolección de muestras de suelo desde el fondo, observar el mundo submarino, buscar objetos hundidos, etc. Pero no olvidemos que el principal cliente del planeador es el ejército, no tiene sentido para ellos gastar dinero público para estudiar las profundidades en aras de su uso económico. Por lo tanto, las tareas más prosaicas serán combatir las estaciones de sonar inferiores del enemigo, instalar minas en cables transoceánicos para dañarlos en el momento adecuado y desplegar marcadores cerca de las costas y bases navales para causar un daño inevitable a la economía del agresor (proyectos como "Mano muerta" o "Estado -6 ") en caso de guerra. Debo decir que este tipo de planeador es el mejor ajuste para esto. En verdad, el sabotaje y las misiones subversivas pueden ser realizadas por otros vehículos submarinos, pero no todos los países tienen submarinos potentes para su envío encubierto al sitio.
Además de la función "partidista", los planeadores pueden resolver las múltiples tareas de defensa antisubmarina, navegar en submarinos y sus opciones robóticas en el océano, ser portadores de vehículos aéreos no tripulados para lanzadores de misiles lanzados por el AUG y proteger las áreas de alerta submarina de aviación enemigo, bombardea independientemente las cubiertas de los portaaviones y haz mucho más. Solo el diseño de planeadores tan diversos es completamente diferente del héroe de esta historia. Se unificarán de acuerdo con los nodos principales entre ellos en vista de los miles de copias requeridos, y el énfasis principal estará en la autonomía de la deriva, y no en la profundidad de la inmersión, con la inclusión de una fuente de energía renovable mientras se mejora el sistema de control y movimiento. Será como en la aviación del siglo pasado: la transición de "estanterías hechas de astillas y cuerdas" a los revestimientos aerodinámicos y rápidos que son familiares para el ojo moderno. Pero, aparentemente, el salto evolutivo antes mencionado no sucederá pronto. Se envía desde astillas para que sea más fácil y más familiar.
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