Military Review

Volando más allá del límite

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Los misiles de crucero X-101, utilizados contra los puntos fortificados de terroristas en Siria, confirmaron sus características de rendimiento únicas. Y este es solo un nombre de la más amplia gama de productos de Tactical Missiles Corporation. En 2016, su volumen de producción aumentó en cientos de unidades de VVST, y se dominaron nuevos productos. Los ingresos superaron 172 mil millones de rublos, el ingreso neto consolidado - 17 mil millones. KTRV es uno de los líderes en el ranking de las empresas de defensa más grandes del mundo. Como crear оружие, a menudo sin paralelo, el General Military Corporation Boris Obnosov dijo a Military Industrial Courier.


- Boris Viktorovich, ¿qué fuerzas resuelven problemas únicos? ¿Qué tan útil fue la experiencia de combate VKS en Siria?

- Hoy en día, la corporación incluye aproximadamente 30 empresas, el número total, casi 51 mil personas.

La experiencia de combate de nuestras fuerzas aeroespaciales en Siria es invaluable. Permitió a tiempo hacer los ajustes necesarios a las características tácticas y técnicas de los productos manufacturados, para establecer un contacto más estrecho con el Ministerio de Defensa. En particular, para coordinar acciones adicionales en la producción de productos, el logro de las características necesarias, la política de precios. Si anteriormente hubo algunas discrepancias en varios de estos problemas, ahora no hay prácticamente ninguna.

En 2017, se prepararán varias muestras de WWIS según aviacióny temas subacuáticos.

Hoy en día, la formación de la HPV-2025. Confiamos en que las armas de alta precisión, que permiten luchar con éxito contra objetivos que determinan el curso y el resultado de una guerra, tienen buenas perspectivas.

- La corporación produce los productos más complejos con un tablero totalmente digital. Sus medios sirven 30 - 40 y más años. ¿Es posible extender el ciclo de vida de los dispositivos electrónicos y los sistemas a bordo?

- Este es el enfoque que subyace a nuestra ideología para el desarrollo de productos: maximizar la vida útil. Cada vez sería irracional crear algo desde cero. Así trabajan los norteamericanos, otros así llamados socios.

Volando más allá del límite


Nuestro conocido producto, el cohete X-25, por ejemplo, ha pasado por varias etapas de modernización durante muchos años y ahora se usa con éxito en el ejército, que solo habla de la consistencia y la preservación de las mejores tradiciones de nuestros predecesores.

Por el mismo principio, se construye el nuevo cohete modular X-38МЭ. En MAKS-2017 se presentó una modificación del cohete con un cabezal láser apuntando. Hoy en día, se está finalizando una versión con un sistema de imagen térmica. La siguiente etapa es un producto con un radar GPS. Por cierto, sobre la base de X-38МЭ, se creó un producto "Grom-E" (armamento de cohete-bomba en dos versiones), que también tiene un gran potencial de modernización.

Muchas de nuestras armas mostraron: con una base de elementos confiable, podemos mantener la efectividad de combate de los productos (ciclo de vida) durante 25 - 30 años, lo que permitirá hablar sobre la paridad con nuestros oponentes potenciales en esta área.

- El Presidente de Rusia elogió su nuevo misil de crucero X-101, que funcionó con éxito en las condiciones de combate de Siria. ¿Cuáles son sus características tácticas y técnicas?

- Francamente, fue agradable escuchar la gran apreciación del trabajo del KR X-101. En cuanto a las características de rendimiento, algunas de ellas ya se han difundido a través de los medios de comunicación, no voy a concretar. Están cerca de datos reales. El Comandante Supremo también dijo sobre ellos. Hoy en día, en términos de parámetros tales como rango, costo, efectividad de combate, ni un solo producto de competidores está ni siquiera cerca. No hay análogos X-101 en el mundo. Y tenemos una buena perspectiva de que estas características mejoren significativamente en el futuro.

De hecho, el producto es muy difícil y nos fue dado por el enorme estrés mental y físico de los desarrolladores, evaluadores y trabajadores. Incluidos representantes del Ministerio de Defensa, sin los cuales sería imposible confirmar la efectividad del combate del X-101. Y este es el ejemplo en el que nosotros (el KTRV y el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa) mostramos la cooperación más estrecha, nos reunimos con las esperanzas del liderazgo del país para la creación de un arma sin igual. Para nosotros, esta es una prueba seria, un buen incentivo para ir más allá.

- Hoy en Occidente, el tema de la creación de armas con inteligencia artificial se está poniendo cada vez más en la agenda. ¿Hace un seguimiento de estos procesos?

- Vimos cuando los estadounidenses en la misma Siria usaron un arma que puede ser redirigida a otros objetivos que ya están en vuelo, para establecer nuevas tareas. Pero esto no significa que tales armas ya hayan sido creadas. Puede hablar de esto cuando el cohete (proyectil) elegirá el objetivo más importante cuando llegue.

Un trabajo similar está en marcha con nosotros. Este es un área muy seria donde se necesita investigación fundamental y aplicada. Hay cierto éxito en esta área, aunque tomará un tiempo considerable traducirlos en productos específicos.

- ¿Pero en la creación de un cohete hipersónico, según algunas fuentes, hay un progreso claro?

- Con un tema hipersónico, seguimos trabajando. Y en varias direcciones.

El primero es balístico. Por ejemplo, una nave espacial en una de las etapas de vuelo se mueve a velocidades de 10 - 15 - 20 Mach. Ocurre en un ambiente plano. Y luego está la maniobra de la parte de la cabeza en las densas capas de la atmósfera.



En sí misma, esta tarea es extremadamente difícil y está en el límite de los logros científicos, técnicos y tecnológicos de hoy. Pero si se resuelve, aparecerá un arma nueva, bastante formidable.

La segunda dirección es el vuelo controlado a largo plazo en la atmósfera a velocidades hipersónicas. Resolver este problema incluso a bajas velocidades hipersónicas (6 - 7 Mach) también es extremadamente difícil. Se requieren soluciones innovadoras en todas las áreas de producción de cohetes (motor, materiales, sistemas de guía, equipos a bordo). Pero tales decisiones ya han aparecido.

Trabajamos en estas dos direcciones, habiendo conectado toda la cooperación. Creo que en los 20-s que no están muy lejos, habrá un gran avance en el desarrollo de velocidades hipersónicas, incluidos los vehículos aéreos no tripulados.

- Muchos expertos aún dudan que se pueda lograr un vuelo hipersónico controlado en las densas capas de la atmósfera ...

- Para nosotros, esta pregunta ya no es una teoría o una discusión científica, sino una práctica. Juzgamos esto y según reportajes de la prensa extranjera. Por ejemplo, el misil de crucero hipersónico Waverider X-51, que se está desarrollando en los Estados Unidos para desarrollar el concepto de una huelga global rápida, ya ha volado. Tal vez aún no a una velocidad tan alta, pero 6 Mach en capas densas de la atmósfera ya se puede lograr, hay ejemplos. El objetivo principal es reducir el tiempo de vuelo de los misiles de crucero de alta precisión.

En cuanto a nuestros resultados, por razones comprensibles no puedo decir nada sobre ellos. Pero el trabajo, repito, va. Hay un serio progreso en la creación de un sistema de propulsión, el desarrollo de nuevos materiales, un sistema de enfriamiento ...

- A disposición de las fuerzas armadas de los EE. UU. Existe un producto como el misil de crucero de alta precisión AGM-158 JASSM con un alcance de hasta 1000 kilómetros. ¿Es necesario crear un CD de este tipo en Rusia?

- No puedes usar el misil de una clase (tipo) para resolver la tarea de destruir objetivos diferentes o disparar municiones de largo alcance en un radio táctico. También estamos trabajando en esta dirección, y creo que se completarán antes de 2020. En los próximos años, la nueva línea de nuestros productos podrá cubrir varias distancias: desde 100 a 1000 kilómetros.

- ¿Qué parte de la producción de KTRV toma la orden de defensa del estado y cómo afectó esto el secuestro del GOZ?

- La orden de defensa del estado en los últimos cinco años ha crecido continuamente. Si al comienzo de 2000-x fue la proporción de 1: 10 a favor de la exportación, hoy el porcentaje de producción de 70 es GOZ. Además, el tamaño absoluto de las exportaciones no ha disminuido. Es solo que la orden de defensa estatal creció a un ritmo más rápido, porque las acciones que se acumularon en 80 - 90-ies, expiraron o expiraron.

La reducción del GOZ, sin duda, afectará a todos los fabricantes de AME. Pero el liderazgo del país y el Ministerio de Defensa, repito, ha enfatizado repetidamente la prioridad de crear armas de alta precisión. Por lo tanto, el volumen de su lanzamiento, creo, dependerá del estado de la economía.

Por supuesto, también tenemos productos civiles. Por ejemplo, los sistemas de rescate de emergencia de los cosmonautas de la nave espacial Soyuz-TMA, una serie de motores de bajo empuje para lanzar cápsulas. Continuaremos con su lanzamiento. Lo principal aquí, en mi opinión, es no repetir la triste experiencia de 90-x, cuando, bajo el pretexto de la conversión, las empresas se vieron obligadas a lanzar, en sentido figurado, "ollas y cucharones".

- ¿Qué productos vas a terminar el trabajo en 2017, y cuál es su propósito?

- Algunos de ellos fueron presentados en nuestro stand en el Salón Internacional de Aviación y Espacio en Zhukovsky. Esto es principalmente una bomba aérea corregida con una cabeza de láser y una cabeza explosiva de fragmentación altamente explosiva KAB-250LG-E. Está destinado a derrotar a vehículos ligeramente vulnerables, uniones ferroviarias, depósitos de municiones, etc. Se usa individualmente y con una descarga desde aviones de primera línea equipados con sistemas de iluminación láser, así como con iluminación externa de un objetivo. Espero que para fin de año terminemos de trabajar en este producto. La particularidad de KAB-250LG-E es que el objetivo se ve afectado selectivamente con una destrucción mínima y daños a la infraestructura circundante o a la población civil, que tiene una gran demanda, por ejemplo, para combatir en la ciudad y parece ser una tendencia importante.

El segundo producto es un misil de crucero modular X-38МЕ con un sistema de guía combinado. Puede ser con plegado o con cola estándar e incluye un sistema de inercia y opciones para apuntar a puntos finales basados ​​en un láser GOS (X-38MLE), imágenes térmicas (X-38МТЭ) o tipo de radar activo (X-38MAE). Hay opciones para usar la navegación por satélite (X-38MKE). Los misiles están diseñados para derrotar a una amplia gama de objetos terrestres y de superficie en la franja costera. Velocidad - Mach 2,2, masa de ojivas - hasta kilogramos 250.

Hemos completado la creación del CD con un sistema de guía láser. Estamos trabajando en la obtención de imágenes térmicas, y creo que lo completaremos para fin de año.

El tercer producto - armamento cohete-bomba. Continúa la construcción modular de productos basados ​​en X-38МЭ y puede usarse tanto en la versión de misiles con una ojiva como en la versión de la munición de planificación, cuando se coloca la segunda ojiva en lugar del motor. Será un arma extremadamente efectiva con varios tipos de ojivas y elementos llamativos para una amplia gama de propósitos.

Enfatizo que nuestras armas no están ligadas a un tipo de aeronave, lo que sería completamente irracional. Todo lo que estamos desarrollando hoy se puede aplicar en la suspensión externa Su-34, Su-35. También adaptamos algo para Su-24, aunque este es un proceso bastante complicado, ya que la placa es antigua y el equipo es digital.

Nuestra ideología es la siguiente: el producto debe ser universal en relación con varios operadores. Y entre ellos hay aquellos que aceleran a velocidad bajo Mach 2,5, por ejemplo, MiG-31.

"El T-50 tiene aún más velocidad ..."

- Este es ciertamente un indicador importante, pero a veces es relativo. Debemos ser pacientes y ver el T-50 en acción. Entonces todo caerá en su lugar.

Para T-50, estamos preparando las armas apropiadas, que se colocarán dentro del fuselaje (aunque la línea completa de nuestros productos se puede usar en la suspensión externa). Ocultar un arma debajo del borde de la aeronave, una tarea muy seria en términos de aerodinámica e ideas de diseño. Esto requiere armas más compactas y menos generales, otro sistema para descargar productos del tablero, designación de objetivos, etc.

- ¿Vas a crear algo para drone drone pesado?

"Tan pronto como tengamos las tareas técnicas, de inmediato ... Ahora está en marcha el proceso de acordar los tipos de armas que se utilizarán en el avión no tripulado. El trabajo se realiza de forma planificada.

- Comparativamente, recientemente, Plant Dagdizel JSC se convirtió en parte de KTRV. Las cosas han estado ocurriendo allí en los últimos años, como sabemos, no muy bien. Hubo interrupciones en la producción de torpedos de aviones, el trabajo colectivo se desintegró ... ¿No fue esto, por así decirlo, agregado a usted?

- No consideramos a ninguna de nuestras empresas como una especie de apéndice. Dagdiesel es una empresa de la cual la Unión Soviética estaba orgullosa, alrededor de 14 miles de personas trabajaban allí. Por lo tanto, para mí, que nací y crecí en la URSS, fue una pena observar la constante degradación de la planta, donde solo quedaban unos dos mil empleados.

La "Planta" Dagdizel "de JSC era y sigue siendo una empresa especializada del complejo militar-industrial. Con más de un año de experiencia laboral en 70, tiene un sólido potencial científico, técnico, de ingeniería y de producción. Cuando la planta se convirtió en parte de nuestra corporación, surgieron muchos problemas. La carga de las deudas graves, en las tiendas de la desolación. Pero después de hablar con el colectivo de trabajo, la administración de la planta, quedó claro que las personas quieren trabajar. Vimos un sincero deseo en los ojos, porque muchos han dedicado casi toda la vida a este negocio. La gente allí es muy consciente del precio del trabajo creativo y el largo desempleo.

Hoy lo hemos recargado con productos que están en demanda en el mercado del VVT y en las Fuerzas Armadas. Después de todo, los temas submarinos del mar y la aviación están muy cerca, se complementan entre sí, lo que nos permite ampliar los problemas científicos y técnicos y optimizar el parque de máquinas. Hoy en Dagdiesel, todo encaja, aunque de la noche a la mañana es imposible resolver los problemas que se han acumulado.

- Se sabe que estás involucrado en asuntos espaciales. ¿Qué puedes decir sobre el trabajo en la nave espacial Condor?

- Hemos estado involucrados en satélites de teleobservación de la Tierra (teledetección de la Tierra), radares para ellos durante bastante tiempo. Hoy, dos pequeños satélites Kondor-E se fabrican bajo un programa aeroespacial, equipado con un radar con una apertura sintetizada. Diseñado para las prospecciones de radar las 24 horas durante todo el día en áreas específicas de la superficie de la tierra (tierra y mar), la acumulación a bordo de la información recibida y su transmisión a puntos de recepción en el rango de microondas del espectro de radiación electromagnética. En los próximos años, los satélites con parámetros significativamente mejorados se lanzarán a la órbita.

- ¿Es posible cooperar con empresas extranjeras en el desarrollo y creación de armas?

- Naturalmente, si es rentable para nosotros y vemos que será beneficioso, estudiamos cuidadosamente a dichos socios. Uno de los ejemplos más claros es el conocido proyecto "BrahMos", en el que participamos en los términos de cooperación mutuamente beneficiosa. Durante los últimos años de 20, nuestra empresa conjunta ha demostrado ser altamente eficiente. Creo que este es generalmente uno de los mejores ejemplos en la práctica mundial de cooperación entre los dos países: Rusia e India.

Se están elaborando opciones con otros socios extranjeros, que hasta ahora no puedo nombrar.

- ¿Sientes la competencia de los fabricantes chinos, por así decirlo, su aliento a sus espaldas?

"Creo que esa competencia se siente no solo en la industria de defensa, sino también en el sector de la industria civil". Hace unos años, algunos expertos dijeron que China estudiaría durante mucho tiempo, pero se equivocaron en sus pronósticos.

China hoy en día es sorprendente en su ritmo de desarrollo. En la última exposición en Zhuhai, donde estaba en una visita de trabajo, se presentó la más amplia gama de desarrollos aeronáuticos. E incluso por sus formas puramente externas, se puede juzgar que los logros considerables en esta área en China son evidentes.

China ya tiene sus propios aviones y armas para ellos.

- Anteriormente, usted interactuó estrechamente con colegas ucranianos en el desarrollo y producción de cabezas de radar, el GOS. Y ahora

- El curso del liderazgo de Kiev para romper relaciones con Moscú, por supuesto, no pudo menos que afectar los lazos de producción que se han detenido hoy. Pero esto, creo, causó daños sobre todo en el complejo industrial de defensa de Ucrania, ya que nuestra cooperación fue muy armoniosa.

Desafortunadamente, hoy no podemos reunirnos e incluso discutir proyectos conjuntos, lo cual es muy triste. El problema de las relaciones a nuestro nivel, por desgracia, no se resuelve. Y hemos abordado problemas científicos y técnicos mediante el cumplimiento del programa de sustitución de importaciones.

- ¿Cómo resuelven las empresas los problemas sociales?

- Hoy en día, el salario promedio en toda la empresa es de aproximadamente 49 mil rublos. En consecuencia, hay una diferenciación por región, en algún lugar bajo 68 mil rublos, en la empresa principal (ciudad de Korolev de la región de Moscú) - 60 - 61 mil rublos. En el sur del país (Azov, Taganrog), alrededor de 30 mil rublos. Pero es significativamente más alto que en otras empresas del Distrito Federal del Sur. En Dagdiesel, el salario aumentó en un 11 por ciento. En general, tratamos, cuando es posible, de ajustar los salarios hasta dos veces al año.

Se presta mucha atención a la construcción de viviendas sociales. Recientemente, por ejemplo, pasaron una casa en Orenburg en apartamentos 320 a un precio por metro cuadrado de miles de rublos de 28,5. El mismo proyecto que terminamos en Ryazan a un precio por metro cuadrado es mucho más bajo que el promedio de la ciudad. Proyectos similares están en Reutov, Korolev, Dubna. Los jóvenes reciben subsidios de vivienda. Aunque, como usted entiende, esta pregunta es extremadamente difícil. Por ejemplo, para coordinar el área para la construcción de viviendas en Korolyov, tuvimos que pasar literalmente por tuberías de fuego, agua y cobre. Por lo tanto, creo que todavía tenemos dónde eliminar los obstáculos burocráticos.

Regularmente celebramos reuniones deportivas en las que participan todas las empresas de la corporación, concursos para la mejora del territorio y otros eventos socialmente significativos.

Estamos trabajando en otro decreto sobre la expansión de la corporación. Pero este proceso no puede continuar indefinidamente, por supuesto. Lo considero óptimo cuando el director de una corporación no solo conoce la economía, sino también los directores de sus empresas. Además, cada uno es una figura clave y bastante independiente. Si no es un profesional, sino simplemente un "gerente efectivo", entonces ningún programa contra la crisis ayudará. Necesitamos un trabajo constante y continuo.

- Tu impresión del pasado MAX. ¿Qué conclusiones, lecciones?

- Hubo la sensación de que, de todos modos, las delegaciones y empresas extranjeras estaban representadas en él en mucho menor grado. Al comienzo de 2000, MAX era más grande y más representativo en términos del número de participantes, y cada día que pasaba en él se percibía como un día festivo.

En cualquier caso, esta es una buena plataforma, que en los últimos años se ha transformado para mejorar, así como la presentación de los productos presentados por varias empresas. En cuanto a KTRV, tuvimos negociaciones bastante fructíferas con nuestros clientes tradicionales.

En cuanto a exposiciones como Farnborough, Le Bourget, no consideramos la participación racional en ellas con exposiciones extensas en la actualidad. Tal vez sólo como un observador. Basta con que, además de MAKS, Tactical Missile Weapons Corporation participó en el trabajo del Salón Naval en San Petersburgo, y en agosto presentó sus productos en el foro internacional técnico-militar Army-2017.
autor:
Originador:
http://vpk-news.ru/articles/38497
7 comentarios
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  1. RASKAT
    RASKAT 28 Agosto 2017 16: 26
    +1
    Gran artículo, más el autor. Éxito de KTRV y buena suerte en todos los esfuerzos. Es una pena que Obnosov sea siempre reservado, arroje al menos comida para pensar o algo así. Discutir, soñar, discutir recurso .
  2. Veresk
    Veresk 28 Agosto 2017 17: 00
    +2
    No hay análogos X-101 en el mundo. Estoy bailando danza rusa. Esto es bueno. Un buen artículo detallado. Pero el salario de 49 no es suficiente para los especialistas que protegen.
  3. gridasov
    gridasov 28 Agosto 2017 21: 10
    0
    El artículo no es tan bueno, pero se acerca a un reflejo objetivo de la realidad. Varios tipos de demagogos, visionarios o simplemente miopes en las opiniones de las personas son más que suficientes. Por lo tanto, si en un tema específico se logran velocidades hipersónicas en la atmósfera, entonces vale la pena repetir que en las turbinas de flujo directo es imposible lograr velocidades de vuelo o economía suficientes, lo que afecta directamente el rango de vuelo. Una vez más, estamos convencidos de que nuestra tecnología está más cerca de la solución de un problema urgente.
  4. Vadim237
    Vadim237 28 Agosto 2017 21: 25
    0
    A juzgar por el hecho de que los pedidos de armas de aviación por año son de aproximadamente 10000 misiles y bombas, esto no es suficiente incluso para un conflicto local, todavía se usan bombas en Siria a fines de los 80 y principios de los 90, ya que no hay suficientes nuevas.
    1. YakimovSS
      YakimovSS 31 Agosto 2017 11: 26
      0
      ¿Crees que las bombas de los 80 deberían guardarse en almacenes y más, y la máquina X-101 que necesita ser resuelta en el campo?
  5. Doliva63
    Doliva63 28 Agosto 2017 22: 03
    +7
    "Nuestro famoso producto es el cohete X-25, por ejemplo, ..."
    Recuerdo que nos los trajeron en el año 82, pruebas militares tipo. El objetivo en el vertedero, como un refugio arqueado, parecía ser. Tres arranques: el primero, por la imprudencia del piloto, no voló; el segundo explotó espontáneamente después de unos 7 segundos. después de la puesta en marcha; el tercero falló la marca. Nunca los conoci en el ejercito riendo
    1. Vadim237
      Vadim237 29 Agosto 2017 09: 39
      0
      En Afganistán, se usó X 25.