Presidente búlgaro: No tiene sentido invertir en actualizar MiG-29 obsoleto

El canal de televisión búlgaro Nova TV informa que el presidente Rumen Radev (ex piloto militar y comandante de la fuerza aérea del país) criticó las capacidades del caza MiG-29. En una visita a Burgas, Radev dijo que no era partidario de la modernización de los combatientes soviéticos, ya que eran "gravemente inferiores a la OTAN".

Radev:

No es práctico invertir fuerzas y fondos en la reparación de equipos obsoletos.

Después de esas palabras, los pilotos militares rusos deben haber al menos sonreído, quienes cubren las columnas de terroristas en Siria en "equipo obsoleto", por ejemplo, los aviones Su-24 y Su-25, que han sido modernizados a tiempo. Los pilotos del equipo acrobático de Strizhi, quienes en el MiG-17 de 29 ton realizan una increíble belleza y complejidad de las acrobacias aéreas, obviamente retorcerán sus dedos sobre sus cabezas.

Si las autoridades búlgaras trajeron Aviación El hecho de que durante años el mantenimiento de la aeronave (los mismos MiG-29) no le importó durante muchos años, apuntaban a la OTAN, esto no significa en absoluto que la compra de aeronaves fabricadas por los países de la Alianza del Atlántico Norte cambie fundamentalmente algo.

Anteriormente, el gobierno del país iba a adquirir varios Saab JAS-39C / D Gripen suecos, que ya eran utilizados por fuerzas aéreas extranjeras. Sin embargo, luego se decidió abandonar la contratación debido a la falta de recursos financieros.

Por cierto, para septiembre, Sofía ha descrito ejercicios conjuntos de las Fuerzas Aéreas de Bulgaria e Israel. Portal Burgas.ru informa que las unidades de equipo 42 de Bulgaria participarán en los ejercicios.

Comments

[Observer2014]

Durante una visita a BurgasRadev dijo que no es partidario de la modernización de los combatientes soviéticos, ya que son "muy inferiores a la OTAN".

Yo, hoy, pasando por el "Burgas" también me sorprendí pensando que los búlgaros ricos no necesitaban ser engañados. Escuadrón F 35 que necesitan comprar y dientes en el estante

[Solomon kane]

Beba Pliska y escuche a Kirkorov, el Sr. Rumen Radev.
Y no hay nada para que los lechones se suban a la aviación rusa ...

[cniza]

Cumple su presidencia frente a los propietarios.

[cazador]

Y esta práctica, como siempre, está indisolublemente unida al vertido de lodo sobre todo lo soviético / ruso.

[cniza]

Y un salvador repetido: tiene mala memoria ...

[cazador]

Tiene prohibido recordar el manifiesto más alto de la ciudad de Fashington, Judá.

[cniza]

Nada, la gente recordará ...

[cazador]

¿Y quién se lo recordará a la gente?

[cniza]

Habrá buenas personas.

[Evgeny RS]

Debemos concluir y ya no guardar.

[xetai9977]

"al menos los pilotos militares rusos que cubren las columnas de terroristas en Siria con" equipo obsoleto "sonrieron:
en vano. Los miembros de la OTAN están lejos de ser zapatillas barbudas en las camionetas, sin ninguna Fuerza Aérea y Defensa Aérea. Esto no es serio

[alexs_ross]

Así que la OTAN y no vuelen a donde hay serias Fuerzas Aéreas y Defensa Aérea.

[vkl.47]

F35 para ayudarlos))) generalmente no dan casi nada

[Hagalaz]

Y creo que la aviación militar en Bulgaria no es necesaria en absoluto. No hay nadie contra quien defenderse, sino atacar el intestino. Deje que la OTAN pague directamente y no se preocupe.

[pytar]

MiG-29 resultó ser costoso de operar. Nuestros MiG de las primeras modificaciones, mientras que los recibimos de aquellos que estaban en servicio con la Fuerza Aérea Soviética en 1982 o 88, no recuerdo exactamente ... ¡Con el tiempo, el apoyo se vuelve más y más caro! ¡Es como con los coches viejos! El Ministerio de Defensa búlgaro, decidió comenzar a comprar el nuevo Grepennov sueco en su última modificación. Son ideales para las condiciones búlgaras.

Y el general Radev, entiende perfectamente el tema! ¡Es uno de los pocos pilotos que realizan la figura cobra en el MiG-29! Aquí hay un video de su pilotaje.

[Lucy]

pytar ¿Así que manejaste mal cosaco?


pytar 18 de octubre de 2015 01:24 | Los búlgaros nuevamente se negaron a proporcionar un corredor aéreo para el transporte ruso
Cita: parafoiler
Si Y en el lado alemán luchamos contra nosotros en la Segunda Guerra Mundial, mientras que no obtuvimos el lado Fritz. Así que de inmediato pasamos a nosotros. Pieles a la venta.
No luches contra ti. De la palabra en absoluto. Luchamos contigo. Como recompensa, recibimos el comunismo. Dio la casualidad de que no te gustaba. Entonces tomaron y el ego se derrumbó. ¡Usted! Traicionó a todos. ¡Usted! Mío también. ¡Entonces gritaron por mucho tiempo y gritaron que "fuiste traicionado"! ¡Extraño! Gritos abrasadores contra los que SON PARA TI. Y vierta agua en la tiza de los que están en su contra. ¡Inadecuado! De la palabra en absoluto.

[pytar]

Nadie me envió. Yo vine yo

[Lavi]

Operas con hechos y argumentos, y aquellos que te responden sacuden los genitales.
Lo escribiste bien. No espadas cuentas delante de los cerdos, todavía no entiendo.
En el artículo original, las palabras del general Radev fueron inicialmente sacadas de contexto y al revés. Por supuesto, el viejo plano es inferior al nuevo y en algún momento necesita ser cambiado. Y fue servido como si criticara al Mig-29. ¿Quizás Rusia quiere hacer una propuesta atractiva para romper el acuerdo y vender nuevos Mig-29? Y si no, ¿cuáles son las quejas y las heridas causadas por las mangueras?

[wei]

puede cambiar de opinión todavía, Poroshenko está orgulloso de "su" 29 millas

[RASKAT]

No tiene sentido invertir en la modernización del obsoleto MiG-29

Así es, compre inmediatamente un MiG-35 o SU-30.

[Tusv]

Cita: RASKAT

Bien, compre el MiG-35 de inmediato

Pero, ¿ha cambiado algo en el planeador? AFAR, una nueva máscara, en parte basada en la tecnología Stealth y nuevos motores con un súper crucero y un vector de empuje variable

[RASKAT]

Creo que mucho ha cambiado, tanto materiales como fiabilidad con masa.

[Mik13]

Cita: Tusv

¿Ha cambiado algo en el planeador?

Mucho ha cambiado.
El MiG-29 tiene un patrón muy interesante de tomas de aire. En el suelo, el VZ frontal está cerrado y el aire ingresa a través de las "branquias" en la parte superior del casco. En el vuelo en el acceso telefónico, a través del OT frontal, y en el trabajo supersónico superior y frontal en un modo combinado.


El MiG-35 no tiene entradas de aire superiores como el Su-27. Debido a esto, se lanzaron volúmenes adicionales.

[Tusv]

Cita: Mik13

Muy cambiado

"Hey, tú pescas, no, yo pesco" Digo que los motores son nuevos, con sonido supersónico sin postquemador, tienes diferentes entradas de aire para estos motores. ¿Podemos ir a pescar juntos? La última vez que dos mochilas eran bacalao, aunque en los años ochenta

[Eslovaco]

Como ex piloto, ¡sabe que los aviones BULGARIANOS son los mejores!

[escéptico]

Cita: RASKAT

No tiene sentido invertir en la modernización del obsoleto MiG-29

Así es, compre inmediatamente un MiG-35 o SU-30.

¿Por qué vender equipos modernos a un adversario potencial? Déjelos volar sin más, ¿por qué deberían conocer las posibilidades antes de tiempo X?

[pytar]

MiG-35 y Su-30 no son adecuados para las condiciones de Bulgaria. En vista de la cordillera en la mayor parte del país, así como su pequeño tamaño, las características de MiG-36 y Su-30 son redundantes. Necesitamos un caza supersónico de gama baja con costos operativos mínimos. Swedish Grippen es perfecto para este propósito. La última decisión de BG-MO de comenzar sus compras en la última modificación más reciente.

[Homer_J_Simpson]

Y de verdad! ¿Para qué? Preferiríamos pedir prestado a Estados Unidos y comprarles los últimos F-16 (desmantelados) y asustar a Rusia.

[Eslovaco]

Tienes un error tipográfico en la palabra "susto". La letra G debe ser reemplazada por K

[kimvladimiril]

Así es, el más nuevo (recién copiado) ...

[VAZ2106]

¿Puede Bulgaria en general los aviones militares no pueden permitirse? Es más fácil comprar sistemas modernos de defensa aérea: de Rusia, serán mejores que los de la OTAN.

[Tusv]

Cita: vazxnumx

¿Puede Bulgaria en general los aviones militares no pueden permitirse? Es más fácil comprar sistemas modernos de defensa aérea: de Rusia, serán mejores que los de la OTAN.

Bueno, tu dijiste. La defensa aérea es mucho más costosa que la aviación, por definición. De 700 megabytes

[VAZ2106]

Estoy hablando de operacion

[vanavatny]

Pero, ¿por qué la fuerza aérea búlgara?

[Para ser o no ser]

Vanavat Today, 12: 45 Nuevo
¿Por qué la fuerza aérea búlgara?
Si. ¿Para qué?
Viven sin submarinos.

[Solomon kane]

Un vuelo, solo uno ...

[vanavatny]

sobreviven mucho sin ellos, entonces ¿por qué necesitan algunos buenos aviones de combate? estar orgulloso del desfile?

[Coronel negro]

No es partidario de la modernización de los combatientes soviéticos, ya que "En serio inferior a la OTAN"
¿Es por eso que los hermanitos van a luchar contra la OTAN?

[bodzu]

Lo óptimo para los búlgaros es la neutralidad. Salga de la OTAN, salga de la UE y comience a reconstruir la economía. Este es el mejor momento.

[pytar]

Lo óptimo para los búlgaros es la neutralidad. Salga de la OTAN, salga de la UE y comience a reconstruir la economía. Este es el mejor momento.

La neutralidad no es posible por las siguientes razones: 1. Vida cara Los gastos militares serán en tiempos más que ahora. ¡No tenemos tal dinero! ¡No somos Suiza ni Suecia! 2. La geografía no permite. Bulgaria se encuentra en una encrucijada de interés de importancia estratégica. Nunca se nos permitirá permanecer neutrales. 3. Un sistema de señal colectivo es siempre la mejor solución para países como Bulgaria. UE - ¡La economía colapsó antes de que Bulgaria se uniera a la UE en 2007! La pertenencia a la UE ofrece grandes ventajas para Bulgaria. Con los fondos del Eurofund, se repara toda la infraestructura! La agricultura modernizada. ¡Esta es una gran ayuda para un país como Bulgaria! ¡Las exportaciones búlgaras a 90% van a la UE! ¡Esto crea empleos, y la economía de Bulgaria durante todo este tiempo muestra un crecimiento! Las tasas de cambio no han cambiado, y la inflación es insignificante. Los sueldos, aunque con un pequeño ritmo, pero crecen. Gran ventaja de ser miembro de la UE, la oportunidad de viajar gratis por toda Europa. No hay fronteras como tales, ¡y esto es particularmente bueno en las relaciones con sus vecinos en la UE! ¡Después de todo, las guerras se libran desde el extranjero y los territorios! ¡Sin límites, no hay razón para guerras y conflictos! Bulgaria en la Primera Guerra Mundial perdió, por ejemplo, su Tracia del Mar Blanco, y así perdió el acceso al Mar Egeo. Hoy en día, la frontera ha caído y los ciudadanos de ambos países pueden caminar cerca de sus vecinos sin ningún problema. Pueden comprar bienes raíces, trabajar, relajarse ... Los inversores pueden hacer negocios como lo hacen en casa. Así es con nuestros otros países vecinos. ¡Ya no puedo imaginar las guerras entre Grecia, Bulgaria o Rumania! ¡No hay necesidad de luchar! ¡Y luchamos por siglos! Por lo tanto, la UE es atractiva para todos los países de los Balcanes. En Bulgaria, el nivel de soporte está en algún lugar 80%. En este momento no hay alternativa al proyecto europeo: el proyecto.

[bodzu]

Sí, la economía búlgara recibió un crecimiento "frenético" de la UE. Especialmente en el campo de la agricultura, no compran sus propios tomates en Turquía. La producción de productos electrónicos también destruyó la ingeniería de precisión. ¡Y todo es simplemente maravilloso! Mientras tanto, Rusia está comprando tomates de Turquía, los turistas también descansan en Turquía en lugar de Bulgaria. Trabajadores altamente calificados son heridos en todo el mundo, hasta África, en busca de ganarse la vida.

[Topotun]

Extraño, pero ¿qué es mejor acostumbrarse al obsoleto F-16? No tienen más dinero ...

[CentDo]

Sí, no tienen dinero para el F-16. Gripen ganó la licitación precisamente por el costo (incluso los F-16 usados ​​eran más caros). Si no hay dinero para los suecos, entonces puedes poner una cruz en su Fuerza Aérea.

[zivXP]

Bueno. No se necesitan MiG: puedes vender Siria.

[Paranoid50]

Cita: zivXP

No se necesitan MiG: puedes vender Siria.

Entonces, tienen un "mercado" más cercano. Solo allí con dinero ... no importa cómo no muy. Aunque, de nuevo, los transportes desde la PSU van a eneldo correctamente.

[voyaka uh]

En principio, tiene razón. El avión está desactualizado.
O compre los Su-30 rusos, o los de la OTAN allí ...
F-16 últimos "Bloques", Gripen, Typhoon.

[irazum]

Eso es correcto

[Incisivo]

Probablemente es mejor que no se lo permitan y no lo necesiten, comprarán las mismas cosas viejas de los propietarios para reemplazar

[Alexey-74]

Otra charla ociosa búlgara, presionada por alguien detrás de una colina ... por supuesto, es mejor comprar los obsoletos F-16, ¿o puede pasar inmediatamente al F-22? F-35? ¿Tirarás?

[Monárquico]

Nos alegramos de ir al cielo y los pecados interfieren, perdón, mani, pero sin mani ...

[Romanenko]

Sí, nadie insiste en que el MiG-29 de la Fuerza Aérea Búlgara ya está en una edad avanzada y en qué condición es difícil de juzgar, y los tribunales, según el jefe de estado, claramente lo están haciendo mal, ya que la revisión y la modernización pueden "tirar" el precio de Grippen o F-16 ...
La única pregunta es cómo fueron llevados a esto, e incluso entonces no a Bulgaria, sino entre ellos ...
Pero aquí nunca se sabe qué más, desde la política hasta el interés personal, se puede mezclar, por lo que no hay nada que atraiga a Swifts a los oponentes: vuelan en sus MiG de trabajo
Y lo que Bulgaria va a volar, al final, es su propio negocio.

[Cortador de honda]

Cita: Romanenko

Y lo que Bulgaria va a volar, al final, es su propio negocio.

Incluso si están en aviones Komrah, ¿quién preparará pilotos para ellos?))

[alatanas]

Un comentario razonable. Rumen Radev es un piloto militar profesional, pero también un estudiante graduado de la OTAN, por lo que explicó lo que era la mitad del artículo. Desde el principio, aún no era el presidente, había limpiado la compra de la "segunda mano" F-16 a un precio impío. Actualmente disponible MiG-29 es bastante viejo. La reparación, incluso con la ayuda de Rusia, será costosa, ya que será la reparación de motores y mecanismos de fuselaje, y nadie en Rusia alterará la electrónica para cumplir con los estándares de la OTAN. Para esto, tendrá que pagarle a alguien más, probablemente lo mismo. Es por eso que la opción más rentable: SAAB Grippen. De lo contrario, si no sabe, para todos los países de Europa del Este, para ingresar a la UE, era necesario convertirse en miembro de la OTAN y luego en la versión de "eunucos". Antes de 1992, el ejército búlgaro era 147 000, y ahora es más pequeño que 24 000. Es decir, un "tonto".

[Kurare]

En general, la reparación de estos aviones tiene una larga historia. Al principio, los polacos querían repararlos. Pero luego, como se vio después, no pueden hacerlo normalmente, el precio fue alto y el componente de corrupción no debe olvidarse.

Este contrato fue cortado a favor de la reparación rusa. Por esta noticia, mis ojos se elevaron sobre mi frente. ¿Los búlgaros cambiaron de opinión y tomaron la mente? Y aquí está la noticia. Pero no, todo está bien, seguimos viendo la rama en la que nos sentamos.

Cita: alatanas

El ejército búlgaro tenía 147 y ahora menos de 000, es decir, un "accesorio".

Tienes razón, todo va hasta el punto de que los búlgaros ahora alimentarán al ejército alienígena, ¡ya que el suyo pronto desaparecerá por completo!

[pytar]

Tienes razón sobre algo. Realmente discutimos la reparación de Mig-ah con empresas polacas. Además, los polacos tienen experiencia. La propuesta polaca fue muy rentable, ya que proporcionó condiciones de crédito aceptables para la parte búlgara. En cuanto a la RSK, querían eliminar dos pieles de los búlgaros, en función de su posición monopolística. Posteriormente, los análisis realizados por clientes búlgaros demostraron que generalmente no es rentable reparar e intentar modernizar los MiG antiguos. Se entregan si no me equivoco en 1988 de los anteriores que ya estaban en funcionamiento en la Fuerza Aérea Soviética. Los residuos no son un gran recurso por ahora. Además, la voracidad de los primeros motores MIG-29 modificados plantea ciertas cuestiones. Al final, se decidió comprar el nuevo Gripenny sueco, la última modificación. Son ideales para el departamento búlgaro y corresponden a la doctrina militar búlgara. El gen en sí. Radev pervokasny piloto! ¡Es uno de los pocos que hacen la figura Cobra en el MiG-29! En aviación, él entiende perfectamente! El ego se vuelve competente y peso.

[Авель]

Entonces no hable las figs. Compre un planeador del Tu-160, un par de planeadores del Su-57 y aquí tiene un gran poder de aviación. La foto se verá genial

[manifestación]

Correctamente habla búlgaro hermano.
¿Por qué obsoleto actualizar?
Dinero desperdiciado
Compre cuadricópteros, parapentes, ala delta baratos y en ellos y úselos para proteger su espacio aéreo.
Una vez más, en el contenido de formación de pilotos de ahorro.
En combustible.
Y mil ventajas.
Bien hecho "ex piloto búlgaro".

[Авель]

Y de nuevo te equivocas.

Cita: demo

Compre quadrocopters, parapentes y ala delta de bajo costo.

. ¿Para qué? ¿Tienes paracaídas? una ametralladora debajo de la axila, y el luchador está listo

[pytar]

Cada país elige aviones para su Fuerza Aérea, que deben corresponder a los detalles de este país. Bulgaria, un estado que encaja en un rectángulo con dimensiones 400x500 km. El relieve 80% es montañoso. Necesitamos un tipo fácil de comedor supersónico de un solo motor maniobrable. Algo en el medio entre el Yak-130 y MiG-29. El más cercano a todos estos requisitos es el Jag-39 Grippen sueco. El ego es la modificación más moderna y tenemos la intención de comprar. Rusia aún no ha producido un avión en esta clase. Creo que en el mercado internacional hay una necesidad de tales aviones.

[Aspid 57]

Los búlgaros están armados con una primera serie MIG-29, máxima segunda. Producto 9-12 o 9-13. ¡Ya tienen treinta años! ¿Qué hay para actualizar? Con opciones modernas, el MIG-29 no vale sus características y apariencia. Al igual que con la OTAN moderna.

[pytar]

Tienes toda la razón! ¡Es así!

[Monárquico]

Cita: vkl.47

F35 para ayudarlos))) generalmente no dan casi nada

Eso es solo un inconveniente donde encontrar este dinero. ¿Quizás algún rico Pinocho perdió dinero?

[Kurare]

Cita: monárquica

Eso es solo un inconveniente donde encontrar este dinero.

Por lo tanto, puede usar dinero casi gratis para el tránsito del gas ruso a través de South Stream. De hecho, si mi memoria me sirve, es más de 600 millones de euros por año.

Ah, sí, South Stream Bulgaria también ha caído ...

[pytar]

¿Tienes acciones de Gazprom, o qué? Sí, tan preocupado por la UP! Miro en Bulgaria, no muy preocupado por esto! ¡Oh, sí, solo un puñado de mafiosos que van a llenar sus bolsillos con regalos de Gazprom están pasando!

[Авель]

La OTAN pagará

[pytar]

Bulgaria ya ha elegido al sueco Grippen en su configuración más moderna. Él y el precio son más bajos que, por ejemplo, el F-16 y, de hecho, los costos operativos en 2 son más bajos. El precio ofrecido por él es casi igual al precio del Falcon soportado. El presupuesto búlgaro prevé entregas en dos tramos y habrá suficiente dinero para ello. Enlace en el tema abajo. Statiya incluso en búlgaro, pero probablemente será comprensible para los hablantes de ruso. Nuestros idiomas están cerca.
[media = https: //fakti.bg/mnenia/234096-gripen-poda
rakat-na-prezidenta-za-aviaciata-ni]

[afrikanez]

Se decidió abandonar la contratación por falta de fondos.

Bueno, como dicen: habría comprado un buey, ¡pero un sacerdote de una meta! No me gusta el MiG-29, generalmente se sienta sin aviones, nakoy lo necesitas así que "vumnym"

[Balférov]

al menos los pilotos militares rusos que cubren las columnas de terroristas en Siria con "equipo obsoleto", por ejemplo, los aviones Su-24 y Su-25, que se sometieron a una modernización oportuna, sonrieron. Los dedos del equipo acrobático Swifts, que realizan acrobacias aéreas increíbles de belleza y complejidad en un MiG-17 de 29 toneladas, obviamente habrían girado un dedo hacia la sien.

Un excelente ejemplo de relaciones públicas en la Federación de Rusia de equipos obsoletos, cuando para un nuevo avión (quinta generación) dinero sin conciencia teñida nafig aserrado sin dejar rastro.
De hecho, ¿por qué las Fuerzas Armadas de RF "tienen gusto de la quinta generación", cuando ya hay MiGs (!!) 4 +++++++++++++++++++++++++++++++ +++++++++++++++++++
++++.

Sonrieron los pilotos militares rusos que cubren las columnas de terroristas en Siria en "equipo obsoleto" - por ejemplo, Su-24 y Su-25

Por supuesto, habrían sonreído, pero no hay nada más que

Aviones Su-24 y Su-25

no

[Young_Communist]

Por lo que entiendo, la cosa es diferente: estúpidamente en todos los conflictos militares después de la Gran Guerra Patria, en condiciones de batalla aérea real, los aviones de combate rusos fusionaron por completo a la OTAN: qué durante las guerras árabe-israelíes, qué en Libia, qué en Irak, qué en Yugoslavia . Por lo tanto, los búlgaros, obviamente, decidieron centrarse en mejores autos.

[Raven2705]

No es pelear, la gente pelea. Nuestro equipo, en los conflictos que mencionaste, fue vertido por los pilotos locales. Y qué combatientes de los árabes son conocidos.
Por cierto, la guerra en Corea a principios de los años 50 mostró que, en ese momento, nuestra aviación no era casi inferior al Amer, incluso en algo superior. Deje que los expertos corrijan si me equivoco.
Con respecto a Yugoslavia:
Google en qué aviones intentaron luchar los Yugovtsy, cuántos estaban listos para el combate y en qué años estuvieron estas máquinas.
Y luego busca en Google qué tipo de armada (cuántos) la OTAN se movió sobre ellos (incluidos Avax, misiles de crucero, etc.) y comprende que tus comentarios sobre la tecnología rusa, por decirlo suavemente, no son apropiados.

[igorj 51]

No es pelear, la gente pelea. Nuestro equipo, en los conflictos que mencionaste, fue vertido por los pilotos locales. Y qué combatientes de los árabes son conocidos.

¿Y cómo comentas esto entonces:
http://shaon.livejournal.com/241278.html...
Esta operación se conoce como "Rimon 20". Los pilotos soviéticos perdieron 5 aviones y pilotos. Los israelíes regresaron sin pérdida. ¿Qué, resulta de los pilotos soviéticos que lucharon entonces, también, los combatientes saben qué ...? Y, por cierto, no solo se enviaron pilotos ordinarios a Egipto, sino que reunieron a los mejores pilotos de la Fuerza Aérea Soviética ...

Por cierto, la guerra en Corea a principios de los años 50 mostró que, en ese momento, nuestra aviación no era casi inferior al Amer, incluso en algo superior.

la técnica puede haber excedido ... Sí, y los pilotos con más experiencia en primera línea de la Segunda Guerra Mundial lucharon en Corea. Y eso también significa mucho ... Y en tecnología, la guerra ciertamente decide mucho, pero no todo.

[Kurare]

Cita: Young_Communist

... que durante el período de las guerras árabe-israelíes, que en Libia, que en Irak, que en Yugoslavia. Por lo tanto, los búlgaros, obviamente, decidieron centrarse en mejores autos.

Si recuerdas, destruye la Guerra de Vietnam, donde incluso los aviones de generaciones anteriores, como el MiG-17, podrían soportar una tecnología estadounidense mucho más moderna.

[zapatero]

¿En Corea y Vietnam también?

[pytar]

La pregunta no es solo eso. Para los detalles de Bulgaria, necesita un izbitrebitel, que en realidad no se produce en Rusia. Supersónico, ligero, monomotor, económico de operar. Mientras que tiene un rendimiento suficientemente alto para un país con terreno montañoso. Ya he escrito más arriba que la elección del Ministerio de Defensa búlgaro recayó en el Grippen sueco. Esto es exactamente lo que es perfecto para nuestras condiciones. Gen Radev entiende perfectamente el tema. Él es un piloto profesional de primera clase.

[Lavi]

Grippen es una excelente opción.
Knanard ofrece una alta maniobrabilidad y características de aterrizaje, sus suecos ponen a disposición la posibilidad de uso desde aeródromos improvisados ​​en las carreteras.
Un solo motor significa más barato y menos mantenimiento. Y el último modelo con sistemas muy avanzados. Sus capacidades están limitadas por la 5ta generación.

[Kurare]

... sí, parecen volar en Siria y Su-30, 34, 35. Cuando Kuznetsov estaba, el MiG-29K también se encendió. Y no olvide que allí volaron los Su-24 y Su-25 mejorados, es decir, exactamente lo que necesitan los búlgaros: hacer lo moderno de lo viejo.

[japs]

Bravo, Rodnev!
¡Dale a la Fuerza Aérea Búlgara una docena de Fu-35!
¡Pregunta a los judíos cómo vuelan y vete!
Haga un plan a plazos con los Rothschild durante 30 años y la cosa está en el sombrero.

PD: ¿Y qué, con la revisión de los polacos polacos Mig no preguntó? Al tomar caro?

[pytar]

Hace dos años, el general Radev, mientras era entonces comandante en jefe de la BBB, presentó el resto de su desacuerdo con el acuerdo sobre seguridad conjunta de aviones de la OTAN en el espacio aéreo búlgaro. Radev conoce perfectamente el MiG-29. Le voló por muchos años. Siempre hablaba bien de este avión. Participó personalmente en el desarrollo de un concepto para la modernización de la Fuerza Aérea Búlgara. El general Radev cree que el sueco Grippen se adapta mejor a nuestras necesidades. Su opinión, es la opinión de un especialista imparcial con conocimientos y experiencia en el tema. ¡Es un hombre de principios y un patriota! Al leer los comentarios de su pequeño paquete malicioso, estoy convencido de que el General Radev tiene razón. A Komuto claramente no le gusta el hecho de que Bulgaria haya elegido la mejor solución para sí misma.

[barkun]

No te preocupes, camarada. Por supuesto, nos ofende el "poder", pero pocos de nosotros realmente conocemos y entendemos sus condiciones.

[pytar]

Ayer miré a través de Internet y comparé las características del MiG-29, su última modificación / con nombre orgulloso / MiG-35 y el sueco Grippen. ¿Qué puedo decir ... Cuando la masa de los MiG es 2 veces mayor que la de Grippen, todas las características del acero son similares? ¡MiG-35 ya no es el buscador de clases de luz! ¡Y antes de que el pesado se quede corto! ¡Este es un tipo de mestizo! ¡Ni cáncer ni una cosa! ¿Por cuánto tiempo puedes renombrarlo e intentar venderlo como nuevo? Con gran pesar, declaro que en este momento Rusia no tiene un proveedor fácil y barato, ¡lo cual es necesario para los mercados de exportación! ¡E incluso China tiene uno! ¡Los chinos en el momento están desarrollando una clase fácil "stelts"! Estamos a la espera de noticias de la oficina de diseño rusa, ¡pero hasta ahora todo está tranquilo!

[Raven2705]

Cita: Balferov

Por supuesto, habrían sonreído, pero no hay nada más que
Aviones Su-24 y Su-25
no

Estos aviones hacen un excelente trabajo. ¿Y qué, en su opinión, debería haber automóviles? Tal vez la estrella de la muerte de inmediato?

[Bronevick]

Por lo tanto, es mejor comprar un F-35.

[sedoj]

Cita: Bronevick

Por lo tanto, es mejor comprar un F-35.

Bueno, Duc otra vez, solo dinero suficiente para el diseño de la exposición. Y luego, probablemente, a plazos.

[Vector Petrovich]

Este es el tipo de invisibilidad que

[zorro sombrío]

los "hombres sabios" siempre hablan como una mierda. O tal vez recibió un soborno de los EE. UU., es extraño que no hable de compras f 35. tal vez entonces los tanques no necesiten ser actualizados sino simplemente a un vertedero e incluso hacer otros nuevos y ni siquiera hacer reparaciones al menos. cocinar

[Ru_Na]

Sería mejor si no dijera nada, ¡mira el inteligente!

[blacksia1477]

los huevos interfieren con un mal bailarín ... y el sacerdote no hace daño ..........

[Vladimir SHajkin]

Es mejor no discutir con carneros y tontos, de lo contrario podría pensar lo contrario.

[Vector Petrovich]

En Yugoslavia, los MiG-29 estaban bien triturados.

[lelyk72]

Pensemos lógicamente:
1. Es muy poco probable que el presidente de Bulgaria entienda la aviación. Hecho si
2. En la modernización del MIG-29 necesita invertir su dinero. El hecho es que sí.
3. Para la compra de chatarra fuera de servicio, le darán un préstamo. Pagar por lo que el actual presidente no lo hará, eso es seguro. Y tal vez incluso conseguir una reversión.
Entonces, los aviones de la OTAN realmente. Desde el punto de vista del presidente búlgaro, mejor que MIG-29.
Y finalmente, es poco probable que Bulgaria ataque a alguien. Y casi nadie la va a atacar. Entonces, ¿quién es realmente mejor? Es poco probable que el presidente búlgaro lo sepa.
Y si, de repente, Bulgaria es atacada por la OTAN, como Yugoslavia. Así que Bulgaria no ayudará a los luchadores más súper duper ...

[pytar]

Aquí está la elección del Ministerio de Defensa búlgaro. En general, 36 nuevo gripenov comprar. Esta es la esperanza de la decisión final.

[pytar]

Pensemos de una manera lógica:

1. Es muy poco probable que el presidente de Bulgaria entienda la aviación. Hecho si

Sólo el presidente Radev perfectamente versado en la aviación! Es un piloto de primera clase en el MiG-29. Durante mucho tiempo fue el comandante en jefe de la Fuerza Aérea Búlgara. Como presidente, está a favor de mejorar las relaciones con la Federación Rusa.

2. En la modernización del MIG-29 necesita invertir su dinero. El hecho es que sí.

Por supuesto ... Y no vale la pena invertir dinero en vivo en la vieja chatarra de 30 hace un año.

3. Para la compra de chatarra fuera de servicio, le darán un préstamo. Pagar por lo que el actual presidente no lo hará, eso es seguro. Y tal vez incluso conseguir una reversión.

No se proporciona crédito. El dinero será del presupuesto. En cuanto a la reversión, este fue exactamente el caso del consorcio ruso RSC.

Entonces, los aviones de la OTAN realmente. Desde el punto de vista del presidente búlgaro, mejor que MIG-29.

Grippen sueco, que compraremos no la OTAN. Suecia no es miembro de la OTAN.

Finalmente, Bulgaria es poco probable que ataque a alguien. Y casi nadie la va a atacar.

No voy Y no voy.

Entonces, quién es mejor de hecho, es poco probable que el presidente búlgaro lo sepa.

Él sabe mejor quién mejor. Nuestro presidente no pone en la cabina del limpiaparabrisas a pofotkatsya! ¡Es un piloto militar con muchos años de experiencia!

Y si, de repente, Bulgaria es atacada por la OTAN, como Yugoslavia. Así que Bulgaria no ayudará a los luchadores más súper duper ...

No ataque a la OTAN. Nadie nos atacará. Tenemos excelentes relaciones con todos los países.

[Midshipman-53]

Desde tiempos inmemoriales, los búlgaros han sido traidores de las armas rusas y rusas. Y que se jacten de su participación en la OTAN, expresen su desconfianza hacia las armas rusas. Dios sea su juez! El tiempo dirá quién tiene razón y quién está equivocado y qué arma es más fuerte ...

[pytar]

Simplemente no es así. El propio general Radev es un gran piloto en el MiG-29. Y siempre hablaba bien de este coche. La posee a la perfección! Pero nuestros MiGs ya son viejos. Devuélvalos respetables. Ya han servido sus. Invertir dinero en sus constantes reparaciones no vale la pena. Por otra parte, según sus características, no responden a las particularidades del país. El potencial de actualización de los MiG de primera generación ya tiende a cero. Desafortunadamente, Rusia actualmente no produce el tipo de modelo ligero de un solo motor que Bulgaria necesita. Por lo que sé, en la Federación de Rusia hay tales desarrollos, pero hasta el momento están en el campo de los conceptuales.

[Alvul]

Bueno, como si todo estuviera bien. Aviones obsoletos. Y luego el punto es con quién es más confiable. Es demasiado problemático ponerse en contacto con Rusia, que no ayuda mucho con qué. OTAN, tienen intereses y oportunidades económicas para apoyar a sus aliados.

[Vladimir Kargopolov]

Bueno. Que todos los nuestros sean destruidos. Ahora son enemigos, así que déjelos volar sobre mierda. Será más fácil derribarlo.

[BOS Constantine]

Estoy comprometido en un negocio que está lejos de la tecnología de la aviación. Sin embargo, hay tendencias de comportamiento típicas en el mercado. Muchos de nuestros pueblos del sur, sureste y suroeste de vecinos y personas de estas nacionalidades que viven en la zona central de Rusia tienen un deseo constante de parecer frescos, ricos (¡capaces de comprar una bata de baño y ser un baa!), ¡Incluso si no tienen la oportunidad de hacerlo! Incluso su andar con altura 160 y peso 50: piernas y codos ampliamente extendidos. Se molestan constantemente con sus consultas sobre el producto (aunque toda la información se proporciona claramente), comienzan a regatear. ¡Bueno, díganme su último precio! ¡Venga por 50 (si el precio es 100)! Luego dicen: ¡No! ¡Este no es el producto correcto! Curvo, inclinado, arrugado ... O - No vendas, espera, ¡voy por el dinero ahora! Y desaparecer. Pero, por otro lado, fueron "clientes geniales" durante al menos una hora. Este es un complejo de inferioridad. Esto debe tratarse condescendientemente como paciente.

[hombre hombre]

¿Qué es la "nación búlgara", esta es una mezcla de búlgaros con otomanos, si tomas el ADN, entonces probablemente el genoma eslavo sea al menos en promedio! Así que esta chusma ya hace cientos de años cuando Rusia los liberó no eran nuestros hermanos, nos vendieron de inmediato en el primer mundo ¡Cómo lo hacen las tribus turcas, que corren tras los que están más encubiertos!

[pytar]

No gastaron dinero en la vieja chatarra soviética hace treinta años y en consecuencia se convirtieron en: "... esta es una mezcla de búlgaros y otomanos, si tomas ADN, entonces seguramente el genoma eslavo se mantuvo en promedio al menos ... esta chusma ya no era ... nuestros hermanos. .. nos vendió ... "etc. ¿Qué clase de hermano somos? Verifique primero los defectos en su cromosoma, y ​​luego se desvíe del ADN de otras personas.

[zapatero]

La aviónica tendrá que ser puesta en aviones bajo los estándares de la OTAN, por lo que Rusia no podrá ayudar con la modernización.

[pytar]

Sí, no solo en este problema! ¿Vas a hacer una actualización, un "centavo bonito" hecho por 82, si puedes comprar algo nuevo y mucho más moderno por el mismo dinero? Apenas, por supuesto, si no eres un viejo coleccionista de coches.

[Lucy]

¿Y cuáles son los estándares de la cabina?

[Авель]

F-16 está desactualizado, "Gripen" es prácticamente el mismo, no hay suficiente dinero para el F-35,22. Pero el MiG-21,23 existente: esto es normal, por dinero y moderno

[pytar]

Es Grippen en su paquete más moderno, ideal para un país específico. Ego y lo compraré. Nakolko Soy consciente de esta decisión final.

[pytar]

Cita: afrikanez

Se decidió abandonar la contratación por falta de fondos.

Bueno, como dicen: habría comprado un buey, ¡pero un sacerdote de una meta! No me gusta el MiG-29, generalmente se sienta sin aviones, nakoy lo necesitas así que "vumnym"

"Vumny" tu comentario! Gracias Se han movido!

[pytar]

Cita: Solomon Kane

Beba Pliska y escuche a Kirkorov, el Sr. Rumen Radev.
Y no hay nada para que los lechones se suban a la aviación rusa ...

Es poco probable que el general Radev necesite su consejo ... Está garantizado que entenderá que el tema de la aviación 1000 es mejor que usted.

[Lucy]

Cita: pytar

¡Es uno de los pocos pilotos que realiza la figura "cobra" en el MiG-29! Aquí hay un video de su practicaje.

¿Y qué piloto podrá realizar cobra en el MiG-29?

pytar No presumir, desde la aerodinámica, leer la definición de CT, enfoque, ángulo de ataque. Luego mira el video con la figura de una cobra y la figura de una campana.

[pytar]

No me importa Y no es necesario que el general Radev elimine del foro lo que es más correcto y lo que no lo es. Él entiende su trabajo mejor que nadie. Para mí, es más importante que, después de mucho pensar, el Ministerio de Defensa finalmente decidió actualizar la Fuerza Aérea. Sigo con interés las opiniones de nuestros expertos búlgaros. Tienen una rara unanimidad: Grippen es el mejor para los detalles de Bulgaria.

[Lucy]

Aquí hay un sitio en ruso. Aprenda el idioma ruso. Escriba sin un traductor automático, para que su escritura se pueda entender.
La empobrecida Bulgaria actual no necesita una FA, aunque es igual en tamaño a la de 3-th Moldavians.
El hecho de que Gripper sea más caro, pero mejor que el MiG-29, es una explosión para los patriotas.
¿Para qué shyshi comprarás y luego servirás a las pinzas? ¿O la pimienta búlgara, los guisantes subieron de precio?
¿Qué manejarán las pinzas, excepto los AWACS de la OTAN?

Cita: pytar

No hace la diferencia para mí.

Si no importa, la campana y la cobra, entonces cambie el apodo por un bufón guisante, y continuar en la misma alma.

[pytar]

No me arrastro traductor en línea. Mi conocimiento del ruso no es realmente perfecto, pero creo que alguien que quiera entender lo que está escrito y lo entenderá. De todos modos, los críticos aceptan de la caza, porque es a mi favor. Lucy... eres tu apodo, ya que quieres cambiar, y voy a dejar mi hasta ahora, así que ...
Por tema:

La empobrecida Bulgaria actual no necesita una FA, aunque es igual en tamaño a la de 3-th Moldavians.

Necesitamos un luchador supersónico ligero, un perfil amplio. La influenza es ideal para este objetivo y, por lo que sé, tiene un rango incluso mayor que el del MiG-29. El combustible consume menos, y la carga de combate no es menor que la del MiG. El vuelo horario con Gripen cuesta 2 veces más barato que el Falcon 16. La doctrina militar sueca implica un mínimo de preparación previa al vuelo y la salida de los sitios no preparados. Bulgaria es un país montañoso y este factor importa.

El hecho de que Gripper sea más caro, pero mejor que el MiG-29, es una explosión para los patriotas.

Los cálculos de MO han demostrado que la reparación de nuestro MiG-30 de 29 años costará tanto como comprar una cantidad similar de Gripenes nuevos. Y será más barato que el renovado F-16. Al mismo tiempo, obtenemos JAG-39 en la configuración más reciente con el soporte posterior garantizado por el vuelo 40. Toda la electrónica tendrá la última generación. En ergonomía y en conciencia informativa, el avión es bueno. Habrá un sistema montado en el casco para indicar la producción sueca. ¡Los suecos son muy flexibles en relación con los requisitos del cliente! No están tratando de venderle lo que tienen, sino reelaborar el lote de acuerdo con los requisitos del cliente.

¿Para qué shyshi comprarás y luego servirás a las pinzas? ¿O la pimienta búlgara, los guisantes subieron de precio?

Shishi nuestro ... No es tu problema, como supongo ... ¡Pero adivinaste algo! Los productos búlgaros tienen un precio elevado, ya que tienen excelentes cualidades y ¡todo está bien con la ecología! Probablemente escuchó que los alimentos ecológicos son muy populares y caros en los mercados europeos.

¿Qué manejarán las pinzas, excepto los AWACS de la OTAN?

No lo sé, pero estoy seguro de que nuestros expertos han pensado en esto.

[pytar]

Cita: vazxnumx

¿Puede Bulgaria en general los aviones militares no pueden permitirse? Es más fácil comprar sistemas modernos de defensa aérea: de Rusia, serán mejores que los de la OTAN.

La aviación tiene sus propias tareas y los sistemas de defensa aérea tienen sus propias tareas. Ninguna aviación puede reemplazar completamente la defensa aérea o la defensa de la aviación.

[bodzu]

Cita: zivXP

Bueno. No se necesitan MiG: puedes vender Siria.

Yo apoyo. Y dinero a la economía.

[Lavi]

¿De dónde sacó Siria el dinero? Si esto sucede, estará fuera de sus impuestos;)
¿Has aumentado tu edad de jubilación? Así que ahora se ampliará la jornada laboral.

[Lucy]

Cita: pytar

No lo sé, pero estoy seguro de que nuestros expertos han pensado en esto.

En este sitio, casi todos los hacks de sofás como usted no saben, pero seguro.


La holodopa de Bulgaria necesita sembrar pimienta en toda Europa para comprar solo un transportista para el avión.

[pytar]

En este sitio, casi todos los hacks de sofás como usted no saben, pero seguro.

Esto es normal Es poco probable que los especialistas que trabajan en el Ministerio de Defensa se dividan aquí con sus opiniones. Usted es Lucy no es un relleno de sofá? Si no, ¿cuál exactamente?

La holodopa de Bulgaria necesita sembrar pimienta en toda Europa para comprar solo un transportista para el avión.

¿Por qué estás tan nervioso? Después de todo, el problema no es tuyo!

[Lavi]

Hombre, me quito el sombrero para ti!
¿Cómo tienes tanta paciencia para responder a estos talentosos comentarios? :) :) :)

[Capitán Nemo]

Los autos pesados ​​de 2 motores son ciertamente buenos, localizadores de largo alcance y misiles, un suministro de combustible sólido. Para la Federación de Rusia, con sus vastas extensiones y amenazas de los océanos, no hay manera sin ellas. Pero las desventajas de las pesadas son caras, por lo tanto, hay pocas. Es prácticamente imposible usarlos fuera de los puntos de base, lo que significa que si se destruyen varios aeródromos, se convierten en objetivos inútiles. Aquellos. alta vulnerabilidad al impacto global repentino. La tarea base oculta "se encuentra en todo su malvado crecimiento". Se necesita un caza masivo ligero adicional que se pueda transportar en contenedores pequeños y despegar con un entrenamiento mínimo a partir de tiras cortas con poca carga. De lo contrario, los eventos aéreos del comienzo de la guerra con no metales se repetirán necesariamente. Me alegro por los búlgaros porque sus presidentes no son especiales en especulación financiera, sino un hombre normal. Necesitamos restablecer el orden en nuestra patria, y allí nos vemos y otros países nos contactarán. Bueno, ahora no hay un caza ligero moderno en la Federación Rusa. Y por alguna razón los suecos lo tienen. Kindergarten en los comentarios se extendió.) Hasta ahora, alrededor de las ruinas de la "catástrofe geopolítica", hay muchos más escombros para rastrillar. Les recuerdo que Rusia es ahora un país capitalista, y los oligarcas tienen sus moscas en sus cabezas. El artículo en sí es básico, un oficio típico de los periodistas modernos de cabeza vacía.

[Lucy]

Cita: pytar

¿Por qué estás tan nervioso que AUN NO PUEDES COMER? Después de todo, ¡el problema no es tuyo!

¿Eres también un médico en el sofá y probablemente operaste con la especificidad "F" según la CIE-10?
¿Y cuál es el problema excepto el dinero para el agrario y repito la desnudez búlgara?
¡Probablemente, no elegiste a un ex militar para presidente de una buena vida!
Bulgaria en la OTAN desde 2004
Al llevar a cabo las hostilidades con armas convencionales, la alianza no dejará un lugar húmedo para las fuerzas armadas rusas. Por lo tanto, la doctrina rusa es defensiva, y en los planes para el uso, incluida la aviación de las Fuerzas Aeroespaciales, con una proporción de 1:> 3 no a favor de Rusia, se planea lanzar ataques nucleares comenzando con armas nucleares tácticas.
Por consejo de los aeródromos, Bulgaria fue una brecha en el ataque de un arma nuclear táctica en Griffin-Tomahawk en el sur de Sicilia. Ahora ella misma se ha convertido en un objetivo potencial.
Como resultado, - para los búlgaros (que están en la OTAN) utilizaron la aviación como cataplasma muerta, lo que su presidente debería entender como un ex militar.
Permítase engordar puede Austria, pero no pobre bratushki.
Aquí hay un pavo real mawlin.

[pytar]

Y tú también eres médico en el sofá ...

oh si LucyY lo que está en el sofá o en otros muebles, no lo preguntaré. El tema no es el mismo ...

¿Y cuál es el problema excepto el dinero para el agrario y repito la desnudez búlgara?

¿Tienes tus propios problemas? Aquí está el uso frecuente de la palabra "holozadoy" insinúa tales ...

¡Y eligió a un ex militar para la presidencia!

Gen Radev es una personalidad autoritaria, carismática. Tenemos militares, y en la Federación de Rusia de los servicios especiales. Les deseo salud y éxito a ambos.

Al realizar operaciones de combate con medios convencionales de destrucción, la alianza de las fuerzas armadas rusas no dejará un lugar húmedo ...

De todo el planeta no quedará ni húmedo ni seco. Garantizado en 300%! Por lo tanto, no hay conflicto militar global.

Al final, los búlgaros ... lo que su presidente debería entender como un ex militar

¿Ha asesorado a los presidentes durante mucho tiempo? ¿Qué deberían entender, etc.?

Permítase engordar puede Austria, pero no pobre bratushki.

Lucy... eres tan cariñoso! habla correctamente zhirovatsya eto sin escrúpulos!

Aquí hay un pavo real mavlin

Jaja Mis textos están llenos de errores gramaticales, y tu c ... peacocks-mawlins ... Sonrie

[Lavi]

¡Leigo puro placer! :)