Los constructores comenzaron a instalar el arco ferroviario del puente de Crimea

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La primera etapa del transporte e instalación del arco ferroviario del puente de Crimea que pesa más de 6 mil toneladas comenzó en el estrecho de Kerch, informa RIA Novosti.





La operación marítima en el proyecto del Puente de Crimea es, sin exageración, única para la construcción del puente: es el transporte, y luego el levantamiento y la instalación en un área marina con un fondo hidrometeorológico inestable de la estructura arqueada, que pesa más de 6 mil toneladas. Sin embargo, tal operación hubiera sido imposible sin la experiencia gigantesca acumulada por los puentes en otros proyectos. Así que nuestra operación marítima es el resultado de muchos años de práctica y tecnologías avanzadas de construcción de puentes nacionales y mundiales.
dijo Leonid Ryzhenkin, Director General Adjunto de Proyectos de Infraestructura de Stroygazmontazh LLC.

Se informa que en la víspera de los constructores, prepararon el arco y lo cargaron en soportes flotantes. Temprano en la mañana, la construcción comenzó a ser transportada al puente puente.

“El arco se transporta a cinco kilómetros de la costa, más de diez barcos y más de 100 participan en esta parte de la operación. Luego, los navegantes dirigirán el sistema de navegación entre los soportes de calle y los fijarán con cables de anclaje. En este momento, todo el equipo de elevación necesario estará completamente preparado sobre los soportes ”, dijo el centro de información del Puente de Crimea.

Después de eso, el arco se fijará con la ayuda de casi los cables de alta resistencia 700 que se extienden hasta la construcción de los conectores 16. "La construcción comenzará a elevarse a la altura de diseño a una velocidad promedio de cinco metros por hora, después de lo cual se arreglará con los lazos de viento a las vigas de los soportes de calles", agregó el centro de información.

Se observa que la instalación del arco no tomará más de 72 horas, todo este tiempo el envío en el canal Kerch-Yenikalsky será limitado. Tomará aproximadamente un mes para el ensamblaje final de la estructura hasta los soportes de calle.
63 comentarios
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  1. +27
    27 Agosto 2017 08: 44
    Los constructores comenzaron a instalar el arco ferroviario del puente de Crimea
    1. +13
      27 Agosto 2017 08: 50
      Con dios Y en un acre de televisión, déjenles decir que esto es un photoshop. Para los piqueros.
      1. +10
        27 Agosto 2017 08: 52
        Los ucranianos parecen entender que Mosfilm está filmando un reality show. Ya estaban indignados de que los gigantes de acero de la Armada no pudieran pasar por debajo de los arcos del puente.
        1. +10
          27 Agosto 2017 09: 05
          ¡Buena suerte a los constructores, todo saldrá bien!

          Y quién no tiene nada que hacer, déjelos continuar montando
          1. +12
            27 Agosto 2017 09: 17
            Cita: bulvas
            Y quién no tiene nada que hacer, déjelos continuar montando

            y después de todo, saltarán si se golpean en los oídos, de esta manera el puente se derrumbará riendo
            1. +8
              27 Agosto 2017 09: 37
              Todas las personas sanas normales entienden que el puente es BE, y solo Petin piensa lo contrario riendo
              1. +11
                27 Agosto 2017 09: 53
                Cita: negro
                y solo las personas petin piensan lo contrario

                se olvidaron de cómo pensar. cuando omites pensar una vez. Petya y la pandilla piensan por ellos
              2. +5
                27 Agosto 2017 12: 58
                ¡Huele a otro granizo!
        2. +4
          27 Agosto 2017 10: 08
          ¿Gigantes en el mar de Azov? Estas bromeando
        3. +1
          27 Agosto 2017 17: 54
          déjalos construir balsas. La economía se recuperará y Petia le contará al mundo sobre los increíbles éxitos de los constructores navales ucranianos.
        4. +1
          27 Agosto 2017 18: 07
          Cita: Zibelew
          Ya estaban indignados de que los gigantes de acero de la Armada no pudieran pasar por debajo de los arcos del puente.

          Sí, Rusia limita:
          En una carta a la actuación El capitán del puerto marítimo de Kerch, los agentes marítimos se especifican que para garantizar la seguridad durante el funcionamiento de estas restricciones, las dimensiones de los buques que pueden pasar por debajo de los arcos no deben exceder los metros 160, ancho - metros 31, dimensiones de la superficie - metros 33. Y el calado no debe superar los medidores 8.

          En Ucrania, inmediatamente "se entusiasmaron", diciendo que tenían barcos significativamente más grandes que llamaban a los puertos del Mar de Azov ...
          La respuesta de AMPU informa que las dimensiones promedio de los buques manejados en los puertos marítimos ucranianos de la región de Azov son las siguientes: eslora - metros 175, ancho - metros 27, calado - metros 9,6.
          Yuri Lavrenyuk
          Además, los buques tipo Panamax a menudo llegan al puerto marítimo de Mariupol con las siguientes dimensiones: longitud - metros 225, ancho - metros 32,5, calado máximo - metros 14, espacio libre en superficie - metros 37,5. "El buque más grande que se manejó en el puerto marítimo de Mariupol tenía una capacidad de carga total de 94 mil toneladas, una longitud de metros 235, un ancho de metros 38, un calado máximo de metros 14,5, una altura de metros 49
    2. +8
      27 Agosto 2017 08: 51
      Deja que todo vaya bien ... ¡Dios te ayude!
      1. +2
        27 Agosto 2017 10: 09
        Cruza los dedos y toca el árbol. Estamos esperando que se complete la instalación. ¡Con Dios!
    3. +17
      27 Agosto 2017 08: 51
      La gran construcción del siglo, no tengo miedo de la palabra! Por supuesto, algunos comenzarán a quejarse entre los pobres, pensionistas hambrientos y ladrones, etc.
      ¡Con esto comienza el renacimiento de Rusia! Todavía somos un país de creadores y consumidores estúpidos que no trabajaron fuera de nosotros (como Occidente quería que esto ...)
      1. +11
        27 Agosto 2017 09: 26
        Quejarse también comenzará que la empresa Rotenberg está construyendo el puente. Bueno, déjalos crear una empresa y construir.
      2. +6
        27 Agosto 2017 09: 29
        Estoy de acuerdo contigo. Pero finalmente debemos dejar de demonizar el término completamente normal "consumo", "consumidor" y contrastarlo con "productor", "creador". Al final, el puente fue construido no solo para ser y ser admirado, sino también para usar, para facilitar el viaje a Crimea, la entrega de bienes, es decir, exclusivamente para el notorio "consumo".
        Consumo para consumo exclusivo, como culto - desaparecido. Pero construir por el bien de la construcción son caminos que conducen de ninguna parte a ninguna parte, plantas cuyos productos cuestan menos que las materias primas y la energía gastada en su producción. Y, por desgracia, lo que vemos es mucho más común de lo que nos gustaría.
        1. +7
          27 Agosto 2017 10: 31
          Uh no, mi amigo! El consumidor y el "consumismo", elevado a un culto, declaró el propósito de la vida: un callejón sin salida para el desarrollo de la civilización humana. Y los ejemplos que citó son costos de planificación más probables ...
          1. +3
            27 Agosto 2017 14: 43
            Cualquier acción, cuando es tanto una forma de lograr una meta como esta misma meta, deja de tener sentido. El consumismo por el bien del consumismo, la producción por el bien de la producción, la guerra por el bien de la guerra, etc. Incluso la vida, simplemente por el bien de la vida misma, está lejos de ser satisfactoria para todos, por lo tanto, las personas (personas reales) prefieren tener objetivos más allá del hecho de prolongar la vida.
            Creación en aras del consumo de los bienes producidos y consumo en aras de una mayor creación: ¿por qué es esto malo? Y construir, para construir algo ... tarde o temprano todo se degenera en una traducción sin sentido de los recursos y los mismos "costos de planificación" que son naturales e inevitables con este enfoque. Después de todo, si la creación no satisface necesidades específicas, entonces sirve simplemente para el cumplimiento formal (tick off) de nada menos que planes formales. Y resulta una típica URSS tardía con su plan para el eje y el eje según el plan.
    4. +11
      27 Agosto 2017 09: 00
      ¡Bien hecho! Estoy orgulloso de Rusia! Este puente se convertirá en un símbolo de la unificación de la península con Rusia.
      1. +3
        27 Agosto 2017 09: 48
        Cita: vazxnumx
        ¡Bien hecho! Estoy orgulloso de Rusia! Este puente se convertirá en un símbolo de la unificación de la península con Rusia.

        Encomiable 06! Seguid así.. hi
    5. +11
      27 Agosto 2017 09: 50
      Hohloholopov plantea otro chillido de pérdida financiera.

      1. +10
        27 Agosto 2017 09: 54
        Cita: Spartanez300
        Chillido de Hohloholopov comenzará sobre las enormes pérdidas financieras en estas 72 horas

        chillando por mucho tiempo y demandando
        1. 0
          29 Agosto 2017 20: 29
          Incluso pondría una inscripción en los tramos del arco "¡BIENVENIDO A RUSIA!" riendo
  2. +7
    27 Agosto 2017 08: 45
    6000 toneladas. Impresionante. Al principio pensé que lo levantarían con grúas flotantes (vi una similar para 2000t en Singapur), resulta diferente. Estamos esperando un chillido de Piglet Co.
    1. +6
      27 Agosto 2017 08: 55
      Los levantan con gatos ... Más precisamente, hay un sistema completo ... Vaya al grupo de puentes Kerch en Vkontakte ... Ahí está ...
  3. +11
    27 Agosto 2017 08: 45
    ¡Me gusta esto! y algunos expertos dicen que esto no puede ser. argumento "de hierro", los alemanes durante la Segunda Guerra Mundial no pudieron construir, lo que significa que no podemos
    1. +3
      27 Agosto 2017 09: 05
      Así que ni los ukunsun participan allí, ni siquiera la "gran y antigua flota de ruinas" ... Eso es una risa ... wassat Pero entonces ... Nuestros pilotos y la flota no dieron una oportunidad, tenían transporte con cuerdas.
      Cita: LSA57
      ¡Me gusta esto! y algunos expertos dicen que esto no puede ser. argumento "de hierro", los alemanes durante la Segunda Guerra Mundial no pudieron construir, lo que significa que no podemos
      1. +8
        27 Agosto 2017 09: 19
        Cita: 210ox
        Nuestros pilotos y la armada no dieron una oportunidad.

        y la tecnología y los materiales de aquellos tiempos antiguos no se detienen. avanza, pero kakly vuela rápidamente hacia la Edad de Piedra
        1. +2
          27 Agosto 2017 09: 42
          Los alemanes tenían tecnología y poder ... Simplemente colisionaron con personas y héroes ... hi
          Cita: LSA57
          Cita: 210ox
          Nuestros pilotos y la armada no dieron una oportunidad.

          y la tecnología y los materiales de aquellos tiempos antiguos no se detienen. avanza, pero kakly vuela rápidamente hacia la Edad de Piedra
    2. +2
      27 Agosto 2017 12: 52
      ¡No les toca correr con ollas en la cabeza, y no derribar monumentos, sino quemar neumáticos!
  4. +7
    27 Agosto 2017 08: 49
    No rompa el edificio, aquí se necesita la mente y el trabajo.
  5. +7
    27 Agosto 2017 08: 50
    ¿Qué puedo decir, Hurra, Hurra, Hurra! candidato
  6. +13
    27 Agosto 2017 09: 02
    Buena suerte Tales proyectos, independientemente del país donde se llevan a cabo, marcan el triunfo del trabajo humano y la creatividad. candidato
    1. +2
      27 Agosto 2017 12: 25
      Proyectos similares independientemente del país

      .... por qué menospreciar - EN RUSIA "se llevan a cabo", en RUSIA !!!
      ... estará en Israel - felicidades, pero por ahora ... por favor ...
      1. +3
        27 Agosto 2017 13: 16
        Cita: aszzz888
        Proyectos similares independientemente del país

        .... por qué menospreciar - EN RUSIA "se llevan a cabo", en RUSIA !!!
        ... estará en Israel - felicidades, pero por ahora ... por favor ...

        Quizás no exactamente vyoazilis. Le deseo éxito a Rusia en la implementación de este ambicioso proyecto.
  7. 0
    27 Agosto 2017 09: 02
    Corregir el título, diplomas ...!
  8. +13
    27 Agosto 2017 09: 03
    Y, lo cual es característico: "todo va según el plan".

    Leí hace aproximadamente un mes que ambos arcos (ferrocarril y automóvil) ya están ensamblados y se están preparando para el transporte. Y aquí está, sobre ti ...

    ¡Buena suerte a los constructores!
  9. +7
    27 Agosto 2017 09: 27
    Cuando el puente comience a funcionar, ¡cómo florecerá Kerch! Y toda Crimea. Buena suerte colegas! Y el reino de los cielos a los constructores muertos del puente el 25 de agosto hi
    1. +6
      27 Agosto 2017 10: 24
      Oye, ¿no tienes nada malo? ¿Cuáles son los constructores del puente 25? Estos son los constructores de la litera de petróleo que? ¿En un autobús oxidado? Que fumamos
      1. +1
        27 Agosto 2017 10: 57
        Tirador de montaña
        Oye, ¿no tienes nada malo? ¿Cuáles son los constructores del puente 25? Estos son los constructores de la litera de petróleo que? ¿En un autobús oxidado? Que fumamos
        Bueno, sí, 18 personas son una mierda, en realidad son solo constructores. Casi se me olvida dónde estoy. Y quién en nuestro país puede morir por una medalla, en el lugar de trabajo, por así decirlo. Por 1 lam de madera (estoy hablando de "ayuda" ) ... Lo siento, no pude ver la última tendencia. Y luego dejé una en el trabajo con todos los medios. Y volví del trabajo ya fumada. hi
        1. 0
          28 Agosto 2017 12: 38
          La situación sobre la que escribió no ocurrió en el sitio de construcción del puente, sino en la terminal de Tamanneftegaz en construcción en el pueblo de Volna. Por lo tanto, el hombre estaba indignado por su comentario.
  10. +2
    27 Agosto 2017 09: 27
    construcción poderosa - los joyeros ni siquiera soñaban con un trabajo así - es necesario quedarse sin error
  11. +5
    27 Agosto 2017 09: 36
    Ahora el eneldo saldrá a la bilis. esto es lo que las pérdidas de eneldo y? Y el final de la plaza ya es visible ... riendo lengua wassat
    1. +6
      27 Agosto 2017 09: 59
      Dzafdet
      Ahora el eneldo saldrá a la bilis. esto es lo que las pérdidas de eneldo y?
      Este último, para el que aún se podía sacar dinero de Rusia, el ferrocarril ahora también ha pasado Ucrania. Un año después, y gas por. ¡Gran callejón sin salida! riendo
      1. +2
        27 Agosto 2017 11: 04
        Entiendo que los barcos en Mariupol no pasarán.
        1. 0
          27 Agosto 2017 12: 19
          Entiendo que los barcos en Mariupol no pasarán.

          ... a lo largo de la costa transferirán lo que valen, al gran ukrokklam ... cavaron un mar mano a mano y aquí la gente, sí, una o dos veces e inundó una joroba ... riendo
    2. +1
      27 Agosto 2017 12: 21
      Ahora eneldo bilis salir

      ... "bilis" se vertió antes, ya no está allí, solo quedaban baba y mocos ... riendo
  12. +3
    27 Agosto 2017 09: 37
    Kakly se tensó ... por la impotencia ...
  13. +2
    27 Agosto 2017 10: 21
    ¡El escenario, por supuesto, es lo más importante! No te felicitan de antemano, ¡pero hay algo de lo que estar orgulloso!
    1. +1
      27 Agosto 2017 12: 17
      No felicites de antemano

      ... aquí, aquí, pero ya se pueden escuchar discursos victoriosos ... no habría sido un mal de ojo ...
  14. +4
    27 Agosto 2017 11: 09
    sonreír
    El doble pensamiento es una habilidad cosida en la subcorteza de cualquier cachorro de la línea de tiempo que le permite meter en su cabeza dos declaraciones contradictorias al mismo tiempo. Es importante entender que una cresta no cambia entre ellos (como lo hacen los amantes de los dobles raseros, como el liberalismo ruso), pero los mantiene en la cabeza al mismo tiempo. Un ejemplo es el puente Kerch.

    El puente Kerch es un puente inexistente que hace que Nezalezhnaya sufra miles de millones de dólares (ver doble pensamiento), destruyendo los sitios de anidación de antiguos delfines ucranianos y matando el ecosistema de toda la Tierra. Un objeto (in) material único ubicado en varias superposiciones a la vez: no está allí, pero sí, ya se ha derrumbado, pero se están invirtiendo billones de pensionados y niños en su construcción.

    http://zoominger.livejournal.com/11818.html
  15. +1
    27 Agosto 2017 12: 15
    Entonces, nuestra operación marítima es el resultado de muchos años de práctica y tecnologías avanzadas de construcción de puentes nacionales y mundiales,
    dijo Leonid Ryzhenkin, Director General Adjunto de Proyectos de Infraestructura de Stroygazmontazh LLC.

    ... y tal vez de todos modos después de la instalación del lapso, ¿tal empuje del habla? solicita
    1. +1
      27 Agosto 2017 12: 43
      Set no lo dudes!
  16. +1
    27 Agosto 2017 12: 47
    Como no se molestaron con el bloqueo, solo probablemente se presionaron con hemorroides. Con el lanzamiento del puente, el bloqueo llegará a su fin.
  17. +3
    27 Agosto 2017 12: 49
    Honestamente, ¡realmente quiero conducir un automóvil a Crimea en el puente Kerch!
    1. +1
      27 Agosto 2017 16: 34
      Cita: Retvizan 8
      Honestamente, ¡realmente quiero conducir un automóvil a Crimea en el puente Kerch!

      Curiosamente, en la orilla hay lugares para un cambio de sentido?
      Para que aquellos que lo deseen tengan la oportunidad de "pelear" varias veces en el puente, aquí y allá ...
      sonreír
  18. +1
    27 Agosto 2017 12: 56
    Todos los amantes interesados ​​deben reconocer que los parásitos deben comenzar a saltar al mismo tiempo, ¡entonces se levantará una ola tremenda al sacudir el suelo y arrastrar los barcos con un arco ferroviario!
  19. +1
    27 Agosto 2017 14: 13
    Puente de Kerch: comenzó el movimiento de los arcos hacia la calle. Video del drone:
  20. +3
    27 Agosto 2017 14: 16
    hablé con un hombre Funciona ahi. Dice, acordó pasar la parte de la carretera antes del 9 de mayo de 2018
  21. 0
    27 Agosto 2017 22: 18
    Hay un proyecto allí. Todo se hará según el proyecto. Más discusión no tiene sentido
  22. +1
    27 Agosto 2017 23: 56
    ¡Es notable que Rusia se esté dando cuenta de la construcción del siglo por su cuenta para su pueblo!
  23. 0
    28 Agosto 2017 02: 57
    No está mal, pero sería más confiable construir una presa con un puente levadizo en el área del canal navegable ...
  24. 0
    28 Agosto 2017 16: 14
    ¿Es el clima lo principal?