Aviones anfibios polivalentes "Beriev A-150". Infografia
Se comenzó a trabajar en la creación de un impresionante barco jet ocean ocean con un ala deltoidea en el Beriev Design Bureau en 1965. Para entonces, la compañía ya tenía una gran experiencia en la creación de los aviones anfibios más diversos, incluido el avión a reacción Be-10, que se producía en masa.
El nuevo proyecto, que recibió la designación A-150, se convertiría en un hidroavión de propulsión multipropósito en toda regla. El principal objetivo de este barco volador era la búsqueda y destrucción de submarinos estratégicos de los Estados Unidos. Además de la función antisubmarina, el avión podría utilizarse para fines de reconocimiento, así como durante las operaciones de búsqueda y rescate. También se planeó que el avión podría usarse para combatir naves de superficie enemigas y como un avión cisterna (avión cisterna).
El nuevo proyecto, que recibió la designación A-150, se convertiría en un hidroavión de propulsión multipropósito en toda regla. El principal objetivo de este barco volador era la búsqueda y destrucción de submarinos estratégicos de los Estados Unidos. Además de la función antisubmarina, el avión podría utilizarse para fines de reconocimiento, así como durante las operaciones de búsqueda y rescate. También se planeó que el avión podría usarse para combatir naves de superficie enemigas y como un avión cisterna (avión cisterna).
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