Revista estadounidense comparó el arma hipersónica de la Federación Rusa y los Estados Unidos
Como notas El interés nacional, tales armas en el futuro pueden tener un grave impacto en el equilibrio estratégico en todo el mundo. Como ejemplo de armas hipersónicas rusas, el misil antibuque Zircon y aviación Misil de crucero X-32. Ya apareció información que durante las pruebas, "Zircon" alcanzó Mach 8, y su alcance es de al menos 400 kilómetros. El misil puede entrar en servicio en 2019-2020, y en el peor de los casos, si el trabajo se prolonga, a mediados de la década de 2020.
Pero el X-32, diseñado específicamente para el bombardero actualizado Tu-22М3М de gran alcance, ya se encuentra en las etapas finales de las pruebas. La publicación lo refiere al cohete de clase fronteriza entre supersónico e hipersónico debido a la velocidad de Mach desde 4 a 4,5. Pero la ventaja de X-32 es su capacidad para volar la mayor parte de la distancia de 40 a 45 kilómetros y luego golpear el objetivo. Esto permite reducir la resistencia del aire y el sobrecalentamiento y evitar fallas en la electrónica, que es el principal problema de las armas supersónicas.
Sin embargo, The National Interest considera que el misil balístico intercontinental RS-28 Sarmat es el proyecto hipersónico ruso más complejo y prometedor. A diferencia de una ojiva convencional, que ingresa a la atmósfera a velocidades hipersónicas, tiene la capacidad de maniobrar en la atmósfera y volar a lo largo de una trayectoria diferente de las trayectorias de los misiles balísticos. La publicación admite que interceptar "Sarmat" es casi imposible. Además, puede golpear objetivos con mayor precisión que las ojivas convencionales y, por lo tanto, puede usar cargas no nucleares a distancias intercontinentales. La publicación dice que el trabajo en este proyecto, aparentemente, está yendo bien, e incluso teniendo en cuenta los posibles retrasos en su implementación, la producción de ICBM de Sarmat ya puede comenzar al principio o en la mitad de los 2020-s.
En los Estados Unidos, los proyectos hipersónicos se desarrollaron como parte de la iniciativa Prompt Global Strike. En este caso, se probaron dos desarrollos en competencia: Advanced HypersonicWeapon (AHW) y HypersonicTechnologyVehicle 2 (HTV-2). De estos, solo una prueba de AHW en 2011 fue exitosa, aunque no hay información detallada al respecto. Sin embargo, el último lanzamiento de prueba en 2014 no tuvo éxito.
También se informa que Estados Unidos colabora con Australia en el marco del proyecto de investigación HIFiRE (Programa de experimentación de investigación de vuelo internacional hipersónico). Ya ha habido varios lanzamientos de aviones hipersónicos, y en julio 2017, los desarrolladores lograron alcanzar la velocidad de Mach 7,5. Otro proyecto hipersónico Tactical Boost Glide (TBG), desarrollado sobre la base de la experiencia de HTV-2 y financiado por DARPA (Agencia de investigación avanzada de defensa), ya ha gastado 147 millones de dólares.
El interés nacional también llama la atención sobre el trabajo en la creación de cohetes X-43A y X-51 WaveRider, capaces de acelerar a 9,65 y Mach 5,1, respectivamente. Sin embargo, en el primer caso, el motor de cohete solo funcionó durante once segundos, y en el segundo, unos seis minutos, lo que permitió cubrir los kilómetros de 426. Sin embargo, X-51 ni siquiera tenía un sistema de control y una ojiva, aunque asegurar una operación estable de la electrónica en un avión con velocidad hipersónica es una de las tareas más difíciles. Otro proyecto prometedor es el desarrollo del avión de reconocimiento no tripulado hipersónico SR-72, que se supone que debe alcanzar la velocidad Mach 6. Su aparición está programada para el inicio de los 2030.
Al comparar las capacidades de Rusia y los Estados Unidos para crear armas hipersónicas, The National Interest también menciona a China. Pero hasta ahora poco se sabe de sus desarrollos. Información filtrada solo sobre el proyecto DF-ZF. Esta unidad se ha probado siete veces, pero los resultados de las pruebas siguen siendo un misterio. Según algunos informes, el DZ-ZF logró alcanzar la velocidad de Mach del 5-10.
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