Military Review

Ministerio de Defensa firmó un contrato para actualizar el T-80.

71
NPK Uralvagonzavod y el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia firmaron una serie de contratos para el suministro de equipos militares, incluido un contrato para una modernización profunda tanques T-80, informes Mensajero de mordovia Refiriéndose a la página web oficial de Omsk Transport Engineering Plant JSC.

Ministerio de Defensa firmó un contrato para actualizar el T-80.


Según el Director General de Omsktransmash JSC Igor Lobov, "el contrato estatal es de naturaleza a largo plazo".

Recibir un pedido para una revisión importante con una modernización profunda del T-80 es un evento importante para nuestra compañía que aumentará aún más la capacidad de utilización de Omsktransmash, así como también ajustará la situación económica en la planta.
lo hizo

T-80 se produjo en la "Planta de ingeniería de transporte de Omsk" en la segunda mitad del siglo pasado. Su modernización puede mejorar significativamente el rendimiento de la máquina. Las mejoras afectarán el aumento de la potencia de fuego, la protección y la capacidad de administración del comando.



Aparecerá en el tanque una moderna mira multicanal Sosna-U con seguimiento automático de objetivos y un canal de imagen térmica. "Se instalará una protección dinámica significativamente mejorada de la nueva generación de Relikt, capaz de soportar las armas antitanques más avanzadas, incluidos los misiles guiados antitanque en tándem", señala el informe.

Además, la máquina estará equipada con la última estación de radio de onda ultracorta y un complejo de software y hardware para intercomunicación, conmutación y control.

Además, se tomarán medidas para mejorar la eficiencia de combustible de la planta de energía de turbina de gas.
Fotos utilizadas:
www.niistali.ru
71 comentario
Anuncio

Suscríbase a nuestro canal de Telegram, regularmente información adicional sobre la operación especial en Ucrania, una gran cantidad de información, videos, algo que no cae en el sitio: https://t.me/topwar_official

información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. Abuelo
    Abuelo 6 Septiembre 2017 11: 43
    + 21
    el "pequeño diablo" me desconcertó una vez en el servicio, como lo necesitaba, tomé asiento, y luego el 80, debido al terraplén, voló cerca ... ¡silenciosamente roba! ¡Casi me siento en mi "producto" ... busqué el "fuel oil" ...!
    1. oleg-gr
      oleg-gr 6 Septiembre 2017 11: 45
      +5
      Tanque de alta velocidad T-80. Vi cómo conducen. Con el viento.
      1. Topotun
        Topotun 6 Septiembre 2017 12: 02
        +6
        Persiguiendo famoso, solo comiendo como un helicóptero en el despegue ... toneladas de combustible para 250-300 km, en mi opinión, esto no es muy bueno .....
        1. oldseaman1957
          oldseaman1957 6 Septiembre 2017 12: 31
          +3
          Cita: Topotun
          Toneladas de combustible para 250-300 km en mi opinión no es muy bueno .....
          - Al igual que los tanques innovadores: los T-80 son magníficos.
          Y también: una de las características positivas de los vehículos con motores de turbina de gas es su "ilegibilidad" en relación con el combustible; para repostar el T-80, puede usar gasolina, queroseno de aviación, diesel y otros tipos de combustible.
          1. Topotun
            Topotun 6 Septiembre 2017 13: 57
            +2
            Sí, no discuto, vi este tanque vivo. Me quedé muy impresionado. Pero cuando me dijeron cuánto duraría un reabastecimiento de combustible, me impresionó aún más ... Pero el auto es una bestia.
        2. Kurare
          Kurare 6 Septiembre 2017 13: 33
          + 11
          Cita: Topotun
          Persiguiendo famoso, solo comiendo como un helicóptero en el despegue

          En funcionamiento normal, es decir En movimiento, un motor de turbina de gas consume aproximadamente un 15-20% más de combustible que un motor diesel similar. Antecedentes y desarrollos para mejorar este indicador ya en ese momento.

          Sí, esto es bastante, pero no crítico, si observa todos los aspectos positivos de un motor de turbina de gas en comparación con un motor diesel: tamaño reducido, bajo nivel de ruido, excelentes características dinámicas, bajo consumo de combustible, falta de un sistema de enfriamiento de agua voluminoso y muy caprichoso, la capacidad de arrancar prácticamente sin preparación incluso a temperaturas de hasta -50 ° C, etc.

          Pero es precisamente la falta de una unidad de potencia auxiliar en el T-80 lo que aumenta la glotonería del tanque. En promedio, es 2 veces más alto que el de un motor diesel. En la URSS, ahorraron en la APU al mismo tiempo, y el T-80 todavía está cosechando los beneficios de esta economía.
        3. NEXUS
          NEXUS 6 Septiembre 2017 14: 17
          +6
          Cita: Topotun
          Persiguiendo famoso, solo comiendo como un helicóptero en el despegue ... toneladas de combustible para 250-300 km, en mi opinión, esto no es muy bueno .....

          Luego miras a Abrash ... no come menos ... al mismo tiempo, en invierno no es un hecho que lanzarán un colchón.
    2. svp67
      svp67 6 Septiembre 2017 11: 48
      +4
      Cita: Dead Day
      ¡Casi me siento en mi "producto" ... busqué el "fuel oil" ...!

      En lugar de higos para relajarse, donde vuelan los tanques ... Así es como te relajas y te esparces por el vertedero ...
      1. Abuelo
        Abuelo 6 Septiembre 2017 11: 50
        +5
        Cita: svp67
        En lugar de higos para relajarse, donde vuelan los tanques ... Así es como te relajas y te esparces por el vertedero ...

        así que, sin saber cuándo se "apretará" ... y no fue que el campo de entrenamiento estuviera allí, pero después de la reparación se condujo el círculo, se verificó ...
        1. svp67
          svp67 6 Septiembre 2017 11: 56
          +3
          Cita: Dead Day
          Sí, y no había ningún vertedero, pero después de la reparación condujeron un círculo, revisaron ...

          Especialmente ... Aquí no tienes qué y cómo, los tanques van aquí ... Y como son ATV, van a TODAS PARTES.
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. Señor de los sith
        Señor de los sith 6 Septiembre 2017 14: 38
        +3
        La planta de Omsk estaba casi cerrada. Uralvagonzavod no solo trabaja en Kurgan)

        Por cierto, la URSS bajo Gorbachov dio 80 tanques T-80 a Corea del Sur como deuda de préstamo. Y ahora está volviendo a comprar. Dado que estos tanques funcionan muy bien en el Ártico.

        El montículo se carga con la modernización de T-72B3 a 20 unidades por mes, producción y modernización de T-90 y en base a ellas Solntsepek, vehículos de ingeniería, producción de Armat T-14, BMP T-15, etc.

        Y ahora se cargará Omsk.
        1. eburg1234
          eburg1234 6 Septiembre 2017 21: 01
          +2
          En Kurgan do BMP, tanques en N. Tagil.
          El T-72B3 se está actualizando solo en Omsk (el Sunshine también está allí), el video no está en YouTube.
          1. Señor de los sith
            Señor de los sith 6 Septiembre 2017 22: 05
            +2
            Sí, mi error, gracias por arreglarlo.
  2. svp67
    svp67 6 Septiembre 2017 11: 49
    + 17
    Bueno, con HOLIDAY usted, querido "aspirador", un servicio largo y exitoso para usted en beneficio de Rusia.
    No estamos de acuerdo ...
    1. Aleks tv
      Aleks tv 6 Septiembre 2017 13: 45
      +2
      Cita: svp67
      Bueno, con HOLIDAY usted, querido "aspirador", un servicio largo y exitoso para usted en beneficio de Rusia.
      No estamos de acuerdo ...


      Saludos, Sergey.
      hi
      Felicitaciones por las verdaderas BUENAS noticias.
      Tanque único "Mercedes" todavía sirve a nuestro país.
      Respeto del motor Mazuta-diesel de esta máquina con una letra mayúscula.
      bebidas
      1. svp67
        svp67 6 Septiembre 2017 20: 58
        +2
        hi hi hi
        Cita: Aleks tv
        Saludos

        Y también deseo SALUD soldado soldado soldado
        Cita: Aleks tv
        Tanque único "Mercedes" todavía sirve a nuestro país.

        Es una pena perder el auto, aún por TANTO potencial sin desarrollar ...
        1. electrooleg
          electrooleg 7 Septiembre 2017 02: 04
          +1
          Tendría una nueva torre, como en el t-90m. Con municiones en la parte posterior de la cabeza.
        2. Aleks tv
          Aleks tv 7 Septiembre 2017 02: 23
          +1
          Cita: svp67
          MÁS SOBRE EL POTENCIAL SIN TÉRMINOS ...

          Hasta el punto, camarada guardias n / p.
          Estas máquinas han tocado, ni siquiera el presente ... el futuro.
          si
  3. kot11180
    kot11180 6 Septiembre 2017 11: 53
    +1
    ¿Y qué, Transmash entra en Uralvagonzavod? Todavía interesante sobre la modernización del motor de turbina de gas, el elemento más difícil en el t-80 en mi opinión. ¿Qué harán con ella?
    1. Andrés
      Andrés 6 Septiembre 2017 12: 16
      +1
      si hace mucho tiempo
      "El 29 de enero de 2010, KBTM se convirtió en parte de la Sociedad Anónima Abierta Uralvagonzavod Scientific and Production Corporation llamada así por F. Dzerzhinsky".
      1. Cadete
        Cadete 6 Septiembre 2017 16: 10
        0
        A juzgar por las carreteras de Kurgan, no solo experimentan BMP allí, ahora también tanques))). Curiosamente, la planta del tractor será revivida?
        1. eburg1234
          eburg1234 6 Septiembre 2017 21: 03
          0
          Probablemente no. KamAZ está tratando de ocupar este nicho (más precisamente, su hija).
          Además, hay un BAS.
    2. seregatara1969
      seregatara1969 6 Septiembre 2017 14: 58
      0
      reemplácelo por uno más potente: para montar en la parte superior de los baches
  4. Msta
    Msta 6 Septiembre 2017 11: 53
    +1
    Sería útil instalar una nueva torre en ellos, desde el T-90MS, como quieren hacer con todos los que se someten a la modernización del T-90, y hacer otra copia del T-72B3 es probablemente una pérdida de dinero. El juego no vale la pena.
    1. svp67
      svp67 6 Septiembre 2017 12: 52
      +3
      Cita: Msta
      Sería útil instalar una nueva torre en ellos, desde T-90MS

      Estoy de acuerdo con todo 100 ...
      Cita: Msta
      y hacer otra copia del T-72Б3 es muy probable que sea una pérdida de dinero

      Sí, en este caso será mejor, debido al hecho de que inicialmente en el T-80 hay una mejor visión
  5. chaqueta acolchada
    chaqueta acolchada 6 Septiembre 2017 11: 54
    +8
    Noticias muy positivas. Personalmente me gusta mucho el T-80 y sería muy desafortunado si se cortara en agujas.
    Si entiendo correctamente, dicho trabajo de modernización se llevará a cabo (foto en la que se puede hacer clic).
    1. Herman
      Herman 6 Septiembre 2017 14: 48
      +1
      Cerrado ZPU lo siento no.
      1. chaqueta acolchada
        chaqueta acolchada 6 Septiembre 2017 15: 49
        +1
        Cita: Herman
        Cerrado ZPU lo siento no.

        Es una pena que sigamos teniendo los mismos problemas en nuestros vehículos blindados Tiger, desafortunadamente
      2. Kbb te mira
        Kbb te mira 6 Septiembre 2017 18: 27
        0
        ¿Cerrado? ¿Por qué cerrarlo si el T-80 de fábrica tiene su propio ZPU controlado a distancia? Este no es un T-72 aburrido, con ZPU manual en el siglo XXI.
        1. Herman
          Herman 6 Septiembre 2017 20: 12
          +1
          Solo en el t-80ud ZPU se controlaba de forma remota, en el t-80bv y 80u era manual.
          1. eburg1234
            eburg1234 6 Septiembre 2017 21: 06
            +1
            En teoría, pueden colocar torres desde el T-80UD como estaba en el T-80UE.
  6. meliodoso
    meliodoso 6 Septiembre 2017 11: 58
    +3
    Eso es interesante, la próxima modernización y nuevamente no hay panorama en el conjunto. ¿Por qué es tan obstinado que no queremos ponerlo en tanques (aunque lo golpearon con biatlón t-72b3)?
    1. eburg1234
      eburg1234 6 Septiembre 2017 21: 14
      +1
      La razón es su precio más probable.
      También hay una opción más simple: reemplazar la vista del comandante con un Agat-MDT (con una cámara termográfica).
      Tal vez esperemos ...
      1. meliodoso
        meliodoso 7 Septiembre 2017 09: 43
        0
        Agate debería trabajar junto con Irbis, y aquí escribieron en texto plano: habrá Pine-U. Por lo tanto, sería genial, por supuesto, solo que es poco probable que lo veamos.
        1. eburg1234
          eburg1234 7 Septiembre 2017 15: 58
          0
          Todo se puede vincular si lo desea. Exactamente igual que en el T-72B3.
          En general, hubo información sobre la producción de la fiesta de Irbisov este año. Todavía no está claro si tendrán éxito y dónde apostar.
  7. Zaurbek
    Zaurbek 6 Septiembre 2017 12: 00
    +2
    ¿Planea reemplazar las armas y el AZ bajo el largo BPS?
    1. eburg1234
      eburg1234 6 Septiembre 2017 21: 17
      +1
      El arma y la munición son similares al T-72B3.
      MOH se está modernizando con Plomo-1/2, el volumen de alteraciones es insignificante. Esto se hace incluso en el T-80BV, sometido a reparaciones sin modernización.
  8. mvg
    mvg 6 Septiembre 2017 12: 05
    +3
    Algo hoy de humor desagradable. ((
    Como siempre hemos regañado acerca de una flota de tanques de diferentes tamaños, continúan "conteniéndola".
    T-72B3, T-80BV y D, T-90A / S / MS y T-14. Todos son diferentes en s / h. Los especialistas en logística están "felices". Motores, chasis, torretas, SLA, protección dinámica, incluso pistolas ...
    PD: ¿Quieres cargar tantas fábricas como sea posible?
    1. cazador
      cazador 6 Septiembre 2017 12: 14
      +1
      Cita: mvg
      ¿Quieres cargar tantas plantas como sea posible?

      Por supuesto, y aún no aumentar el potencial de defensa.
      1. mvg
        mvg 6 Septiembre 2017 12: 34
        +5
        Lo siento, querido, pero esta no es una idea inteligente. El MBT más caro en mantenimiento. Con el fracasado GTD-1000/1250 nombrado. Klimova Con Abrams'ovsky 1500 no se puede comparar, inferior a un tercio en el consumo de combustible. Después de la modernización, estará en el nivel de T-72B3, que es "regular". Omsk no recibirá nada.
        Sosna-U es Bielorrusia, producida en Volgogrado. Pero ese ya funciona. Matrices - Bielorrusia y Francia.
        La protección también es Contact-5 y Relic y cualquier "criatura por el momento"
        PD: Un "juguete" es bueno y es una pena tirarlo y repararlo es costoso. Solo los estadounidenses y alemanes "pobres" pueden viajar con un MBT. Como todos los poderes cuerdos.
        1. cazador
          cazador 6 Septiembre 2017 12: 37
          +3
          ¿Qué - propones cortar toda la nomenclatura "extra" de MBT en zapatstsy? ¿Y qué cantidad compensa?
        2. Per se
          Per se 6 Septiembre 2017 14: 28
          +7
          Cita: mvg
          Sólo los "pobres" estadounidenses y alemanes pueden montar un MBT. Como todos los poderes sensibles.
          No olvide que "los estadounidenses y los alemanes", con todos los estándares de la OTAN, simplemente no tienen un MBT, todo está asegurado. Los británicos tienen un fusil, el yankee tiene una turbina de gas, los franceses tienen un cargador automático, de hecho, hay varios tipos de tanques principales en la alianza, con sus propias ventajas y desventajas. Todo lo negativo en T-80 es, en muchos aspectos, inverosímil, y donde y francamente de la categoría de "guerra de información", sabotaje y sabotaje. Perder T-80, abandonar completamente la turbina de gas en un país donde "el sol nunca se pone", con condiciones climáticas y ambientales muy amplias, es una estupidez. Personalmente, me alegra que T-80 no sea apuñalado para ver qué tan exitosa será la actualización, esa es otra pregunta. En cualquier caso, el tanque es sobresaliente, lejos de su potencial agotado.
        3. Tomket
          Tomket 6 Septiembre 2017 14: 35
          +2
          Cita: mvg
          Sólo los "pobres" estadounidenses y alemanes pueden montar un MBT.

          Y te ves más amplio. No los "pobres alemanes y estadounidenses" con un MBT, sino la OTAN con Challenger, Abrams, Leopard, Leclerc y varios MBT coreanos y chinos. ¿No le vino a la mente? No? Es una pena, la cabeza no es solo lo que se come allí.
          1. mvg
            mvg 6 Septiembre 2017 15: 03
            +3
            Es una pena que la cabeza no se comiera allí.

            Solo como allí, y les aconsejo a todos que coman en la cabeza, y no a través de un tubo.
            Al menos, preguntaría cómo se crearon y aceptaron estos tanques para el servicio. Cada país SEPARADO no quiere depender de nadie. Challenger ni siquiera anunció una competencia, como tal, de lo contrario, los Vickers simplemente habrían muerto. Francia SIEMPRE representa todo lo que debe hacer SAMA (uno de los pocos que fabrica independientemente tanques y aviones y portaaviones y submarinos nucleares y misiles estratégicos). Solo Suecia, en menor medida, es igual. Los yanquis y los alemanes comenzaron a hacer uno, dispersos en los motores. Israel, después de ser "enmarcado" con un embargo, inmediatamente se puso a trabajar en su carro. Las armas, por cierto, son básicamente las mismas, la licencia es alemana, excepto para afeitarse. Y luego quieren cambiar para la modernización, ya que hay menos municiones.
            Pero somos solo UN país donde hay 4 MBT. No estoy hablando de quienes compran equipos y no producen. Incluso los turcos entendieron esto ahora, cómo se pueden enmarcar. Hoy es un amigo, y mañana el enemigo, y su propia "camisa" está más cerca que el vecino.
            PD: nada parece venir. Yo como)))
        4. eburg1234
          eburg1234 6 Septiembre 2017 21: 10
          +1
          Pine-U (desarrollo "Bearing") se recoge en Vologda (VOMZ). En Bielorrusia, por supuesto, no se liberan matrices. Francia.
          Las cámaras TPV se recopilan (y reparan) bajo nuestra licencia.
          1. mvg
            mvg 6 Septiembre 2017 21: 43
            0
            Sí, gracias, lo leí todo. Solo casi todas las matrices, desde el embargo, ahora se van a la India. Era solo 2 info. La matriz de tecnología tiene 12-18 micras, este es el nivel del chip del procesador Intel. Por lo tanto, parecía que Bielorrusia tiene esas tecnologías tontas (como generalmente lo hacemos).
            Entonces pensé de dónde el Pine-U obtiene el canal de imagen térmica.
            PD: Roban, en mi humilde opinión, como con las turbinas Simenovsky.
            Y qué tipo de vista representa Armata y qué se está poniendo en el T-72B3 en realidad, también es interesante.
            PPS: al mismo tiempo, en otros momentos, hasta 2014, Francia nos proporcionó a todos lo mismo, no con sus mejores matrices. No los que están en Leclerc y Abrams actualizados.
            1. eburg1234
              eburg1234 6 Septiembre 2017 21: 55
              +2
              Las Fuerzas Armadas de RF tienen más de mil (1200, posiblemente) tanques T-72B3, todos ellos son Sosna-U. Muy poco va a la India)). Sanciones a un lado.
              Están tratando de lanzar sus matrices en una serie. Irbis-K, Agat-MDT y nuevas vistas para Kurganets y Almaty, todo en matrices domésticas.
              1. mvg
                mvg 6 Septiembre 2017 22: 00
                +1
                Estoy leyendo un artículo en este momento, con VO, por cierto. Hay una cosa. 3 horas leo otro, hay diferente. Y se subió a la "fábrica", hay un tercero ... guiñó un ojo La verdad son los datos publicitarios claramente inflados. Algo como eso.
                También escuché sobre matrices rusas, no Rogozin, el autor fue el caso)))) O él, si el objeto es más pequeño que un portaaviones, o, en el peor de los casos, el Líder, no se cae ...
                PD: Discutimos en algún lugar el LMS en Leo2A7 y lo que tenemos ... lo mismo, como VO hi
                Sí, y B3, al parecer, solo a partir de los 13 años fueron. Y ya han cambiado, solo por las sanciones.
    2. Abuelo
      Abuelo 6 Septiembre 2017 12: 28
      +2
      Cita: mvg
      Como siempre hemos regañado acerca de una flota de tanques de diferentes tamaños, continúan "conteniéndola".

      Vi de nuevo que se necesitaba un tanque revolucionario, al Canal de la Mancha para conducir ... si espera por nosotros
      1. mvg
        mvg 6 Septiembre 2017 13: 44
        +2
        ¿Qué - propones cortar toda la nomenclatura "extra" de MBT en zapatstsy? ¿Y qué cantidad compensa?


        Tenemos un montón de T-72A / BA / M. no modernizados 400 T-90 diferentes ... Tráelos bajo el "peine único" ¿Qué, estos T-80 dan un hilo militar? No es tan fácil, después del motor de turbina de gas hicieron un diesel T-80D. Nos detuvimos en el T-72B3, debemos llevarlos a todos a este estado. Y T-90SM

        Necesitaba volver a ver un tanque innovador para conducir hasta el Canal de la Mancha.

        Este "tanque revolucionario" se ha mostrado peor de todo en Chechenia. ¿Cómo será mejor en Europa? Y no nos están esperando allí (((
        PD: Lo más probable es que quieran traer a la mente "200 autos" bajo el "Ártico". Conduce osos blancos. Los reactores guardan vigorosamente)
        1. Tomket
          Tomket 6 Septiembre 2017 14: 42
          +4
          Cita: mvg
          Tenemos un montón de T-72A / BA / M no actualizados

          Es bastante posible con un recurso muerto.
          Cita: mvg
          400 diferentes T-90

          Lágrimas de gato.
          Cita: mvg
          Póngalos bajo el "un peine" ¿Qué, estos T-80 algo militarmente dan?

          El T-80 actualizado es simplemente increíble lo que ofrecen en términos militares.
          Cita: mvg
          No es tan fácil, después de que el GTE hizo diesel T-XNUMHD.

          El t-80 d probablemente se hizo en algún lugar de un universo paralelo, y tuvimos T-80U con el CCD y T-XNUMHUD, que se le dio a Kharkov, porque su t-80 no tenía ninguna.
          Cita: mvg
          Nos detuvimos en T-72B3, debemos llevarlos a todos a este estado. Y T-90CM

          ¿Y los reuniste sin cesar para traer a la mente?
          Cita: mvg
          Este "tanque de avance" se mostró el peor de Chechenia.

          ¿Hay alguna estadística? u otro balabolstvo? En Chechenia, todo el mundo no se mostró correctamente, y hay razones objetivas para esto, no gritos a todos.
          1. mvg
            mvg 6 Septiembre 2017 15: 15
            +2
            1. Simplemente no toque los recursos muertos, hay suficiente basura, no se necesita mucho. Y necesita cambiar los motores a 1130, es decir, 780 y 840 y 1000.
            2. Lo que es rico, alrededor de 400 T-90 es TOTAL. El resto en India viaja, pero en BV y África.
            3. ¿Qué es tan "caer muerto" que dará?
            4. ¿Y qué mejor era el T-80 T-72? Mejor fue el SLA, otro hodovka y motor. Entonces todo esto en B3 está cambiando. Y el precio del T-80 es más alto, fuerte.
            5. Nadie dará estadísticas honestas sobre Chechenia. Todos quemados Pero, en el segundo Chechen T-80 desapareció. Incluso los T-62 sí, pero los 80 no.
            6. No, no tuve resaca, no bebí ayer. ))) como anteayer. )
    3. Tomket
      Tomket 6 Septiembre 2017 14: 30
      +1
      Cita: mvg
      Algo hoy de humor desagradable. ((

      No se cuelga?))))
      Cita: mvg
      Como siempre hemos regañado por una flota de tanques diferentes.

      Los expertos en sofás critican todo, no solo la flota de tanques.
      Cita: mvg
      T-72B3, T-80BV y D, T-90A / C / MS y T-14

      Te diriges un poco a pensar. Es imposible hacer tal milagro que tengamos un solo tanque en servicio. Hay una continuidad, un período de transición. Según usted, ¿salió "Armata" y todo lo demás está allí mismo en la chatarra? Además, ahora que se ha limpiado el parque, queda casi una familia t-79. T-90 tenemos un grito de gato.
      Cita: mvg
      Los logistas "se regocijan".

      Los logistas hacen el trabajo, no mastican.
      Cita: mvg
      PD: ¿Quieres cargar tantas fábricas como sea posible?

      bastante lógico
    4. El comentario ha sido eliminado.
  9. Plombir
    Plombir 6 Septiembre 2017 15: 18
    +1
    Comienza con media patada en cualquier helada. Parece que el Ártico pronto escuchará el silbido de sus turbinas. Grito de colchón a rayas.
  10. Cadete
    Cadete 6 Septiembre 2017 15: 25
    +1
    La orden fue lanzada a Omsk, por lo que la compañía en la región vecina no morirá.
  11. Michael newage
    Michael newage 6 Septiembre 2017 15: 32
    +5
    Cita: mvg
    Algo hoy de humor desagradable. ((
    Como siempre hemos regañado acerca de una flota de tanques de diferentes tamaños, continúan "conteniéndola".
    T-72B3, T-80BV y D, T-90A / S / MS y T-14. Todos son diferentes en s / h. Los especialistas en logística están "felices". Motores, chasis, torretas, SLA, protección dinámica, incluso pistolas ...
    PD: ¿Quieres cargar tantas fábricas como sea posible?


    T-90 MS no está en servicio, esta es una opción de exportación. El T-14 tampoco vale la pena, este tanque se está probando y solo en el futuro reemplazará lentamente a los autos de hoy. Los tanques que están actualmente en servicio con el T-72 y el T-90 son tanques de la misma serie. 90 actualizado 72, hay nodos intercambiables. El T-80 es el único tanque con motor de turbina de gas en el país. En el país del norte. Y GTE se siente mejor en clima frío que el diesel. Para que no todo sea tan infructuoso.
    P / S En los almacenes hay exactamente el T-62 y el T-64, y tal vez el T-54 permaneció. Espero que no empeores riendo .
    1. Tomket
      Tomket 6 Septiembre 2017 15: 56
      +1
      Cita: Michael Newage
      / S En los almacenes hay exactamente T-62 y T-64 y posiblemente T-54. Espero que no te pongas peor.

      Le has provocado a una persona un ataque al corazón))))))
    2. chaqueta acolchada
      chaqueta acolchada 6 Septiembre 2017 16: 05
      0
      Cita: Michael Newage
      P / S En los almacenes hay exactamente el T-62 y el T-64, y tal vez el T-54 permaneció. Espero que no empeores

      Y en aras de la información mostrar almacenes con T-62
      1. Michael newage
        Michael newage 6 Septiembre 2017 16: 10
        +3
        Recientemente, el T-62M fue presentado a Siria. ¿Dónde, si no de los almacenes?
        1. chaqueta acolchada
          chaqueta acolchada 6 Septiembre 2017 16: 14
          0
          Cita: Michael Newage
          Recientemente, el T-62M fue presentado a Siria.

          Bueno, lo sé, solo pensé que tenías una foto de almacenes con filas T-62.
          1. Michael newage
            Michael newage 6 Septiembre 2017 16: 19
            +1
            ¿Por qué necesitas esas fotos? Eres un espía guiño ?
            1. chaqueta acolchada
              chaqueta acolchada 6 Septiembre 2017 16: 25
              0
              Cita: Michael Newage
              ¿Por qué necesitas esas fotos? ¿Eres un espía o un guiño?

              ¿Por qué shpien? sonreír simplemente interesante
              Bueno, como no tienes una foto, te mostraré la base de almacenamiento de los tanques T-64 en 2013, estaban allí como decían en el informe "más de lo que Hitler hizo cuando atacó a la URSS"
      2. mvg
        mvg 6 Septiembre 2017 17: 30
        0
        ¿Qué va a Siria ahora? T-62M. No en una impresora 3D que dibujan.
    3. mvg
      mvg 6 Septiembre 2017 17: 39
      0
      Gracias, bebidas
      T-90SM, el llamado "Breakthrough-3", esta semana un montón de artículos sobre el VO, lo que lo convertirá en el principal para la modernización del T-90. Y tenemos un "paseo" y el T-90A "Vladimir" con el motor 1000, y T-90, con el motor 840 y T-90S y T-90CA. Diversas protecciones, orugas, rodillos, ametralladoras, etc.
      Y en las exposiciones "empujaron" el Breakthrough y Breakthrough-2 para la exportación.
      PD: Allí escribió a continuación que de los 2000 (aproximadamente) T-80, es necesario "recordar" 200-300 y conducir a los Osos (Blancos) en el Norte. Bueno, o "ardillas", a quienes les gusta más.
      1. Michael newage
        Michael newage 6 Septiembre 2017 17: 51
        +1
        Hasta donde yo sé, el avance 3 es el T-90M. Y el T-90SM es una exportación neta. Externamente, se pueden distinguir por las rejillas debajo de la torre en la M frente al tanque. Y así, es probable que la modernización se combine con la reparación. Será un proceso gradual.
  12. YakimovSS
    YakimovSS 6 Septiembre 2017 15: 33
    0
    Cita: Lord Sith
    producción Armat T-14

    ¿De dónde viene la información?
    Oficialmente, la depuración también está en la serie no antes del próximo año.
  13. mvg
    mvg 6 Septiembre 2017 18: 44
    0
    Lo siento, fuera del tema. Mire el Rambler "intercepte el Su-27 sobre el Báltico, ahora mismo. Esto es estaño enojado tanto con las alfombras en vivo.
  14. Grach-25sm
    Grach-25sm 6 Septiembre 2017 19: 29
    0
    ¿Listo para la marcha del Canal de la Mancha?
  15. gris
    gris 6 Septiembre 2017 20: 34
    0
    Cita: mvg
    1. Simplemente no toque los recursos muertos, hay suficiente basura, no se necesita mucho. Y necesita cambiar los motores a 1130, es decir, 780 y 840 y 1000.
    2. Lo que es rico, alrededor de 400 T-90 es TOTAL. El resto en India viaja, pero en BV y África.
    3. ¿Qué es tan "caer muerto" que dará?
    4. ¿Y qué mejor era el T-80 T-72? Mejor fue el SLA, otro hodovka y motor. Entonces todo esto en B3 está cambiando. Y el precio del T-80 es más alto, fuerte.
    5. Nadie dará estadísticas honestas sobre Chechenia. Todos quemados Pero, en el segundo Chechen T-80 desapareció. Incluso los T-62 sí, pero los 80 no.
    6. No, no tuve resaca, no bebí ayer. ))) como anteayer. )

    Hola. "Debería decirse que los tanques de nueva generación (T-72 y T-80) mostraron una supervivencia significativamente mejor que los tanques que lucharon en el Medio Oriente en 1973. Un solo golpe de un proyectil RPG o ATGM no fue suficiente para dejarlo fuera de acción. Como regla, se requerían al menos 6-7 impactos, y se registró un caso récord cuando el tanque resistió los impactos de casi 20 proyectiles ". Del artículo https://topwar.ru/26962 tanki-v-chechenskoy-voyne.html. Aquí hay otro artículo http://btvt.narod.ru/2/tanks_in_grozny.htm.
  16. menor
    menor 6 Septiembre 2017 22: 11
    +2
    Cita: Topotun
    Persiguiendo famoso, solo comiendo como un helicóptero en el despegue ... toneladas de combustible para 250-300 km, en mi opinión, esto no es muy bueno .....

    Un poco mal! El helicóptero consume 800-900 litros por hora (Mi-8, 24), con tal consumo, ¡una tonelada de queroseno sería suficiente durante 70-80 minutos! ¿Cuál es la velocidad que debe tener el tanque para pasar al menos 250 km?
  17. Skifotavr
    Skifotavr 6 Septiembre 2017 22: 34
    +1
    Muy buenas noticias.
  18. Hadji Murat
    Hadji Murat 7 Septiembre 2017 15: 56
    0
    rápido, silencioso ... eso es lo que hace el motor de turbina de gas ... todavía lucha ...