BMR-3MA. No hay errores para el zapador.
Un viejo dicho militar dice que un zapador está equivocado una vez. Así fue. Muy pocas veces el destino dio la segunda oportunidad a los zapadores. Porque este trabajo era duro, pero respetado en el ejército.
El progreso tecnológico estaba simplemente obligado a hacer algo que traduciría el caso del zapador de una descarga de una sola vez. Aquí y trajes especiales, que fueron llevados no solo en los sitios, y nuevos equipos.
El primer trago, un asistente en el negocio de desminado, fue el complejo robótico Uran-6, sobre el cual ya se ha hablado mucho sobre el tema.
El complejo estaba operativo y fue probado en las montañas de la República de Chechenia y en Siria. Después de eso, como dijeron los representantes de las tropas de ingeniería, se hicieron cambios a la estructura por la entrada de aire y la filtración. De hecho, resultó la versión del desierto de "Urano", sin miedo a la arena y el polvo.
Y aquí está el siguiente paso. En la dirección de aumentar todo.
BMR-3MA.
Unidad conocida para remoción de minas, pero mejorada en el espíritu de los tiempos.
La principal diferencia es que los "cerebros" de "Urano" fueron algo refinados y se equiparon a este whopper. Hoy en día, el BMR-3MA puede ser administrado por un operador, a una distancia razonable. Si necesita implementar el programa "todo incluido", necesita un asistente.
La máquina ahora tiene tres modos de operación:
- tripulación
- Con mando a distancia;
- Programable.
Con el modo tripulación todo está claro.
El control remoto de este mastodonte se lleva a cabo desde el control remoto por operadores a una distancia de 3 kilómetros. Además, casi sin pérdida de velocidad.
La velocidad de arrastre es la misma que para la gestión de la tripulación: 12 km / h.
La máquina también puede moverse a lo largo de una ruta de extensión en caminos de tierra bajo el control de los operadores. Acelere hasta 25 km / h (con una tripulación “en vivo” - hasta 40 km / h).
En carreteras, el BMR se mueve solo bajo el control de la tripulación.
El tercer modo, programable. Aquí todo es simple, pero lleva más tiempo prepararlo. En la memoria de la computadora que opera la máquina, se dibujan mapas del terreno y se establecen rutas de extensión y arrastre. Y el BIS de forma independiente, de acuerdo con los datos establecidos, avanza al lugar de inicio del trabajo, activa la red de arrastre y los sistemas asociados y comienza la pesca de arrastre.
Los operadores pueden hacer cambios en el complejo si es necesario.
Este modo es especialmente útil en lugares donde el enemigo puede realizar contramedidas de radio, suprimir el rango en el que se controla la máquina.
¿Qué más se puede decir sobre TTX?
Desde el modelo básico del BMR-3M, la diferencia radica exclusivamente en el llenado electrónico.
La misma base del T-90, pero con una reserva de fondo más reforzada e instala el motor B-92C2, 1000 l. c.
El BMR-3MA tiene un sistema de protección dinámica con bisagras "Contacto".
Es lógico, ya que, a diferencia de BREM, que se encuentra en el circuito cuando se mueven las columnas, el buscaminas va primero a la columna y recoge no solo las minas, sino que también es el primer objetivo para varias armas antitanque, tanto manuales como no.
El equipo de comunicación y vigilancia es similar al BMR-3М (la estación de radio R-123М, un radiómetro-radiómetro y un analizador químico GO-27, dos dispositivos de visión nocturna incorporados sin iluminación externa 1ПН63М) están instalados para controlar el entorno de radio y químico.
Como armamento principal del BMR-3M, se utiliza la ametralladora NSVT 12,7-mm con munición de munición 500.
El estuche está equipado con lanzagranadas 8 del sistema de pantallas de humo “Cloud” de 902, para disparar granadas de humo de 81 mm.
Además, el paquete incluye:
Lanzagranadas anti-tanque de mano RPG-7D con municiones 6;
MANPADS 9K38 "Aguja" con una escopeta 2;
AKS-74 automático con cartuchos de municiones 150;
10 granada F-1.
Zapadores, son dentudos ...
Equipando el arrastre BRM-3MA.
Redes de arrastre
Dmr - arrastre de arrastre continuo
TMT-K - Red de arrastre de arrastre
TMT-S - modificación de TMT-K para el arrastre continuo
KMT-7EMT - Remolque tipo pista KMT-7 con un accesorio para el arrastre electromagnético.
Todas las redes de arrastre están equipadas con dispositivos para cortar cables y cables de comunicación y controlar minas y minas terrestres.
Además de las redes de arrastre, el BMR-3MA tiene su propio sistema de bloqueo "Lesok" para contrarrestar las minas controladas por radio y las minas terrestres, su propia instalación para la pesca de arrastre electromagnética, un sistema de arrastre térmico que dispara las trampas de calor a lo largo de la máquina, a las que las minas deben reaccionar con un sistema de infrarrojos. inicialización
Las antenas son más grandes que en un coche normal.
Carcasa con arrastre electromagnético en el interior.
Sistema de excitación de minas por infrarrojos
Para la tripulación, más precisamente, para la comodidad del trabajo, BMR-3М tiene una unidad de filtrado para trabajar en áreas contaminadas, así como un aire acondicionado que permite el funcionamiento normal a temperaturas ambiente de hasta + 65 ° C.
Además, hay un bio-inodoro y un calentador de alimentos en el compartimiento de combate. En conjunto, todo el equipo del BMR-3М puede proporcionar hasta tres días de estadía autónoma de la tripulación en el automóvil.
En general, un serio paso adelante en comparación con el pasado. La distancia desde la sonda y el detector de minas hasta la máquina de desminado con control de distancia 40-ton es un largo camino.
Aunque los detectores de minas, las sondas y los asistentes de cuatro patas no abandonarán pronto el campo de batalla. Pero tarde o temprano, espero que esto suceda.
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