A principios de agosto, los ferrocarriles rusos informaron la finalización de los trabajos de construcción en la construcción de un puente de ferrocarril de Ucrania. Se informó sobre los planes para lanzar el movimiento este otoño.

Que él ganará en los próximos uno y medio meses es seguro. En primer lugar, no los pasajeros, sino que los trenes de carga irán allí, porque se saldrán de horario y habrá que resolver el problema de los pasajeros. Tal vez en una o dos semanas conoceremos la respuesta y el cambio de fase.
- Belozerov dijo el jueves al margen de la WEF.Cuando se le preguntó por qué los trenes de pasajeros se lanzarían más tarde que los trenes de carga, Belozerov explicó que primero debe hacer un cronograma.
Necesitamos hacer un horario. Esta pregunta también debe ser resuelta pronto por nuestros motores.
- Dijo el jefe de los ferrocarriles rusos.Le recordamos que la construcción del ferrocarril Zhuravka-Millerovo comenzó en 2014, después del deterioro de las relaciones con Ucrania. La nueva línea con una longitud de 137 kilómetros pasa por todo el territorio de Rusia (en las regiones de Voronezh y Rostov), lo que aumentará la capacidad y garantizará la seguridad del transporte de mercancías y tráfico de pasajeros.
El proyecto involucró una subdivisión de los ferrocarriles rusos - Roszheldorstroy y tropas ferroviarias. Anteriormente, el Ministerio de Defensa declaró que se habían completado todas las tareas de construcción, se habían construido en total 277 kilómetros de pistas, informes RIA Novosti