Puños de castigo poderosos y muy rápidos.
A medida que el mundo está creciendo en la demanda de complejos de morteros pesados, consideremos brevemente el desarrollo de la industria, incluida la conclusión de grandes contratos, así como la aparición de nuevos productos y la firma de nuevos acuerdos.
En muchos ejércitos del mundo, los morteros en general se consideran las armas más operativas para disparar desde posiciones cerradas, ya que son regulares al nivel de un grupo de combate y, por lo tanto, están disponibles cuando no se dispone de otras armas de captura indirecta. Como resultado, el interés en los sistemas de mortero autopropulsados 120-mm está creciendo en el mercado.
En mayo de este año, alrededor de 50, los instructores de artillería polacos tomaron un curso para familiarizarse con el nuevo complejo de mortero autopropulsado 120-mm de Rak, que fue dirigido por los especialistas del fabricante Huta Stalowa Wola (HSW). Un total de 13 meses antes, en abril 2016 del año, el gobierno polaco firmó un contrato con la compañía en la torre Rak de 64, montada en el chasis Rosomak 8xXNNXX y en las máquinas de mando 8. Las entregas se programan desde mediados de 32 hasta el final de 2017.
HSW mostró por primera vez la torre Rak en MSPO 2008. Un mortero de nalgas 120 mm con un sistema de carga automático se dirige al objetivo utilizando el sistema computarizado de control de incendios (FCS) desarrollado por Polish WB Electronics. Mortar Rak puede lanzar el primer proyectil 30 segundos después de detenerse y retirarse de la posición en menos de 15 segundos. La torreta gira a través de todos los 360 °, y los ángulos de puntería verticales varían de -3 ° a 80 °. Mortero también puede disparar fuego directo. La torre está completamente soldada, hecha de acero blindado, proporciona protección contra el fuego de las armas pequeñas. armas y fragmentos de conchas 155-mm.
El mortero de torre Rak está diseñado para poder montarse en cualquier chasis con orugas o ruedas adecuado. En la exposición MSPO 2012, HSW presentó el Rak, montado en un chasis con orugas de desarrollo propio, y todo el complejo se designó como M120G. Cuando se instala en el chasis Rosomak, el complejo se designa como M120K.
El gobierno polaco ha firmado un contrato con HSW para la producción de torres de mortero 64 montadas en el chasis Rosomak 8x8
Tiempo de martillo
En diciembre, 2016, la compañía BAE Systems Hagglunds recibió un contrato por un valor de 68 millones de dólares de la administración de adquisiciones de la defensa sueca para el suministro de XJUMN Mjolner (el martillo de Thor en la mitología nórdica). El centro de combate en tierra del ejército sueco realizó un estudio de los requisitos operativos del sistema de mortero 40-mm en 90 para apoyar a los batallones mecanizados equipados con vehículos de combate de infantería con seguimiento CV2011, y concluyó que el mortero autopropulsado proporcionaría la mejor combinación de movilidad y protección, además de más rápido. Ocupación y remoción de la posición en comparación con el sistema remolcado.
El ejército sueco originalmente tenía la intención de comprar a la compañía el complejo de morteros Patria Hagglunds 120-mm AMOS (Sistema de mortero avanzado) y ordenó el chasis CV40 para este proyecto 90. La empresa conjunta de la finlandesa Patria Land Systems y la sueca BAE Systems Hagglunds se creó en el año 1996 para desarrollar y promocionar el sistema AMOS, la primera compañía responsable de la torre y la segunda para todo el complejo. AMOS es un mortero 120-mm de doble cañón de un cargador cargado por el gobierno que pesa alrededor de 3,5 toneladas, destinado a la instalación en vehículos con ruedas y sobre orugas de la categoría media.
La torreta gira en todo 360 °, y el cañón tiene ángulos de puntería de -3 ° a + 85 °, lo que le permite usar una pistola para fuego directo con el objetivo de defensa propia y objetivos de bombardeo a distancias cortas. Dependiendo de los requisitos del cliente, se pueden integrar varios MSA en la torre. La tripulación estándar del mortero consiste en un comandante, artillero, operador y artillero. El alto nivel de automatización del mortero AMOS le permite comenzar a disparar 30 segundos después de detenerse y retirarse de la posición 10 segundos después de la finalización de la misión de disparo. Un mortero puede disparar cinco proyectiles en cinco segundos, realizar ocho disparos en modo MRSI (varias rondas de impacto simultáneo - "Ráfaga de fuego" - modo de disparo, cuando varios proyectiles disparados desde una pistola en diferentes ángulos alcanzan el objetivo al mismo tiempo) y resistir las tasas de disparo durante mucho tiempo. Disparando 12 dispara por minuto. El mortero AMOS se instala en varios tipos de plataformas, incluyendo AMV (vehículo modular blindado) 8x8 y CV90, así como en barcos patrulleros. En el cuerpo del vehículo blindado AMV se colocan cartuchos de municiones 48.
En 2006, las fuerzas armadas finlandesas recibieron cuatro torres AMOS en el chasis AMV para las pruebas, y en 2010, ordenaron sistemas seriales 18 y desearían tener aún más de estos sistemas tan pronto como se asignen los fondos. En enero, 2016, Estonia compró el chasis 35 CV90 de Noruega para convertirlo en varias opciones de combate y soporte trasero para complementar el vehículo de combate de infantería CV90 que ya está en servicio; Los observadores locales sugieren que algunos de ellos estarán equipados con torres AMOS.
El mortero de torre de doble cañón AMOS que pesa alrededor de 3,5 toneladas está diseñado para su instalación en vehículos de ruedas y orugas medianos
Los problemas presupuestarios en 2008 obligaron al ejército sueco a cancelar sus planes para comprar morteros AMOS y los cuerpos CV90 se enviaron a almacenamiento, pero aún así no abandonaron su deseo de reemplazar el mortero obsoleto de 120-mm GrK m / 41 remolcado. BAE Systems Hagglunds propuso desarrollar Mjolner para que el ejército pudiera tener una alternativa menos costosa al mortero AMOS. Un portavoz de la compañía dijo que este mortero sería una "solución fácil pero confiable".
Aunque se han hecho públicos pocos detalles, se sabe que Mjolner tendrá un sistema de cargador manual para dos cargadores de boca doble. Su velocidad máxima de disparo será 16 por minuto, podrá disparar con todos los disparos de mortero estándar de 120 mm, incluido el saab controlado por Strix de Saab Bofors Dynamics, que ha estado en servicio con el ejército sueco desde 1994. El mortero servirá el cálculo de cuatro personas, incluido el conductor.
Se espera que cada uno de los cinco batallones mecanizados reciba ocho sistemas para equipar a los dos pelotones. El despliegue del sistema de doble cañón duplicará la potencia de fuego de los batallones. Para clientes extranjeros, la torre se puede montar en chasis con ruedas y sobre orugas.
El barco universal de alta velocidad Watercat M12 fue desarrollado por Alutech Marine para la Marina finlandesa.
Movimiento nemo
La empresa finlandesa Patria también reconoce el atractivo de una alternativa menos costosa a AMOS y, por lo tanto, ha desarrollado un mortero de torre de barril 120 de un solo barril NEMO (New Mortar). El diseño modular le permite a Patria adaptar su solución a las necesidades de un cliente específico y su presupuesto.
La torre que pesa una tonelada y media puede instalarse en una amplia variedad de chasis con orugas y ruedas 6x6. En el Eurosatory 2006, por primera vez, se mostró un mortero NEMO montado en un vehículo blindado AMV, en el que se pueden colocar municiones estándar de 50 a 60. Un sistema de cargador semiautomático puede alcanzar una tasa máxima de disparos de 10 por minuto y mantener una tasa constante de disparos para disparos de 7 por minuto. Después de 30 segundos después de detener la máquina, se dispara el primer disparo y el vehículo está nuevamente listo para moverse a través de 10 segundos después del último disparo.
La Guardia Nacional saudita se convirtió en el comprador inicial de la máquina Patria cuando realizó un pedido en 2009 para 724 en las máquinas LAV II 8x8 de General Dynamics Land Systems - Canadá, incluidas las máquinas 36 equipadas con un mortero NEMO. La flota de los EAU compró ocho torres de la Marina NEMO para instalarlas en seis de sus botes de misiles clase Ghannatha.
En febrero, en la exposición IDEX en los Emiratos Árabes Unidos, Patria dio a conocer oficialmente una versión en contenedor de su mortero de torre NEMO de 2017 mm. “Comenzamos a trabajar en este sistema hace más de 120 hace años e incluso recibimos una patente por ello. Este concepto ahora satisface las necesidades de los clientes ", dijo el vicepresidente del departamento de armas de Patria.
El sistema NEMO Container es un contenedor estándar 20x8x8 ft, en el que se coloca el mortero NEMO 120-mm, alrededor de las carcasas 100, aire acondicionado, instalación de suministro de energía, cálculo de tres personas y dos cargadoras.
El contenedor puede ser transportado por camión o barco a cualquier lugar, y si es necesario, el fuego puede abrirse desde estas plataformas. Esta es una herramienta de protección muy útil para bases avanzadas o defensas costeras.
El mortero liso 120-mm puede disparar varias municiones, incluida la fragmentación altamente explosiva, el humo y la iluminación, hasta un rango máximo de 10 km. El conjunto de mortero NNO 120-mm también tiene capacidades de disparo directo muy útiles.
Si es necesario, el contenedor NEMO puede equiparse con un sistema de protección contra armas de destrucción en masa y protección contra balas. En el segundo caso, pueden ser baldosas de cerámica o placas de acero con un espesor de 8-10 mm, pero luego el peso del sistema aumenta en aproximadamente tres toneladas.
Para su nueva función, el contenedor ISO estándar puede reforzarse con un marco de soporte adicional entre el revestimiento exterior e interior que absorbe las fuerzas de retroceso.
Cuando se transporta un mortero NEMO de 120 mm, no se ve detrás de una cubierta de envío especial. Cuando se despliega para disparar, la torreta gira 180 ° para que el hocico se coloque más allá del borde del contenedor para evitar cargas innecesarias cuando se dispara.
El propio contenedor es producido por Nokian Metallirakenne, una Patria instala un mortero NEMO, trabajos de cálculo con computadoras, controles, cables y asientos.
Más recientemente, Patria condujo el Contenedor Nemo en Finlandia en un camión Sisu ETP E13 8x8 fuera de la carretera, así como de manera autónoma, desde el suelo. Estas pruebas se centraron principalmente en verificar la integración del sistema de mortero Nemo en el contenedor marítimo; en otras palabras, probar la interfaz del sistema de mortero de torre y el contenedor marino 20. Además, otra parte importante fue la inspección de la interfaz de Patria Nemo Container y el chasis Sisu ETP E13 8x8.
El sistema NEMO Container es un contenedor estándar de pie 20 que contiene el mortero NEMO 120-mm.
Ejército de los Estados Unidos en busca de nuevas municiones de mortero administradas
El Ejército de los EE. UU. Desea poner en servicio el mortero guiado de fragmentación de alto explosivo 120-mm HEGM (mortero guiado altamente explosivo), capaz de golpear objetivos con una desviación circular probable (CWE) de un metro. Reemplazará el kit de guía Orbital ATK HM395 MGK (kit de guía de mortero), desarrollado para la Iniciativa de Mortero de Precisión Acelerada APMI (Iniciativa de Municiones Aceleradas de Alta Precisión) para cumplir con los requisitos operativos inmediatos para ataques de alta precisión en Afganistán. El proyecto APMI de ATK se seleccionó en el 2010 de abril del año y, un año después, se desplegó el primer lote de carcasas XM395 en Afganistán.
XM395 combina la guía de GPS y las superficies de dirección en un solo juego. Este kit reemplaza los fusibles estándar, transformando las municiones de mortero 120-mm existentes en municiones guiadas de precisión. Este enfoque, basado en el uso de la construcción anterior (y no en su recreación), ha reducido el cronograma y el costo de desarrollo.
El kit MGK guiado por GPS reemplaza el fusible estándar de carcasa de mortero 120-mm. Un instalador de boquilla de inducción mejorado y superficies de dirección fijas se atornillan en la nariz, mientras que las cargas cilíndricas se instalan en la sección de cola del proyectil para aumentar el alcance y los estabilizadores de despliegue para garantizar la estabilidad del proyectil en vuelo.
"La decisión de APMI fue una revelación para nuestros soldados en Afganistán", dijo Anthony Gibbs, gerente de proyectos para sistemas de mortero y armas de mortero en Picatinny Arsenal. "Permitió satisfacer las necesidades urgentes de un proyectil de alta precisión en puestos militares dispersos por todo el país, y hoy está disponible para todo nuestro ejército". "Vamos a actualizar la tecnología existente e incorporar las actualizaciones de próxima generación en HEGM, como el aumento de la potencia de fuego y la mejora de la resistencia al silencio".
Los requisitos APMI proporcionados para los medidores QUO 10, lo que significa que el 50% de las carcasas caerá dentro del radio 10 del objetivo. Insistiendo en un vuelo láser semi-activo, el ejército está buscando un proyectil HEGM, que alcanzará el QUO a menos de un metro y podrá ajustar su trayectoria en vuelo con el objetivo de golpear objetivos en movimiento.
En el otoño de este año, el Ejército de los EE. UU. Planea emitir varios contratos, cada uno por un valor aproximado de 5 millones de dólares, para desarrollar y suministrar soluciones de prueba HEGM potenciales que durarán meses 18. El fabricante de la solución seleccionada tendrá aproximadamente 15 meses para finalizar el diseño, que luego pasará por la etapa de calificación de un año. Si todo va según lo planeado, entonces el ejército planea comenzar la producción de las primeras carcasas 14000 de HEGM en 2021.
Soluciones de escotilla abierta.
El ejército danés eligió un sistema con escotillas abiertas para satisfacer sus necesidades de un mortero autopropulsado de 120 mm. En marzo, 2017, el ejército, se convirtió en el cliente más reciente del complejo de morteros CARDOM (mortero computarizado autónomo de despliegue rápido extraído de extinción rápida), un sistema computarizado, autónomo, retráctil, de rápido alcance y rápido despliegue de la compañía israelí Elbit Systems Soltam, cuando la organización de defensa danesa anunció que el austriaco ESL Advanced Technology Technology (División Elbit) suministrará a los complejos de mortero 15 con una opción de seis más para la instalación en los nuevos vehículos blindados Piranha 5 8x8 fabricados por General Dynamics European Land Systems (GDELS). Con el mortero CARDOM instalado, el Piranha 5 albergará las rondas de morteros 40.
El contrato de 15 por un millón de dólares incluye el suministro e integración de armas, repuestos, documentación y un paquete de capacitación. En el ejército danés, esperan comenzar a desplegar transportadores de mortero sobre la base de Piranha 5 en 2019 año.
El sistema CARDOM es una combinación del mortero de perforación lisa Soltam K120 6 mm, una plataforma giratoria, un SLA computarizado y un mecanismo de retroceso que reduce la carga cuando se dispara. En el primer minuto, se puede disparar una cola de carcasas 16, después de lo cual se mantiene una tasa constante de rondas 4 por minuto.
El mayor exportador de CARDOM es el Ejército de los EE. UU., Que lo instaló en sus vehículos blindados M1129 Stryker y transportadores de mortero con un doble cuerpo en forma de V, M1252 Stryker. Desde 2003, más de 400 han entrado en servicio los sistemas de mortero. Cada una de las nueve brigadas mecanizadas del ejército "Stryker" incluye tres batallones de infantería motorizada Stryker, cada uno de ellos tiene un pelotón de mortero con cuatro M1129 / M1252 blindados, mientras que cada una de las tres infanterías motorizadas del batallón está equipada con dos transportadores de mortero.
El vehículo blindado Stryker del ejército estadounidense está disparando desde un mortero al centro de entrenamiento de Grafenviour en Alemania
En 1990, para equipar sus fuerzas ligeras y pesadas, el ejército estadounidense eligió el mortero Soltam K6 como su complejo de morteros de batallón. Las brigadas de infantería ligeras están equipadas con el mortero remolcado con sistema de mortero remolcado M120, mientras que el mortero M121 montado en el vehículo rastreado M1064AZ para disparar a través de la escotilla abierta está armado con brigadas blindadas pesadas. Cada batallón de armas combinado de estas brigadas incorpora un pelotón con cuatro transportadores de mortero M1064AZ.
Tanto los transportadores de mortero, el M1064AZ como el Stryker, están equipados con el M95 / M96 Mortar OMS suministrado por Elbit Systems of America, que combina una computadora de control de incendios y un sistema de guía y posicionamiento inercial, que permite a la tripulación abrir fuego en menos de un minuto y aumenta significativamente la eficacia y precisión del mortero. , así como la supervivencia de la tripulación.
El ejército israelí con el 2007 también opera un mortero Soltam CARDOM del año. Bajo la designación Hatchet, se instala en el vehículo blindado actualizado М113АЗ; Las entregas de este sistema continúan.
Otro candidato al reclamo danés fue el mortero Cobra 120-mm, que RUAG Defence mostró por primera vez en IDEX 2015. Un mortero de diámetro liso en una plataforma giratoria puede montarse en varios vehículos blindados con orugas y ruedas para disparar a través de escotillas abiertas. Está equipado con un MSA computarizado, conectado a un sistema de navegación inercial para proporcionar orientación automática. El mortero está equipado con accionamiento eléctrico y ramal de respaldo manual. Además, hay un cargador auxiliar, que reduce la carga en el cálculo y aumenta la velocidad de disparo, que puede eliminarse si es necesario. El mortero Cobra puede comenzar a disparar un minuto después de detener la máquina. También tiene un sistema de aprendizaje incorporado, para el cual se inserta una inserción 81-mm en el barril.
Coag 120-mm mortero de la compañía Cobra durante la prueba
El Ejército suizo es el cliente inicial del producto RUAG, que solicita sistemas 32 instalados en vehículos blindados Piranha 3 + con configuraciones XDUMX 8 de la compañía GDELS para equipar cuatro divisiones. Las entregas están programadas para 8-2018 años.
En IDEF 2017 en Estambul, la compañía turca Aselsan presentó su nuevo sistema de mortero AHS-120 120 en una plataforma giratoria, que se puede instalar en varios vehículos blindados con ruedas y sobre orugas. La copia en la exposición estaba equipada con un barril rayado fabricado por la empresa estatal MCEC, aunque se puede instalar un barril de ánima lisa a pedido. El mortero AHS-120 tiene un sistema de cargador automático y está equipado con un Aselsan MSA computarizado conectado a un sistema de inercia y un radar de velocidad inicial.
Rheinmetall Landsysteme ha desarrollado y comercializado su propio sistema de mortero con complejo de mortero 120-mm, basado en una versión alargada del vehículo blindado con orugas Wiesel 2. Un mortero de diámetro liso 120 mm, montado externamente sobre un soporte giratorio en la parte trasera de la máquina, sirve para un cálculo de tres personas. El mortero se baja a una posición horizontal, el cargador introduce proyectiles en el cañón, mientras que el resto de la tripulación permanece protegida por una armadura. El sistema puede abrir fuego después de detenerse en menos de un minuto y disparar tres rondas en 20 segundos. En el transportador Wiesel 2 ton masa 4,1 se coloca munición 30 disparos; Se puede transportar en la cabina del helicóptero de transporte multipropósito CH-53G.
Después de probar con éxito dos prototipos en 2004, el ejército alemán en 2009 ordenó un kit de pelotón completo que consta de ocho morteros de preproducción y dos puntos de control (también basados en la extensión Wiesel 2), así como cuatro vehículos de munición Mungo 4XXNNXX. Debido a la reducción de la financiación, el ejército no pudo solicitar sistemas adicionales y se transfirió un solo pelotón de infantería a artillería, donde estos sistemas se almacenaron como una alternativa al XZUMX-mm / 4 de obuses autopropulsados para un posible despliegue en el exterior.
Sistema de mortero Spear Mk2 en un vehículo blindado con luz Plasan Sandcat
Variedad de sistemas
Hay varios sistemas de mortero 120-mm diseñados para su instalación en máquinas ligeras. En la exposición india Defexpo en marzo 2016, Elbit Systems presentó el complejo de morteros 120-mm con bajas fuerzas de retroceso Soltam Spear Mk2: la segunda generación del mortero Soltam Spear, que se muestra por primera vez en Eurosatory 2014. El cargador de mortero Spear, basado en el mortero CARDOM, se distingue por un dispositivo de retroceso que reduce las fuerzas de retroceso CARDOM de las toneladas 30 a las toneladas 10-15, que permite su instalación en tales vehículos blindados 4X4 de AM General y en español. Lanza de mortero Mk2 montada en un Sandcat blindado ligero Plasn 4x4.
Al igual que CARDOM, el complejo Spear Mk2 está equipado con un SLA, un sistema de gestión de batalla y un sistema de guía y navegación inercial, que aumenta la autonomía, la potencia de fuego y la precisión del sistema. La información del objetivo se transmite a través de la red del sistema de gestión al SLA, que calcula la ubicación del objetivo; Por lo tanto, el tronco se puede guiar correctamente en acimut y elevación con "una pulsación de un botón". Según el fabricante, el mortero Spear Mk2 es compatible con todos los tipos de municiones de mortero 120-mm. Un cálculo de dos a tres personas puede desplegar un mortero en menos de un minuto y disparar una línea de carcasas 16 en el primer minuto. Las fuentes en Elbit informaron que el sistema Spear Mk2 se vendió a tres clientes de Europa y Asia.
ST Kinetics, con sede en Singapur, lanzó la producción del Sistema de Mortero Avanzado Rápido del Sistema de Mortero Avanzado 120-mm para los Emiratos Árabes Unidos, de conformidad con el contrato emitido por el Grupo Dorado Internacional en febrero del año 2007 (consiste en Sistemas ААЕ, ST Kinetics y Denel) en mortero móvil 48 Complejos de Agrab (Escorpio) Mk 2.
El complejo Agrab es un mortero SRAMS montado en una minigranadora Denel RG-31 Mk6E 4x4. Mortero SRAMS dispara en el arco trasero con una tasa máxima de carcasas 10 por minuto. Tiene una fuerza de retroceso relativamente pequeña de 26 toneladas, los actuadores proporcionan ángulos de guía horizontal ± grados 40 y ángulos de guía vertical de + 40 a + grados 80. El uso de un MSA computarizado de Thales South Africa Systems le permite reducir el cálculo a tres personas, el comandante, el conductor y el cargador, así como comenzar a disparar un minuto después de que el automóvil se detenga. Doce tiros se apilan en dos bastidores, dos revistas de carrusel más contienen proyectiles 23. El contrato de Agrab proporciona el suministro de municiones de Rheinmetall Denel Munitions y municiones convencionales mejoradas de ST Kinetics, que entrega elementos de ataque de doble propósito 25 al rango máximo de 6,6 km. STK ha demostrado la capacidad de instalar el mortero SRAMS en el módulo posterior del transportador todo terreno articulado Vgopso, el vehículo liviano Spider 4xNNXX y el Teggeh 4xXNNX BTR, así como el vehículo blindado HMMWV.
En diciembre, 2016, la empresa española New Technologies Global Systems, recibió un pedido de lanzamiento de su mortero móvil liviano 120 mm Alakran Light Mortar Carrier (LMC), que fue diseñado específicamente para aquellos clientes que necesitan un mortero altamente móvil para unidades de respuesta rápida. El sistema modular está diseñado para su instalación en vehículos universales ligeros con un tonelaje de 1,5. En el proceso de desarrollo, el mortero se instaló en los automóviles Agrale Marrua, Jeep J8 y Land Rover Defender. El cliente extranjero anónimo que eligió el chasis 70 Toyota Land Cruiser 100 para instalar el mortero LMC Alakran en él recibirá los complejos de mortero 15 a partir de finales de este año en los sistemas XNUMX por mes.
Durante el transporte, el mortero se coloca horizontalmente en la plataforma de carga del vehículo y, antes de dispararlo, desciende hasta que la placa de soporte cuadrada se levanta al suelo. El mortero puede rotar en el sector 120 ° y en elevación en el 45-90 °, se dirige al objetivo mediante un sistema electromecánico y, en caso de un fallo de alimentación, mediante un accionamiento manual de respaldo. El OMS digital moderno le permite abrir fuego en 30 segundos después de detener la máquina.
Mortero autopropulsado Alakran de 120 mm (portador de mortero ligero - LMC) en el chasis del Land Rover Defender
Alakran puede alcanzar la velocidad máxima de disparos de 12 por minuto y resistir el tempo de disparos de 4 de disparo por minuto durante mucho tiempo. Al completar la misión de fuego, la máquina está lista para moverse en 15 segundos. Como alternativa a un mortero de calibre liso, el complejo LMC puede equiparse con un mortero rayado 120 mm, así como un calibre liso 81 mm o 82 mm.
Hasta finales de este año, el ejército brasileño pretende emitir una solicitud de información sobre el sistema de mortero 120-mm montado en el vehículo para instalarlo en sus nuevos vehículos blindados VBTP-MR Guarani 6x6. En noviembre 2016, el ejército ordenó las máquinas Guarani 1580, de las cuales 107 se configurará como transportadores de mortero VBC Mrt-MR (Viatura Blindada de Combate Morteiro-Media de Rodas). La unidad brasileña de Elbit, ARES Aeroespacial e Defesa, parece ofrecer sistema de CARDOM y Lanza Mk2, mientras que los sistemas de la competencia, pueden llegar a ser Alakran de NTGS, HKM120 de Hyundai WIA, por SRAM y STK 2R2M de TDA Armements.
En los materiales de los sitios:
www.nationaldefensemagazine.org
www.hsw.pl
www.baesystems.com
www.patria.fi
www.army.mil
www.elbitsystems.com
www.ruag.com
www.rheinmetall.com
www.stengg.com
www.ntgs.es
pinterest.com
www.wikipedia.org
www.thefirearmblog.com
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