Military Review

Los ejercicios de Zapad-2017 en Bielorrusia han probado nuevos sistemas de comunicación y control

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Una serie de nuevos desarrollos en el sistema de comunicaciones y comando y control, creados por el complejo militar-industrial de Bielorrusia, se probaron en el curso de los ejercicios de Zapad-2017 en los sitios de prueba de la república.


Por primera vez se demostró y realizó las tareas de un centro de control móvil del Comandante del Grupo Regional de Fuerzas [Bielorrusia y la Federación de Rusia] sobre la base de un automóvil blindado nacional Volat V1
- señaló el jefe de comunicaciones de las Fuerzas Armadas de Bielorrusia, Coronel Oleg Mishchenko

Como parte del ejercicio, un nuevo vehículo de comando y control (KSHM) se probó sobre la base de un BTR60PB modernizado.

La máquina está equipada con todos los equipos de comunicación digital modernos necesarios para la producción doméstica, y una nueva estación de retransmisión de radio digital en la plataforma móvil y de despliegue rápido "Sosna2
- informó Mishchenko.

Durante el ejercicio, las tropas de comunicaciones proporcionaron al personal operativo todos los servicios modernos de telecomunicaciones, desde el nivel táctico de mando hasta el más alto liderazgo militar.

Los ejercicios de Zapad-2017 en Bielorrusia han probado nuevos sistemas de comunicación y control


Esto incluye videoconferencias cerradas, redes de datos de alta velocidad y los sistemas telefónicos automáticos abiertos habituales.
- aclaró el jefe de comunicaciones del ejército bielorruso.

El ejército bielorruso observó "interacción cualitativa con representantes de las tropas de comunicaciones de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa"

Para hoy no tenemos desacuerdos ni en una parte técnica, ni en el plan de organización.
- Dijo el jefe de comunicaciones de las Fuerzas Armadas de Bielorrusia, informa. TASS.
Fotos utilizadas:
RF Ministerio de Defensa
9 comentarios
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  1. DEPARTAMENTO
    DEPARTAMENTO 20 Septiembre 2017 15: 02 nuevo
    +2
    Escribí sobre esto antes ... Estos ejercicios son, en primer lugar, resolver la interacción de la sede y los puntos de comando y control ... ¡incluso China está involucrada! Y disparos, etc. se ve todo ... ¡Todo salió a la perfección! Bien hecho ...
    1. Maz
      Maz 20 Septiembre 2017 17: 31 nuevo
      +1
      Bueno pato, ¿cómo es eso? ¿Sin defectos? Indignacion. Ahora, estacione el equipo en casa, lávelo, guárdelo en el cuarto de mantenimiento y duerma.
    2. 100502
      100502 21 Septiembre 2017 10: 01 nuevo
      +1
      De acuerdo, allí murió el hombre.
      1. DEPARTAMENTO
        DEPARTAMENTO 21 Septiembre 2017 10: 08 nuevo
        +1
        Cita: 100502
        De acuerdo, allí murió el hombre.

        Oh enserio...? Es necesario recoger la concentración en el pantano, contra el régimen sangriento ... Y prohibir todos los ejercicios en Rusia, excepto la OTAN ...))))
        No sabemos cómo entendemos realizar ejercicios militares ... ¡Y luego, el 9 de mayo, también, prohibir los desfiles (excepto los geyparads))))! Bueno, los liberales maldita sea .. jeje
  2. Cortador
    Cortador 20 Septiembre 2017 15: 05 nuevo
    +7
    "¡La comunicación es el nervio del ejército!"
    El ejército bielorruso observó "interacción cualitativa con representantes de las tropas de comunicaciones de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa"

    Y por eso es necesario que en Geyrop lo sepan: ¡interacción de alta calidad! soldado
  3. la paternidad
    la paternidad 20 Septiembre 2017 20: 49 nuevo
    0
    Basado en BTR-60PB ??? ¿Es este P-145 o incluso dos motores de césped débiles (2KPP, 18 o 19 cardanes) o este KShM está montado en otro vehículo blindado?
  4. Franciscano
    Franciscano 20 Septiembre 2017 21: 00 nuevo
    0
    Cita: la paternidad
    Basado en BTR-60PB ??? ¿Es este P-145 o incluso dos motores de césped débiles (2KPP, 18 o 19 cardanes) o este KShM está montado en otro vehículo blindado?

    Infa también se dedicó al transporte de personal blindado modernizado 70, bien podrían haber lavado 60 según ese esquema.
    1. la paternidad
      la paternidad 20 Septiembre 2017 23: 15 nuevo
      +2
      Es simple, por supuesto, los cascos se hicieron para acomodar el KShM, pero ¿para actualizar el sistema de transmisión del motor francamente fallido? Como mínimo, es difícil y costoso. Dos motores con transmisión completamente independiente el uno del otro, uno tenía una unidad para el 3er (y 1er) ejes, el segundo para el 4to (y 2do). Estos motores unieron fuerzas solo en el tornillo de la hélice incluido. ¿Por qué llamo al sistema fallido? Estos dos motores débiles no solo consumieron una gran cantidad de combustible (y aceite), por lo que se suponía que funcionaban muy suavemente, daban la misma velocidad, reaccionaban igualmente al acelerador, lo que, sin embargo, no se logró en la práctica, como resultado cuál motor siempre impedía que el segundo funcionara y, en general, dicha técnica se arrastraba con más frecuencia de la que montaba. Para su uso como vehículos de combate, el BTR-60 todavía puede ir allí (durante una hora o menos o menos, las cualidades automotrices no son muy importantes en primer lugar), sino como un KShM, que, ya sea bajo el mando o como parte de un sistema de control de artillería, debe constantemente y no moverse demasiado despacio era una pesadilla y una maldición para el conductor.
  5. la paternidad
    la paternidad 21 Septiembre 2017 00: 34 nuevo
    0
    Por cierto, lo que se muestra en la pequeña foto con el título claramente no es el BTR-60, sino algo más tarde. Cuando toda esta mecánica popular que describí fue reemplazada por el motor 740 de KAMAZ, todas las preguntas al APC, como vehículo, simplemente desaparecieron.
    Y aquí está la última vez que vi un BTR-60 cerca de Peter: pintado alegremente de rojo, cabalgó alegremente a lo largo de la autopista Murmansk en el área del intercambio en la tienda IKEA. Entonces, para el propietario privado, ¡pese! ¿Dónde está Bentley o Hammer?