Fuerza motriz
En los últimos años, Alemania ha reducido el número de BMP que Rita tenía previsto comprar, pero la fricción geopolítica puede cambiar estos planes en la dirección de un aumento.
Los ejércitos británico, francés y alemán están modernizando sus vehículos de combate y cambiando la estructura de las fuerzas armadas para que puedan resistir mejor a rivales iguales.
Desde 2001, Francia, Alemania y el Reino Unido, junto con otros aliados de la OTAN, se han centrado principalmente en la guerra mundial contra el terrorismo y otras operaciones especiales. Sin embargo, la revisión británica de defensa y seguridad (SDSR) 2015 del año apunta al resurgimiento de las amenazas estatales, en particular de Rusia, que se ha vuelto "más agresiva, autoritaria y nacionalista, cada vez más opuesta a Occidente", así como proyectos para reestructurar y armar al ejército británico con el objetivo de aumentar su capacidad para contrarrestar oponentes iguales y asimétricos. El cambio de las doctrinas militares de Francia y Alemania es también una consecuencia del ambiente político que prevalece allí.
Mordedura de escorpión
En mayo, 2015, el ejército francés lanzó el concepto de Au Contact (en cooperación) con la intención de crear fuerzas más poderosas y flexibles para misiones militares tanto en Europa como en el extranjero. fuerza de ataque francés se compone de dos brigadas blindadas (2 7-I-I), los dos equipos medias (6 9-I armadura ligera y la I-marina) y dos brigadas de luz (11-yo estaba en el aire y 27- Soy rifle de montaña). Una brigada de cada tipo está subordinada organizativamente a dos divisiones Scorpion (1-I y 3-I). La División 1 también está subordinada a las unidades francesas de la brigada franco-alemana: un regimiento de reconocimiento equipado con vehículos blindados AMX-10RC y un batallón de infantería motorizada con vehículos blindados VAB.
Vehículo blindado de personal VAB francés (Véhicule de l'Avant Blindé - vehículo blindado delantero)
El programa francés Scorpion es un proyecto de modernización integral para la adopción de vehículos nuevos o mejorados, conectados a la perfección con las nuevas comunicaciones digitales y los sistemas de gestión de batalla.
El exministro de Defensa Jean-Yves Le Drian anunció en diciembre de 2014 que un consorcio temporal de GME (Groupement Momentane d'Entreprises), formado por Nexter Systems, Renault Trucks Defence y Thales Communications & Security, recibirá un contrato para el desarrollo y producción de un vehículo blindado multipropósito. Griffon 6x6 VBMR (Vehicule Blinde Multi-Roles) y vehículo de reconocimiento de combate Jaguar 6x6 EBRC (Engins Blinde de Reconnaissance et de Combat) (foto abajo). Este es el primer contrato de puesta en marcha para el proyecto Scorpion, que está programado para ejecutarse de 2014 a 2025.
Planes del ejército
La Agencia de Adquisiciones de Defensa francesa DGA emitió en abril 2017 un pedido para la producción inicial de máquinas 319 Griffon (foto abajo) y máquinas 20 Jaguar, junto con un paquete de capacitación y logística; Los envíos de Griffon comenzarán en el año 2018, y el primer Jaguar se enviará en el año 2020. En el ejército, para fines de 2025, se planea recibir los vehículos blindados Jaguar y 110 Griffon de 780, lo que permitirá a cada una de las dos brigadas medianas desplegar tres grupos de combate de armas combinadas GTIA (groupement tactique interarmes).
Griffon reemplazará los vehículos blindados multipropósito de Renault VAB 4x4 que se han desplegado en las variantes de 40 a partir del año 1972. El ejército planea alcanzar el "objetivo mínimo": comprar vehículos Griffon 1722 en cinco versiones básicas: el transporte blindado de personal 1022; 333 vehículos de mando y personal; 196 sanitario; Vehículos de vigilancia de artillería 117; y las opciones de reparación y recuperación de 54. Algunos modelos también tendrán subopciones adicionales para tareas especiales.
El vehículo blindado estándar de Griffon con una masa de 24,5 toneladas será un transporte blindado de personal con capacidad para tres pasajeros, un conductor, un comandante y un artillero, y ocho paracaidistas. También estará equipado con un módulo de control remoto (DUMV) con una ametralladora 7,62-mm o 12,7-mm o un lanzador de granadas automático 40-mm.
Jaguar reemplazará 256 vehículos blindados AMX-10RC 6x6 armados con un cañón de 105 mm, y 110 vehículos de reconocimiento ERC 90 Sagaie 6x6 con un arma de 90 mm, así como un VAB antitanque NO armado con regimientos de reconocimiento. El nuevo Jaguar con un peso de 25 toneladas estará equipado con una torreta T40M de dos asientos, armada con un cañón CTAS de 40 mm con una munición telescópica (sistema de armamento telescópico encapsulado) de STA International, una ametralladora de 7,62 mm y un misil MBDA Moyenne Portee ATGM actualmente tiempo de entrar en servicio, lo que le dará a Jaguar la oportunidad de destruir la batalla principal tanques a distancias de hasta 4000 metros.
El carro blindado pesado francés AMX-10RC, a menudo también se clasifica como un tanque con ruedas
Vehículo de reconocimiento militar francés ERC 90 Sagaie
Jaguar y Griffon estarán equipados con el sistema de gestión de combate SICS (Systeme d'lnformation du Combat Scorpion) de Atos Technologies; arquitectura electrónica Thales VSYS-Net; Sistema de comunicación Thales CONTACT (Communications Numeriques Tactiques et de Theater); Sistema de detección de disparo acústico Pilar V de Metravib; el sistema de interferencia de Thales Barage y el sistema de conciencia situacional de Antares. Ambos vehículos estarán equipados con armadura modular, que brindará protección balística de acuerdo con los requisitos del cuarto nivel de seguridad del estándar de la OTAN STANAG 4569.
El mejorado vehículo de rastreo de Warrior será el núcleo del proyecto del Mecanismo de Pilotos 2026 del Ejército Británico. Pero el contrato para la producción en masa aún no se ha emitido
La etapa primera
El evento final de la primera fase del proyecto será la compra Escorpión 358 de nuevos vehículos blindados polivalentes VBMR-L 4x4 (Vehiculo Blinde polivalente de Leger) para reemplazar algunas opciones máquinas VAB, VLRA (Vehicules de Enlace de Reconocimiento et d'appui) y el vehículo militar R4 4x4. El contrato debe firmarse en el año 2017 y los primeros automóviles se entregan en el año 2021. El ejército quiere obtener la plataforma de la categoría de masa 10-12 en varias versiones, incluido un transporte blindado de personal, un cuartel de mando, un vehículo de reconocimiento y un vehículo EW. Los nuevos vehículos estarán equipados con Panhard Defense / Sagem DXMV T1 y T2, equipados con ametralladoras 12,7-mm y 7,62-mm, respectivamente.
Camión militar francés Acmat VLRA
"Jeep francés" Peugeot Р4
La segunda fase del proyecto de Escorpión en la fecha prevista continuará con año 2023 2035 (si no más adelante) e incluirá el despliegue de máquinas continuas Jaguar y Griffon y la compra de vehículos blindados VBAE (Vehiculo Blinde de Ayuda a I'Engagement) para reemplazar el acorazado VBL 4x4. Además, el Nexter 8x8 40xXNUMX BMP VBCI (BMP Blinde de Combat d'Infanterie) se actualizará a una vida media, lo que permite la instalación de la pistola CTAS XNUMX-mm.
En junio del año 2017 el ministro de Defensa belga anunció que su país iba a comprar máquinas 60 417 Griffon Jaguar y máquinas para reemplazar el acorazado Piranha III 8x8, Pandur 6x6 y Dingo 2 4x4, que está equipado con un promedio de equipo del ejército belga.
El ministro también declaró que “el objetivo es establecer una asociación basada en los mismos vehículos de combate franceses y belgas. La admisión al armamento de nuevas máquinas está programada para el período comprendido entre 2025 y 2030, y está previsto que comience el desarrollo a corto plazo de una asociación cercana con Francia ".
Los alemanes aman las orugas
Mientras tanto, el ejército alemán 13 diciembre 2016, recibió oficialmente la centésima seguimiento vehículo de combate Puma infantería del PSM empresa conjunta (partes iguales de Krauss-Maffei Wegmann (KMW) y Rheinmetall Defence), creado en 2004, con el objetivo de desarrollar y diseñar la plataforma para sustituir los vehículos de orugas de combate de infantería Marder 1, que fue adoptado en el año 1971.
El traslado oficial del centésimo ejército BMP Puma.
La necesidad inicial del ejército era la de los vehículos 405 de Puma, suficientes para equipar por completo a ocho batallones de infantería motorizados, incluidos los vehículos 24 para grupos de apoyo contra incendios y los vehículos 34 para escuelas de tanques. Pero en junio, 2012, el Departamento de Defensa redujo ese número a 342 BMP y a las máquinas de capacitación de conductores 8, planificando las últimas entregas para el año 2020. El ejército aprecia la esperanza de recibir fondos adicionales para que cada uno de los batallones de infantería motorizada 9 reciba vehículos Puma 44, aunque tomará más de 8 a 10 años antes de que todas las unidades estén completamente operativas.
Estas esperanzas no eran infundados, ya que en de mayo de 2017, la gestión de los contratos de defensa alemán BAAINBw emitió empresa KMW un contrato para la modernización de MBT Leopard 104 2 la norma A7V, lo que aumenta los tanques Leopard parque de máquinas 2 328. Este contrato refleja la preocupación del gobierno por la amenaza que Rusia representa para la seguridad europea.
El vehículo blindado Puma alberga una tripulación de tres personas, el comandante, el operador del artillero y el conductor, y un destacamento de seis paracaidistas. Puma es el primer vehículo de combate alemán diseñado para integrarse con el equipo mejorado de combate Rheinmetall IdZ-ES con el que está equipado cada soldado.
mando a distancia
La instalación de una torre de control remoto permitió a todos los miembros de la tripulación permanecer en el casco, brindando una mejor protección. La torreta está armada con un cañón 30-mm Mauser MK30-2 / ABM (Air Burst Munition - munición de asalto aéreo) con doble alimentación. Desde 2018, el lanzador Eurospike MELLS con dos ATGM Rafael Spike LR (Largo alcance), fabricados bajo licencia de Eurospike, también se instalará en su lado izquierdo, lo que permitirá al Puma BMP combatir el MBT en los medidores 4000.
El vehículo blindado Puma pesa 31,45 toneladas en la configuración básica de la Clase de protección A, lo que le permite ser transportado por el avión de transporte militar Airbus A400M. El kit de protección Clase C, una combinación de bloques de protección compuestos y protección dinámica, se suma a la masa de las toneladas de máquinas 9. Incluye protección adicional para la torre, láminas protectoras para la mayor parte del techo y paneles laterales que cubren los lados y algunas pistas. Para aumentar aún más el nivel de supervivencia, la máquina Puma está equipada con el Sistema de Autoprotección Multifuncional Hensoldt MUSS (Sistema de Autoprotección Multifuncional), que detecta el misil atacante y suprime su sistema de guía.
En lo que respecta a ganar experiencia en la operación del Puma en el ejército, dependerá de los batallones de infantería de motocicletas decidir si necesita opciones adicionales. Los representantes de la empresa matriz reconocen que el potencial de exportación de la plataforma se puede mejorar al expandir la familia, que incluirá transportistas blindados, reconocimiento, comando, evacuación, opciones sanitarias, así como la opción de apoyo contra incendios con una pistola de gran calibre.
Nuevo alemán BMP Puma desde diferentes ángulos.
Crecen las garras de pumas.
En junio de 2017, BAAINBw otorgó a PSM cuatro contratos por un valor de hasta 422 millones de dólares para implementar diversas mejoras que aumentan las capacidades del vehículo blindado Puma. Un DUMM con un lanzagranadas 40-mm se instalará sobre el compartimiento de la tropa de popa, lo que permitirá combatir objetivos sin depender de los movimientos de la torreta; El nivel de propiedad de la situación se verá mejorado por la integración de nuevas pantallas. Se espera que los contratos de producción en serie se emitan en 2023 y 2020, respectivamente, después de probar tres prototipos de cada uno de estos sistemas.
Los contratos también contemplan la capacitación y el mantenimiento del sistema MUSS y el suministro de instructores de torreta 11. El Director de Administración de BAAINBw dijo que estas actualizaciones son "el paso principal hacia la preparación completa del combate de Puma".
La estructura organizativa del ejército también incluye cinco batallones de infantería ligera y tres de infantería de montaña. Los cinco batallones ligeros y un batallón de rifle de montaña estarán equipados con un vehículo blindado para vehículos blindados de múltiples roles Boxer fabricado por ARTEC (tecnología blindada). El programa para esta máquina de configuración 8x8 fue lanzado en 1998 por tres países. Francia salió un año después y lanzó su programa VBCI, y el Reino Unido partió a 2003 debido a que el ejército británico necesitaba un automóvil que fuera lo suficientemente liviano para ser transportado en el avión de transporte C-130 Hercules.
En 2001, los Países Bajos se unieron al proyecto y tres años después, este país y Alemania firmaron un contrato para la producción en masa de máquinas 472 en nueve variantes.
El concepto de Boxer es instalar varios módulos funcionales (cada país tiene sus propios módulos) en el chasis común de Boxer Drive Module con una unidad de alimentación con unidades y un chasis en el que se coloca el controlador. La plataforma 33 que pesaba toneladas, más grande que la mayoría de las máquinas modernas de la configuración 8x8, fue elegida debido a su alta movilidad en comparación con el chasis 6xXNNUMX, la carga útil efectiva de las toneladas 6 y el volumen interno de 8 м14.
El vehículo blindado multiusos para vehículos blindados de múltiples funciones Boxer, fabricado por ARTEC. Por encima del chasis general del Boxer Drive Module, debajo del chasis básico del Boxer con la torre Lancer
Protección de alto grado
ARTEC afirma que Boxer tiene el nivel de protección más alto, más alto que cualquier otro automóvil de su clase. La protección balística circular corresponde al nivel 4 STANAG 4569, la proyección frontal está protegida de acuerdo con el nivel 5 y la protección antiminas al nivel STANAG 4569 4.
El transporte blindado de personal alemán Boxer alberga al conductor, el comandante y el operador-artillero y ocho paracaidistas, todos ellos sentados en asientos a prueba de explosiones. El transporte blindado de personal está equipado con un DUMV FLW-200, que puede armarse con una ametralladora de 7,62 mm o 12,7 mm o un lanzagranadas automático Heckler & Koch de 40 mm.
El pedido inicial de Alemania para vehículos 282 incluye transportes blindados de personal 135, vehículos de comando 65, ambulancias 72 y diez máquinas de entrenamiento para conductores. Desde la mitad de 2011 hasta el final de su misión en 2014, el ejército alemán explotó vehículos blindados 38 Boxer en Afganistán: vehículos blindados de transporte de personal, opciones de comando y sanitarias.
En diciembre, 2015, Berlín realizó un pedido por un valor de 476 millones de euros por un 131 BTR Boxer adicional en la última configuración de A2 con entregas en años 2016-2020. Estos vehículos cerrarán la necesidad de vehículos Boxer, aunque el ejército afirma que necesitan al menos vehículos 684, pero incluso esta cifra no corresponde al reemplazo de la flota "uno a uno" de vehículos blindados de personal Fuchs 1 6x6 (foto de abajo).
El ejército recibió máquinas 1126 de Fuchs 1 en varias versiones de 1979 a 1986 por año y aproximadamente 540 de ellas todavía están en uso. A partir de marzo de 2008, el ejército recibió máquinas 162 actualizadas al estándar Fuchs 1A8, con una mejor protección y movilidad, así como una mayor armadura.
En junio, 2017, ARTEC recibió un contrato para la actualización de 2018 a 2023, el año 246 de las máquinas A1 de German Boxer para el estándar A2. Incluirá un nuevo sistema de comunicaciones por satélite, sistemas de gestión operacional mejorados y espacio adicional para el operador DUMV más un nuevo sistema de despliegue de municiones. Además, las máquinas estarán preparadas para integrar el nuevo sistema de visión para el conductor.
El mes siguiente, BAAINBw otorgó a Rohde & Schwarz un contrato con Rheinmetall para instalar radios programables SVFuA, un elemento clave del programa de comunicaciones tácticas digitales de MoTaCo, para 50 vehículos de comando Boxer y Puma. Las primeras máquinas estarán equipadas para 2020 y los términos del contrato permiten solicitar sistemas SVFuA adicionales durante los próximos siete años.
Tamaños relativos: Volkswagen Sharan y Boxer
Nuevo ejercito britanico
En la revisión del gobierno de SDSR 2015, se presta especial atención a las capacidades del ejército británico para desplegar una división de combate capaz de "enfrentar la amenaza del conflicto con un adversario igual".
De acuerdo con la "Mejora de la estructura del Ejército 2020", anunciada en diciembre 2016, las formaciones de combate terrestres del ejército se agrupan en dos (en lugar de tres) brigadas mecanizadas y dos nuevas brigadas medianas de "choque". Esto permitirá a la división 3 reorganizada, con un total de hasta 40, desplegar miles de tropas con dos brigadas mecanizadas y una brigada de ataque junto con las unidades de apoyo logístico y de combate relevantes.
El ejército estará equipado con equipos de acuerdo con cinco proyectos: un proyecto para extender la vida útil del OBT Challenger 2; programa para ampliar las capacidades del BMP Warrior bajo la designación WCSP (Programa de Sostenimiento de la Capacidad del Guerrero); Familia de vehículos blindados Ajax; vehículo blindado de ruedas MIV (vehículo de infantería mecanizada); y vehículo multitarea para vehículos blindados multitarea (protegido) (MRV-P). En apoyo de todos estos nuevos proyectos, se desplegará una red global de estaciones de radio de combate de nueva generación para 2025, para transmitir mensajes de voz y datos.
Cada brigada mecanizada incluirá un Regimiento Blindado 58, organizado en tres divisiones, cada una con tanques 18 Challenger 2, y dos batallones de infantería motorizada, cada uno con tres compañías de infantería en el BMP Warrior. La nueva estructura permitirá que la mitad de la división 9 de los tanques Challenger se combine con cualquier compañía de infantería motorizada para brindar apoyo inmediato.
Griffon 6x6 comprado bajo el ambicioso programa del ejército francés Scorpion; El primer prototipo se está probando y las entregas están programadas para el próximo año.
Extensión de la vida útil.
Con el 1987 del año, el ejército británico ha recibido los vehículos blindados 789 Warrior de BAN Systems en varias versiones; Estas máquinas fueron explotadas intensamente en Afganistán, Bosnia e Irak. El BMP aloja a tres miembros de la tripulación y siete paracaidistas en el compartimiento de popa, está armado con un cañón LNNXX Rarden sin estabilizar 30 mm con clips de carga.
El programa WCSP, uno de los cimientos del 2026 RV, aumentará la potencia de fuego de la máquina, integrará la protección modular y la arquitectura electrónica para extender la vida útil del 2025 al año 2040.
Lockheed Martin (LMUK) ganó BAE Systems y fue seleccionado para el proyecto WCSP en octubre 2011, recibiendo un contrato por 292 millones de dólares para la etapa de demostración de WCSP. En marzo, 2015, el Departamento de Defensa emitió un contrato a STA International para las pistolas CTAS 515 40-mm, de las cuales 245 es para el programa WCSP.
LMUK abandonó el plan original para mejorar la torre Warrior existente en favor de crear una nueva torre más grande; esta fue la razón para el aplazamiento de la adopción de la máquina de marzo 2018 a octubre 2020. El ministerio aún tiene que emitir un contrato para la producción en masa de WCSP, aunque es probable que la intención inicial de modernizar las máquinas 380 para equipar seis batallones sea revisada a la baja, ya que en este momento solo se necesitan cuatro batallones.
Los vehículos Warrior excesivos probablemente se convertirán en plataformas de apoyo de combate que reemplazarán a los vehículos especializados FV45 obsoletos (años de servicio 430) en brigadas mecanizadas, aunque el ejército aún tiene que decidir cuántos vehículos se reharán.
Nueva familia
Las unidades de combate principales en cada brigada de choque serán dos regimientos de reconocimiento, cada uno de los cuales estará equipado con vehículos de reconocimiento de seguimiento Ajax 50-60. Un regimiento usará máquinas en tareas de reconocimiento, y el segundo usará Ajax en combate cuerpo a cuerpo y para apoyar a la infantería. Además, la brigada de choque incluirá dos batallones de infantería motorizados equipados con las nuevas máquinas MIV 8x8, que permitirán a cada compañía aumentar la cantidad de personal en 25% en comparación con la compañía Warrior y, por lo tanto, proporcionar un mejor apoyo para la infantería en combate cercano. El cuartel general de la brigada de choque recién formado asumirá el mando de las nuevas fuerzas de choque a finales de 2017 del año.
En julio, después de una evaluación competitiva, 2010, General Dynamics UK (GDUK) recibió un contrato del Ministerio de Defensa por 500 millones de libras para desarrollar siete prototipos del vehículo de reconocimiento especializado Scout Specialist Vehicle, una versión avanzada de ASCOD BMP. En septiembre, 2014, la compañía GDUK, recibió un gran contrato por un valor de 3,5 mil millones de libras para el suministro de máquinas 589 en el período de 2017 a 2026.
La familia Ajax (el nombre que recibe la máquina Scout) incluye seis opciones: vehículos de reconocimiento 245 Ajax; Máquinas Ares 93 con cálculos de ATGM de Javelin o grupos de patrullas desmontadas; 51 Argus Engineering Intelligence Machines; 112 comandante de las máquinas Athena; Vehículos de recuperación Atlas 38; y máquinas de reparación Apollo 50.
Nuevo vehículo blindado británico Ajax. En la parte superior con la pistola CTAS 40-mm, en la parte inferior de los ejercicios en la división 3
Proceso de conversión
La adopción del vehículo Ajax con su kit de sensores integrado transforma las capacidades del ejército en el campo de ISTAR (Inteligencia, Vigilancia, Adquisición y Reconocimiento de Objetivos - recopilación de información, vigilancia, designación de objetivos y reconocimiento). Al igual que el Warrior, el nuevo Ajax estará armado con un cañón CTAS de 40 mm. El Comando del Ejército dice que Ajax ofrecerá niveles de movilidad y confiabilidad previamente inalcanzables para los vehículos de combate con orugas, lo que permitirá que los equipos de ataque operen a profundidades operativas de hasta 2000 km. La disponibilidad operativa inicial de las máquinas Ajax está prevista para 2021.
Para ayudar al ejército a desarrollar los requisitos para el nuevo vehículo MIV, las compañías de infantería realizaron despliegues de entrenamiento en las máquinas VBCI del ejército francés y las máquinas Stryker del ejército estadounidense. El Departamento de Defensa tiene la intención de comprar plataformas MIV listas para usar que estarán equipadas con un número mínimo de subsistemas de origen británico, por ejemplo, un MASA, estaciones de radio, un sistema de control y control de información, y asientos que absorban explosiones.
En los próximos meses, está previsto transferir el proyecto del concepto a la etapa de evaluación, lo que, dado el programa de desarrollo, permitirá que el automóvil se entregue en 2023. Varios fabricantes, incluidos ARTEC (Boxer), General Dynamics European Land Systems (Piranha 5), General Dynamic Land Systems (Stryker y LAV III), en la configuración más reciente para el ejército canadiense LAV 6.0), Patria (Blindado Vehículo modular) y ST cinética (Terrex 3).
Durante los últimos años de 30, el ejército británico ha estado intentando adquirir máquinas 8x8 por quinta vez; esta última era una máquina de uso general del Sistema de Efectos Rápidos del Futuro (Sistema de Respuesta de Emergencia Avanzada). El éxito del proyecto MIV es muy importante por su nueva estructura de las fuerzas armadas y el concepto operacional.
El informe "SDSR 2015 y el Ejército" de la Comisión de Defensa de la Cámara de los Comunes, publicado en abril 2017 del año, señaló que el proyecto MIV "sigue con fondos insuficientes" y que la financiación inadecuada de los programas de vehículos del ejército "puede afectar seriamente la capacidad de los británicos Ejército desplegar una división o nuevas brigadas de choque ".
En los materiales de los sitios:
www.nationaldefensemagazine.org
www.defense.gouv.fr
www.rheinmetall.com
www.nexter-group.fr
www.www.kmw.com
www.lockheedmartin.com
www.generaldynamics.uk.com
www.thalesgroup.com
www.all4shooters.com
army-tech.net
sturgeonshouse.ipbhost.com
www.panzer-modell.de
www.wikipedia.org
Military-informant.com
www.autobild.de
www.autowp.ru
pinterest.com
armyman.info
información