Victor Talalikhin - el legendario piloto militar

Victor Talalikhin - el legendario piloto militar



La pasion aviación, que comenzó en nuestro país a comienzos de los siglos XIX-XX, en los años 30 adquirió un carácter masivo. Los niños y las niñas no solo jugaban aviones, ensamblaban y pegaban aviones modelo con sus propias manos, leían revistas de aviación y libros sobre los pioneros de la aviación a los hoyos, y luego iban a estudiar a clubes de vuelo.

La familia Talalikhins no fue la excepción, los hermanos Alexander, Nikolay y Victor estuvieron "enfermos" con el cielo desde la infancia. Cuando los hermanos mayores fueron llamados a prestar servicio en la fuerza aérea, el Víctor más joven estaba esperando la llamada. Sin embargo, incluso antes del aniversario de 18, la organización Komsomol en la que era miembro envió a Viktor a estudiar en el Aero Club de Moscú. Esto fue seguido por el servicio en el Ejército Rojo y el estudio en el Centro de entrenamiento de aviación Borisoglebsky para el personal de vuelo.

La unidad aérea en la que Talalikhin servía estaba involucrada en la guerra soviético-finlandesa. Los biógrafos soviéticos informaron sobre las salidas de 50 Talalikhin, varios aviones derribados y la salvación de la muerte del comandante de grupo Mikhail Korolev.

Si la participación de Talalikhin en la Guerra de Invierno fue un bautismo de fuego, o si las acciones de los pilotos soviéticos se limitaron a las patrullas regulares del espacio aéreo, este problema está por verse. Es posible que la biografía del piloto quede un tanto embellecida. Sin embargo, si hay preguntas sobre el grado de participación de Talalikhin en las hostilidades con Finlandia, con la participación en las hostilidades de la Gran Guerra Patria, todo está claro.

La Gran Guerra Patriótica Victor Talalikhin alcanzó el rango de teniente junior. El regimiento de aviación en el que se desempeñó participó en repeler los ataques aéreos enemigos en la capital. Talalikhin hizo más que salidas de 60, en el cielo sobre la capital derribó el avión alemán 6, agosto 7 hizo uno de los primeros historias Noche de aviación doméstica. En su caza I-16 persiguió a un bombardero no 111 que llevaba un cargamento mortal a Moscú. Gastó todas sus municiones en él, y para no dejarlo ir, fue a embestir.

El bombardero del ariete se cayó, "halcón", ya que el piloto llamó a su I-16, también perdió el control, pero Talalikhin logró usar el paracaídas y saltar de la cabina.

Por valor y valor, Talalikhin recibió el título de Héroe de la Unión Soviética, recibió la Orden de Lenin y la Medalla de la Estrella de Oro. En respuesta a las felicitaciones de la organización Komsomol, el héroe prometió "siempre con valentía y valentía, sin escatimar la sangre y su propia vida, vencer a los buitres fascistas".

Talalikhin dio la última batalla a los nazis en octubre 27 1941. Ese día, la unidad de Talalikhin cubrió unidades terrestres en las cercanías de Ramenok, cerca de Moscú. Cuatro I-16 y dos MiG-3 subieron al cielo gris, por encima de Kamenka notaron un grupo de seis Messerschmitts alemanes.

El avión de Talalikhin atacó por primera vez al enemigo, en esta batalla derribó dos Me-109, pero él mismo fue atacado, la bala alcanzó la cabeza del piloto y su halcón cayó al suelo. El teniente menor Talalikhin murió defendiendo la patria.

Hoy en día, las calles llevan su nombre en las ciudades de docenas de ciudades en Rusia y Ucrania.
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13 comentarios
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  1. parusnik 30 Septiembre 2017 15: 34 nuevo
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    En 2014, los motores de búsqueda encontraron un avión I-16 en un bosque cerca de Moscú, en el que Viktor Talalikhin embistió a un bombardero alemán hace 73 años.
    1. andrewkor 30 Septiembre 2017 18: 41 nuevo
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      Aparentemente, I-16 Talalikhina era de la primera serie, armado solo con ShKAS, debido a esto, aparentemente, no pudo golpear a Heinkel con fuego de ametralladora. Bueno, sí, los restauradores lo resolverán, ¡éxito para ellos!
  2. andr327 30 Septiembre 2017 16: 06 nuevo
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    Hablando de habilidad y tecnología. En I-16 derribado incluso en virtud del artículo 8 de aviones alemanes.
    Y lo más importante, este estado "tiránico" enseñó y desarrolló a sus hijos, y no tomaron dinero de sus padres para esto.
    1. El jedi 30 Septiembre 2017 17: 34 nuevo
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      En cualquier arma, el prefijo de guía de cálculo juega el papel principal.
  3. WapentakeLokki 30 Septiembre 2017 17: 37 nuevo
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    Los fanáticos de volar en la IL-2 `` Battle for Moscow '' derriban He-111 en Ishaki solo insolentemente y en paquetes. O Vitek era oblicuo o no en el juego He-111 como lo estaba en 41. Entonces, ¿quién es más genial que los camellos modernos o niños? del fuego 41
    1. antivirus 30 Septiembre 2017 18: 22 nuevo
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      SOLO HAY UNA VIDA
      decide quién es más genial
      y subió más alto
    2. verner1967 30 Septiembre 2017 22: 18 nuevo
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      Cita: WapentakeLokki
      Vitek estaba inclinado o en el juego He-111 no es lo mismo que en 41.

      Lo que pasa es que en la vida no hay un botón "reiniciar" o "reproducir".
  4. andrewkor 30 Septiembre 2017 18: 32 nuevo
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    Cerca de la guarnición "Saltamontes" cerca de Podolsk, donde estaba en una emergencia, se erigió un monumento a él en el lugar de la muerte de Viktor Talalikhin. ¡Presta atención a su sonrisa, directamente Gagarin!
  5. El amor es 30 Septiembre 2017 19: 25 nuevo
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    "Si Talalikhin en el cielo, entonces" Junkers en la Tierra "
  6. raketosss 30 Septiembre 2017 20: 10 nuevo
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    Solo un héroe ... Héroe de la defensa de Moscú; héroe de la guerra pasada; el héroe que se recuerda, a pesar de los gángsters de los 90; solo un héroe !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  7. Catalina II 30 Septiembre 2017 22: 16 nuevo
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    Monumento al héroe de la Unión Soviética Viktor Talalikhin, que cometió en la noche de 7 Agosto 1941 del año, el primer carnero de aire nocturno. Talalikhin en un avión I-16 embistió a un bombardero Heinkel-2 111-alemán, cuya tripulación estaba formada por personas 4, incluidos artilleros aéreos. El bombardero alemán, envuelto en llamas, se estrelló contra el suelo, que se refleja en el monumento al escultor Glebov VV. En esa batalla nocturna, Talalikhin escapó saltando con un paracaídas, y su avión se estrelló, pero fue encontrado por los motores de búsqueda en junio 2014, en el bosque cerca de la aldea de Mansurovo, el avión de Talalikhin fue lanzado en 1940, y su ataque en el momento del ariete fue solo 41 hora 36 minutos .
    Había un artículo sobre él.
  8. Aviador 1 de octubre 2017 18: 34 nuevo
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    [/ quote] Hoy en día su nombre se debe a las calles en ciudades en docenas de ciudades en Rusia y Ucrania. [Cita]
    En la Ucrania moderna, es poco probable, ahí supongo que los nombres ya han sido reemplazados por el Hartman europeo.
  9. Alexey antonov 19 noviembre 2017 07: 21 nuevo
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    "... Talalikhin logró lanzarse en paracaídas y saltar de la cabina".
    ¿Entonces abrió primero el paracaídas y luego saltó? Curioso. ¿Quizás saltó primero y luego usó un paracaídas?