La segunda vida de BAM: la reconstrucción de la carretera más grande se está acelerando.

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Hay una reconstrucción a gran escala de la línea principal de Baikal-Amur, el mismo BAM, la gran construcción del siglo pasado. Sin exagerar, este es uno de los proyectos de infraestructura más grandes de la actualidad. historias Países con inversiones en 560 mil millones de rublos. La necesidad de modernización debido a que hoy en día la carretera está funcionando al límite de su capacidad. Después de que se haya completado todo el trabajo, el tráfico se duplicará.



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    5 comentarios
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    1. +6
      25 Septiembre 2017 09: 39
      Sería bueno si este dinero realmente fuera al sitio de construcción, y no en los bolsillos de las ratas
    2. +1
      25 Septiembre 2017 10: 28
      La pregunta es, ¿qué vas a llevar a la reconstrucción de BAMU? En las condiciones actuales, es necesario no solo reconstruir lo ya construido, sino también seguir adelante, construir un cruce hacia Sakhalin. Solo así podremos impulsar el desarrollo de esta región.
    3. 0
      25 Septiembre 2017 11: 22
      bajo los pies de "Hermano ..." es necesario colocar "Balabanov" en oro - autor-padre
    4. 0
      28 Septiembre 2017 19: 00
      Sirvió en BAM, 35 ° batallón separado de comunicaciones ferroviarias
    5. 0
      24 de octubre 2017 12: 42
      Cuando vea las banderas en blanco y negro en Makarevich y la empresa estatal, puede precipitarse, pero aún no está claro qué tienen en mente estas personas. Pero, por otro lado, en la Federación de Rusia, existe una verdadera libertad de expresión, lo que permite que los fanáticos y los locos urbanos expresen su opinión.

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