Aviones de entrenamiento y combate Yak-130. Infografia
El Yak-130 es un avión de entrenamiento de combate ruso, un avión de ataque ligero, desarrollado por el Yakovlev Design Bureau en colaboración con la compañía italiana Aermacchi para reemplazar el avión de entrenamiento L-39 en la Fuerza Aérea Rusa.
Las tareas de la aeronave incluyen el entrenamiento de cadetes de escuelas de vuelo: despegue y aterrizaje, pilotaje, navegación, realización de maniobras complejas, adquisición de habilidades para operar en condiciones de vuelo máximas, en caso de falla aviación técnicas y errores del piloto, volar en formaciones de batalla cerradas durante el día y en condiciones de visibilidad visual, dominar los sistemas de armas y resolver los conceptos básicos de uso de combate para operaciones en objetivos terrestres y aéreos, entrenarse en las habilidades para realizar maniobras ofensivas y defensivas, características de los aviones de cuarta y quinta generación.
El avión está equipado con un sistema de imitación de modos de uso de combate, que permite (sin disparar municiones reales) realizar combate aéreo, interacción entre aviones, misiles y ataques con bombas contra objetivos terrestres, incluso con la imitación de la defensa aérea enemiga. Hay nueve puntos de suspensión: para tanques de combustible y contenedores externos con pistolas y cohetes reales.
En caso de guerra, la aeronave puede realizar las tareas de una aeronave de ataque ligero: destruir objetivos terrestres individuales, objetivos aéreos de baja velocidad.
Las tareas de la aeronave incluyen el entrenamiento de cadetes de escuelas de vuelo: despegue y aterrizaje, pilotaje, navegación, realización de maniobras complejas, adquisición de habilidades para operar en condiciones de vuelo máximas, en caso de falla aviación técnicas y errores del piloto, volar en formaciones de batalla cerradas durante el día y en condiciones de visibilidad visual, dominar los sistemas de armas y resolver los conceptos básicos de uso de combate para operaciones en objetivos terrestres y aéreos, entrenarse en las habilidades para realizar maniobras ofensivas y defensivas, características de los aviones de cuarta y quinta generación.
El avión está equipado con un sistema de imitación de modos de uso de combate, que permite (sin disparar municiones reales) realizar combate aéreo, interacción entre aviones, misiles y ataques con bombas contra objetivos terrestres, incluso con la imitación de la defensa aérea enemiga. Hay nueve puntos de suspensión: para tanques de combustible y contenedores externos con pistolas y cohetes reales.
En caso de guerra, la aeronave puede realizar las tareas de una aeronave de ataque ligero: destruir objetivos terrestres individuales, objetivos aéreos de baja velocidad.
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