Corbeta ucraniana "Vinnitsa" puesta en reparación

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El puerto de Odessa aceptó para reparar la corbeta ucraniana "Vinnitsa". Las reparaciones se realizarán en la empresa "Astillero" Ucrania ", informó en servicio de prensa Puerto de odessa

Corbeta ucraniana "Vinnitsa" puesta en reparación


El barco fue instalado en el muelle del astillero número 4. Según los datos publicados en el sitio web del puerto de Odessa, está previsto llevar a cabo una amplia gama de trabajos de reparación y acoplamiento de la corbeta.



Se construyó una corbeta (pequeño barco antisubmarino) en Tatarstán y se lanzó en el año 1976. Realizó tareas como parte de las fuerzas navales de las tropas fronterizas de la KGB de la URSS. En junio, el 1992 del año se convirtió en parte de las unidades marítimas del Servicio de Guardia de Fronteras de Ucrania. En 1995, el barco fue transferido a la Armada de Ucrania.



El proyecto 1124P es una versión fronteriza del pequeño barco antisubmarino del proyecto 1124, que se considera uno de los barcos pequeños multiusos más exitosos de la segunda generación. Está equipado con la estación hidroacústica "Argun" con una antena de radiador en el radomo de onda y la estación hidroacústica Shelon que desciende de la cubierta. Tiene un potente armamento antisubmarino: dos tubos de torpedo 533-mm de doble tubo, dos lanzadores de cohetes, cargas de profundidad. Desde los medios de autodefensa en las naves de este tipo, se instalaron el Osa-M SAM y la instalación de artillería 3IF-72 (AK-725).

Anteriormente, los medios de comunicación ucranianos escribieron que era el único buque de guerra ucraniano que podía ser retirado de Crimea después de su reunificación con Rusia, no ir al mar debido a problemas técnicos, y la tripulación estaba constantemente reparando a la tripulación con sus propios fondos.
47 comentarios
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  1. +4
    26 Septiembre 2017 12: 53
    Este es el único buque de guerra ucraniano que logró retirarse de Crimea después de su reunificación con Rusia, que no se hizo a la mar debido a problemas técnicos, y la tripulación reparó el barco todo el tiempo.
    a remolque o algo que dedujeron, o dieron como innecesario?
    1. +1
      26 Septiembre 2017 13: 07
      Obviamente lo venderán ... ¡A África!
      1. +2
        26 Septiembre 2017 13: 10
        para chatarra o qué?
      2. 0
        26 Septiembre 2017 13: 10
        ¡Cómo detrás de los tiempos!
        TODO EN CHINA.
        1. +1
          26 Septiembre 2017 13: 21
          Cita: antivirus
          ¡Cómo detrás de los tiempos!
          TODO EN CHINA.

          ¡Esta vez los chinos desdeñarán ...! negativas
          1. +3
            26 Septiembre 2017 13: 31
            Cita: DEPARTAMENTO
            ¡Esta vez los chinos desdeñarán ...!

        2. 0
          26 Septiembre 2017 13: 30
          ¿Por qué los necesitan?
          1. 0
            26 Septiembre 2017 14: 04
            devolver las deudas
            1. 0
              26 Septiembre 2017 14: 26
              solo si se trata de chatarra y no es necesario repararla.
              aunque si lo corta, solo píntelo y escriba una revisión completa de los costos, entonces sí, entonces tiene sentido.
        3. +1
          26 Septiembre 2017 14: 02
          Not-e-China ya no toma tal cosa, construye cosas nuevas no peor.
    2. +11
      26 Septiembre 2017 13: 56
      Sí, fueron remolcados a Odessa en abril de 2014. El barco está muerto. El cuerpo puede ser perforado con un clavo. La tubería principal de combustible como un tamiz. Shelon está ausente. SAM en P-eshki nunca lo fue. Hay una AU nasal. El último muelle fue en 2007 en Sebastopol en Sevmorzavod y algo así como una emergencia. Los motores principales M-507 producidos por "Star" de San Petersburgo. Es decir, no hay ZIP y no lo será. Ni siquiera puedo imaginar por qué estaba atracado.
      1. +2
        26 Septiembre 2017 14: 04
        Si es así, deseche. No hay posibilidad de recuperarse.
      2. +4
        26 Septiembre 2017 15: 27
        Cita: stroitel
        Ni siquiera puedo imaginar por qué estaba atracado.

        "Jabón" presupuesto hryvnia! riendo
  2. 0
    26 Septiembre 2017 12: 54
    En el curso, donde estaba parado, allí estaba él. Solo con la reparación allí el caballo no rodó. Una vez más, los centavos son robados, oxidados pintados y ¡voilá! Hohlovolzhemiki.
  3. +2
    26 Septiembre 2017 12: 55
    Una patrulla de guardia limpia no es una fragata. Al menos una fragata debe tener un sistema de defensa aérea, esto solo tiene tubos de torpedos y un par de monturas de armas. Además, ni siquiera hay un RPS para guiar a los SAM. Además, la antigüedad de este barco ya está en proceso de desmantelamiento.
    1. +4
      26 Septiembre 2017 13: 04
      El artículo dice corbeta
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. 0
        26 Septiembre 2017 14: 13
        Esta es una modificación de 1124P (límite), no es una corbeta, es un guardia con artillería y armamentos de torpedos, son fragatas en kaklov.
        1. +5
          26 Septiembre 2017 14: 39
          Cita: juborg
          Esta es una modificación de 1124P (borde), no es una corbeta, es un guardia con artillería y armas de torpedos

          Significado de la palabra Corvette según Ozhegov:
          Corbeta - patrulla militar
  4. +11
    26 Septiembre 2017 12: 59
    Parece que como resultado de esta reparación, un bote hará dos botes, un bote a motor y varias casas en el pueblo. riendo
    Bueno, algunas cajas más de nueces serán cortadas para proforma.
    1. +5
      26 Septiembre 2017 13: 06
      y varias casas en el pueblo
      pero las casas estarán bien lol
      1. +8
        26 Septiembre 2017 13: 07
        Quien discute. Después de tal reparación, es un pecado directo no hacer una casita para pájaros de tres pisos con un cobertizo.
        1. +5
          26 Septiembre 2017 13: 15
          casita para pájaros de tres pisos con un cobertizo.
          tipo de "cabaña"
  5. +4
    26 Septiembre 2017 13: 00
    ... si Dios quiere, esta bañera permanecerá allí en el muelle y se estirará hasta el metal ...
    1. +3
      26 Septiembre 2017 14: 13
      "¡El doctor le dijo a la morgue, luego a la morgue!" (c) Pero curiosamente, ¿el almirante ucraniano que lo ordenó (hay más almirantes en la ruina que barcos)? am
  6. +4
    26 Septiembre 2017 13: 04
    Corbeta ucraniana "Vinnitsa" puesta en reparación
    Añadir más eterno !! wassat
  7. +2
    26 Septiembre 2017 13: 06
    "... ¡y la nave reparó todo el tiempo al equipo por su propia cuenta! ..."

    Quien diga algo, pero si realmente sucedió, ¡respeto a la tripulación de mi parte! con todo mi disgusto por ukronatsikam, si la tripulación está reparando un barco del ESTADO por su dinero, debe ser un fanático del mar y la Armada.
  8. +4
    26 Septiembre 2017 13: 07
    el barco todo el tiempo reparado por medios propios la tripulación

    Estiramiento de los 90 y estiramiento ...
    Córtalo en clavos, deja que la nave no sufra
  9. +4
    26 Septiembre 2017 13: 08
    El puerto de Odessa aceptó para reparar la corbeta ucraniana "Vinnitsa".

    Algo me dice que esta corbeta ya no se irá al mar.
    1. 0
      26 Septiembre 2017 13: 25
      Cita: NEXUS
      El puerto de Odessa aceptó para reparar la corbeta ucraniana "Vinnitsa".

      Algo me dice que esta corbeta ya no se irá al mar.

      Venderán ...))) guiño

      Todo está a la venta, ¡EE. UU. Lo apoyará!
    2. 0
      26 Septiembre 2017 19: 27
      Leí todas tus (todas) comunicaciones y me pregunto. detalles pares: guardia fronteriza, aviación 2007, vacía.
      NADIE ESCRIBE "ASÍ QUE NO HAGA UNA BOTA"
      Aparentemente, y por la pared puede ... NECESARIO PARA RESCATAR A LOS ADMIRALES POBRES-- INCENDIOS TODOS SIN LA FLOTA, DE OTRA MANERA
  10. +1
    26 Septiembre 2017 13: 20
    Vale la pena aclarar que es una corbeta solo en la imaginación inflamada de los comandantes navales ucranianos.
    1. +6
      26 Septiembre 2017 13: 29
      Cita: Lester7777
      Vale la pena aclarar que es una corbeta solo en la imaginación inflamada de los comandantes navales ucranianos.

      Esto es TARK, solo en la cáscara de la infancia, ahumado, enfermo ... wassat
  11. 0
    26 Septiembre 2017 13: 31
    La reparación se realizará en la empresa "Astillero" Ucrania "

    Cuando llame al astillero, lo repararán.
  12. 0
    26 Septiembre 2017 13: 55
    ¡Harán un acorazado en papel! lol ¡En realidad, el dinero se alimentará y dejará este recipiente (lohanus ukroflotus) pudriéndose en una grada! llanto lol
    1. +1
      26 Septiembre 2017 14: 07
      ¿Por qué, salir un buen punto de disparo costero ... Soldar al muelle y el orden. Solo los disparos a la montura del arma ofrecen ...
      1. +3
        26 Septiembre 2017 15: 04
        Pudriéndose a través del período de cinco años en el muelle
  13. 0
    26 Septiembre 2017 14: 12
    Cita: stroitel
    Ni siquiera puedo imaginar por qué estaba atracado.

    ------------------------------
    El estado del metal ferroso en el barco. Lamentable, ni siquiera dice nada.
  14. 0
    26 Septiembre 2017 15: 38
    ¿Qué está tomando el metal allí ahora? ))))
  15. +1
    26 Septiembre 2017 15: 47
    El astillero de reparación de buques “Ucrania” se creó en las instalaciones de la planta de reparación de buques de Odessa “Ucrania”. Realiza reparaciones de embarcaciones de todo tipo con un desplazamiento de hasta 30 toneladas, fabrica estructuras metálicas y realiza pedidos de carácter industrial. El área del astillero es de 75,524 mil metros cuadrados. La longitud total de los amarres es 1,23 kilómetros, incluidos los medidores 570 de reparación de barcos, la profundidad en los amarres es de hasta 7,1 metros. El astillero tiene seis grúas porta con una capacidad de carga de 10-30 toneladas, una grúa autopropulsada flotante con una capacidad de carga de 100 toneladas y una grúa flotante no autopropulsada con una capacidad de carga de 5 toneladas.
    En este momento, 5 está reparando (más precisamente, 4 ya se ha hecho, ya que el moldavo lo hizo, pero la corbeta acaba de ser traída).
    El astillero en 2015-2016 reparó varias unidades de combate de la Armada ucraniana, en particular: el bote anti-sabotaje del puerto deportivo de Naked Pier, el bote patrullero de Skadovsk, el remolcador militar Krasnoperekopsk, el bote militar de Romny y Tokmak.
    Desde los medios de autodefensa en las naves de este tipo se instalaron SAM "Osa-M.

    No hay ninguno en el Vinnitsa. Esperemos los resultados de la inspección.
  16. 0
    26 Septiembre 2017 16: 33
    ¡Bien hecho! Deje que el chamán lentamente, no envejezca para criticar a Peter Lekseich. Y así, la gente tiene trabajo, y al final estamos menos molestos. ¡Chilla más!
  17. 0
    26 Septiembre 2017 16: 46
    ¡Esperamos que la reparación salga en las afueras correctas!
  18. 0
    26 Septiembre 2017 18: 37
    Después de leer los comentarios, la impresión de burlarse de la nave es fuerte. tal vez no valga la pena? El barco no es el acusado de los propietarios.
  19. 0
    26 Septiembre 2017 19: 37
    Me pregunto cómo estos ucranianos no lo convirtieron en chatarra.
  20. +1
    26 Septiembre 2017 20: 02
    Es una pena que un analista no haya guardado el artículo, que claramente presentó todo en los estantes y predijo que en unos años la Armada de Ucrania consistiría solo en botes de goma. La flota es muy cara para Ucrania hoy. ¡Vale la pena recordar que Getman Sagaidachny acaba de regresar de la reparación y quieren descartarlo! Todo confirma la teoría expresada. Todos los buques significativos para la Armada de Ucrania serán dados de baja en los próximos 2-3 años.
    ¿Vinnitsa volverá al servicio o permanecerá en el muelle para siempre?
    1. +1
      26 Septiembre 2017 22: 05
      40 años en las filas es demasiado. Aunque fui en barcos de aproximadamente la misma edad. La verdad es que se construyeron en la era de Stalin y eso significa su calidad ... ya sabes.
    2. +1
      27 Septiembre 2017 07: 01
      ¡Así que "Sagaidachnogo" fue reparado en el astillero Petyuni Potroshenko! Sus agujeros estaban cubiertos de chocolate ...
  21. +1
    27 Septiembre 2017 07: 00
    No puedes cegar una bala de mierda, y si la cegas, será una bala.