Según ITAR-TASS, la próxima etapa de prueba de submarinos diesel-eléctricos de la cuarta generación del proyecto 677 San Petersburgo (código Lada) se llevará a cabo en 2012, que fue anunciado por el jefe de Admiralty Shipyards Alexander Buzakov. Como señaló Buzakov, después de estas pruebas, se tomará una decisión sobre el programa del proyecto 677 y sobre la construcción de submarinos en serie.
Según el jefe de Admiralty Shipyards, los barcos de serie 1 de 2-th y 677 están ahora en el boathouse: Sebastopol y Kronstadt, así como el análogo de exportación de Sebastopol - Amur (proyecto 1650). Estos proyectos se desarrollaron en el Burin Central Design Bureau (San Petersburgo).
Los barcos diesel-eléctricos del proyecto 677 son la generación 4 de submarinos de la posguerra. Esta es una versión mejorada del proyecto submarino "Varshavyanka" 636. Los barcos del proyecto 677 están diseñados para atacar objetivos terrestres utilizando misiles de crucero basados en el mar, para llevar a cabo operaciones contra barcos de superficie y submarinos en un área limitada, para defensa antisubmarina en áreas costeras y más. otros
Cabe señalar que el proyecto submarino 677 comenzó a moverse más silenciosamente que sus predecesores. La característica "silenciosa" de la embarcación fue adquirida gracias a un revestimiento de caja acústica anti-hidroeléctrica especial. El submarino está equipado con el complejo hidroacústico Irtysh con un sistema de antena y una antena flexible de remolque largo. El barco tiene una mayor autonomía, hasta 45 días., Una alta gama de navegación bajo el agua - hasta 650 millas (a la velocidad del nodo 3).
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