Dejó el último crucero de artillería del mundo.
En la base naval peruana principal del Callao, se llevó a cabo la ceremonia del descenso de la bandera naval y el retiro del CLM 81 Almirante Grau de la Armada, informa BmpD con referencia al recurso www.marina.mil.pe.
Este barco fue el último crucero de artillería en servicio en el mundo.
“El crucero Almirante Grau estuvo en servicio durante casi 64 años, de los cuales 44 años formaron parte de la Armada del Perú. El barco fue establecido para la Armada de los Países Bajos con el nombre de De Zeven Provinciën en el astillero holandés Wilton-Fijenoord en Skidam el 5 de septiembre de 1939. Durante la ocupación alemana de los Países Bajos, los alemanes desde agosto de 1941 intentaron completar el crucero bajo la designación KN-1 y el 24 de diciembre de 1944 lanzaron el casco al agua. En 1950, la terminación del barco se reanudó para los holandeses. flota según un proyecto revisado bajo el nuevo nombre De Ruyter, y el 18 de noviembre de 1953, el crucero fue introducido en la Armada de los Países Bajos ”, dice el material.
En octubre, 1972, el barco se vendió a Perú por 22,5 millones de florines.
Se informa que, de acuerdo con la tradición del buque insignia del buque insignia Almirante Grau en la Armada peruana, este nombre se transfirió a la Ceremonia de septiembre de 26 de la fragata FM 53 Montero (barco tipo Lupo construido bajo licencia italiana en la Armada peruana) Año 1984).
La fragata FM 53 se convirtió en el quinto barco de la Armada peruana, que lleva el nombre del Almirante Grau.
El crucero CLM 81 Almirante Grau (anteriormente el holandés De Ruyter) durante su servicio con la Armada peruana. Instantánea 27.03.2007
Este barco fue el último crucero de artillería en servicio en el mundo.
“El crucero Almirante Grau estuvo en servicio durante casi 64 años, de los cuales 44 años formaron parte de la Armada del Perú. El barco fue establecido para la Armada de los Países Bajos con el nombre de De Zeven Provinciën en el astillero holandés Wilton-Fijenoord en Skidam el 5 de septiembre de 1939. Durante la ocupación alemana de los Países Bajos, los alemanes desde agosto de 1941 intentaron completar el crucero bajo la designación KN-1 y el 24 de diciembre de 1944 lanzaron el casco al agua. En 1950, la terminación del barco se reanudó para los holandeses. flota según un proyecto revisado bajo el nuevo nombre De Ruyter, y el 18 de noviembre de 1953, el crucero fue introducido en la Armada de los Países Bajos ”, dice el material.
En octubre, 1972, el barco se vendió a Perú por 22,5 millones de florines.
Se informa que, de acuerdo con la tradición del buque insignia del buque insignia Almirante Grau en la Armada peruana, este nombre se transfirió a la Ceremonia de septiembre de 26 de la fragata FM 53 Montero (barco tipo Lupo construido bajo licencia italiana en la Armada peruana) Año 1984).
La fragata FM 53 se convirtió en el quinto barco de la Armada peruana, que lleva el nombre del Almirante Grau.
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