"Titanium Valley" en la región de Sverdlovsk se ampliará

Polyexpert con referencia al portal agenda-u anuncia la expansión de la zona económica especial (SEZ) en la región de Sverdlovsk, conocida como "Valle de titanio".

Según la información en el sitio web de compras del estado, el territorio de la ZEE se ampliará a 295 ha, el costo inicial se determina en 12, 28 millones de rublos.

“El ganador de la subasta estatal debe, dentro de dos meses, llevar a cabo un procedimiento para reformatear los límites de la parcela para acomodar los sitios industriales de los participantes en una zona económica especial. La persona responsable también se enfrentará a la tarea de redistribuir las fronteras, teniendo en cuenta la infraestructura existente del Valle de Titanio ", dice el mensaje.

El recurso aclaró que en la región de Sysertsky, en el territorio del aeropuerto inactivo de Uktus, los ingenieros pronto comenzarán a realizar estudios geológicos, ambientales, geodésicos de construcción y otros. Se determinarán los sitios para los participantes de la segunda ZEE, en la que se planea colocar un " aviación un grupo para el diseño de aviones ligeros: el ruso L-410, el ruso-austriaco DA-42T, el ruso Forpost UAV y los helicópteros estadounidenses BELL.

La publicación señala que la expansión de "Titanium Valley" con el posterior despliegue en su territorio de la industria de la aviación rusa encaja en el curso económico del estado hacia el desarrollo de la aviación nacional.

Comments

[pjastolov]

La expansión del "Titanium Valley" con el posterior despliegue de las instalaciones de aviación rusas en su territorio encaja perfectamente en el curso económico del estado para el desarrollo de la aviación nacional.

sería bueno que todo saliera bien

[Berkut154]

Sí, funcionó muy bien en Skolkovo))))

[Ciudad de Nashensky]

Es por eso que no puedes dejar que la cara roja vaya allí

[oldseaman1957]

Cita: Berkut154

Sí, funcionó muy bien en Skolkovo))))

- Entonces, ¿quién empujó a Skolkovo? Eso fue lo que paso. Pero aún esperamos el Valle del Titanio, porque la Diez Mil Vías comienza con el primer paso.

[tol100v]

Cita: oldseaman1957

porque "El camino de diez mil li comienza con el primer paso".

¡Si este camino está en el "li" y no en limones y naranjas!

[INVERSOR]

Cada semana paso por el "valle de titanio", ya que era un campo limpio con un letrero, dos cobertizos, hace 5 años, nada cambia ...

[Doliva63]

Y dijeron que en algunos lugares incluso hay una cerca. La publicidad miente, como siempre.

[svp67]

Cita: INVERSOR

como era un campo limpio con un cartel, dos cobertizos, hace 5 años, nada cambia ...

Bueno, digamos que un "sarayka" no es nada ...

[INVERSOR]

y esto es por 5 años, no hay nada más allí, de la palabra por completo, caminar por el campo ...

[svp67]

Cita: INVERSOR

y esto es por 5 años, no hay nada más allí, de la palabra por completo, caminar por el campo ...

Sí ... Y como resultado, decidieron hacer un "movimiento de caballeros", moviendo este "valle" debajo de Salda, con su campo limpio, a Sysert, donde todo fue reconstruido durante mucho tiempo ... Pero lo principal es que cada año se presenten informes vigorosos sobre éxitos y fondos dominados.

[Dashout]

El proyecto pro estadounidense de Skolkovo empujó a Medvedev, Dvorkovich y su equipo con todas sus fuerzas ...

[weksha50]

Cita: oldseaman1957

Pero aún esperamos el Valle del Titanio, porque la Diez Mil Vías comienza con el primer paso.

Um ... me gustaría esperar ... Sin embargo, esta frase me confundió en la nota del artículo:
"" Los sitios para los participantes de la segunda etapa SEZ se determinarán en qué se planea colocarGrupo especializado de aviación para la construcción de aviones ligeros: ruso L-410, ruso-austriaco DA-42T, ruso UAV Forpost y helicópteros estadounidenses BELLL "" ...
¿Cómo debería entender esto? Bueno, soy estúpido ... o el que escribió esto ...

[NEXUS]

Cita: Berkut154

Sí, funcionó muy bien en Skolkovo))))

¿Me parece solo que somos Pinocho y que las monedas están enterradas en tales campos milagrosos?

[Dashout]

Hoy, en la línea de cotización en Euronews, se ha sugerido que Putin podría liberar al primer ministro Medvedev y asumir el liderazgo del gobierno ... Ahora, si es así, las maravillas de Dvorkovich-Medvedev terminarán ...

[Tolstoevsky]

Si tan solo no terminara con otro ebncenter

[pjastolov]

Es por eso que no puedes dejar que la cara roja vaya allí

Si tan solo no terminara con otro ebncenter

[tol100v]

Cita: pjastolov

"Valle del titanio"

Titanium Valley debería llamarse Salda, y el territorio para el ensamblaje de equipos obsoletos de aviación pequeña y mediana con derechos de SEZ debería llamarse apropiadamente: "¡Valle podrido para cortar!"

[Berkut154]

LOKH es un sistema de protección contra incendios submarino. Barco Volumétrico Químico. El número es el número del compartimento. En este caso, esta foto es de Pr 941 Shark.

[saturno.mmm]

Cita: pjastolov

sería bueno que todo saliera bien

¿Que pasó? En la ZEE, es decir, preferencial, colocarán su producción de aviones: el ruso L-410, el ruso-austriaco DA-42T, el ruso Forpost UAV y los helicópteros estadounidenses BELL.
¿Qué significa que los rusos en esta zona remacharán solo un pequeño avión y vehículos aéreos no tripulados, pero los estadounidenses y su BELL competirán con helicópteros rusos, no hay tales beneficios en las plantas de helicópteros rusos, entonces quién está en chocolate?

[pjastolov]

Entonces, ¿quién está en el chocolate?

solo hay un Petruccio en shekolada

[saturno.mmm]

Cita: pjastolov

solo hay un Petruccio en shekolada

¿Es estúpidamente poco claro por el susto que el mercado ruso les da a los estadounidenses por platillos cuando, a su vez, son reprimidos por las sanciones?

[Corsair0304]

¿Es esto contra el Silicon Valley en los Estados Unidos?
En general, por supuesto, se necesitaba un buen trabajo de base, la aviación de pequeño y mediano alcance debe ponerse nuevamente en el ala. Solo que ahora el L-410 nunca ha sido ruso. Fue creado por checoslovacos por orden de la URSS. Sin embargo, si existe toda la documentación necesaria y las capacidades técnicas de producción, ¿por qué no?

[Ciudad de Nashensky]

Cita: Corsair0304

L-410 nunca ha sido ruso. Fue creado por checoslovacos por orden de la URSS. Sin embargo, si existe toda la documentación necesaria y las capacidades técnicas de producción, ¿por qué no?

La producción será localizada.
http://www.i-mash.ru/news/nov_otrasl/80573-proizv
odstvo-samoleta-l-410-i-creation-titanovojj.html

[enot73]

Solo que ahora el L-410 nunca fue ruso

En 2008, la Compañía Ural de Minería y Metalurgia, propiedad del multimillonario ruso Iskander Makhmudov, compró una participación del 51% en Let Kunovice (Aircraft Industries). En 2010-2012, la tasa de producción fue de 8-10 automóviles por año, y en 2013 se produjeron 11 automóviles. Se anunció su intención de aumentar la tasa de producción a 16-18 automóviles al año. Pero esto no se realizó. En septiembre de 2013, Ural Mining and Metallurgical Company adquirió el 49% restante de Let Kunovice (Aircraft Industries). Por lo tanto, UMMC se convirtió en el único propietario de Aircraft Indistries, elevando su participación al 100%. En 2016, se planeó lanzar la producción en serie del L-410 sobre la base de la Planta de Aviación Civil Ural (UZGA) en Ekaterimburgo

[DenZ]

Cita: Corsair0304

Solo que ahora el L-410 nunca fue ruso

Bueno, por alguna razón. Ahora la producción de L-410 en la República Checa pertenece al holding UMMC. Aparentemente quieren sacar todo de la República Checa, no estoy seguro. Desde el valle de titanio en este momento parece inútil, ¿apenas está a flote y lo expande aún más? Aparentemente, alguien realmente quiere apegarse a los fondos presupuestarios. Un conjunto de destornilladores de helicópteros American Bell es una empresa innovadora (en el curso de la sustitución de importaciones). En general, el dinero del presupuesto será el ensamblaje de los antiguos helicópteros L-410 y estadounidenses.

Cita: enot73

En 2016, sobre la base de la Planta de Aviación Civil Ural (UZGA) en Ekaterimburgo, se planeó lanzar la producción en masa del L-410

¿Has estado en UZGA por mucho tiempo? La planta está actualmente bastante muerta que viva. Por supuesto, tienen planes de desarrollo, pero todavía hay un largo camino por recorrer para lanzar algo allí.

[enot73]

Cita: DenZ

¿Has estado en UZGA por mucho tiempo? La planta está actualmente bastante muerta que viva. Por supuesto, tienen planes de desarrollo, pero todavía hay un largo camino por recorrer para lanzar algo allí.

"se planeó lanzar la producción en masa" esto, sin embargo, no significa que la producción ya se haya desplegado

[DenZ]

Cita: enot73

sin embargo, esto no significa que la producción ya se haya implementado

Definitivamente no se implementa y aún está lejos de implementarse, tendrían que reparar el taller (hacer reparaciones) qué tipo de producción hay ... Sé de amigos que están cerca de la situación en UZGA.

[Doliva63]

El dueño de la UZGA, como, Savelyev? No producirán nicromo allí.

[Stas157]

Cita: Corsair0304

Solo que ahora el L-410 nunca ha sido ruso. Fue creado por checoslovacos por orden de la URSS.

Sí, no necesitamos este viejo avión checo, cuando tenemos una fibra de carbono, lo último es TVS-2DTS.

¡Entonces este avión está haciendo a Elka en todos los aspectos! Vuela más lejos, gasta menos queroseno y toma la mayor cantidad de pasajeros. Donde Annushka despega y aterriza, ningún Elka hará lo mismo.

[Sergey-8848]

¿Y por qué en la región de Sverdlovsk, por qué en Uktus? Está claro que los costos de transporte pueden confundirse allí. Entonces están en cualquier área, lo mismo teniendo en cuenta la devastación. Los residentes de Sverdlovsk al menos están hinchando con diferentes tuberías de diferentes plantas.
Pero danos, en la ciudad de Orsk. La planta de níquel del sur de los Urales es destruida y detenida. Pero sus enormes plazas y comunicaciones no se tocan. Hay un aeropuerto con estatus internacional, con infraestructura apropiada que no necesita modernización. Hay una carretera paralela de automóviles y ferrocarriles al estado de la Unión: Kazajstán. Hay una refinería de petróleo extrema en este pedazo de Rusia. Mientras la burguesía medía sus bolsillos, pasó la Ruta de la Seda. Así que déjalo pasar, aunque nos llenaremos de bienes.

[Vadmir]

Campana de helicópteros americanos

¿Cómo encaja con esto?

encaja perfectamente en el curso económico estatal sobre el desarrollo de la aviación nacional.

Este es un competidor directo de Mil y Kamov. Se necesita desarrollar lo doméstico.

[Proton]

Se han descubierto muchos de estos "valles" y grupos, pero el gorrión estornudó.
O no hacen nicromo, o lo hacen "a la mesa" Mozh secreto.
Creo que, de todos modos, es hora de que tales "propietarios del valle" envíen un lugar para limpiar en la taiga en un sitio de registro.

[Doliva63]

Dolinchikov no tiene nada que ver con eso. Cortan un pedazo de "alimentación" e intentan lo mejor que pueden.

[Veresk]

Ya es hora de construir nuevas empresas para la producción de equipos de aviación. Y hacer el mío. Dios no permita que todo salga bien. Tantas capacidades simplemente se arruinaron. Un Gaidar en sus declaraciones valió la pena.

[encargado03]

¡Pero con los helicópteros estadounidenses hay que amarrarlos! Solo desarrollos domésticos !!!