Todo compuesto T-500 se está preparando para la producción en masa

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El director industrial de Rostec, Sergey Abramov, habló sobre los planes para producir un nuevo avión compuesto T-500 de la compañía MVEN, informa la publicación. Aviacion rusa.





Las pruebas ya se han realizado y la certificación debe completarse al comienzo de 2018. Por lo tanto, el T-500 será el primero en aeronaves especializadas certificadas en la Rusia moderna con fines agrícolas. El avión ya ha recibido el apodo de "tractor volador".

La investigación de mercado realizada confirma la gran demanda de este tipo de avión, no solo en Rusia, sino también en el extranjero. Después de pasar la certificación, planeamos comenzar la producción en masa de T-500 y en el futuro alcanzar el volumen de aeronaves 60 por año.
dijo Abramov

Se informa que el T-500 es "una aeronave especializada diseñada para realizar trabajos de aire acondicionado, monitorear el medio ambiente, inspeccionar grandes instalaciones industriales, influir en el clima, tratar los bosques de plagas y eliminar derrames de petróleo".

Para el "impacto sobre el clima", se crearon cartuchos especiales PV-26М en Rusia, cuyo uso provoca la aparición de precipitaciones.

El planeador de la aeronave está completamente hecho de materiales compuestos. En el método de producción utilizado moldeo en caliente, por lo que el avión puede ser operado en regiones con climas cálidos.



“El sistema de pulverización de productos químicos para aeronaves está diseñado para la tecnología moderna de pulverización de volumen ultra pequeño, que permite el procesamiento rentable y eficiente de los últimos tipos de compuestos químicos. Al mismo tiempo, el T-500 puede procesar los campos a una altura baja ", dice el material. Productividad - más de 150 ha por hora.

El avión se demostró por primera vez este año en el programa de vuelo del espectáculo aéreo MAKS.
40 comentarios
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  1. +5
    29 Septiembre 2017 15: 49
    ¿Tiene licencia estadounidense?
    1. +3
      29 Septiembre 2017 15: 55
      El motor, en cualquier caso, es exactamente estadounidense -Lincoming 0-540-B4V5-235 para 8,87 litros con un recurso de 3 mil horas de vuelo.
      Pero se alega que el diseño prevé la instalación de otros motores con modificaciones mínimas. https://sdelanounas.ru/blogs/96306
      1. +7
        29 Septiembre 2017 16: 14
        Cita: Zaurbek
        ¿Tiene licencia estadounidense?

        ... no ... este es un avión creado en 1 año ...
        Cita: x.andvlad
        Pero se alega que el diseño prevé la instalación de otros motores con modificaciones mínimas. https://sdelanounas.ru/blogs/96306

        ... complementa con tu permiso:
        El avión también tiene un sistema de rescate en paracaídas desarrollado por MVEN, que permite al piloto y al avión salvar vidas en caso de emergencia.
        T-500 es un ala baja individual con un tornillo de tracción. Según la tecnología, su envergadura es de 12,4 m, longitud - 7,7 m, altura - 2,3 m. La máquina está equipada con un motor Lycoming 0-540-V4V5-235 de 8,87 litros con un recurso de 3 mil. Horas de vuelo. La velocidad de crucero del avión es de 160 km / h, el rango de vuelo máximo es de 1000 km. Un avión vacío pesa 756 kg. Su peso máximo de despegue es de 1475 kg, el volumen del tanque de mezcla química es de 500 litros.
        ... hi
        1. 0
          30 Septiembre 2017 07: 07
          ¡qué luz salió!
    2. +3
      29 Septiembre 2017 20: 42
      Cita: Zaurbek
      ¿Tiene licencia estadounidense?

      apenas
      Agricultor 1 y Agricultor -2

      "Agromaster"
      Bueno, granjero 500
      LLC Firma MVEN

      Director General - Ermolenko Viktor Stepanovich
      Dirección: 420103, Kazán, apartado de correos 214
      Телефон: (843) 571-32-50, 571-80-99
      Fax: (84371) 571-32 50-
      E-mail: GME@dhr-rgv.com
      URL: www.mven.ru
      Cita: Inok10
      ... no ... este es un avión creado en 1 año ...

      bueno, esto no es del todo cierto
      de hecho, el T-500 es una variación del "Farmer-2" y en particular del "Farmer-500":

      2 de septiembre de 2011:
      Está previsto instalar un motor de teatro checo experimental para el avión, con una potencia máxima de 240 CV. También se planea instalar el motor estadounidense Lycoming, que tiene la propiedad de compresión reducida para gasolina de bajo octanaje. El tercer motor que se puede instalar en el Farmer-500 es un motor diesel francés de tres cilindros. Las pruebas del avión con motor Lycoming O-540 comenzarán este invierno.

      En la exposición estática MAKS-2015, la compañía MVEN de Kazan demuestra por primera vez al público en general la nueva aeronave especializada MV-500 (número de registro RA-2341G) para llevar a cabo el trabajo químico de aviación (AXR). El primer vuelo de esta, de hecho, la máquina totalmente compuesta tuvo lugar 22 octubre 2014 ciudad
      1. +3
        29 Septiembre 2017 23: 53
        Cita: opus
        bueno, esto no es del todo cierto
        de hecho, el T-500 es una variación del "Farmer-2" y en particular del "Farmer-500":

        ... Saludos ... hi ... Anton, gracias ... por fundar un iceberg ... hi
  2. +2
    29 Septiembre 2017 15: 49
    T-500 será el primer avión especializado certificado en Rusia moderno para fines agrícolas. El avión ya recibió el apodo de "tractor volador".

    ¿Reemplazar la "babosa celestial"? Algo que es muy feo ... como un tractor doméstico ...
    1. +10
      29 Septiembre 2017 16: 30
      Me pregunto por qué no le pondrán un nuevo motor de inducción eléctrico, inventado en Rusia, que usa las propiedades magnéticas de la tierra y funciona sin combustible y usa solo AB como patógeno.
      Hay suficiente energía e incluso no hay combustible ... ¿Por qué el inventor está tapizando los umbrales, buscando un fabricante en su país, luchando contra las ofertas extranjeras? ... ¿Por qué el androide E-mobile rechazó la propuesta del inventor? ¿Has oído? ... ¿Tienes miedo de salir de las agujas de petróleo y gas y cambiar el mundo entero? Este debería ser el tema principal de discusión en todos los foros, así es como mis amigos avanzados ...
      1. +16
        29 Septiembre 2017 17: 02
        Me pregunto por qué no le pondrán un nuevo motor de inducción eléctrico, inventado en Rusia, que usa las propiedades magnéticas de la tierra y funciona sin combustible y usa solo AB como patógeno.

        Probablemente porque esto no existe.
        1. +1
          29 Septiembre 2017 19: 21
          Enlace para incrédulos ...
          https://www.youtube.com/watch?v=QJ1DWuhjwj8
          1. +14
            29 Septiembre 2017 19: 55
            ¿Me estás tomando el pelo o simplemente db?
            ¿Y luego las propiedades magnéticas de la tierra? Bueno, los muchachos modificaron el devanado del motor eléctrico asíncrono (parecía ser más compacto y un poco más eficiente, los jóvenes patentados). Bueno, dado que la rueda del motor se puede recuperar, bien hecho también (aunque no está claro qué frenar en el cielo)
            ¿Pero lo principal es que dejó de exigirle esta comida? ¿O vas a tirar de los cables en el cielo y dejar que la aeronave vuele en trolebuses? ¿O cargar un avión con baterías?
            ¿Crees que los aviones en serie no usan motores eléctricos porque tienen baja eficiencia? En absoluto: debido a que las baterías tienen menos energía almacenada por unidad de masa que el queroseno ordinario durante la combustión, se liberan por unidad de masa.

            Haré mi pregunta favorita: ¿está aquí bajo la apariencia de un guerrero shkolot pasando el rato o el sistema educativo en la URSS no era tan bueno?
            1. 0
              29 Septiembre 2017 20: 05
              Bueno, después de esta ficción verbal de una "tetera" avanzada y adecuadamente entrenada en un foro militar, le preguntó: "¿Qué no es racional en este desarrollo?" ... Todavía hay algo de robo en Internet, Thomas.
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. 0
        30 Septiembre 2017 08: 50
        Cita: okko077
        Me pregunto por qué no le pondrán un nuevo motor de inducción eléctrico, inventado en Rusia, que usa las propiedades magnéticas de la tierra y funciona sin combustible y usa solo AB como patógeno.

        Tendrás más cuidado con los hechizos, de lo contrario llamarás a Gridasov ahora. lol
        Y sobre el "patógeno" - la mierda es todo.
  3. +4
    29 Septiembre 2017 15: 51
    T-500: este es un "avión especializado diseñado para operaciones químicas de aeronaves, monitoreo ambiental, inspección de grandes instalaciones industriales, meteorización, tratamiento de bosques de plagas y eliminación de derrames de petróleo
  4. +1
    29 Septiembre 2017 15: 51
    Plagio, incluso en el título.
    1. +3
      29 Septiembre 2017 16: 46
      Cita: Jinete
      Plagio, incluso en el título.

      ¿Te refieres a Air Tractor AT-500?

      Sin duda muy similar. Pero reclamar plagio es algo incorrecto. T-500 también es similar al PZL-106 polaco,

      y en el ruso Su-38, y en muchas máquinas similares
      1. +2
        29 Septiembre 2017 22: 03
        Se ve como un Ford T! sonreír
  5. 0
    29 Septiembre 2017 15: 53
    Bueno, da miedo! Si quieres esto, no dibujarás.
    1. 0
      29 Septiembre 2017 15: 59
      Cita: SarS
      Bueno, da miedo! Si quieres esto, no dibujarás.

      N-nda. Una vez Yakovlev dijo que un hermoso avión y vuela bien. Y este solo debería arrastrarse por el camino ...
      1. +5
        29 Septiembre 2017 17: 05
        Cita: Jovanni
        Yakovlev dijo una vez que un hermoso avión vuela bien.

        Tupolev dijo ...
    2. +5
      29 Septiembre 2017 16: 32
      Cita: SarS
      Bueno, da miedo!

      ... los tractores son así
      Amer AT-802:

      Штурмовик:

  6. +14
    29 Septiembre 2017 16: 03
    Este avión necesita una buena vista hacia adelante y hacia abajo, el piloto debe sentarse alto, por lo tanto, una luz de cabina.
    1. +8
      29 Septiembre 2017 16: 32
      Cita: Achtuba1970
      Este avión necesita una buena vista hacia adelante y hacia abajo, el piloto debe sentarse alto, por lo tanto, una luz de cabina.

      Qué hacer, no todos entienden las características de diseño de la aeronave y para qué está destinada, por lo que los comentarios son ... como un tractor, gatear, jorobada ...
  7. 0
    29 Septiembre 2017 16: 09
    ¿Y se venderán tales propietarios privados? Y, en general, ¿dónde están nuestros análogos de aviones y helicópteros pequeños (privados) estadounidenses, los suyos y sin licencia? ??
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. +1
      29 Septiembre 2017 16: 21
      Y, en general, ¿dónde están nuestros análogos de aviones y helicópteros pequeños (privados) estadounidenses, los suyos y sin licencia? ??


      Capitalismo: compre donde sea más barato. Y más barato donde grandes series. En China, compramos clavos y motores de inducción. Bueno, no preguntas: "¿dónde estás?" No pueden hacer mucho más barato, el motor es "alienígena". Entonces, otra mierda.
      1. 0
        29 Septiembre 2017 16: 34
        Dauria hi en ruso, preguntaré en ese momento, ¿dónde están nuestros análogos? ?? triste
        1. +7
          29 Septiembre 2017 17: 23
          Pregunto en ese momento, ¿dónde están nuestros análogos?


          Contestaré directamente: no hay ninguno y no habrá sin una cortina de hierro y un rublo inconvertible. En la estación de servicio no hornee pasteles y no cosa pantalones. Se nos ha asignado un nicho de materia prima en la producción mundial y no se nos permitirá otra cosa sin guerra.
  8. +1
    29 Septiembre 2017 16: 15
    muy similar a Ayrtractor.
  9. +1
    29 Septiembre 2017 16: 20
    Aerocobra descansando
  10. +2
    29 Septiembre 2017 16: 25
    El avión ya recibió el apodo de "tractor volador".

    Más "Little Humpbacked Horse" encaja
  11. 0
    29 Septiembre 2017 16: 45
    El presidente cierra el agujero, ya desde una reserva personal.
    "Putin asignó el avión de su escuadrón a los pasajeros de VIM-Aviation https://rg.ru/2017/09/29/putin-vydelil-samolety-s
    voego-aviaotriada-passazhiram-vim-avia.html
  12. +2
    29 Septiembre 2017 17: 28
    hablado de planes
    ¿Y qué? ¿Vale la pena discutir sus planes? Todo depende del rango de oficial, cuanto mayor sea el rango de oficial, más estarán todos listos para creer, aunque los planes nunca se cumplan. pero suena! Planificamos, ¡pero la mayoría escucha "empezamos"!
  13. +4
    29 Septiembre 2017 18: 54
    Cita: okko077
    Me pregunto por qué no le pondrán un nuevo motor de inducción eléctrico, inventado en Rusia, que usa las propiedades magnéticas de la tierra y funciona sin combustible y usa solo AB como patógeno.
    Hay suficiente energía e incluso no hay combustible ... ¿Por qué el inventor está tapizando los umbrales, buscando un fabricante en su país, luchando contra las ofertas extranjeras? ... ¿Por qué el androide E-mobile rechazó la propuesta del inventor? ¿Has oído? ... ¿Tienes miedo de salir de las agujas de petróleo y gas y cambiar el mundo entero? Este debería ser el tema principal de discusión en todos los foros, así es como mis amigos avanzados ...

    Porque alguien omitió la física en la escuela ... pero en vano ... conocería la ley de conservación de la energía ...
  14. +1
    29 Septiembre 2017 19: 27
    ¿Cuál es el costo de este milagro? ¿Pueden los agricultores o incluso las granjas grandes poder comprarlo, así como quién lo atenderá y cómo? El hecho es que los equipos agrícolas como el aire necesitan tales equipos, los últimos AN-2 están finalizando sus recursos.
  15. 0
    29 Septiembre 2017 20: 29
    ¿Y de quién es el motor? Lycoman americano? Entonces, un avión estadounidense. Entonces, ¿por qué alegrarse, dime?
    1. +9
      29 Septiembre 2017 21: 19
      ¿Y de quién son los motores Atlas? Nuestra. Así que Atlas es nuestro cohete, y no el de Amer, nos alegramos.
  16. +1
    29 Septiembre 2017 22: 21
    Se informa que el T-500 es "una aeronave especializada diseñada para realizar trabajos de aire acondicionado, monitorear el medio ambiente, inspeccionar grandes instalaciones industriales, influir en el clima, tratar los bosques de plagas y eliminar derrames de petróleo".

    Para mí, los muchachos llegaron muy tarde y muy con este avión. El trabajo del UAV en el procesamiento de cultivos por química costará menos de dos veces.
  17. +3
    29 Septiembre 2017 22: 31
    Eh, no lo están colocando allí. Para todo el apoyo agrícola, asignamos cincuenta mantecas al año. Se deben solicitar subvenciones:
    A) nanotecnología en la fabricación de células.
    B) control no tripulado de equipos agrícolas. En lugar del piloto, cien kilogramos adicionales de química y menos peso después de su uso facilitarán el aterrizaje.
    C) un avión no tripulado militar, que será fácil de hacer después de practicar la agricultura. Dron civil de pasajeros: en lugar de un piloto, un pasajero puede volar. Del mismo modo, la opción de carga.
    D) su motor con una carcasa de plástico y varillas de torlon y pistones. Que el recurso sea más pequeño, pero para el aparato militar no importa. De todos modos, les dispararán antes.
    .
    Objetivo: interesar a todos los que puedan y crear un exceso de capacidad de producción. Hay un par de miles de dispositivos al año. No serán superfluos. Toda la electrónica y los programas se pueden remachar rápidamente, pero todos estos autoclaves ...
  18. El comentario ha sido eliminado.
  19. +1
    30 Septiembre 2017 11: 06
    Cita: Jinete
    Plagio, incluso en el título.

    y su IAI Kfir es uno en uno Mirage 2000: PLAGIAT PLAGIAT! matón
  20. +1
    30 Septiembre 2017 16: 23
    Parece una "Aero Cobra" ... Alexander Ivanovich Pokryshkin trabajó mucho en ella ... "campos agrícolas" en Alemania.))