Poroshenko demanda a Rusia por el puente de Crimea
El presidente de Ucrania, Petro Poroshenko, ordenó demandar a Rusia por causar "daños ambientales" en la construcción de un puente a Crimea. El secretario de prensa del jefe de estado Svyatoslav Tsegolko escribió sobre esto en Twitter. Al mismo tiempo, no especificó sobre qué corte particular de Poroshenko quería quejarse.
Anteriormente, la oficina del fiscal ucraniano abrió un caso penal en el artículo "Violación de las normas de seguridad ambiental" durante la construcción de un puente a través del Estrecho de Kerch. Según Kiev, el trabajo en el sitio de construcción supuestamente puede convertir el Mar de Azov en la Bahía del Mar Negro. Además, las autoridades ucranianas temen cambios en la composición química del agua de Azov.
También se informó que Ucrania está preparando una demanda contra Rusia debido a la restricción de la navegación en el Estrecho de Kerch en agosto y septiembre, cuando se instalan los tramos arqueados del puente. El viceministro de Infraestructura, Yuri Lavrenyuk, declaró que debido a esto, los puertos comerciales de Mariupol y Berdyansk no recibieron ganancias.
El presidente del Consejo de la Federación, Comité de Asuntos Internacionales, Konstantin Kosachev, en una entrevista con RT, comentó sobre la intención del presidente de Ucrania, Petro Poroshenko, de demandar a Rusia por un puente a Crimea, cuya construcción supuestamente causa "daños ambientales".
El puente que cruza el Estrecho de Kerch, que conectará Crimea y el Territorio de Krasnodar, será el más largo de Rusia: su longitud será de 19 kilómetros. El costo total del proyecto es 227,92 mil millones de rublos. El arranque del coche en el puente está programado para diciembre 2018.
Anteriormente, la oficina del fiscal ucraniano abrió un caso penal en el artículo "Violación de las normas de seguridad ambiental" durante la construcción de un puente a través del Estrecho de Kerch. Según Kiev, el trabajo en el sitio de construcción supuestamente puede convertir el Mar de Azov en la Bahía del Mar Negro. Además, las autoridades ucranianas temen cambios en la composición química del agua de Azov.
También se informó que Ucrania está preparando una demanda contra Rusia debido a la restricción de la navegación en el Estrecho de Kerch en agosto y septiembre, cuando se instalan los tramos arqueados del puente. El viceministro de Infraestructura, Yuri Lavrenyuk, declaró que debido a esto, los puertos comerciales de Mariupol y Berdyansk no recibieron ganancias.
El presidente del Consejo de la Federación, Comité de Asuntos Internacionales, Konstantin Kosachev, en una entrevista con RT, comentó sobre la intención del presidente de Ucrania, Petro Poroshenko, de demandar a Rusia por un puente a Crimea, cuya construcción supuestamente causa "daños ambientales".
No hay duda de que en este caso ni el medio ambiente ni las circunstancias legales del presidente Poroshenko, por definición, están preocupados, porque todo el examen ambiental, por supuesto, se hizo. Somos los primeros en no estar interesados en que la ecología del Estrecho de Kerch sea violada de alguna manera <...> Es obvio que para Poroshenko cualquier solución a los problemas de la República de Crimea como parte de Rusia es un cuchillo en la garganta, ya que altera cualquiera de sus lamentaciones sobre una catastrófica situación económica, social, ambiental y cualquier otra situación en la península
Él dijo.La aparición del puente mejorará radicalmente la situación de las personas que viven en la república, asegurando el acceso sin obstáculos a la península de bienes y turistas. Está claro que el presidente Poroshenko no necesita esto, a pesar de los intereses reales de la gente, hará todo lo posible para evitar que este escenario se haga realidad. Pero estoy absolutamente seguro de que Poroshenko no debería tener ninguna esperanza para la implementación de este plan, porque no tiene posibilidades.
- concluyó el senador.El puente que cruza el Estrecho de Kerch, que conectará Crimea y el Territorio de Krasnodar, será el más largo de Rusia: su longitud será de 19 kilómetros. El costo total del proyecto es 227,92 mil millones de rublos. El arranque del coche en el puente está programado para diciembre 2018.
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