La construcción "Varshavyanok" para la flota del Pacífico está a tiempo

La construcción de una serie de submarinos diesel-eléctricos del proyecto 636.3 para la Flota del Pacífico se está llevando a cabo de acuerdo con el cronograma, dijo el contraalmirante Vladimir Tryapichnikov, jefe de la Dirección Naval de Construcción Naval, en una reunión de trabajo sobre la Orden de Defensa del Estado, celebrada en el Ministerio de Marina. departamento Información y comunicaciones masivas del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa.


La construcción "Varshavyanok" para la flota del Pacífico está a tiempo


Hasta la fecha, el submarino principal del proyecto 636.3 "Petropavlovsk-Kamchatsky" está en proceso de construir un casco: se han realizado pruebas hidráulicas en el módulo de popa y sus tanques internos; formaron los módulos de bloque medio y nasal, pruebas hidráulicas que se llevarán a cabo en un futuro próximo.

En el segundo submarino de la serie Volkhov, se completan el procesamiento de metales y la formación de subsecciones de un casco robusto, antes de que finalice el año se llevarán a cabo las pruebas hidráulicas del módulo de bloque de popa
- dijo el contraalmirante Vladimir Tryapichnikov.

Ambos submarinos se establecieron el 28 de julio de 2017 en la empresa Admiralty Shipyards St. Petersburg de acuerdo con el Programa Estatal de Construcción Naval con el interés de actualizar el componente no nuclear de las Fuerzas Submarinas Navales Flota. Se planea construir 6 submarinos diesel-eléctricos del proyecto 636.3 para la Flota del Pacífico.
Fotos utilizadas:
RF Ministerio de Defensa
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23 comentarios
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  1. g1v2 4 de octubre 2017 11: 20 nuevo
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    Krasnodar fue construido en un año y medio. Otros seis meses probados. Espero que para la Flota del Pacífico se construyan submarinos lo más rápido posible. En general, ordenaría otras 6 mujeres de Varsovia para la Flota del Pacífico y la Flota del Mar Negro. Obviamente no serán superfluos. Además, el halibut del Pacífico necesita ser cambiado lentamente. Sí, los constructores de Varsovia se construyen mucho más rápido que los buques de superficie. hi
    1. Blombir 4 de octubre 2017 11: 22 nuevo
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      Buenas latas. Más a tal.
      1. 210ox 4 de octubre 2017 11: 26 nuevo
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        Más atómicos ... Y naves de combate de superficie de diferentes rangos ... Sueños por ahora ...
        Cita: Blombir
        Buenas latas. Más a tal.
        1. Berkut24 5 de octubre 2017 12: 47 nuevo
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          En MO no existe el concepto de "más". Piden tanto como sea necesario para resolver el problema. La infraestructura costera tampoco es de goma.
    2. RASKAT 4 de octubre 2017 11: 59 nuevo
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      Es una pena que los astilleros estén cargados con dos barcos cada uno por tanto debido al contrato para Argelia y Vietnam, solo han puesto dos para la Flota del Pacífico, ahora India también quiere dos barcos más. Lo más probable es que se establezca el próximo año. En cuanto a mí, sería mejor que Lada terminara con VNEU o Kalina. Y los varsovianos solo serían exportados. Solo existe Irán, los mismos diez barcos que necesitan para saturar su flota. Pakistán y Filipinas también están mirando. En general, todavía hay una demanda.
      1. g1v2 4 de octubre 2017 12: 23 nuevo
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        Assz también construyó submarinos antes. Y el Sormovo rojo. Ampliar la producción adicional es bastante real. Pero Lada seguirá sin VNEU. Sí, y se está construyendo durante mucho tiempo. Aunque dicen que los problemas se resolvieron durante la operación de prueba de San Petersburgo, pero como en realidad - xs.
        Y ahora se necesita un aumento en el número de submarinos para la Flota del Pacífico y la Flota del Mar Negro. Aquí hay piezas de 6 mujeres de Varsovia para que la Flota del Pacífico construya rápidamente en el Admiralteysky y otras 6 más allí y en la Flota del Mar Negro en NSSP y Krasnoye Sormovo. Y YA HAY POSIBLE HIPOTECA ADICIONAL Y LADA. Para SF y quizás BF.  solicitar
        Y sobre los indios, por cierto, no he escuchado. ¿Pero todos parecen estar negociando una renta y nuevos Talvars? También decidimos ordenar la Varsovia? El negocio es necesario. Las exportaciones de alta tecnología deben desarrollarse. Además de los países de la planta en nuestro armamento y su servicio. Los pedidos para constructores navales tampoco son superfluos bueno
        1. Burbon 4 de octubre 2017 12: 46 nuevo
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          Cita: g1v2
          Y el Sormovo rojo. Ampliar la producción adicional es bastante real.

          ¿qué eres? ... realmente? ... estabas en Krasnoye Sormovo? ... ¿sabes qué capacidades quedan? y especialmente el personal? ... ya hay 2 OAO ... y construyen motores diesel allí, o incluso algo así como cóndores más allá de la utopía ... olvídate de la alimentación ... silenciosamente construyen tanques de aceite para el Caspio, así que colocaron 4 embarcación de recreo en cubierta (ultramoderna) ... veamos cómo pueden manejarla ...
          1. g1v2 4 de octubre 2017 15: 48 nuevo
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            Si en Crimea, en el Golfo y el Mar, Pella y Zelenodolsk pudieron poner en orden la producción, ¿por qué no puede Osk poner en orden sus propiedades? Para enviar especialistas de otras empresas (del mismo AB), reclutar y capacitar a los trabajadores, instale la falta de equipos. El desempleo no es tan bajo en Nizhny Novgorod que sería imposible reclutar mil trabajadores adicionales. Todo este negocio está resuelto. Construye un APL y Sevmash solo es suficiente, y Krasnoye Sormovo puede hacer frente a los motores diesel. Si la RPDC DEPL se está construyendo, ¿qué está deteniendo a Nizhny Novgorod? Además, los submarinos se construyeron allí antes, lo que significa que quedaban muchas cosas. El proyecto de Varsovia está bien desarrollado, no hay lujos especiales. Una cuestión de dinero y recursos.  solicitar
            Krasnoe Sormovo es parte de la USC, si es necesario, se pondrán en orden en un par de años. La cabeza y el serial se construirán, por supuesto, durante mucho tiempo, pero el siguiente es mucho más divertido.
            Este no es un problema que no se puede resolver al configurar dicha tarea. hi
            1. Burbon 4 de octubre 2017 16: 27 nuevo
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              Cita: g1v2
              y Krasnoye Sormovo puede hacer frente a motores diesel

              incluso si se vierte la masa y se compra el equipo, entonces el río Volga se ha vuelto poco profundo y sedimentado, de modo que en Gorodets 1.8 frente a las esclusas ... y los vertederos no ayudarán ...
              1. g1v2 4 de octubre 2017 19: 03 nuevo
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                Bueno, también se están construyendo muchas dragas. Tal vez limpiarán el canal. Nuevamente hay un muelle flotante para tales casos. Lo construyeron el año pasado.
                Pero en general, ¿cómo van los petroleros a esta profundidad? Sí, y buques de carga río-mar. No sé sobre la profundidad en NN, pero Rybinsk está aún más lejos y de alguna manera están construyendo transporte de armamento en Vympel.  solicitar Y tiene un calado de 4 metros, que es claramente más de 1,8 m.
                1. Burbon 5 de octubre 2017 07: 51 nuevo
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                  Cita: g1v2
                  Pero en general, ¿cómo van los petroleros a esta profundidad? Sí, y buques de carga río-mar.

                  después de que cuatro cubiertas de Moscú encallaran, ni más ni a nosotros ... bueno, en lugar de 1.5 mil toneladas, las barcazas cargan 600 toneladas y pasan ...
  2. Alexey-74 4 de octubre 2017 11: 22 nuevo
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    La flota necesita a Varshavyanka. Solo puedo desear éxito y velocidad a los constructores de barcos para fortalecer nuestra flota de submarinos.
  3. Conociendo la vida 4 de octubre 2017 11: 26 nuevo
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    No, esto es bueno, por supuesto, pero solo el RK tiene más de ellos, y allí, de nuevo, Japón y Estados Unidos en Okinawa ... Y el optimismo de esta noticia se derrite de alguna manera ...
    1. Muvka 4 de octubre 2017 11: 33 nuevo
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      ¿Y cuántos ICBM RK con relleno nuclear, junto con Japón, puedes decir?
      1. Conociendo la vida 4 de octubre 2017 11: 38 nuevo
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        ¿Y por qué deberían hacerlo? Para esto, un amigo de los Estados Unidos tiene suficientes armas con armas similares en MB ...
        1. Muvka 4 de octubre 2017 11: 47 nuevo
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          ¿Y por qué necesitamos cientos de submarinos si tenemos armas nucleares que borrarán tanto a Corea como a Japón y a su amigo Estados Unidos?
          1. Conociendo la vida 4 de octubre 2017 11: 50 nuevo
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            bueno 1-1 riendo También es cierto! hi
  4. Pan de jengibre de tula 4 de octubre 2017 11: 45 nuevo
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    Hay más barcos para nuestra flota, buenos y diferentes. La noticia es agradable, pero hasta ahora solo estamos pagando las deudas a nuestra flota y ejército que acumulamos bajo Gorbachov e Yeltsin.
  5. NEXUS 4 de octubre 2017 12: 18 nuevo
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    Varshavyanka es ciertamente algo bueno ... pero cuántos conversadores y consignas sobre Lada del VNEU eran ... TOF ya no es necesario para el diésel, pero los NPS son cazadores multipropósito. Y los submarinos de emboscada son adecuados para estrechos y mares.
    1. Burbon 4 de octubre 2017 12: 47 nuevo
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      Cita: NEXUS
      La Flota del Pacífico ya no necesita motores diésel, pero los submarinos nucleares son cazadores de objetivos múltiples.

      Estoy de acuerdo, pero el viburnum sería muy útil ... en el Mar de Japón y en las zonas de la cresta de Kuril ...
      1. NEXUS 4 de octubre 2017 12: 55 nuevo
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        Cita: Burbon
        Estoy de acuerdo, pero viburnum sería muy útil ...

        Kalina no veremos pronto, si es que lo vemos. Él dijo muchas veces que necesitamos un cazador de submarinos tipo Lyrah con un desplazamiento de hasta 3000 toneladas. Dichos submarinos podrían, en parte, asumir las funciones de los vehículos multipropósito, lo que mejoraría el retraso general detrás del adversario. Además, el Hunter tiene un desplazamiento menor que los vehículos multipropósito, lo que significa que puede construirlos mucho más rápido.
        1. bk316 4 de octubre 2017 13: 07 nuevo
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          Habló muchas veces

          También dije muchas veces que tenemos un montón de buenas armas modernas desarrolladas, el problema es que aún no están en una serie.
          Piensas por qué la gente del Almirantazgo hornea a las mujeres de Varsovia así: todo ya se ha trabajado, desde equipos hasta personas, los jóvenes ya han adoptado la experiencia, y los viejos con los ojos cerrados hacen todo. Y, sin embargo, las personas están una vez más acostumbradas a trabajar a plena carga.
          Y trata de darles ahora una orden para el dolor en el cuello y los problemas comienzan de nuevo, ni siquiera es mejor construir un nuevo astillero en algún lugar del fondo ...
  6. Sindbad 4 de octubre 2017 17: 08 nuevo
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    En las condiciones existentes, el programa urgente para la construcción de submarinos diesel, pr. 636.3, es la única forma verdadera de aumentar rápidamente el número de submarinos multipropósito en el campo cercano en las flotas. Es rápido y económico. La justificación del programa ya se ha demostrado en la Flota del Mar Negro, cuyos nuevos barcos, armados con Calibre, a pesar de su autonomía limitada, pero que dependen de una base en Tartus, ya están sirviendo activamente en el Mar Mediterráneo y participan en las hostilidades. En Pacific Fleet, la imagen es un poco mejor, pero también es necesario tapar agujeros. Las plantas nucleares son buenas, pero los caminos (10 veces más caros que el diesel con armas comparables) y demoran mucho tiempo en construirse. Las flotas arruinadas no pueden ser saciadas con ellas rápidamente. Diesel 636.3 y NAPL pr. 677 Lada con VNEU, que sin embargo decidió construir en serie en lugar del proyecto Kalina propuesto, debería dar tiempo para reunir fuerzas. Y necesitas un bote para el Báltico poco profundo. Si en los Astilleros del Almirantazgo pueden reanimar la avenida 865 "Piraña" en una nueva base de elementos, más VNEU en ella, esta será una buena opción.