Vehículos de lanzamiento rusos: año 2017 y futuro próximo.
A principios de octubre, 1957, el primer satélite artificial de la Tierra del mundo, se puso en órbita con la ayuda del cohete P-7 y abrió el camino al espacio. El trabajo adicional en el campo de cohetes y espacio condujo a la aparición de nuevos dispositivos de varias clases, vehículos de lanzamiento, programas tripulados, etc. Hasta la fecha, el lanzamiento del cohete con una u otra carga útil se ha convertido en un evento bastante ordinario y rutinario. Los expertos rusos continúan trabajando y cumplen el aniversario del vuelo "Sputnik-1" con buenos resultados en el campo de los vehículos de lanzamiento.
Rusia, que posee cohetes portadores de varias clases y tipos, a veces se llama despectivamente el "portador espacial". Sin embargo, si tenemos en cuenta los aspectos específicos de la industria, dicho nombre puede interpretarse de manera positiva. La flota existente de misiles y etapas superiores permite resolver diversas tareas y enviar una u otra carga útil a diferentes órbitas. Además, en ciertas áreas, la tecnología rusa es, de hecho, un monopolista; debido a los acontecimientos conocidos del pasado reciente, el acceso a la Estación Espacial Internacional ahora se proporciona solo por la serie Soyuz.
Lanzamiento del vehículo de lanzamiento Proton-M.
Durante este año, la industria rusa de cohetes y espacio debería realizar lanzamientos de 19 de varios tipos de vehículos de lanzamiento. Hasta la fecha, la mayoría de estos planes se han completado: los misiles 13 entregaron exitosamente una carga útil en órbita. Para finales de año, se planean lanzamientos de 6. Los primeros dos de ellos están programados para la próxima semana: octubre 12 y octubre 13.
La plataforma principal para los lanzamientos rusos sigue siendo el Cosmódromo Baikonur. Este año, 13 ha sido asignado a él. Ya se han lanzado otros tres cohetes desde Plesetsk, y en un futuro próximo se agregará otro a esta lista. En noviembre y diciembre, se planean dos lanzamientos de cohetes desde el nuevo centro espacial Vostochny. Este será el segundo y tercer inicio del sitio recién construido.
Este año, la mayoría de los lanzamientos se llevan a cabo con el uso de los vehículos de lanzamiento Soyuz. El programa tripulado involucra misiles Soyuz-FG con los barcos de la serie Soyuz-MS. Otras misiones para poner en órbita se resuelven con la ayuda de Soyuz-2.1а, Soyuz-2.1b, Soyuz-2.1в y Soyuz-U. De abril a diciembre, Roskosmos debe lanzar un total de cuatro cohetes con astronautas a bordo y 9 "Soyuz" con varios vehículos automáticos. Entre ellos hay tres "camiones" espaciales tipo "Progress MS".
Por otro lado, cabe destacar dos lanzamientos de misiles "Soyuz-ST", realizados en el presente año. Estos lanzamientos del cosmódromo de Kourou francés no se refieren formalmente a los rusos. Sin embargo, a pesar del uso de un cosmódromo extranjero, utilizan vehículos de lanzamiento de fabricación rusa. Por lo tanto, también se pueden tener en cuenta al analizar el trabajo actual de Roskosmos y organizaciones relacionadas.
En el pasado reciente, la industria espacial nacional se vio obligada a suspender temporalmente la operación de los vehículos de lanzamiento Proton-M. Desde entonces, los problemas existentes se han resuelto y estos misiles volvieron a funcionar. 8 de junio, 17 de agosto, 11 y 28 de septiembre, cuatro portadores de este tipo colocaron con éxito una carga útil en órbita: uno nacional y tres satélites de comunicación extranjeros. El próximo lanzamiento del Proton-M está programado para el próximo año. De acuerdo con cierta información, en este vuelo, el vehículo de lanzamiento enviará un nuevo módulo de laboratorio para que la ISS salga al espacio. Además, los planes para lanzar satélites pesados de varios tipos en interés de varios clientes.
Otros vehículos de lanzamiento también permanecen en operación, pero solo tienen dos lanzamientos. En octubre, 13, el cohete Rokot se lanza desde Plesetsk con la etapa superior Breeze-KM, cuya misión será el lanzamiento del satélite europeo Sentinel-5P en órbita. A principios de diciembre, el complejo del cohete Zenit-3SLBF y la etapa superior Fregat-SB lanzarán al espacio el satélite de comunicaciones angoleño AngoSat.
Tradicionalmente, por razones obvias, Roskosmos es el principal cliente de lanzamientos de vehículos de lanzamiento nacionales. Esta tendencia continúa en el año 2017 actual. Desde 19, los lanzamientos formalmente rusos de 10 se realizan bajo un contrato con una corporación estatal nacional. En primer lugar, estas órdenes están relacionadas con el soporte de la ISS e implican el lanzamiento de los barcos tipo Soyuz-MS y Progress-MS.
Al mismo tiempo, se lanzaron otras cargas útiles y se planificaron para su lanzamiento. Este año, se planea enviar tres satélites sensibles a la Tierra de la serie Canopus-V a la órbita. Uno de ellos trajo 14 de julio, los otros dos se lanzarán a finales de año. A finales de noviembre, está programado el lanzamiento del cohete Soyuz-2.1b con el satélite Meteor-M.
Lanzamiento del satélite "Kanopus-V-IK" (julio 14) en la vista del artista
El segundo mayor número de lanzamientos es el de las Fuerzas Aéreas y Espaciales de Rusia, que han ordenado cuatro salidas. En mayo y junio, los sistemas de naves espaciales pusieron en órbita los dispositivos Kosmos-2518 y Cosmos-2519. Según los informes, esta técnica se utiliza como parte de un sistema de alerta de ataque con misiles. En agosto, en interés de VKS, tuvo lugar el lanzamiento del satélite de comunicaciones Blagovest-1. En septiembre, 22, el cohete Soyuz-2.1b lanzado desde el cosmódromo de Plesetsk envió otro satélite del sistema de navegación GLONASS al espacio. Por lo que sabemos, hasta el final del año, no se han previsto nuevos lanzamientos en interés de las Fuerzas Aeroespaciales.
La categoría de lanzamientos comerciales en interés de clientes extranjeros solo se puede atribuir a los lanzamientos 5 (o 7, teniendo en cuenta dos "franceses" del cosmódromo de Kourou). A principios de junio, el Proton-M con la etapa superior Breeze-M lanzó el satélite de comunicaciones estadounidense EchoStar 21 a la órbita. En septiembre, los misiles rusos fueron enviados a satélites de comunicación espacial, encargados por organizaciones comerciales españolas y de Hong Kong. En octubre y diciembre, la industria espacial rusa ejecutará pedidos de la Agencia Espacial Europea y de la compañía angoleña AngoSat.
En general, las estadísticas de los lanzamientos rusos en el año 2017 actual se ven bien. Los operadores nacionales representan una proporción significativa de los lanzamientos y, además, mantienen sus posiciones de liderazgo en las estadísticas globales. Sin embargo, hay un retraso notable detrás de la industria de cohetes y espacio de Estados Unidos, que actualmente ocupa el primer lugar en el número de lanzamientos.
En los primeros nueve meses de 2017, 62 lanzó cohetes espaciales alrededor del mundo, la mayoría de los cuales fueron exitosos. 20 comienza a tener en cuenta varias organizaciones estadounidenses. Rusia con 13 lanza el segundo puesto en la tabla de clasificación. El tercer lugar lo comparten China y la ESA, quienes completaron los lanzamientos de 9. Así, desde el punto de vista de los números absolutos, la posición de la astronáutica rusa parece decente y permite prescindir del pesimismo.
Sin embargo, debe tenerse en cuenta la estructura específica del libro de pedidos ruso. Dos tercios de los lanzamientos de vehículos de lanzamiento rusos (si consideramos transportistas de fabricación rusa construidos para el cosmódromo de Kourou) caen bajo órdenes de Roskosmos y las Fuerzas Aeroespaciales. Solo siete de cada dos docenas de misiles deben entregar una carga útil comercial en órbita. La estructura de las órdenes de cohetes y organizaciones espaciales extranjeras se ve diferente. Por ejemplo, en el caso de la industria estadounidense, el número de lanzamientos comerciales se puede comparar con el número de pedidos de organizaciones gubernamentales.
Estas circunstancias no son consecuencias muy agradables de carácter financiero. Así, el año pasado, el volumen del mercado mundial de lanzamientos comerciales alcanzó los 2,5 mil millones de dólares. De esta cantidad, solo 130 millones se destinaron a la industria espacial rusa. Los restantes más de dos mil millones fueron divididos principalmente por compañías estadounidenses, incluidas las privadas, y la Agencia Espacial Europea. Este año, los números deberían cambiar notablemente, pero es probable que la tendencia actual no cambie. Siete lanzamientos comerciales para el año no nos permiten esperar recibir grandes ganancias.
La industria rusa de cohetes y espacio ve este problema y ya está buscando maneras de resolverlo. Con la implementación de todos los planes existentes, Rusia tendrá la oportunidad de aumentar significativamente su participación en el mercado de "tráfico" de espacio comercial. Según los expertos, uno de los principales problemas radica en la estructura del parque tecnológico de cohetes. En el futuro previsible, se propone crear varios vehículos de lanzamiento nuevos con las características requeridas, pero que difieran en costos de lanzamiento reducidos.
A principios de los años veinte, está previsto poner a prueba un nuevo medio, el Soyuz-5, y para mediados de la década debería ponerse en funcionamiento. En primer lugar, este cohete se considera como el portador de la nave "tripulada", pero puede equiparse con otra carga útil.
Cohete "Soyuz-FG" con el barco "Progress MS-05", lanzado en julio 28
Sobre la base del actual cohete resistente Proton-M, se propone crear varios proyectos nuevos. Al cambiar la composición de los agregados, será posible construir portadores de la clase ligera y media, totalmente capaces de competir con contrapartes extranjeras. Los proyectos Proton Medium y Proton Light aún están en la etapa de diseño. El primer vuelo de la modificación de la clase media está programado para el año 2019. Una vez completados todos los controles necesarios, el cohete recibirá una recomendación para la operación adicional. A más tardar a mediados de los años veinte, los nuevos "Protones" pueden convertirse en portadores comerciales de pleno derecho.
Cabe destacar que el cohete desarrollado ya ha atraído la atención de clientes potenciales. Anteriormente se informó que la compañía International Launch Services, que operará los complejos Proton Light y Proton Medium, ya recibió el primer pedido. Eutelsat Communications, una gran compañía de comunicaciones, tiene la intención de enviar su nueva nave espacial a la órbita con la ayuda del Proton actualizado. Otros detalles de este pedido, sin embargo, aún no se han aclarado.
En la actualidad, Rusia tiene una amplia gama de modernos vehículos de lanzamiento de varias clases capaces de emitir diferentes cargas útiles a diferentes órbitas. Esta técnica encuentra aplicación en los campos científico y militar, y también promueve el desarrollo de los sistemas de comunicación. La nomenclatura existente de los transportistas aún no permite obtener fácilmente todos los contratos deseados, pero se están creando nuevos proyectos para resolver este problema.
Todo esto significa que los planes restantes para el año 2017 actual se cumplirán, y en el próximo 2018, las empresas rusas llevarán a cabo nuevos lanzamientos, ambos ordenados por organizaciones estatales nacionales y comerciales. A pesar de ciertos problemas y dificultades, la industria espacial celebró su aniversario con éxitos y un motivo de optimismo moderado.
En los materiales de los sitios:
https://roscosmos.ru/
http://rg.ru/
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://lenta.ru/
Rusia, que posee cohetes portadores de varias clases y tipos, a veces se llama despectivamente el "portador espacial". Sin embargo, si tenemos en cuenta los aspectos específicos de la industria, dicho nombre puede interpretarse de manera positiva. La flota existente de misiles y etapas superiores permite resolver diversas tareas y enviar una u otra carga útil a diferentes órbitas. Además, en ciertas áreas, la tecnología rusa es, de hecho, un monopolista; debido a los acontecimientos conocidos del pasado reciente, el acceso a la Estación Espacial Internacional ahora se proporciona solo por la serie Soyuz.
Lanzamiento del vehículo de lanzamiento Proton-M.
Durante este año, la industria rusa de cohetes y espacio debería realizar lanzamientos de 19 de varios tipos de vehículos de lanzamiento. Hasta la fecha, la mayoría de estos planes se han completado: los misiles 13 entregaron exitosamente una carga útil en órbita. Para finales de año, se planean lanzamientos de 6. Los primeros dos de ellos están programados para la próxima semana: octubre 12 y octubre 13.
La plataforma principal para los lanzamientos rusos sigue siendo el Cosmódromo Baikonur. Este año, 13 ha sido asignado a él. Ya se han lanzado otros tres cohetes desde Plesetsk, y en un futuro próximo se agregará otro a esta lista. En noviembre y diciembre, se planean dos lanzamientos de cohetes desde el nuevo centro espacial Vostochny. Este será el segundo y tercer inicio del sitio recién construido.
Este año, la mayoría de los lanzamientos se llevan a cabo con el uso de los vehículos de lanzamiento Soyuz. El programa tripulado involucra misiles Soyuz-FG con los barcos de la serie Soyuz-MS. Otras misiones para poner en órbita se resuelven con la ayuda de Soyuz-2.1а, Soyuz-2.1b, Soyuz-2.1в y Soyuz-U. De abril a diciembre, Roskosmos debe lanzar un total de cuatro cohetes con astronautas a bordo y 9 "Soyuz" con varios vehículos automáticos. Entre ellos hay tres "camiones" espaciales tipo "Progress MS".
Por otro lado, cabe destacar dos lanzamientos de misiles "Soyuz-ST", realizados en el presente año. Estos lanzamientos del cosmódromo de Kourou francés no se refieren formalmente a los rusos. Sin embargo, a pesar del uso de un cosmódromo extranjero, utilizan vehículos de lanzamiento de fabricación rusa. Por lo tanto, también se pueden tener en cuenta al analizar el trabajo actual de Roskosmos y organizaciones relacionadas.
En el pasado reciente, la industria espacial nacional se vio obligada a suspender temporalmente la operación de los vehículos de lanzamiento Proton-M. Desde entonces, los problemas existentes se han resuelto y estos misiles volvieron a funcionar. 8 de junio, 17 de agosto, 11 y 28 de septiembre, cuatro portadores de este tipo colocaron con éxito una carga útil en órbita: uno nacional y tres satélites de comunicación extranjeros. El próximo lanzamiento del Proton-M está programado para el próximo año. De acuerdo con cierta información, en este vuelo, el vehículo de lanzamiento enviará un nuevo módulo de laboratorio para que la ISS salga al espacio. Además, los planes para lanzar satélites pesados de varios tipos en interés de varios clientes.
Otros vehículos de lanzamiento también permanecen en operación, pero solo tienen dos lanzamientos. En octubre, 13, el cohete Rokot se lanza desde Plesetsk con la etapa superior Breeze-KM, cuya misión será el lanzamiento del satélite europeo Sentinel-5P en órbita. A principios de diciembre, el complejo del cohete Zenit-3SLBF y la etapa superior Fregat-SB lanzarán al espacio el satélite de comunicaciones angoleño AngoSat.
Tradicionalmente, por razones obvias, Roskosmos es el principal cliente de lanzamientos de vehículos de lanzamiento nacionales. Esta tendencia continúa en el año 2017 actual. Desde 19, los lanzamientos formalmente rusos de 10 se realizan bajo un contrato con una corporación estatal nacional. En primer lugar, estas órdenes están relacionadas con el soporte de la ISS e implican el lanzamiento de los barcos tipo Soyuz-MS y Progress-MS.
Al mismo tiempo, se lanzaron otras cargas útiles y se planificaron para su lanzamiento. Este año, se planea enviar tres satélites sensibles a la Tierra de la serie Canopus-V a la órbita. Uno de ellos trajo 14 de julio, los otros dos se lanzarán a finales de año. A finales de noviembre, está programado el lanzamiento del cohete Soyuz-2.1b con el satélite Meteor-M.
Lanzamiento del satélite "Kanopus-V-IK" (julio 14) en la vista del artista
El segundo mayor número de lanzamientos es el de las Fuerzas Aéreas y Espaciales de Rusia, que han ordenado cuatro salidas. En mayo y junio, los sistemas de naves espaciales pusieron en órbita los dispositivos Kosmos-2518 y Cosmos-2519. Según los informes, esta técnica se utiliza como parte de un sistema de alerta de ataque con misiles. En agosto, en interés de VKS, tuvo lugar el lanzamiento del satélite de comunicaciones Blagovest-1. En septiembre, 22, el cohete Soyuz-2.1b lanzado desde el cosmódromo de Plesetsk envió otro satélite del sistema de navegación GLONASS al espacio. Por lo que sabemos, hasta el final del año, no se han previsto nuevos lanzamientos en interés de las Fuerzas Aeroespaciales.
La categoría de lanzamientos comerciales en interés de clientes extranjeros solo se puede atribuir a los lanzamientos 5 (o 7, teniendo en cuenta dos "franceses" del cosmódromo de Kourou). A principios de junio, el Proton-M con la etapa superior Breeze-M lanzó el satélite de comunicaciones estadounidense EchoStar 21 a la órbita. En septiembre, los misiles rusos fueron enviados a satélites de comunicación espacial, encargados por organizaciones comerciales españolas y de Hong Kong. En octubre y diciembre, la industria espacial rusa ejecutará pedidos de la Agencia Espacial Europea y de la compañía angoleña AngoSat.
En general, las estadísticas de los lanzamientos rusos en el año 2017 actual se ven bien. Los operadores nacionales representan una proporción significativa de los lanzamientos y, además, mantienen sus posiciones de liderazgo en las estadísticas globales. Sin embargo, hay un retraso notable detrás de la industria de cohetes y espacio de Estados Unidos, que actualmente ocupa el primer lugar en el número de lanzamientos.
En los primeros nueve meses de 2017, 62 lanzó cohetes espaciales alrededor del mundo, la mayoría de los cuales fueron exitosos. 20 comienza a tener en cuenta varias organizaciones estadounidenses. Rusia con 13 lanza el segundo puesto en la tabla de clasificación. El tercer lugar lo comparten China y la ESA, quienes completaron los lanzamientos de 9. Así, desde el punto de vista de los números absolutos, la posición de la astronáutica rusa parece decente y permite prescindir del pesimismo.
Sin embargo, debe tenerse en cuenta la estructura específica del libro de pedidos ruso. Dos tercios de los lanzamientos de vehículos de lanzamiento rusos (si consideramos transportistas de fabricación rusa construidos para el cosmódromo de Kourou) caen bajo órdenes de Roskosmos y las Fuerzas Aeroespaciales. Solo siete de cada dos docenas de misiles deben entregar una carga útil comercial en órbita. La estructura de las órdenes de cohetes y organizaciones espaciales extranjeras se ve diferente. Por ejemplo, en el caso de la industria estadounidense, el número de lanzamientos comerciales se puede comparar con el número de pedidos de organizaciones gubernamentales.
Estas circunstancias no son consecuencias muy agradables de carácter financiero. Así, el año pasado, el volumen del mercado mundial de lanzamientos comerciales alcanzó los 2,5 mil millones de dólares. De esta cantidad, solo 130 millones se destinaron a la industria espacial rusa. Los restantes más de dos mil millones fueron divididos principalmente por compañías estadounidenses, incluidas las privadas, y la Agencia Espacial Europea. Este año, los números deberían cambiar notablemente, pero es probable que la tendencia actual no cambie. Siete lanzamientos comerciales para el año no nos permiten esperar recibir grandes ganancias.
La industria rusa de cohetes y espacio ve este problema y ya está buscando maneras de resolverlo. Con la implementación de todos los planes existentes, Rusia tendrá la oportunidad de aumentar significativamente su participación en el mercado de "tráfico" de espacio comercial. Según los expertos, uno de los principales problemas radica en la estructura del parque tecnológico de cohetes. En el futuro previsible, se propone crear varios vehículos de lanzamiento nuevos con las características requeridas, pero que difieran en costos de lanzamiento reducidos.
A principios de los años veinte, está previsto poner a prueba un nuevo medio, el Soyuz-5, y para mediados de la década debería ponerse en funcionamiento. En primer lugar, este cohete se considera como el portador de la nave "tripulada", pero puede equiparse con otra carga útil.
Cohete "Soyuz-FG" con el barco "Progress MS-05", lanzado en julio 28
Sobre la base del actual cohete resistente Proton-M, se propone crear varios proyectos nuevos. Al cambiar la composición de los agregados, será posible construir portadores de la clase ligera y media, totalmente capaces de competir con contrapartes extranjeras. Los proyectos Proton Medium y Proton Light aún están en la etapa de diseño. El primer vuelo de la modificación de la clase media está programado para el año 2019. Una vez completados todos los controles necesarios, el cohete recibirá una recomendación para la operación adicional. A más tardar a mediados de los años veinte, los nuevos "Protones" pueden convertirse en portadores comerciales de pleno derecho.
Cabe destacar que el cohete desarrollado ya ha atraído la atención de clientes potenciales. Anteriormente se informó que la compañía International Launch Services, que operará los complejos Proton Light y Proton Medium, ya recibió el primer pedido. Eutelsat Communications, una gran compañía de comunicaciones, tiene la intención de enviar su nueva nave espacial a la órbita con la ayuda del Proton actualizado. Otros detalles de este pedido, sin embargo, aún no se han aclarado.
En la actualidad, Rusia tiene una amplia gama de modernos vehículos de lanzamiento de varias clases capaces de emitir diferentes cargas útiles a diferentes órbitas. Esta técnica encuentra aplicación en los campos científico y militar, y también promueve el desarrollo de los sistemas de comunicación. La nomenclatura existente de los transportistas aún no permite obtener fácilmente todos los contratos deseados, pero se están creando nuevos proyectos para resolver este problema.
Todo esto significa que los planes restantes para el año 2017 actual se cumplirán, y en el próximo 2018, las empresas rusas llevarán a cabo nuevos lanzamientos, ambos ordenados por organizaciones estatales nacionales y comerciales. A pesar de ciertos problemas y dificultades, la industria espacial celebró su aniversario con éxitos y un motivo de optimismo moderado.
En los materiales de los sitios:
https://roscosmos.ru/
http://rg.ru/
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://lenta.ru/
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