Por primera vez en Chukotka aterrizó Tu-22М3

Primera vez en historias En uno de los aeródromos de Chukotka, los bombarderos Tu-22М3 de largo alcance aterrizaron. Esto se afirma en el servicio de prensa. ministerios de defensa Rusia Del mensaje:

Las tripulaciones de los bombarderos Tu-22M3 de largo alcance aterrizaron por primera vez en el aeródromo de Anadyr como parte de los ejercicios de vuelo táctico de largo alcance. aviación. La tripulación de vuelo trabajó la reubicación desde el aeródromo de dislocación, realizando dos aterrizajes intermedios en aeródromos operativos.

Se sabe que durante el ejercicio involucró un total de más de dos docenas de aviones. Además del Tu-22М3, estamos hablando de aviones como el Tu-95MS y los petroleros Il-78.

El servicio de prensa del ministerio informa que los aeródromos se utilizan en toda Rusia para realizar maniobras: desde el mencionado Chukotka en el este hasta la región de Kaluga en el oeste.

Se afirma que durante el ejercicio, la tripulación de vuelo de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia desarrollará vuelos para el uso de combate de armas de destrucción de aviación para objetivos terrestres. Durante los entrenamientos, los bombarderos estratégicos y de largo alcance serán reabastecidos en el aire. El ejercicio está bajo el control del comandante de la aviación de largo alcance, el teniente general Sergey Kobylash.

Recuerde que el Tu-22М3 y el Tu-95MS se utilizaron repetidamente para atacar las posiciones y la infraestructura de los terroristas en la República Árabe Siria.

Comments

[Observer2014]

Recuerde que el Tu-22М3 y el Tu-95MS se utilizaron repetidamente para atacar las posiciones y la infraestructura de los terroristas en la República Árabe Siria.

Todo es correcto y lógico. Con el igil en Siria prácticamente terminado. Ahora termine este reptil en su guarida que estamos preparando

[hrych]

¿Eres de los chinos o japoneses? ¿O sobre ambos? Es hora de que el Emperador se fríe ...

[Observer2014]

hrych

¿Eres de los chinos o japoneses? ¿O sobre ambos? Es hora de que el Emperador se fríe ...

No, no sobre esos y otros. Aquí los clientes para bombarderos más grandes serán más grandes.

[hrych]

A partir de ahí, nuestro Dalnyky puede cubrir a todos

[pvv113]

Me da vergüenza corregir: ¡no lejos, sino lejos! ¡Buenos días!

[hrych]

¡Bien bien! estoy de acuerdo

[Atlant-1164]

tan lejos o lejos? o aún estrategas?

[Iline]

Con un susto los trajo allí? No llegarán al territorio principal de los EE. UU. (Al menos a Seattle) con una carga de combate, y si lo alcanzan, no regresarán. ¿Asustado por varios aviones de Elmendorf (Anchorage) en Alaska? Algo me parece que los estadounidenses no están muy sorprendidos. Y cuánto esfuerzo y nervios se gastaron en reubicar (aterrizar en dos aeródromos intermedios). Un logro dudoso, y por lo tanto estaba claro que podían llegar allí, la única pregunta era: ¿por qué?
En realidad, he estado en estas minas de carbón (Anadyr está ubicado en la orilla opuesta de la bahía de Anadyr). Anteriormente, aunque había Su-15 de defensa aérea allí estaban basados ​​(de alguna manera podrían cubrirse si algo sucediera), ahora creo y esto no está allí, hicieron un aeródromo semi-civil.

[hrych]

Siempre agregue el alcance del CR al radio de la aeronave, y pueden continuar a más de 5 ...

[Iline]

Y ahora entra al menos en Wikipedia y mira el rango de misiles en el Tu-22M3. Hay un orden ligeramente diferente: cientos, no miles, y están destinados de alguna manera a otras tareas que no sean trabajar en objetivos terrestres. No estoy hablando de bombardeos.

[Observer2014]

Iline

¿Qué miedo los trajo allí? No llegarán al territorio principal de los Estados Unidos (al menos a Seattle) con una carga de combate,

¡En! ¡La lógica!
Me da vergüenza preguntar, pero ¿te dice algo el X-101?

[Iline]

Cita: Observer2014

Me da vergüenza preguntar, pero ¿te dice algo el X-101?

También dice que estaba en las minas de carbón y en el Tu-95MS. Ahora intenta colgar estos misiles en el Tu-22M3. Entonces, ¿cómo falla? Aquí estoy sobre eso.
Este aeródromo fue originalmente un aeródromo del salto Tu-95. En los años 90, volamos desde allí a Barksdale (Louisiana), es decir. vertió todo el territorio de los Estados Unidos directamente oblicuamente. Había suficiente combustible para aterrizar. Con el Tu-22M3 en este sentido, todo es mucho más triste.

[hrych]

El Tu22m3 tiene una bahía de bomba muy espaciosa, pero su planeador está diseñado para que haya una suspensión externa, donde en lugar del x-22/32, supersónico, de gran tamaño y pesado, se coloca cualquier cosa, incluido el x-102, pero cuelgue una cosa y diga: que colgaron de manera diferente porque inmediatamente surge un conflicto con el tratado START. Por lo tanto, ciertamente lo entregarán, pero no se lo dirán a nadie.

[Iline]

Cita: hrych

donde en lugar del x-22/32, supersónico, muy dimensional y pesado, se configura cualquier cosa, incluido el x-102

¿Tuve un sueño? ¿O han leído a los "expertos"? Es mejor escuchar a una persona con conocimientos y no ceder ante las emociones.
Puedes colgar lo que quieras, incluso una vaca en una película conocida, solo para qué sirven estos "colgantes". ¿O cree sinceramente que el sistema de control de armas del Tu-22M3 le permite usar el X-101 (X102)?

[hrych]

Entrar en una misión de vuelo y reiniciar en el punto correcto ya no es un problema. Nuestra industria de defensa no se detiene. Además, por supuesto, nadie canceló la actualización ...

[Iline]

La modernización aún se puede cancelar. Por una simple razón: inapropiadamente Justo antes de este avión, a diferencia de los estrategas, hay tareas ligeramente diferentes. Entrar en una misión de vuelo y reiniciar en el punto correcto implica sacudir todo el equipo de la aeronave junto con el cableado y rehacerlo por completo para las nuevas tareas que los estrategas ya enfrentan, quienes, a diferencia del Tu-22M3, superan el vuelo al aeródromo especificado sin aterrizajes intermedios. .
Y la edad de los aviones es importante. ¿No sabe cuántos Tu-22M3 se encuentran actualmente en los "materiales reciclables" y por qué motivo? Yo sé eso.

[hrych]

Cita: Iline

Es mejor escuchar a una persona conocedora

Lo principal es no explotar de tu propia importancia

[Iline]

Bueno, ¿cuál es tu comentario y pegatina sarcástica? Está escrito por una persona que dio SÍ por más de 20 años y que, en relación con los asuntos de esta estructura, es al menos un poco, pero sabe más sobre los suyos y sobre las capacidades de la aeronave en su arsenal.
Pero su posición "Soy el más informado aquí, y todo lo demás l..i" solo causa simpatía.

[hrych]

Cita: Iline

Bueno, ¿cuál es tu comentario y pegatina sarcástica?

Hablé con un submarinista que había estado sirviendo en la Marina durante al menos 20 años y me dijo que no tenía nada que ver con Varshavyanka de la República Kirguisa, pero para hacer eso, había que sacar todo al revés. Sin embargo, deambularon por Siria, resultó que puede poner el Calibre en cualquier calibre TA 533, la tarea de vuelo se ingresa desde un dispositivo del tamaño de un iPad y se envía a la lejana Siria. Me están diciendo una analogía completa, dicen, deben sacar el interior, etc. La moraleja de esta parábola es que las personas mayores que han cumplido 20 años no entienden nada en la tecnología moderna. El cerebro está obsesionado y necesitamos conducirlos a tiempo, dando paso a los jóvenes. Se desplegaron sistemas de armas de un orden diferente, se implementó un sistema de posicionamiento satelital, se está desarrollando la electrónica militar, etc. Tu22m3 es un excelente portador con una bahía de bombas decente, con colgantes confeccionados en las alas y debajo del fuselaje, pero se le negó la capacidad de suspender KR más ligeros y más compactos en relación con el X-22, por lo tanto, eres un análogo completo de ese submarinista. Además, ya se ha tomado una decisión y se ha anunciado que estos dispositivos se están retirando de la especialización antibuque de perfil estrecho precisamente por el potencial de utilizar sistemas prometedores. Y lo único que restringe su uso es abiertamente en Siria también, como el portador de la República Kirguisa, solo el tratado START. Pero créanme pronto, como ese viejo submarinista que no tiene nada que decir después de la demostración de Calibre, también permanecerá en silencio. Para que los sistemas de armas progresen y se desarrollen más rápido que sus cerebros, sin ofender

[Iline]

Tú, tío, un raro boor.
No sé cómo es la situación con los submarinistas con Varshavyanka, así que no discuto este tema. Y usted, veo, un gran especialista en todas las áreas.
Si nos fijamos en el Tu-22M3, entonces tiene capacidades muy limitadas en el rango de vuelo, dependiendo de la carga de combate. Durante la guerra con Georgia, los aviones del regimiento Shaikovsky (región de Kaluga) apenas alcanzaron su territorio para regresar a su aeródromo más tarde. El regimiento de Soletsky (región de Novgorod) se trasladó completamente a Engels por la misma razón. En Siria, despegando de Mozdok, para llevar a cabo una misión de combate y regresar, la carga de la bomba era puramente simbólica. Fue más una demostración de fuerza, y no un uso militar real. Si en este avión se cuelga algo en la eslinga externa, entonces todo es mucho más triste. Lo mismo es cierto con el Tu-95MS, modificado para el X-101: el rango de vuelo se redujo drásticamente y el rango de lanzamiento declarado de 5, 5 mil kilómetros (2 mil más que el X-55SM) pierde su significado después de una fuerte caída en la capacidad de superar una cierta distancia en tu propia gasolinera. En consecuencia, en la zona de servicio de combate, el tiempo pasado en el área de un lanzamiento dado también se reduce drásticamente.
Se pueden desarrollar misiles compactos, incluso te diré un "secreto militar", fueron desarrollados para estos aviones. Y se llamaban X-15, e incluso colgaban dentro de la bahía de bombas, e incluso eran hipersónicos en cierta etapa del vuelo. ¿Y qué? No existen milagros en la naturaleza: las dimensiones compactas también implican una limitación en el vuelo dentro del alcance debido a la cantidad limitada de combustible. Las leyes de la física no han sido canceladas. Como resultado, este cohete fue retirado silenciosamente del servicio.
Te diré otro "secreto militar": ya en los misiles X-555 había un sistema de posicionamiento satelital, pero este es solo uno de los sensores de corrección de posición en la correlación: sistema extremo. Si no funciona, entonces no habrá grandes problemas. Esto se llama agregación.
Ahora digiera al menos estos datos y la edad de la aeronave y descubra quién se molestará con un cambio fundamental en las armas en este tipo de aeronave. El Su-34 ya se considera seriamente como un reemplazo completo para estos aviones. Cuando el lanzamiento de estos aviones apenas comenzaba, el problema de introducir un cierto número de estos aviones en el SÍ se estaba resolviendo a un alto nivel. Pero hasta ahora decidieron reemplazar el Su-24, y este es un programa bastante largo.
Y sobre mis cerebros ... No se trata de los cerebros, sino de la disponibilidad de fuentes confiables de información.

[hrych]

Quien ha pasado a los insultos personales es más bien un aburrimiento. Pero este avión no es más antiguo que su identidad y, a diferencia de usted, la gloria de los Dioses tiene una perspectiva, no se le preguntará sobre su futuro destino. Hay personas con un almacén técnico, hay personas de especialización estrecha y hay personas con pensamiento estratégico. Estos últimos están destinados a tomar una decisión, lo que hacen. Estoy más interesado en la opinión de esas personas, pero tomaron la decisión de modernizar, de acuerdo con los desafíos modernos, al menos 30 piezas, hasta 2020, a pesar de los quejidos de algunos "superprofesionales" expulsados ​​de las unidades activas como innecesarios y perjudiciales. Para la vida útil del cuerpo y el cerebro también se limita temporalmente, al igual que la capacidad de asimilar el progreso. Naturalmente, la modernización también debería referirse a la presencia de una barra de reabastecimiento, que agrega características. Y tu triste canción sobre el rango pesado, solo se refiere a la carga de la bomba. Para un rango de 1,5-2 mil kilómetros con exactamente 12 toneladas de carga, por supuesto, bombas de caída libre. Bueno, hay un par de gigantes de seis toneladas en forma de X-22, también una carga pesada. Entonces, X-102, menos de dos toneladas y media y no necesita tomar 6 piezas, un par es suficiente y uno es suficiente para quemar la ciudad del enemigo. Por lo tanto, considere el alcance, mientras reduce la carga de combate en 3-6 veces. Y si tomas el X-55, generalmente diez veces menos que la carga de combate estándar. Tome una calculadora y cuente, puede tomar ábaco de madera, cuánto aumentará el radio de combate. Bueno, hay información de que en el futuro la instalación del X-101/102 se proporcionará no solo a los bombarderos Tu-22M3 de largo alcance mejorados, sino incluso a los bombarderos de primera línea Su-34. Y cómo es que no quieren consultar con usted sobre esto. Y, por supuesto, puede cargar al máximo hasta 24 toneladas de bombas de caída libre y lamentarse por el alcance insuficiente porque la mentalidad no le permite pensar más allá del bombardeo de alfombras. Puedes martillar las uñas con un microscopio ...

[Iline]

Cita: hrych

Quien ha pasado a los insultos personales es más bien un aburrimiento.

Cita: hrych

Para que los sistemas de armas progresen y se desarrollen más rápido que sus cerebros

.

Cita: hrych

la mentalidad no permite pensar más allá del bombardeo de alfombras

Dios ve, no fui el primero en ser grosero.

Cita: hrych

a pesar de los quejidos de ciertos "superprofesionales" expulsados ​​de las unidades activas como innecesarios y perjudiciales

Estaba lejos de ser la última persona en SÍ y tuve un merecido descanso incluso más tarde de lo que me gustaría. Tengo premios militares y gracias al Comandante Supremo. Y se alejó de la última parte en el desarrollo del desarrollo de la flota DA.
Pero no profundizas en los argumentos que se te presentan. ¿Dónde leíste acerca de la instalación del X-102 en la "troika"? Esto es de la categoría de lanzamiento de satélites desde el Tu-160, este tema ni siquiera se ha discutido. "Troika" van a actualizar? Sí, esta decisión se tomó hace mucho tiempo. ¿Sabes qué se está finalizando allí y por qué motivo? Te aseguro que el X-102 no estará allí. De lo contrario, no se habría decidido construir el nuevo Tu-160, que ya se está implementando por completo. SÍ necesita un bombardero de largo alcance, y no un análogo de los portadores de misiles estratégicos Tu-160 y Tu-95MS. Esto será un fracaso.

[hrych]

Cita: Iline

Tengo premios militares y gracias al Comandante Supremo.

Significa que el Estado ha tomado su mérito, pero en este momento estamos presenciando un salto cualitativo en el desarrollo de sistemas de armas, donde la electrónica está en el centro. Yo mismo cumplo 25 años (donde no voy a decir ), está fuertemente asociado con la tecnología informática y apenas puedo progresar constantemente en esta área, en resumen, apenas me quedo atrás de los jóvenes que ya atormentaban a Android en la cuna Por lo tanto, veo el daño del conservadurismo. Y el hecho de que hay una modernización de los "viejos", ya sean submarinos y otros canales flotantes, así como planeadores naturales. Porque están en el nivel del planeador (probablemente lo conozcas tú mismo), e incluso el mejor. Por lo tanto, los Tu-160, Tu-22M3 y Mig-31 actualizados con nuevos dispositivos electrónicos y software seguirán siendo los mejores en sus clases en el Planeta, y si no hay nadie en esta clase excepto el clon chino Tu-16, entonces este es su problema. Los Estados Unidos no tienen submarinos diesel en absoluto y ¿qué, copiar sus parásitos? Bueno, armas naturalmente avanzadas, gracias a los mismos sistemas de designación de objetivos, posicionamiento, etc.

[Iline]

Cita: hrych

Por lo tanto, los Tu-160, Tu-22M3 y Mig-31 actualizados con nuevos dispositivos electrónicos y software seguirán siendo los mejores en sus clases en el planeta

Aquí, finalmente, usted y yo acordamos el punto. Recientemente, la necesidad ha madurado por esta causa por una razón banal: ya no se producen equipos viejos y ya no hay muchas fábricas, pero de alguna manera hay que volar. Hay desarrolladores responsables, cuando está de acuerdo con ellos en los parámetros del sistema, encuentra comprensión, y si todavía está desarrollando con la posibilidad de conectarse a los conectores del sistema anterior sin finalizar el cableado, entonces esto es simplemente una obra maestra. Pero hay suficientes tercos: tome lo que es y luego sus problemas. No entiendo el momento historico . En cuanto al Tu-22M3, se desarrolló originalmente para trabajar en la profundidad operativa (no estratégica) de las tropas y para trabajar en los AUG enemigos. Y si anteriormente Tu-95K con misiles X-20 (ese mismo monstruo), en el que comencé mi servicio, podría ayudarlo en el trabajo en AOG, entonces, después del rearme en el Tu-95 MS, la Troika seguía siendo el único avión de masas en esta clase. Y si ahora se convierte en un portador de misiles estratégicos, con esta dirección colapsaremos. Necesitamos misiles antibuque muy efectivos en su tablero, pero lo que ofrecen, por desgracia, nos entristece. Esperemos lo mejor, solo el daño por fatiga del planeador de este avión es triste, no puedes esperar el momento ligero.
Algo así.

[hrych]

La mayoría de nuestro hermano de servicio, de una forma u otra, paga o paga la deuda con la patria, por supuesto, en diversos grados. Por supuesto, ustedes volaban todos los días, o más bien, con cada partida, incluso sin combate, arriesgaban su vida, arriesgaba perder mi cabeza por el servicio 10 veces más. De acuerdo con esto, sin ofender, lo que no se puede decir en una conversación de broma Sin embargo, la transformación de los motores diésel en estrategas de la flota, así como la aviación de largo alcance, también, con un ligero movimiento de la mano, donde todo está incluido en el KR, aún tenía que colgar docenas de satélites, antes de eso, pero lo considero un plan brillante para un enemigo agudo e inesperado (incluso si el nuestro expertos en duda ) aumenta el poder de combate de nuestras Fuerzas Armadas. Cuando los medios tácticos se vuelven estratégicos, por cierto, las unidades terrestres también, después de haber recibido el complejo móvil Iskander, tanto con el BR como con el KR, pudieron resolver tareas estratégicas Bueno, nuestros brillantes ingenieros hacen maravillas. Pero el movimiento más ingenioso es Pike-B, que se cortó, se insertó un compartimento desde el lanzador ICBM y se obtuvo el portador de misiles más rápido Borey, se insertó un lanzador de la República Kirguisa y resultó Ash Y todo ante los ojos del ininterrumpido Bush y Obams Por lo tanto, le insto a considerar cuidadosamente la modernización del Tu22M3, teniendo en cuenta las tendencias existentes de nuestro liderazgo político y militar.

[hrych]

Otro Tu22m3 que tiene la posibilidad de suspensión externa, a diferencia del Tu-160 y del Tu-95 subsónico, es un portador prometedor de dispositivos hipersónicos.

[Rushnairfors]

Sí, y armas láser. Disculpe, pero está hablando tonterías sobre misiles hipersónicos y sobre x101 / 102. Te estoy declarando esto como piloto de Tu22m3

[hrych]

Cita: Rushnairfors

Disculpe, pero está diciendo tonterías sobre misiles hipersónicos ... Les declaro esto como piloto de Tu22m3

Bueno, como si el X-32 fuera adoptado, y desde Si eres un superletun espacial, debes saber que se eleva 40 km y se sumerge en la nave del enemigo, llegando a 5 Machs, y esto es hipersónico

[Rushnairfors]

Primero, no tú, sino tú.
Y en segundo lugar, el x32 no ha sido aceptado en servicio, las pruebas están en marcha, ni un solo regimiento tiene una misión para usar.
En tercer lugar, el complejo "Novella" se desarrolló para x32, solo había 3 aviones con este complejo, uno de ellos se descompuso en Soltsy en 2016; ahora es irrecuperable, totalizando 2 lados. De alguna manera, no hay suficientes portadores para la producción en masa de cohetes.
Y sobre el hecho de que se ha tomado una decisión sobre la modernización súper duper, he escuchado estas historias durante más de 10 años, cada informe es realizado por un ingenioso "inspector" de Moscú, que nos dice qué tan pronto tendremos 30 tablas voladoras, todas con equipos nuevos. y armas, hasta ahora excepto Hefesto, nada nuevo. Ah, sí, 2 "novelas", que incidentalmente prevén la eliminación de una parte significativa de las armas de bombardero, lo que hace que este avión sea un portador de misiles limpio.

[hrych]

Y este es mi derecho, cómo llamar a cualquiera. Por decirle al interlocutor una frase como: "... no tiene sentido ...", - no me causa simpatía. Lo que no sabe sobre el hecho de que el X-32 fue adoptado incluso en 2016, no lo caracteriza en el lado positivo. Esta vez. Llamé a Tu22M3 portador prometedor de dispositivos hipersónicos. Y eso es todo. De acuerdo, olvídate del X-32. Sin embargo, como viajero cósmico, debe saber acerca de la modificación del X-22B, que fue probado y alcanzó 1970 Mach en 6, aunque no fue aceptado para el servicio porque el tiempo estaba por venir. Como volador espacial, debe saber que el X-22 también tuvo una modificación llamada Rainbow-D2 y el lanzamiento del cohete se lleva a cabo desde un portaaviones estándar: el avión Tu-22M3. Su velocidad alcanzó 6,5 Mach. Como volador espacial, uno debe saber sobre el cohete hipersónico aeroballístico X-15 que desarrolla 5 Machs, que ha estado en servicio desde 1980 y el Tu22M3 es estúpidamente su portador y se coloca en el compartimento del fuselaje hasta 10 piezas. ¿Se olvidó de un cohete así? Deberías haberla arrastrado
Entonces, ¿quién lleva tonterías? Si Tu22M3 ha sido durante mucho tiempo un portador de dispositivos hipersónicos. Me parece que no eres un piloto de Tu22M3, pero te rascas Por favor, ya no silbe el cósmico, pero no el volante, pero ...

[hrych]

Enmienda, X-15, en la bahía de bombas - 6 en el tambor, sobre suspensiones 4

[Rokossovsky]

Cita: Iline

Con un susto los trajo allí? No llegarán al territorio principal de los EE. UU. (Al menos a Seattle) con una carga de combate, y si lo alcanzan, no regresarán. ¿Asustado por varios aviones de Elmendorf (Anchorage) en Alaska? Algo me parece que los estadounidenses no están muy sorprendidos. Y cuánto esfuerzo y nervios se gastaron en reubicar (aterrizar en dos aeródromos intermedios). Un logro dudoso, y por lo tanto estaba claro que podían llegar allí, la única pregunta era: ¿por qué?
En realidad, he estado en estas minas de carbón (Anadyr está ubicado en la orilla opuesta de la bahía de Anadyr). Anteriormente, aunque había Su-15 de defensa aérea allí estaban basados ​​(de alguna manera podrían cubrirse si algo sucediera), ahora creo y esto no está allí, hicieron un aeródromo semi-civil.

¡Buen día!
Tienes razon Ahora hay un aeródromo con base compartida. Pero de los militares solo hay helicópteros.
Aunque estaba en un viaje de negocios en esas partes, presencié el aterrizaje de dos Tu-95MS y un camión cisterna en una pista "civil".

La foto es muy borrosa, ya está oscura, pero la silueta se puede distinguir "Osos" en la cantidad de dos unidades. (22.12.2016)

[Iline]

Hay algunas fotos más nítidas.

[oborzevatel]

Cita: Iline

¿Qué miedo los trajo allí? No llegarán al territorio principal de los EE. UU. (Al menos a Seattle) con una carga de combate, y si llegan, no volverán. Asustar a varios aviones Elmendorf (Anchorage) en Alaska?

¿Llegarán a HARP en Alaska?

[Iline]

Voy a aclarar un poco: HAARP, por lo que será más correcto. ¿Y qué es, de hecho, este juguete americano tan peligroso para estirar las manos antes?

[oborzevatel]

Lo siento, gracias por corregir.
El juguete es demasiado misterioso y ambiguo para dejarlo desatendido.

[ZVO]

Cita: hrych

A partir de ahí, nuestro Dalnyky puede cubrir a todos

¿A quién podrán cubrir si vuelan a un lado?
- Alaska? Elmendorf se encuentra en Anchorage, donde se encuentra el 11º Ejército de la Fuerza Aérea.
- Japón? En Japón, la 5ª Fuerza Aérea de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos + 200 cazas japoneses + 15 aviones AWACS se basan ...

El bombero. Ir huevos revueltos, no capaces de más.

[hrych]

Para empezar, deja de ser grosero y, en segundo lugar, te repito que Crimea fue tomada de tu tribu y vive con ella. No necesitamos nada de los japoneses, lo necesitan, al igual que usted Svidomo, que perdió Crimea y Donbass. Rusia es un país amante de la paz y tiene armas para la autodefensa, sin embargo, todavía tiene medios estratégicos que son superiores a los de los Estados Unidos. Con todo tipo de ICBM, está claro que tenemos un rango completamente nuevo, hay indicadores cualitativos, maniobras, trayectorias, etc. No tienen ICBM móviles en absoluto, no tienen perspectivas de BZHRK, no hay perspectivas de misiles pesados ​​y ya hemos completado las pruebas de lanzamiento. Según la República Kirguisa, también tenemos una superioridad completa en TTX, y también el Tu-160 es el mejor de su clase. La perspectiva de una guerra con la Federación Rusa no es brillante, y si la Federación Rusa todavía decide atacar primero, incluso dar una respuesta decente será problemático, teniendo en cuenta el estado de los Tridentes y los Minutemen. Pero hasta ahora existe la amenaza de una respuesta, pero si pierden el momento del rearme y Nudol está listo para el primero, entonces aparentemente serán destruidos con impunidad. Y todo tipo de liendres internas que no entienden que incluso si son asesinados, entonces las ojivas de la amada de Estados Unidos Sin embargo, todavía espero que los Rus y los anglosajones acuerden una división justa del mundo, y que los Daishaks, Hunhus y Svidomitas sean eliminados como perros locos. Para las redes sociales se crean con el fin de identificar los parásitos internos que se eliminarán.

[Alexey ra]

Cita: hrych

No tienen ICBM móviles en absoluto.

¿Por qué los necesitan? Estados Unidos no está rodeado por las bases de un adversario potencial, tienen un buen SPRSU, por lo que sus ICBM estacionarios tendrán suficiente tiempo para un ataque de represalia.
Además, las fuerzas nucleares estratégicas estadounidenses tienen un componente móvil: SSBN con SLBM.

Cita: hrych

no hay perspectivas de BZHRK

Correctamente. Los Yankees jugaron con este costoso juguete, y lo tiraron, decidiendo que la piel de oveja no valía la pena. Carga de sistemas de suministro de combustible + combustible en ferrocarriles civiles de uso general (bajo el control de sistemas de control / despachadores civiles automatizados) ... sí, para esto, sus ecologistas comenzarán a quemarse sobre rieles.

Cita: hrych

Según la República Kirguisa, también tenemos una superioridad completa en TTX, y también el Tu-160 es el mejor de su clase.

Es bueno ser el mejor de la clase si eres el único en ella.
Y sobre la superioridad en TTX: ¿no quiere comparar el número de estrategas con nosotros y con ellos?

[hrych]

Cita: Alexey RA

Es bueno ser el mejor de la clase si eres el único en ella.
Y sobre la superioridad en TTX: ¿no quiere comparar el número de estrategas con nosotros y con ellos?

¿Y no quiere cambiar el continente más grande y derivar sobre el océano? La construcción de las fuerzas armadas es diferente para el poder continental y el mar. No tienen diésel en absoluto, pero tenemos muchos de ellos, pero ahora están armados con un "brazo largo". ¿Quién tiene la razón? Si ambos. Necesitan actuar lejos de su orilla, y debemos mantener nuestra orilla alejada. La doctrina sin embargo. Nuestro Tu22M3, si lo desea, un análogo de Varshavyanka, con la tarea de expulsar al enemigo de la costa, los ingenieros le darán al complejo KR una constelación de satélites que se convertirá en un estratega. Cuenta allí como quieras, pero no cambiaré 50 B-2 por un Satanás, y en realidad todas sus mierdas voladoras juntas. Todavía necesitan atravesar nuestra defensa aérea y volar en una multitud de relojes, y nuestra esbelta belleza, una en 25 minutos, dejará de existir en un estado como Estados Unidos. Por lo tanto, considera, simula, pero no te importa, lo principal no eres tú, pero ellos lo saben, pero lo saben de memoria

[manifestación]

De Chukotka a Alaska y Canadá está más cerca que a Japón o China.
Geografía, sin embargo.

[hrych]

Tan largas armas también para que el enemigo no pueda obtener su dinero ...

[Burbon]

Cita: Observer2014

Los igiles en Siria casi han terminado

si ???? .... vamos a vencer al coñac para que este conflicto sea eterno? ... como un afgano .....

[Sharansky]

Cita: Observer2014

Con el igil en Siria, casi terminado.

¿Pero qué hay de Palmira?

[bk316]

¿Y qué le pasa a Palmira?

[Tio lee]

en la república árabe siria.

¡Allí volaría! Y luego volaron, ¡el espantapájaros da miedo!

[VIK1711]

Y los misiles ahora llegarán a la FSA ...

[Herkulesich]

Chukchi los estaba esperando allí ¡Ahora, de un campamento a otro, los ciervos serán transportados en bombas bomba y arrojados en el lugar de llegada en trajes de baño! !!

[Tio lee]

Cita: Herkulesich

llevar

Reubicación, sin embargo!

[manifestación]

Los estadounidenses se tensaron.

[Urman]

Bueno, solo un poco más corto que la tierra de Alyasochka Deje el rayado rayado, nuestros objetivos están disponibles sin repostar.

[andrewkor]

Hola ocupado Alaska!

[Viejo oficial militar]

Una demostración tan pequeña y sin pretensiones de las modestas capacidades de la aviación de largo alcance rusa. ¿Quién necesita entender? De todos modos, esto no se hace para los estrategas del sofá.

[1 Navigator]

¿Por qué las noticias, qué hay de malo en eso?

[Tirador de la sombra]

Cita: Iline

Con un susto los trajo allí? No llegarán al territorio principal de los EE. UU. (Al menos a Seattle) con una carga de combate, y si lo alcanzan, no regresarán. ¿Asustado por varios aviones de Elmendorf (Anchorage) en Alaska? Algo me parece que los estadounidenses no están muy sorprendidos. Y cuánto esfuerzo y nervios se gastaron en reubicar (aterrizar en dos aeródromos intermedios). Un logro dudoso, y por lo tanto estaba claro que podían llegar allí, la única pregunta era: ¿por qué?
En realidad, he estado en estas minas de carbón (Anadyr está ubicado en la orilla opuesta de la bahía de Anadyr). Anteriormente, aunque había Su-15 de defensa aérea allí estaban basados ​​(de alguna manera podrían cubrirse si algo sucediera), ahora creo y esto no está allí, hicieron un aeródromo semi-civil.

Si mi memoria me sirve en Alaska y hay una gran base de defensa antimisiles y un campo de aviación basado en F-22 Buenos objetivos para golpear misiles de crucero

[alexmach]

¿Qué otra recarga de bombarderos distantes en el aire? ¿Son lo mismo que los equipos de reabastecimiento de combustible desmantelados de acuerdo con el tratado START?

[Laksamana besar]

Minuto 30:

[alexmach]

¿Y qué querías decir este minuto 30? ¿Qué tipo de avión hay en este minuto 30, un misil de largo alcance o un misil estertágico?

[Alexey ra]

Cita: alexmach

¿Qué otra recarga de bombarderos distantes en el aire? ¿Son lo mismo que los equipos de reabastecimiento de combustible desmantelados de acuerdo con el tratado START?

Buena pregunta. Dado que muchas personas escriben que con el Tu-22M de todas las modificaciones bajo el contrato, se quitó la barra de reabastecimiento (no el "sistema de reabastecimiento", sino la "barra").

[alexmach]

Me parece que todo es un poco más simple y un poco conspirativo. Solo una vez más, los periodistas no entendieron sobre lo que escribieron, eso es todo. Probablemente repostar el TU-95, pero sobre el camión de largo alcance es solo una formulación incorrecta, eso es todo.

[Tirador de la sombra]

Cita: alexmach

¿Qué otra recarga de bombarderos distantes en el aire? ¿Son lo mismo que los equipos de reabastecimiento de combustible desmantelados de acuerdo con el tratado START?

¡Exactamente!

[IvanDMB89]

Iline,
Querida Line, no prestes atención a los trolls, se tirarán pedos y obtendrán las ventajas.
Por supuesto, tiene razón sobre el X-22, pero hay un reemplazo para el X-32, por lo que el radio de combate de la carga de 12 toneladas (2nd X-32) será 2,5 mil km más 1000 km del rango máximo de X-32 3,5 mil km. Consideramos más lejos: desde Anadyr, el radio de combate con un rango de X-32 cubre todo Alaska, las Islas Aleutianas y el oeste de Canadá, además de llegar al norte de Japón. Los objetivos totales pueden ser: la base combinada "Elmendorf-Richardson", la zona de Alaska NORAD (el sistema conjunto de defensa aeroespacial de los Estados Unidos y Canadá - ABM).
Creo que esta es la respuesta.

El presidente ruso, Vladimir Putin, dijo que el despliegue de un sistema de defensa antimisiles estadounidense en Alaska amenaza la seguridad global. Hizo tal declaración durante el Foro Ártico, que se celebró en Arkhangelsk 30.03.2017/XNUMX/XNUMX.

(

https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/
201703301514-wbaf.htm

).
Por cierto, la cuestión del reabastecimiento de combustible Tu-22m3 fue desmantelada en un momento bajo un acuerdo con los EE. UU., ¿Ahora ha aparecido? ¿de nuevo?
,

[Rushnairfors]

Tu22m3 nunca reposta, incluso en el RLE no hay una sección correspondiente. Una sorprendente paradoja: en los almacenes de ATI hay juegos de varillas con tuberías, pero los tres nunca se han reabastecido de combustible, el Tu22m2 fue el caso, y luego de los pilotos de combate se podía contar con los dedos. Por cierto, hay un manual metodológico que no es la verdad última (como RLE), pero que, sin embargo, fue aprobado por Com. Sí, allá por 80 algún año, aquí tiene una metodología para realizar vuelos para repostar en Tu22, solo m2 y aproximadamente m3 Ni una palabra en ninguna parte.

[IvanDMB89]

Estoy de acuerdo. Por supuesto, la familia Tu22m estaba destinada.
Gracias por aclarar!

[Alexey ra]

Cita: Rushnairfors

Una sorprendente paradoja: en los almacenes de ATI hay juegos de varillas con tuberías, pero los tres nunca han reabastecido de combustible en vivo,

EMNIP, M3 en serie desde 1978. Y en 1979, se firmó el OSV-2, según el cual el Tu-22M de todas las modificaciones se excluyó de los cálculos entre los estrategas, pero solo si era imposible repostarlos en el aire.
Entonces, parece que el M3 simplemente no tuvo tiempo para repostar: solo desde las puertas de la planta, e inmediatamente bajo el Tratado.

[alexmach]

¿Pero en realidad por qué? ¿Crees que no hay posibilidad técnica para repostar con el m3, o son razones políticas, como Alexei escribió a continuación?

[Rushnairfors]

Creo que es técnicamente posible hacer esto, pero ¿hay alguna razón para hacerlo? Hay muy pocos aviones vivos, desafortunadamente no pueden imaginar la verdadera fuerza, así que úselo en LAN, no necesita una varilla para esto, donde necesita alcanzarlo, y por el bien de dos docenas, van a emprender una modernización a gran escala, es tanto la documentación de prueba como de procesamiento (técnica y vuelo), reentrenamiento de la composición técnica (que sea una semana pero aún así), todavía hay un momento: recarga de combustible tu22m2 desde m4, más rápido que 78, recarga de combustible tu95ms a una velocidad de aproximadamente 530-550 km / h. Tu22m3 será muy incómodo, en el ala 30 con suspensión inferior tiene un límite de velocidad mínima de 550, es decir. necesita sostener más: 570-580, al menos idealmente 600, pero Ilya ya se siente incómodo a estas velocidades, es decir, hay problemas con la "vaca", todo esto se puede resolver, pero creo que a la luz de las realidades de hoy nadie se molestará con esto, para mí sería mejor si tomáramos los motores y luego el 22 realmente tuviera una segunda vida, y créanme, los estadounidenses gritarían mucho más fuerte, tenían miedo de este avión alguna vez

[ZVO]

Cita: IvanDMB89

Iline,
por lo tanto, el radio de combate de la carga de 12 toneladas (2nd X-32) será de 2,5 mil km más 1000 km, el alcance máximo de X-32 de un total de 3,5 mil km.

Por desgracia, su radio de combate con una carga similar en las escotillas no es más de 1900 km.
Con la suspensión será de 1600-1700.

Los misiles no están permitidos en el rango máximo. Siempre hay un margen de 10% a 25% dependiendo de las condiciones de vuelo del clima y las tareas seleccionadas. En consecuencia, también establecemos 800 km.

Total: el máximo real de 2500, pero no 3500.

[IvanDMB89]

Radio de combate con una carga de 12 kg:
a velocidad supersónica: 1500-1850 km
a velocidad subsónica y altitud extremadamente baja: 1500-1650 km
en subsónico en el perfil mixto: 2410 km
dejemos 5-10% del máximo de cohete máximo - 950-900 km

La esencia de esto no cambia mucho: toda la zona de Alaska NORAD PRO está bajo ataque, ni siquiera vuela a los Estados Unidos (sobrevolando el mar).
Y este es el significado principal de la respuesta que Putin dio a su preocupación por el fortalecimiento de la defensa antimisiles en Alaska. Después de todo, el punto principal de NORAD-PRO es la defensa terrestre contra los misiles estratégicos de la Federación de Rusia, porque su ruta de vuelo atraviesa el Polo Norte y puede ser vulnerable a la intercepción.

[Rushnairfors]

Quiero aclarar un poco: generalmente acc. con RLE: el radio táctico máximo es de 2200 km. Pero de ninguna manera 2500 como escriben aquí. Y tan -Ract. Los bombarderos de largo alcance (Tu22m3 en particular) dependen en gran medida del ASP aplicado, el método de suspensión y la cantidad de combustible. Aquí, ningún alma o un momento está parado cerca. Y la razón es una amplia gama de recarga de combustible y carga de combate de tu22m3 (keros-54t. De munición - hasta 24t) mientras que si se produce la suspensión subyacente (AKP o bombas), se introduce un concepto como PLC (indicador de arrastre) que afecta significativamente el radio, digamos con el mismo reabastecimiento de combustible, un avión con una suspensión interna volará más lejos que con uno externo, a pesar de que la cantidad de bombas será la misma. Lo mismo es cierto para los misiles: con la suspensión ventral, el misil está medio hundido en el agujero de la bomba, con el ala inferior está completamente debajo del ala, por lo que la resistencia será mayor. Por lo tanto, si en la aviación de primera línea, el radio no cambia significativamente (si no se utiliza el reabastecimiento de combustible en el aire), entonces a 22x el radio puede fluctuar en un amplio rango y rango de 1100 a 2200 (pero no más de 2200, ya que este es el radio máximo obtenido durante las pruebas e ingresado en RLE como axioma).

[IvanDMB89]

Gracias por la enmienda. He redondeado el dígito.
Pero la esencia de estas maniobras es demostrar la respuesta potencial de los Estados Unidos, una patrulla de combate indicativa dentro de la zona neutral. Después de todo, el Kh-32 adoptado por la Federación de Rusia el año pasado tiene un alcance que garantiza la derrota de los objetos NORAD-PRO en Alaska incluso en aguas neutrales, y la peculiaridad del misil es superar los medios de defensa aérea debido a la velocidad y los conjuntos de caracteres maniobrables.

[Rushnairfors]

Entonces, seguro, siempre debes mantener a tus amigos probables en buena forma. Es una pena que no haya nueva tecnología, así que pronto no habrá nada sobre lo que volar

[mixei]

Cita: Iline

Bueno, ¿cuál es tu comentario y pegatina sarcástica? Está escrito por una persona que dio SÍ por más de 20 años y que, en relación con los asuntos de esta estructura, es al menos un poco, pero más de lo que sabe,

... Buenas tardes, déjame preguntarte, ¿qué regimiento sirvió 15,64 (bueno, entiendes lo que quiero decir)?

[Pafegosoff]

Y antes de la jubilación tenía 1537 ...

[Pafegosoff]

¿Cuántos kilómetros hay a los Estados Unidos (Alaska)? 100? 200?

[Skifotavr]

En el Tu-22M3, es hora de restaurar el sistema de reabastecimiento de combustible en vuelo, desmantelado sin ningún motivo con un jorobado. Además, los propios socios violan gravemente los acuerdos de limitación de armas celebrados con ellos.