Military Review

El helicóptero italiano AW189 recibirá una nueva generación de motor de turboeje.

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El helicóptero de clase media AW189, producido por la compañía italiana Leonardo, será el primero en el mundo en recibir un motor de turbosaftas de nueva generación de Safran con la capacidad de 2500-3000 l. con., informes BmpD con referencia a la revista Aviation Week & Space Technology.


El helicóptero italiano AW189 recibirá una nueva generación de motor de turboeje.
El helicóptero Leonardo Helicopters AW189, planeado para ser equipado con un nuevo motor de turboeje de turboeje Aneto-1K de Safran.

Leonardo planea certificar y lanzar el helicóptero AW189K, equipado con motores Safran Aneto-1K, para fines del próximo año.

“Aneto es una nueva línea de motores que Safran ha desarrollado en base a la experiencia adquirida durante la producción conjunta de motores RTM 322 con Rolls-Royce. El fabricante también tuvo en cuenta los desarrollos obtenidos durante la investigación del programa Tech 3000. La planta de energía se utilizará en helicópteros con masa 8-15 ", escribe la revista.

Según Safran, "los nuevos motores entregarán más potencia a 25% en comparación con los motores similares del mismo volumen, también serán 15% más económicos en comparación con las instalaciones existentes".

Estos motores estarán parcialmente unificados: algunas características, componentes y componentes serán comunes. Pero introduciremos constantemente nuevas tecnologías y elementos para alcanzar la marca en 3000 l. c.
dijo el vicepresidente de la compañía, Florent Schansey.

Se informa que "el motor fue diseñado con miras al uso de centrales eléctricas híbridas y distribuidas". Safran junto con Airbus "continúan explorando las capacidades del modo ecológico, que permite el apagado de uno de los dos motores en un vuelo de crucero: si el motor restante necesita potencia adicional, los motores eléctricos de alto voltaje lo harán girar", señala el material.

El nuevo motor es perfecto para este helicóptero. Mejorará las características del helicóptero en el calor y en las altas montañas, ampliará su ámbito de aplicación y mejorará el potencial de desarrollo.
añadió Shawansi.

El autor del material señala que el motor Aneto no está sujeto a las reglas estadounidenses de comercio internacional. armas, lo que la convierte en una atractiva planta de energía para el helicóptero AW149 (versión militar AW189).
Fotos utilizadas:
Leonardo Helicopters
9 comentarios
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  1. cazador
    cazador 5 de octubre 2017 12: 52 nuevo
    +1
    Leonardo planea certificar y lanzar el helicóptero AW189K, equipado con motores Safran Aneto-1K, para fines del próximo año.

    Ahí es cuando libera, luego discutiremos.
    1. NIKNN
      NIKNN 5 de octubre 2017 13: 04 nuevo
      +3
      Cita: bouncyhunter
      Ahí es cuando libera, luego discutiremos.

      Aprendí una nueva clasificación
      Helicóptero AW189 super medio clase
      algo sopla el techo ... qué Bueno, qué, ahora todo está super ... y no metanólogos ...  solicitar
      1. Vadim Dok
        Vadim Dok 5 de octubre 2017 13: 06 nuevo
        0
        Super clase media: ¡es casi una clase pesada!
        1. NIKNN
          NIKNN 5 de octubre 2017 13: 10 nuevo
          +2
          Cita: vadim dok
          Super clase media: ¡es casi una clase pesada!

          sonreír No discuto ¿Qué estúpida persona inventó esto? Bueno, liviano, por ejemplo ... pero ¿cómo entender el súper medio? Tipo medio secundario se obtiene? ... qué sonreír
  2. ludoger
    ludoger 5 de octubre 2017 13: 44 nuevo
    0
    ¿Es publicidad? o noticias por el bien de las noticias? una agua después de VO "repintado" en los medios, quiero ir cada vez menos triste
  3. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 5 de octubre 2017 13: 47 nuevo
    0
    Esta es una clase de motores para nuestro Mi y Ka ... Para aumentar la eficiencia del combustible en un 15%, ¿a qué nivel elevaron la temperatura del gas? En la turbina? En resumen, los italianos hicieron la mecánica magnífica y más elegante que los alemanes ... Ya veremos ...
    1. marismas
      marismas 5 de octubre 2017 14: 40 nuevo
      0
      Cita: Tirador de montaña
      En resumen, los italianos hicieron la mecánica magnífica y más elegante que los alemanes ... Ya veremos ...

      No creo que los italianos lo inventaron, no son lo mismo, pueden atraer a cualquiera con su dinero para desarrollarlo. Después de todo, la preocupación internacional con su oficina central en Italia es la misma para otras compañías "italianas". Saben cómo administrar el dinero y no quitárselo. Ahí es donde salen las compañías multinacionales y el dinero es posible de los católicos y la mafia. También necesitan ser borrados.
  4. menor
    menor 5 de octubre 2017 22: 06 nuevo
    0
    [cita] [/ cita]
  5. menor
    menor 5 de octubre 2017 22: 17 nuevo
    0
    Pero me pregunto qué inventaron. Para el caso, todos los motores (motores de turbina de gas) en helicópteros son motores de turboeje. ¡Otros simplemente no pueden trabajar! ¿Y cuál es el progreso? ¿En poder? Luego solo especifique el poder específico. ¡Y solo pshyk en un charco!