Entonces, ¿fue la expedición del Bósforo una oportunidad? Parte de 1. Oportunidades no realizadas - Año 1915
21. 12. 1914, incluso antes del inicio de la operación estratégica de Dardanelles de la Entente, el Ministro de Relaciones Exteriores del Imperio Ruso, S. D. Sazonov, se dirigió al jefe del Estado Mayor General de Infantería, N. N. Yanushkevich, con una solicitud sobre operaciones militares planificadas con miras a tomar el área de los estrechos turcos.
1. S.D. Sazonov
2. N. N. Yanushkevich
Se le dijo al diplomático que la cuestión de una operación militar en el Estrecho se plantearía: a) solo después de un éxito decisivo en la confrontación con Alemania y Austria-Hungría yb) si después de alcanzar tal éxito no es posible tomar el Estrecho y Constantinopla por medios diplomáticos.
20. 01. X. NUMX El Sr. W. Churchill informó a Rusia sobre el inminente inicio de la operación Dardanelles, expresando la esperanza de que ella la ayudaría activamente al emprender una operación naval cerca del Bósforo y preparar a las tropas para el uso del éxito alcanzado.
Después del inicio de la operación de los Dardanelos, se celebró una reunión en la Sede, sobre qué se debe hacer si la Flota del Mar Negro y el escuadrón anglo-francés, atravesando el estrecho, se acercan a la capital turca. En la reunión, se observó que después de que el "Goeben" fallara temporalmente (habiendo volado el Bósforo en las minas rusas), las posibilidades del Mar Negro flota eran altas, pero la situación era diferente en la cuestión de la operación de desembarco: supuestamente no había "tropas libres".
La estaca era escéptica sobre la operación de aterrizaje, pero como el Emperador era partidario de la operación del Bósforo, comenzaron los preparativos para la operación. 24 Febrero La sede notificó al Ministerio de Relaciones Exteriores que, en caso de un avance aliado exitoso a través del Estrecho, un cuerpo del ejército caucásico del Frente Caucásico se sentaría en los transportes y se trasladaría al Bósforo.
S.D. Sazonov tomó la noticia de la formación del cuerpo de aterrizaje para capturar al Bósforo con satisfacción, pero consideró que estas fuerzas no eran suficientes. Además, los Aliados han asignado un poderoso ejército para sus operaciones de desembarco.
28 February S.D. Sazonov se dirigió a la sede con una solicitud para la posibilidad de enviar tropas adicionales al Bósforo. Sin esperar una respuesta positiva del Comandante Supremo, él simultáneamente dirigió una nota al emperador. Pero la respuesta de la oferta fue negativa.
El último número del inicio de la operación del Bósforo se resolvió en marzo 1. NN Yanushkevich confirmó (también se notificó a los Aliados) que en caso de un avance de los anglo-franceses en el estrecho, un cuerpo del ejército caucásico sería enviado al Bósforo, su carga en los transportes se llevará a cabo en Batum.
El capitán 2 Rango Aprelev, un oficial de la Oficina de Control Naval, publicó una entrada en febrero en su diario 18 que indicaba que un hombre 36000 (3-I Caucasian Rifle Division, 1-I y 2-I Plastun Brigades) había sido asignado al grupo de desembarco [Extractos de la tapa del diario. Rango 2 Apreleva / / Colección marina extranjera. Pilsen. 1930. No. 11. C. 9-10].
Marzo 8 se recibió una solicitud de los aliados, cuando es posible llevar a cabo un ataque conjunto del Bósforo a condición de que la flota aliada entrara en el Mar de Mármara, así como cuando era posible contar con el cuerpo ruso. [Lukin V. K. Notas sobre las actividades de combate de la Flota del Mar Negro durante el período 1914 - 1918. SPb., 2008. C. 133].
Después de que se desarrolló el acuerdo sobre el Estrecho (los británicos, y luego los franceses, en marzo-abril, 1915 acordó el paso del Estrecho y Constantinopla a Rusia) S. D. Sazonov instó a los embajadores aliados a tomar una decisión radical sobre este tema. Con él estuvo en solidaridad y con el emperador. El jefe del Ministerio de Asuntos Exteriores de Rusia, junto con los embajadores aliados, preparó un memorando (memorándum) presentado a los gobiernos de Inglaterra y Francia. Contenía requisitos para la inclusión de la Ribera Occidental del Bósforo, Constantinopla, Tracia meridional, el Mar de Mármara y los Dardanelos en Rusia. El documento fue apoyado por los aliados, y el embajador británico de March 13 incluso pidió informar "personalmente al emperador" sobre el acuerdo de Inglaterra con las demandas de Rusia.
Y el ritmo de preparación de la operación de aterrizaje ha aumentado. El cuartel general informó a los aliados que se estaba formando un cuerpo anfibio en Batum y Odessa, y tan pronto como la flota anglo-francesa, atravesando los Dardanelos, entre en el Mar de Mármara, avanzará a las orillas del Bósforo. La composición del cuerpo expedicionario estaba muy interesada en los aliados, y el Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia informó a 31 en marzo, a petición de G. Kitchener, que era un cuerpo de pura sangre bajo el mando del teniente general N. M. Istomin.
3. N. M. Istomin - Comandante del Cuerpo del Ejército del Cáucaso 5
G. Kitchener, que forma el calendario de combate de las fuerzas de Entente que asaltan el estrecho, determinó el contingente inglés en 63100 man y 133 guns, el contingente francés en 18000 man y 40 guns y el contingente ruso en 47600 man y 120 guns. Total: personas 128700 y pistolas 298, con más de la mitad del grupo formado por Rusia y Francia.
Como resultado de la victoria de Sarykamysh, fue posible asignar las fuerzas necesarias para la operación planificada. En marzo-abril, 1915 llevó a cabo una concentración de fuerzas y equipos por orden del Cuartel General General, inicialmente el 5 Caucásico (comando de reserva del ejército caucásico) y el cuerpo del ejército 2 se asignaron a la operación de aterrizaje, que comenzó a concentrarse en los puertos del Mar Negro, primero en Odessa. La operación fue entregada al comandante del ejército 7 th (separado), General de Artillería VN Nikitin [RGVIA. F. 2003. Op. 1. D. 501 (1)].
4. V.N. Nikitin
Los documentos de archivo indicaron que el proyecto de la operación combinada del Bósforo (es decir, tierra-mar) podría haber sido un éxito. [RGVIA. F. 2003. Op. 1. D. 502 (3)] si existen las siguientes condiciones: el aterrizaje de tropas simultáneamente en varios puertos (no más de las divisiones 1 y brigadas de artillería 1 en cada uno), los puntos de aterrizaje de la infraestructura ferroviaria respectiva, cada grupo de transportes se enfoca en su punto de aterrizaje [L. 142]. El éxito de la operación dependió de la minuciosidad de la preparación. [L. 143].
El propósito de la operación es adquirir las orillas del Bósforo, la costa tracia hasta Chataldzhi, la costa Vytifinsky desde el Bósforo hasta la Sakaria. [L.128].
Las tropas anfibias durante el traslado deben tener comida y forraje para 7-day (además de las existencias en el tren), el suministro necesario de agua dulce (para ser entregado por los marineros). Después del aterrizaje, las tropas 5 del Cuerpo del Ejército del Cáucaso se basarían en Odessa.
En abril, 5, en un telegrama al gobernador del Cáucaso, notó que para la conveniencia de aterrizar, el 5-th Cuerpo de Ejército del Cáucaso, concentrado en la región de Batumi, se decidió transferir parte a Odessa y parte a Sebastopol. El cuartel general del cuerpo, tanto las brigadas de Plastun como la artillería y las instituciones del cuerpo debían ir a Sebastopol, y la División de Rifles del Cáucaso 3-I, a Odessa. [Lukin V.K. Decreto. cit. C. 134].
5. El emperador entre los yesos. Crónica de la guerra
Pero los cálculos de los Aliados para un rápido éxito en los Dardanelos no estaban justificados: la operación de aterrizaje en abril de los anglo-franceses se estancó. En consecuencia, la concentración del cuerpo de desembarco ruso en los puertos designados comenzó a posponerse.
Durante la preparación de la operación en marzo 1915, surgió la cuestión de crear la llamada base intermedia de la Flota del Mar Negro, más cerca del Bósforo. El comandante de la flota en un informe secreto enviado a la sede central, planteó la cuestión de la ciudad búlgara de Burgas. Justificando su posición, observó que tal puerto intermedio es necesario para un aterrizaje exitoso de tropas bajo el Bósforo, ya que: 1) la transferencia se realiza a una distancia considerable; 2) las condiciones climáticas cambiantes harán que los barcos y los barcos salgan de Sebastopol o se queden en el mar y esperen a que cambie el clima (y esto está agotando a los cuerpos de aterrizaje); 3) un número significativo de transportes (más que los vapores 70) y los barcos del convoy atraerán destructores enemigos en el mar (y será difícil combatirlos por la noche). Para no hacer que el éxito de la operación dependa del clima, las acciones de los destructores y otras circunstancias, es necesario ocupar el puerto de Burgas, que está a solo 110 millas de la entrada al Bósforo (Sevastopol estaba ubicado a 300 millas).
Esto facilitó el suministro de combustible de la agrupación (al basarse en Sebastopol, aumentaron tanto los riesgos como el tiempo y los recursos). La implementación del estrecho bloqueo del Bósforo también se facilitó (fue posible utilizar submarinos, destructores y aviones menos autónomos). Al basarse en Burgas, era posible transferirle a los buscadores de minas de Sebastopol, porque solo podían usarse si había una base cercana. Los buscadores de minas resolvieron una tarea muy importante: después de todo, las baterías costeras del enemigo solo podían ser destruidas por una flota que puede maniobrar libremente sin temor a las minas.
Finalmente, los antiguos acorazados, canludos, pequeñas embarcaciones pueden ser reubicados en Burgas. Se implementa el principio de continuidad de operación. El almirante se refirió a la experiencia de los británicos, que habían investigado la base intermedia durante la operación de los Dardanelos, la isla de Lemnos. Después de la ocupación de Burgas, declaró A. A. Ebergard, la Bahía de Burgas estaría equipada con un anclaje seguro y un punto de suministro para las fuerzas de la flota y los cuerpos de aterrizaje protegidos del mar. Se equipa una base flotante (taller, hospital, transporte de carbón, petróleo y agua), un barco de rescate, bases de buceo y fuerzas de barrido, listas para el transporte aéreo, suficiente cantidad de minas para extraer los accesos a la base [Ibid. C. 115-123].
6. A. A. Ebergard
Pero el conflicto con la todavía neutral Bulgaria no era deseable, y se aconsejó a los marineros que tomaran a Zunguldak, Eregli o Inadu como base intermedia. 19 March N.N. Yanushkevich informó al comando de la Flota del Mar Negro que la dificultad de forzar al Bósforo y llevar a cabo una operación anfibia mientras se basaba en Sebastopol es evidente, y el Emperador ordenó averiguar con urgencia cómo Bulgaria y los aliados se acercarían al desembarco en Burgas (por supuesto, sin el uso de fuerza armada).
Sin resolver el problema de Burgas, la operación de aterrizaje fue difícil de llevar a cabo. Y pronto, la situación en el frente austro-alemán obligó a 11 en mayo a decidir sobre un uso diferente del cuerpo aerotransportado: en la situación de desarrollo de la operación estratégica de Gorlitsky del enemigo, se decidió utilizarla en el frente sudoeste. VN Nikitin, en lugar de 5-th Caucasian Army Corps, transfirió las brigadas de milicias 2-I, 12-I y 38-I.
Cuando la información sobre la transferencia del cuerpo expedicionario al frente austro-alemán llegó a S. Xazon 13 en mayo, señaló a N. N. Yanushkevich la extrema indeseabilidad del uso inapropiado del cuerpo. Después de todo, Tsargrad, la adquisición más valiosa que Rusia puede dar. Guerra, será ganada exclusivamente por los esfuerzos de nuestros aliados. Desde la Sede respondieron que la situación operacional-estratégica en Galicia no permite que la futura fuerza de aterrizaje del Bósforo se "marine" en Odessa y Sebastopol, se requiere en el "más importante" (según considera Stavka) el frente austro-alemán.
Pero el Ministerio de Relaciones Exteriores se tranquilizó con el anuncio de la sede que, si bien el cuerpo planeado para la operación fue enviado a Galicia, fue reemplazado por otra unidad ubicada en Odessa. Cuando el S. Sazonov decidió preguntar sobre la composición de este último, el 15 se enteró en mayo de que se trata de brigadas de milicias 3-x, batallones navales 3-x (incluido el batallón de la tripulación de la Guardia; las tareas de las fortificaciones del Bósforo, el puerto de Constantinopla y los terraplenes, así como los medios móviles), el regimiento de cosacos (y "una división caucásica") - solo hasta 40000.
T. o. El Cuerpo del Ejército del Cáucaso fue reemplazado por un grupo heterogéneo de tropas sin combinar con un predominio numérico de las unidades de la milicia, cuyo valor de combate era bajo.
La actitud correspondiente del Alto Mando del ejército en funciones tuvo consecuencias negativas para una de las operaciones más prometedoras de la guerra mundial. Por supuesto, la situación operativa y estratégica desfavorable en la primavera - verano de 1915 parece justificar el uso de tropas aerotransportadas para otros propósitos. Pero, ¿qué podría hacer el cuerpo en el frente austro-alemán durante este período de guerra? En el mejor de los casos, suspenda temporalmente el desarrollo del avance austro-alemán. El entorno estratégico general era demasiado desfavorable. En el Bósforo, el cuerpo podría resolver una importante tarea estratégica.
Tan pronto como quedó claro que la situación "no permitía" asignar fuerzas serias para la operación de aterrizaje, se decidió limitar el bombardeo de las fortificaciones del Bósforo por las fuerzas de la flota y la preparación demostrativa de las fuerzas de aterrizaje en Odessa. E incluso fue en beneficio de los aliados. El Sr. Lorey en su trabajo "Operaciones de las fuerzas navales germano-turcas en 1914 - 1918", señaló que el comando germano-turco, que tiene información de sus agentes sobre la concentración de transportes en Odessa y sobre la preparación del despliegue de tropas, se concentró en la región del Bósforo. El cuerpo de 4 - y no permitió la transferencia militar desde el área a los Dardanelos.
To be continued
1. S.D. Sazonov
2. N. N. Yanushkevich
Se le dijo al diplomático que la cuestión de una operación militar en el Estrecho se plantearía: a) solo después de un éxito decisivo en la confrontación con Alemania y Austria-Hungría yb) si después de alcanzar tal éxito no es posible tomar el Estrecho y Constantinopla por medios diplomáticos.
20. 01. X. NUMX El Sr. W. Churchill informó a Rusia sobre el inminente inicio de la operación Dardanelles, expresando la esperanza de que ella la ayudaría activamente al emprender una operación naval cerca del Bósforo y preparar a las tropas para el uso del éxito alcanzado.
Después del inicio de la operación de los Dardanelos, se celebró una reunión en la Sede, sobre qué se debe hacer si la Flota del Mar Negro y el escuadrón anglo-francés, atravesando el estrecho, se acercan a la capital turca. En la reunión, se observó que después de que el "Goeben" fallara temporalmente (habiendo volado el Bósforo en las minas rusas), las posibilidades del Mar Negro flota eran altas, pero la situación era diferente en la cuestión de la operación de desembarco: supuestamente no había "tropas libres".
La estaca era escéptica sobre la operación de aterrizaje, pero como el Emperador era partidario de la operación del Bósforo, comenzaron los preparativos para la operación. 24 Febrero La sede notificó al Ministerio de Relaciones Exteriores que, en caso de un avance aliado exitoso a través del Estrecho, un cuerpo del ejército caucásico del Frente Caucásico se sentaría en los transportes y se trasladaría al Bósforo.
S.D. Sazonov tomó la noticia de la formación del cuerpo de aterrizaje para capturar al Bósforo con satisfacción, pero consideró que estas fuerzas no eran suficientes. Además, los Aliados han asignado un poderoso ejército para sus operaciones de desembarco.
28 February S.D. Sazonov se dirigió a la sede con una solicitud para la posibilidad de enviar tropas adicionales al Bósforo. Sin esperar una respuesta positiva del Comandante Supremo, él simultáneamente dirigió una nota al emperador. Pero la respuesta de la oferta fue negativa.
El último número del inicio de la operación del Bósforo se resolvió en marzo 1. NN Yanushkevich confirmó (también se notificó a los Aliados) que en caso de un avance de los anglo-franceses en el estrecho, un cuerpo del ejército caucásico sería enviado al Bósforo, su carga en los transportes se llevará a cabo en Batum.
El capitán 2 Rango Aprelev, un oficial de la Oficina de Control Naval, publicó una entrada en febrero en su diario 18 que indicaba que un hombre 36000 (3-I Caucasian Rifle Division, 1-I y 2-I Plastun Brigades) había sido asignado al grupo de desembarco [Extractos de la tapa del diario. Rango 2 Apreleva / / Colección marina extranjera. Pilsen. 1930. No. 11. C. 9-10].
Marzo 8 se recibió una solicitud de los aliados, cuando es posible llevar a cabo un ataque conjunto del Bósforo a condición de que la flota aliada entrara en el Mar de Mármara, así como cuando era posible contar con el cuerpo ruso. [Lukin V. K. Notas sobre las actividades de combate de la Flota del Mar Negro durante el período 1914 - 1918. SPb., 2008. C. 133].
Después de que se desarrolló el acuerdo sobre el Estrecho (los británicos, y luego los franceses, en marzo-abril, 1915 acordó el paso del Estrecho y Constantinopla a Rusia) S. D. Sazonov instó a los embajadores aliados a tomar una decisión radical sobre este tema. Con él estuvo en solidaridad y con el emperador. El jefe del Ministerio de Asuntos Exteriores de Rusia, junto con los embajadores aliados, preparó un memorando (memorándum) presentado a los gobiernos de Inglaterra y Francia. Contenía requisitos para la inclusión de la Ribera Occidental del Bósforo, Constantinopla, Tracia meridional, el Mar de Mármara y los Dardanelos en Rusia. El documento fue apoyado por los aliados, y el embajador británico de March 13 incluso pidió informar "personalmente al emperador" sobre el acuerdo de Inglaterra con las demandas de Rusia.
Y el ritmo de preparación de la operación de aterrizaje ha aumentado. El cuartel general informó a los aliados que se estaba formando un cuerpo anfibio en Batum y Odessa, y tan pronto como la flota anglo-francesa, atravesando los Dardanelos, entre en el Mar de Mármara, avanzará a las orillas del Bósforo. La composición del cuerpo expedicionario estaba muy interesada en los aliados, y el Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia informó a 31 en marzo, a petición de G. Kitchener, que era un cuerpo de pura sangre bajo el mando del teniente general N. M. Istomin.
3. N. M. Istomin - Comandante del Cuerpo del Ejército del Cáucaso 5
G. Kitchener, que forma el calendario de combate de las fuerzas de Entente que asaltan el estrecho, determinó el contingente inglés en 63100 man y 133 guns, el contingente francés en 18000 man y 40 guns y el contingente ruso en 47600 man y 120 guns. Total: personas 128700 y pistolas 298, con más de la mitad del grupo formado por Rusia y Francia.
Como resultado de la victoria de Sarykamysh, fue posible asignar las fuerzas necesarias para la operación planificada. En marzo-abril, 1915 llevó a cabo una concentración de fuerzas y equipos por orden del Cuartel General General, inicialmente el 5 Caucásico (comando de reserva del ejército caucásico) y el cuerpo del ejército 2 se asignaron a la operación de aterrizaje, que comenzó a concentrarse en los puertos del Mar Negro, primero en Odessa. La operación fue entregada al comandante del ejército 7 th (separado), General de Artillería VN Nikitin [RGVIA. F. 2003. Op. 1. D. 501 (1)].
4. V.N. Nikitin
Los documentos de archivo indicaron que el proyecto de la operación combinada del Bósforo (es decir, tierra-mar) podría haber sido un éxito. [RGVIA. F. 2003. Op. 1. D. 502 (3)] si existen las siguientes condiciones: el aterrizaje de tropas simultáneamente en varios puertos (no más de las divisiones 1 y brigadas de artillería 1 en cada uno), los puntos de aterrizaje de la infraestructura ferroviaria respectiva, cada grupo de transportes se enfoca en su punto de aterrizaje [L. 142]. El éxito de la operación dependió de la minuciosidad de la preparación. [L. 143].
El propósito de la operación es adquirir las orillas del Bósforo, la costa tracia hasta Chataldzhi, la costa Vytifinsky desde el Bósforo hasta la Sakaria. [L.128].
Las tropas anfibias durante el traslado deben tener comida y forraje para 7-day (además de las existencias en el tren), el suministro necesario de agua dulce (para ser entregado por los marineros). Después del aterrizaje, las tropas 5 del Cuerpo del Ejército del Cáucaso se basarían en Odessa.
En abril, 5, en un telegrama al gobernador del Cáucaso, notó que para la conveniencia de aterrizar, el 5-th Cuerpo de Ejército del Cáucaso, concentrado en la región de Batumi, se decidió transferir parte a Odessa y parte a Sebastopol. El cuartel general del cuerpo, tanto las brigadas de Plastun como la artillería y las instituciones del cuerpo debían ir a Sebastopol, y la División de Rifles del Cáucaso 3-I, a Odessa. [Lukin V.K. Decreto. cit. C. 134].
5. El emperador entre los yesos. Crónica de la guerra
Pero los cálculos de los Aliados para un rápido éxito en los Dardanelos no estaban justificados: la operación de aterrizaje en abril de los anglo-franceses se estancó. En consecuencia, la concentración del cuerpo de desembarco ruso en los puertos designados comenzó a posponerse.
Durante la preparación de la operación en marzo 1915, surgió la cuestión de crear la llamada base intermedia de la Flota del Mar Negro, más cerca del Bósforo. El comandante de la flota en un informe secreto enviado a la sede central, planteó la cuestión de la ciudad búlgara de Burgas. Justificando su posición, observó que tal puerto intermedio es necesario para un aterrizaje exitoso de tropas bajo el Bósforo, ya que: 1) la transferencia se realiza a una distancia considerable; 2) las condiciones climáticas cambiantes harán que los barcos y los barcos salgan de Sebastopol o se queden en el mar y esperen a que cambie el clima (y esto está agotando a los cuerpos de aterrizaje); 3) un número significativo de transportes (más que los vapores 70) y los barcos del convoy atraerán destructores enemigos en el mar (y será difícil combatirlos por la noche). Para no hacer que el éxito de la operación dependa del clima, las acciones de los destructores y otras circunstancias, es necesario ocupar el puerto de Burgas, que está a solo 110 millas de la entrada al Bósforo (Sevastopol estaba ubicado a 300 millas).
Esto facilitó el suministro de combustible de la agrupación (al basarse en Sebastopol, aumentaron tanto los riesgos como el tiempo y los recursos). La implementación del estrecho bloqueo del Bósforo también se facilitó (fue posible utilizar submarinos, destructores y aviones menos autónomos). Al basarse en Burgas, era posible transferirle a los buscadores de minas de Sebastopol, porque solo podían usarse si había una base cercana. Los buscadores de minas resolvieron una tarea muy importante: después de todo, las baterías costeras del enemigo solo podían ser destruidas por una flota que puede maniobrar libremente sin temor a las minas.
Finalmente, los antiguos acorazados, canludos, pequeñas embarcaciones pueden ser reubicados en Burgas. Se implementa el principio de continuidad de operación. El almirante se refirió a la experiencia de los británicos, que habían investigado la base intermedia durante la operación de los Dardanelos, la isla de Lemnos. Después de la ocupación de Burgas, declaró A. A. Ebergard, la Bahía de Burgas estaría equipada con un anclaje seguro y un punto de suministro para las fuerzas de la flota y los cuerpos de aterrizaje protegidos del mar. Se equipa una base flotante (taller, hospital, transporte de carbón, petróleo y agua), un barco de rescate, bases de buceo y fuerzas de barrido, listas para el transporte aéreo, suficiente cantidad de minas para extraer los accesos a la base [Ibid. C. 115-123].
6. A. A. Ebergard
Pero el conflicto con la todavía neutral Bulgaria no era deseable, y se aconsejó a los marineros que tomaran a Zunguldak, Eregli o Inadu como base intermedia. 19 March N.N. Yanushkevich informó al comando de la Flota del Mar Negro que la dificultad de forzar al Bósforo y llevar a cabo una operación anfibia mientras se basaba en Sebastopol es evidente, y el Emperador ordenó averiguar con urgencia cómo Bulgaria y los aliados se acercarían al desembarco en Burgas (por supuesto, sin el uso de fuerza armada).
Sin resolver el problema de Burgas, la operación de aterrizaje fue difícil de llevar a cabo. Y pronto, la situación en el frente austro-alemán obligó a 11 en mayo a decidir sobre un uso diferente del cuerpo aerotransportado: en la situación de desarrollo de la operación estratégica de Gorlitsky del enemigo, se decidió utilizarla en el frente sudoeste. VN Nikitin, en lugar de 5-th Caucasian Army Corps, transfirió las brigadas de milicias 2-I, 12-I y 38-I.
Cuando la información sobre la transferencia del cuerpo expedicionario al frente austro-alemán llegó a S. Xazon 13 en mayo, señaló a N. N. Yanushkevich la extrema indeseabilidad del uso inapropiado del cuerpo. Después de todo, Tsargrad, la adquisición más valiosa que Rusia puede dar. Guerra, será ganada exclusivamente por los esfuerzos de nuestros aliados. Desde la Sede respondieron que la situación operacional-estratégica en Galicia no permite que la futura fuerza de aterrizaje del Bósforo se "marine" en Odessa y Sebastopol, se requiere en el "más importante" (según considera Stavka) el frente austro-alemán.
Pero el Ministerio de Relaciones Exteriores se tranquilizó con el anuncio de la sede que, si bien el cuerpo planeado para la operación fue enviado a Galicia, fue reemplazado por otra unidad ubicada en Odessa. Cuando el S. Sazonov decidió preguntar sobre la composición de este último, el 15 se enteró en mayo de que se trata de brigadas de milicias 3-x, batallones navales 3-x (incluido el batallón de la tripulación de la Guardia; las tareas de las fortificaciones del Bósforo, el puerto de Constantinopla y los terraplenes, así como los medios móviles), el regimiento de cosacos (y "una división caucásica") - solo hasta 40000.
T. o. El Cuerpo del Ejército del Cáucaso fue reemplazado por un grupo heterogéneo de tropas sin combinar con un predominio numérico de las unidades de la milicia, cuyo valor de combate era bajo.
La actitud correspondiente del Alto Mando del ejército en funciones tuvo consecuencias negativas para una de las operaciones más prometedoras de la guerra mundial. Por supuesto, la situación operativa y estratégica desfavorable en la primavera - verano de 1915 parece justificar el uso de tropas aerotransportadas para otros propósitos. Pero, ¿qué podría hacer el cuerpo en el frente austro-alemán durante este período de guerra? En el mejor de los casos, suspenda temporalmente el desarrollo del avance austro-alemán. El entorno estratégico general era demasiado desfavorable. En el Bósforo, el cuerpo podría resolver una importante tarea estratégica.
Tan pronto como quedó claro que la situación "no permitía" asignar fuerzas serias para la operación de aterrizaje, se decidió limitar el bombardeo de las fortificaciones del Bósforo por las fuerzas de la flota y la preparación demostrativa de las fuerzas de aterrizaje en Odessa. E incluso fue en beneficio de los aliados. El Sr. Lorey en su trabajo "Operaciones de las fuerzas navales germano-turcas en 1914 - 1918", señaló que el comando germano-turco, que tiene información de sus agentes sobre la concentración de transportes en Odessa y sobre la preparación del despliegue de tropas, se concentró en la región del Bósforo. El cuerpo de 4 - y no permitió la transferencia militar desde el área a los Dardanelos.
To be continued
información