Hace 190 años, el escuadrón ruso destruyó la flota turco-egipcia en la batalla de Navarino.
"¡Bien hecho, nuestros marineros, son tan amables como valientes!"
L.P. Heyden
L.P. Heyden
Hace 190, octubre 8 1827, el escuadrón ruso, con el apoyo de los barcos aliados británicos y franceses, destruyó la flota turco-egipcia bajo el mando de Navarin. Pronto Grecia ganó su libertad.
Prehistoria
Una de las cuestiones centrales de la política mundial de entonces era la cuestión oriental, la cuestión del futuro del Imperio Otomano y la "herencia turca". El imperio turco se degradó rápidamente, fue sometido a procesos destructivos. Los pueblos, anteriormente subordinados al poder militar otomano, comenzaron a salir de la sumisión, lucharon por la independencia. Grecia se rebeló en 1821. A pesar de la crueldad y el terror de las tropas turcas, los griegos continuaron luchando. En 1824, Turquía solicitó la ayuda de Khedive de Egipto, Muhammad Ali, quien acababa de hacer reformas serias al ejército egipcio según los estándares europeos. El puerto prometió hacer grandes concesiones en Siria, si Ali ayuda a reprimir el levantamiento de los griegos. Como resultado, Muhammad Ali envió una flota con tropas y su hijo adoptivo Ibrahim.
Las tropas turcas y egipcias y la armada aplastaron el levantamiento. Los griegos, en cuyas filas no había unidad, fueron derrotados. El país se convirtió en un desierto cubierto de sangre, miles de griegos pacíficos fueron masacrados y esclavizados. El sultán turco Mahmul y el gobernante egipcio Ali planearon eliminar por completo a la población de Morea. Los griegos fueron amenazados con genocidio. En Grecia, la hambruna y la peste se extendieron, cobrando más vidas que la guerra misma. Destrucción del griego flota, que realizó importantes funciones intermedias en el comercio del sur de Rusia a través del estrecho, causó un gran daño a todo el comercio europeo. Mientras tanto, en los países europeos, especialmente en Inglaterra y Francia, y por supuesto en Rusia, creció la simpatía por los patriotas griegos. Los voluntarios fueron a Grecia, se recaudaron donaciones. Los griegos fueron enviados en ayuda de asesores militares europeos. Los británicos lideraron las fuerzas armadas griegas.
En Petersburgo, en este momento, donde Nikolai Pavlovich tomó el trono en 1825, pensó en una alianza con Inglaterra, dirigida contra Turquía. Nicolás I, hasta Eastern (Crimea), trató de encontrar un lenguaje común con Londres sobre la cuestión de dividir a Turquía en esferas de influencia. Rusia debería eventualmente obtener el estrecho. Los británicos, por otro lado, querían volver a establecer Rusia y Turquía, pero los rusos no deberían destruir el imperio turco y, sobre todo, no obtener una ventaja en la Grecia liberada y en la zona de los estrechos. Sin embargo, el zar ruso no se opondría solo a Turquía, por el contrario, quería atraer a Inglaterra a la oposición. 4 Abril 1826, el enviado británico en San Petersburgo, Wellington, firmó un protocolo sobre el tema griego. Se suponía que Grecia era un estado especial, el sultán seguía siendo el señor supremo, pero los griegos recibían su propio gobierno, legislación, etc. El estatus de vasallo de Grecia se expresaba en tributo anual. Rusia e Inglaterra se comprometieron a apoyarse mutuamente en la implementación de este plan. De acuerdo con el Protocolo de Petersburgo, ni Rusia ni Gran Bretaña deberían haber realizado ninguna adquisición territorial a su favor en caso de una guerra con Turquía. Curiosamente, aunque Inglaterra fue a una alianza con Rusia sobre la cuestión griega, al mismo tiempo, Londres continuó "echando a perder" a los rusos. Para desviar la atención de los rusos de los asuntos de Turquía, los británicos en 1826, provocaron la guerra ruso-persa.
Los franceses, preocupados porque las grandes cosas deciden sin su participación, pidieron una alianza. Como resultado, tres grandes potencias comenzaron a trabajar contra Turquía. Pero el gobierno turco continuó persistiendo. Estaba claro: Grecia tenía una gran importancia estratégica militar para el Imperio Otomano. La pérdida de Grecia significó una amenaza para la capital de Constantinopla-Estambul y los estrechos. Port esperaba contradicciones entre las grandes potencias, los británicos, rusos y franceses tenían intereses muy diferentes en la región para encontrar un idioma común. Londres en este momento ofreció limitar la ruptura de las relaciones diplomáticas con Turquía, si esta posición es tomada por el resto de las potencias europeas. Sin embargo, la posición firme de Rusia obligó a Gran Bretaña y Francia a tomar acciones más decisivas. Los británicos temían que solo Rusia saliera a defender a Grecia.
Batalla de Navarino, nacional histórico Museo, atenas, grecia
Viaje por mar
En el año 1827 en Londres, se adoptó la convención de las tres potencias, apoyando la independencia de Grecia. Ante la insistencia del gobierno ruso, se adjuntaron artículos secretos a esta convención. Previeron enviar la flota aliada para ejercer presión político-militar en Oporto, detener el envío de nuevas tropas turco-egipcias a Grecia y establecer contacto con los rebeldes griegos.
De acuerdo con este acuerdo 10 de junio, 1827, el escuadrón báltico bajo el mando del almirante D. N. Senyavin que consiste en acorazados 9, fragatas 7, corbeta 1 y Brigs 4 partieron de Kronstadt para Inglaterra. En agosto, 8, un escuadrón bajo el mando del contraalmirante L. P. Heyden, formado por acorazados 4, fragatas 4, corbeta 1 y brigadas 4, se separó del escuadrón del almirante Senyavin para las operaciones conjuntas con los escuadrones británico y francés contra el pavo a la izquierda en el conjunto de la escuadra, en el centro de Estados Unidos. . El resto de la escuadra Senyavina regresó al mar Báltico. En octubre, 1, el escuadrón de Heyden se conectó a un escuadrón inglés al mando del vicealmirante Cordington y al escuadrón francés al mando del contraalmirante de Rigny cerca de la isla de Zante. Desde donde, bajo el mando general del vicealmirante Cordington, como oficial superior, la flota combinada se dirigió a la Bahía Navarin, donde la flota turco-egipcia estaba bajo el mando de Ibrahim Pasha.
Octubre La flota aliada 5 llegó a la Bahía de Navarino. Octubre 6 recibió un ultimátum al comando turco-egipcio sobre el cese inmediato de las hostilidades contra los griegos. Los turcos se negaron a aceptar el ultimátum, luego de lo cual se decidió en el consejo militar del escuadrón Aliado, entrando en la Bahía Navarin, anclarse contra la flota turca y obligar al comando enemigo a hacer concesiones por su presencia.
Así, a principios de octubre, 1827, la flota combinada anglo-franco-rusa bajo el mando del vicealmirante inglés Sir Edward Cordington bloqueó la flota turco-egipcia bajo el mando de Ibrahim Pasha en la Bahía de Navarino. Los almirantes de la retaguardia rusa y francesa, el conde. Petrovich Heyden y Chevalier de Rygny obedecieron a Cordington. Durante muchos años, Codrington sirvió bajo el mando del famoso almirante Horatio Nelson. En la batalla de Trafalgar, él ordenó a la nave Orion 64.
Cuenta de inicio de sesión Petrovich Heyden (1773 - 1850)
Las fuerzas de las partes
El escuadrón ruso estaba formado por el acorazado de armas 74 Azov, Ezekiel y Alexander Nevsky, el barco de armas 84 Gangut, las fragatas Konstantin, Provorny, Kastor y Elena. En total, los barcos y las fragatas rusas tenían armas 466. El escuadrón británico incluía los acorazados Asia, Génova y Albion, las fragatas Glasgow, Combrian, Dartmouth y varios barcos pequeños. Los británicos tenían un total de armas 472. El escuadrón francés consistía en acorazados 74-gun "Scipio", "Trident" y "Breslavl", fragatas "Siren", "Armida" y dos naves pequeñas. En total, el escuadrón francés tenía armas 362. En total, la flota aliada estaba formada por diez acorazados, nueve fragatas, un balandro y siete naves pequeñas que tenían cañones 1308 y hombres del equipo 11 010.
La flota turco-egipcia estaba bajo el mando directo de Mogarem Bey (Muharrem Bey). El comandante en jefe de las tropas y flota turco-egipcia fue Ibrahim Pasha. La flota turco-egipcia en la bahía de Navarinskaya estaba en dos anclas en forma de media luna comprimida, cuyos "cuernos" se extendían desde la fortaleza de Navarin hasta la batería de la isla Sfakteriya. Los turcos tenían tres acorazados turcos (armas 86, 84 y 76, un total de armas 246 y hombres del equipo 2700); Cinco cañones 64 de dos pisos de fragatas egipcias (cañones 320); Quince fragatas turcas 50 y 48-gun (pistolas 736); tres fragatas tunecinas 36-gun y una brigada 20-gun (pistolas 128); cuarenta y dos corbetas 24-cañón (cañones 1008); Catorce brigadas de armas 20 y 18 (pistolas 252). En total, la flota turca estaba formada por buques militares 83, más de armas 2690 y hombres 28 675. Además, la flota turco-egipcia tenía diez bomberos y barcos de transporte 50. Los acorazados (unidades 3) y las fragatas (barcos 23) fueron la primera línea, las corbetas y las brigadas (barcos 57) estaban en la segunda y tercera líneas. Cincuenta transportes y barcos mercantes anclados bajo la costa sureste de los mares. La entrada a la bahía de aproximadamente media milla de ancho fue atravesada por las baterías de la fortaleza Navarino y la isla de Sphakteriya (armas 165). Ambos flancos estaban cubiertos por bomberos (barcos cargados de combustible y explosivos). Se instalaron barriles con una mezcla combustible frente a los barcos. En la colina desde donde se veía toda la bahía de Navarinskaya, estaba la tasa de Ibrahim Pasha.
En general, la posición de la flota turco-egipcia era fuerte y estaba respaldada por la fortaleza y las baterías costeras, y los otomanos tenían más artillería, incluida la costera. El lugar débil era barcos atestados y barcos, los barcos de la línea no eran suficientes. Si contamos el número de armas, la flota turco-egipcia tenía más de mil armas, pero en términos del poder de la artillería naval, la superioridad se mantuvo con la flota aliada, y una considerable. Los diez acorazados de los Aliados, armados con 36-pounders, eran mucho más fuertes que las fragatas turcas armados con 24-pounders, y especialmente las corbetas. Los buques turcos, que se encontraban en la tercera línea y, además, frente a la costa, no podían disparar debido a las largas distancias y el temor de golpear sus propios barcos. Un mal entrenamiento de las tripulaciones turco-egipcia en comparación con la flota aliada de primera clase podría llevar a una catástrofe. Sin embargo, el comando turco-egipcio estaba convencido de la fuerza de su posición, cubierta por la artillería costera y los bomberos, así como la gran cantidad de barcos y armas. Por lo tanto, decidimos tomar la lucha.
Acercamiento al enemigo.
Codrington contó demostrando poder (sin armas) Hacer que el enemigo acepte los requisitos de los aliados. Para ello, envió un escuadrón en la Bahía de Navarino. 8 (20) Octubre 1827, a las once de la mañana, sopló una luz de sur a sur y los aliados comenzaron a construirse de inmediato en dos columnas. El ala derecha estaba formada por escuadrones ingleses y franceses bajo el mando del vicealmirante Cordington. Se alinearon en el siguiente orden: "Asia" (bajo la bandera del Vicealmirante Cordington, el barco era armas 86); "Génova" (pistolas 74); "Albion" (pistolas 74); "Sirena" (bajo la bandera del Contralmirante de Rigny, armas 60); "Scipio" (pistolas 74); "Trident" (pistolas 74); "Breslavl" (pistolas 74).
El escuadrón ruso (de sotavento) estaba alineado en el siguiente orden: "Azov" (bajo la bandera del contraalmirante Count Heyden, armas 74); "Gangut" (pistolas 84); "Ezequiel" (pistolas 74); "Alexander Nevsky" (armas 74); "Elena" (pistolas 36); "Agile" (pistolas 44); "Castor" (pistolas 36); "Konstantin" (pistolas 44). El destacamento del capitán Thomas Fellovs entró en este orden: "Dartmouth" (bandera del capitán Fellovs, armas 50); "Rosa" (pistolas 18); "Philomel" (armas 18); "Mosquito" (pistolas 14); Enérgico (pistolas 14); Alcion (pistolas 14); Daphne (14 Cannons); "Gind" (pistolas 10); "Armida" (pistolas 44); "Glasgow" (pistolas 50); Combrien (48 Cannons); "Talbot" (pistolas 32).
En un momento en que la flota aliada comenzó a construirse en columnas, el almirante francés con su barco estaba más cerca de la bahía de Navarino. Su escuadrón fue volado en el área de las islas de Spheacteria y Vendió. Los británicos los siguieron, seguidos por la nave del almirante ruso a la distancia más cercana, seguidos por todo su escuadrón en formación de batalla y en el orden apropiado. Alrededor del mediodía, Cordington ordenó a los barcos franceses que abordaran la línea y entraran en la estela del escuadrón inglés. En este caso, se suponía que el escuadrón ruso los extrañaría, por lo que Codrington envió a su oficial de bandera a Heyden en el bote con órdenes de acostarse a la deriva para permitir que los franceses avanzaran. Después de la reconstrucción, tras haber transmitido la señal "¡Prepárese para la batalla!", Codrington, a la una de la tarde, comenzó a ingresar desde la columna de la derecha a la bahía de Navarin.
Cuenta de inicio de sesión Petrovich Heyden cumplió con las instrucciones del vicealmirante. Redujo la distancia en la columna, y dio una señal a las naves traseras para agregar velas. Las acciones de Codrington se explicaron de diferentes maneras: algunos creyeron que lo hizo intencionalmente para poner en peligro al escuadrón ruso. Otros dijeron que no había intenciones maliciosas, todo era simple: el almirante británico pensaba que entrar por un estrecho estrecho al mismo tiempo en dos columnas era arriesgado. Cualquier cosa podría suceder: tanto la conexión a tierra como el comienzo de la batalla en el momento en que los barcos entraron en la Bahía Navarino. Una maniobra más simple y menos arriesgada era ingresar consistentemente a la bahía en una columna de estela. En esta opción, y se detuvo Cordington. Además, nadie sabía cuándo comenzaría la batalla. También había esperanza de evitar la batalla. Los otomanos debían inclinarse bajo el poder de la flota aliada. Sin embargo, sucedió que la batalla comenzó cuando los barcos rusos comenzaron a llegar al puerto de Navarino.
Cuando llegó a la redada, Codrington envió una tregua a los comandantes de los bomberos turcos que se encontraban a ambos lados de la entrada de la bahía, exigiendo que profundizaran en ella. Sin embargo, cuando el bote se acercó a la nave más cercana, este último abrió fuego de rifle y mató a un enviado. Después de esto, abrieron fuego desde barcos turcos y baterías costeras, ubicadas en la entrada, más allá de las cuales una columna de barcos rusos pasó en ese momento. El contraalmirante Heyden estaba en la caca, siempre se mantuvo tranquilo y fresco. Manejando hábilmente, el almirante ruso condujo a todo su escuadrón a la bahía. El escuadrón ruso, sin abrir fuego, a pesar del fuego cruzado de las baterías costeras y los barcos de la primera línea de la flota turco-egipcia, ubicado en dos líneas en las profundidades de la bahía en la estructura de la media luna, pasó por un estrecho pasaje y tomó su lugar según su disposición prevista. Después de que las naves aliadas tomaron sus posiciones, el vicealmirante Codrington envió un enviado al almirante Mogarem-Bey (Muharem-Bey) con una propuesta para detener el bombardeo de las naves aliadas, pero esto también fue asesinado. Entonces los barcos aliados devolvieron el fuego.
Batalla
Comenzó la batalla naval, que convirtió a la Bahía de Navarino en un infierno por cuatro horas. Todo se hundió en humo espeso, dispararon armas, el agua de la bahía se elevó desde los núcleos que caían en ella. El rugido, los gritos, el estruendo de los mástiles que caen y los costados desgarrados por los núcleos, los incendios que comenzaron. Los almirantes turcos y egipcios estaban convencidos del éxito. Las baterías costeras turcas estaban fuertemente cubiertas con su fuego, la única salida al mar desde la bahía de Navarinskaya, parecía que la flota aliada había caído en una trampa y se destruiría por completo. Doble superioridad prometió la victoria de la flota turco-egipcia. Sin embargo, todos decidieron habilidad y determinación.
Ha llegado la mejor hora para la flota rusa y su comandante, el contralmirante, Petrovich Heyden. Una ráfaga de fuego golpeó los barcos de los escuadrones ruso e inglés. El buque insignia "Azov" tuvo que luchar de inmediato contra cinco barcos enemigos. De la situación peligrosa fue sacado por el barco francés Breslavl. Habiéndose recuperado, los Azov comenzaron a destrozar el buque insignia del escuadrón egipcio Almirante Mogarem Bey con todas las armas. Pronto esta nave se incendió y de la explosión de la bodega de pólvora voló en el aire, incendiando otras naves de su escuadrón.
Un participante en la batalla, el futuro almirante Nakhimov, describió el inicio de la batalla de la siguiente manera: “En las horas 3 colocamos el ancla en el lugar designado y lo giramos con el muelle junto a la nave del buque enemigo y la fragata de dos cubiertas bajo la bandera del almirante turco y otra fragata. Abrieron fuego desde el estribor ... "Gangut" en el humo tiró de la línea un poco, luego dudó y llegó una hora tarde para llegar a su lugar. En este momento mantuvimos el fuego de seis barcos, y fueron todos los que debían ocupar nuestros barcos ... ¡Parecía que todo el infierno giró frente a nosotros! No había ningún lugar donde no cayeran los knippels, los núcleos y el recipiente. Y si los turcos no nos golpeaban mucho en el mástil y si vencían a todo el cuerpo, confío en que no nos quedará la mitad del equipo. Era necesario luchar verdaderamente con un coraje especial para resistir todo este fuego y aplastar a los oponentes ... ".
El buque insignia "Azov" bajo el mando del capitán 1 del rango de Mikhail Petrovich Lazarev se convirtió en el héroe de esta batalla. La nave rusa, luchando contra 5 con naves enemigas, los destruyó: hundió la gran fragata 2 y la corbeta 1, quemó la fragata insignia bajo la bandera de Tahir Pasha, lo forzó a encallar en la nave de la línea 80, la encendió y la hizo estallar. Además, los Azov destruyeron el buque de guerra insignia Mogarem Bey, que actuó contra el buque insignia inglés. El barco recibió impactos 153, de los cuales 7 está por debajo de la línea de flotación. El barco fue completamente reparado y reconstruido solo para marzo de 1828. Durante la batalla, los futuros comandantes navales rusos, los héroes de Sinop y la defensa de Sebastopol 1854-1855, se presentaron en Azov: el teniente Pavel Stepanovich Nakhimov, el guardiamarina Vladimir Alekseevich Kornilov y los cadetes Vladimir Ivanovich Istomin. Para las hazañas de combate en batalla, al acorazado Azov, por primera vez en la flota rusa, se le asignó la bandera de popa de San Jorge.
Pero lo más apreciado fue merecido por el comandante del diputado "Azov" Lazarev. En su informe, L. P. Heyden escribió: "El intrépido capitán del rango 1, Lazarev, gobernó los movimientos de Azov con compostura, arte y valor ejemplar". P. S. Nakhimov sobre su comandante escribió: “Todavía no sabía el precio de nuestro capitán. Era necesario mirarlo durante la batalla, con qué prudencia, con qué compostura, él se deshizo de él en todas partes. Pero no tengo suficientes palabras para describir todos sus encomiables hechos, y confío en que la flota rusa no tuvo un capitán así ".
La poderosa nave del escuadrón ruso Gangut, bajo el mando de Alexander Pavlovich Avinov, el capitán de 2, que hundió dos barcos turcos y una fragata egipcia, también se distinguió. El acorazado "Alexander Nevsky" capturó la fragata turca. El acorazado "Ezequiel", mientras asistía al acorazado Gangut con el fuego, destruyó al enemigo. En general, el escuadrón ruso destruyó todo el centro y el flanco derecho de la flota enemiga. Ella se llevó la peor parte del enemigo y destruyó la mayoría de sus barcos.
En tres horas, la flota turca, a pesar de la resistencia obstinada, fue completamente destruida. El nivel de habilidad de los comandantes, tripulaciones y artilleros aliados ha afectado. Más de cincuenta naves enemigas fueron destruidas durante la batalla. Los otomanos ahogaron a los barcos sobrevivientes al día siguiente. En su informe sobre la Batalla de Navarino, el Contraalmirante Conde Heyden escribió: “Las tres flotas Aliadas compitieron entre sí con coraje. Nunca ha habido una unanimidad tan sincera entre las diferentes naciones. Beneficios mutuos fueron entregados con actividades no escritas. Bajo Navarin, la gloria de la flota inglesa apareció con un nuevo esplendor, y en la escuadra francesa, comenzando con el Almirante Rigny, todos los oficiales y ministros mostraron ejemplos raros de coraje y audacia. "Los capitanes y otros oficiales de la escuadra rusa cumplieron con su deber con celo, coraje y desprecio ejemplares de todos los peligros, los rangos inferiores se destacaron en valentía y obediencia, que son dignos de imitar".
Sr. P. Lazarev - el primer comandante de "Azov"
resultados
Los aliados no han perdido una sola nave. Sobre todo en la batalla de Navarino, el buque insignia del escuadrón inglés sufrió el barco "Asia", que perdió casi todas sus velas y recibió muchos agujeros, y dos barcos rusos: "Gangut" y "Azov". En el "Azov" todos los mástiles estaban rotos, la nave recibió docenas de agujeros. En mano de obra, los británicos sufrieron las mayores pérdidas. Dos parlamentarios, un oficial fueron asesinados y tres resultaron heridos, incluido el hijo del Vicealmirante Cordington. De los oficiales rusos, dos murieron y 18 resultó herido. Entre los oficiales franceses, solo el comandante de la nave Breslavl resultó levemente herido. Total de aliados perdidos mataron a 175 e hirieron a 487.
Los turcos perdieron casi toda la flota, más de 60 y hasta 7 miles de personas. La noticia de la batalla de Navarino horrorizó a los turcos y a los griegos, encantados. Sin embargo, después de la batalla de Navarino, Inglaterra y Francia no fueron a la guerra con Turquía, que persistió en el problema griego. El puerto, al ver los desacuerdos en las filas de las grandes potencias europeas, obstinadamente no quiso dar a los griegos autonomía, y cumplir con los acuerdos con Rusia sobre la libertad de comercio a través del estrecho del Mar Negro, así como los derechos de los rusos en los asuntos de los principados danubianos de Moldova y Wallachia. Este año 1828 condujo a una nueva guerra entre Rusia y Turquía.
Así, la derrota de la flota turco-egipcia debilitó significativamente el poder naval de Turquía, lo que contribuyó a la victoria de Rusia en la guerra ruso-turca 1828-1829. La batalla de Navarino brindó apoyo al movimiento de liberación nacional griego, que dio lugar a la autonomía de Grecia en virtud del Tratado de Paz de Adrianópolis de 1829 (de hecho, Grecia se independizó).
Aivazovsky I. K. "Batalla naval de Navarino"
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