RCBZ Rosgvardiya dominó el nuevo vehículo de reconocimiento Razruha-1

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El vehículo todoterreno ruso Tigr ha recibido una nueva especialidad: ahora ha aparecido una modificación en Rosgvardia, capaz de llevar a cabo el reconocimiento químico y por radiación de la zona, informa Mensajero de mordovia.

RCBZ Rosgvardiya dominó el nuevo vehículo de reconocimiento Razruha-1


Esta máquina, como desarrollo de diseño experimental "Razruha-1", se presentó por primera vez en el foro técnico-militar "Army-2015". Ahora se está dominando en las subdivisiones RCBZ de Roshvard, donde reemplazará las muestras desactualizadas.

Según el candidato de ciencias militares Sergey Suvorov, "la necesidad de un nuevo oficial de inteligencia surgió con el advenimiento de un equipo a bordo más sofisticado para el reconocimiento químico por radiación". Sería imposible instalar dicho equipo en vehículos de reconocimiento viejos, cuya producción se detuvo al final de los 80.



Según el informe, "esta técnica, además de una mayor precisión, tiene un mayor grado de complejidad: el complejo transmite toda la información en tiempo real a un sistema automatizado de control de tropas".

“Un vehículo de reconocimiento blindado puede proporcionar una medición de la tasa de dosis de exposición de la radiación gamma y la contaminación radiactiva de objetos y muestras, detectar sustancias tóxicas y aerosoles de agentes biológicos. Hay medios para notificar a las tropas sobre las amenazas. El terreno infectado se indica de forma remota mediante señales de cercado, existe la posibilidad de colocar pantallas de humo ”, dice el material.



El RHM-BB se creó sobre la base de un vehículo blindado Tiger-M con tracción en todas las ruedas. Su masa es de aproximadamente 8 toneladas, la tripulación - persona 3. La velocidad de conducción de reconocimiento de radiación - 30 km / h.
20 comentarios
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  1. +10
    10 de octubre 2017 11: 47
    Ah, y surgió el nombre. ¿Hubo una pequeña devastación en los años 90? solicita
    1. +5
      10 de octubre 2017 12: 10
      Habiendo ahogado después de leer ... Es un poco agotador. Solía ​​haber desarrolladores de comediantes ... El dispositivo ATAS ... Esta es una abreviatura para un traductor automático de emergencia ... Pero no hay una palabra para eso.
      1. +5
        10 de octubre 2017 12: 27
        Con ... ka, con los nombres, tenemos, como siempre.))) El próximo auto probablemente se llamará "Rastka-1". )))
        1. +6
          10 de octubre 2017 12: 36
          Eso es mejor Razdolbayka-2 lol
  2. +10
    10 de octubre 2017 11: 48
    Peor aún, el nombre solo puede ser "Reestructuración" ... amarrar
    1. +4
      10 de octubre 2017 11: 57
      Será una máquina de inteligencia de ingeniería. sonreír
    2. +5
      10 de octubre 2017 12: 24
      Cita: clon
      Peor aún, el nombre solo puede ser "Reestructuración" ... amarrar

      Por cierto, había un prototipo con ese nombre: MAZ 2000 "Perestroika"
      MAZ-2000 "Perestroika" es un prototipo de un tren modular de carretera principal de la planta de automóviles de Minsk, que en el momento de la creación de una serie de soluciones técnicas únicas. Teniendo las dimensiones y el propósito de un tren de camiones convencional, el camión se distinguió por un diseño modular revolucionario sin una subdivisión en un tractor de camión y un semirremolque y podría extenderse por módulos en grandes configuraciones. Fue presentado por primera vez públicamente en 1988 en el Salón del Automóvil de París, donde recibió una medalla de oro por sus excelentes soluciones técnicas. Se convirtió en el primer camión soviético en cumplir con los estrictos requisitos de las normas internacionales para trenes de larga distancia.El peso en vacío del tren base era de 12 toneladas, el peso bruto era de 33 toneladas (41 toneladas con un bogie trasero de tres ejes). El volumen de la plataforma de carga fue de 83 m³, que es 5-10 m³ más que el de los trenes de carretera de un diseño clásico de la misma longitud. Gracias a la rotación del módulo de tracción, la cabina fija y el compartimento de carga se fusionaron en una sola unidad, lo que mejoró drásticamente la aerodinámica del tren de carretera y también aumentó el volumen del cuerpo . El bajo coeficiente de arrastre MAZ-2000 lo convirtió en ese momento en el tren de carretera más aerodinámico de la URSS y Europa. La aerodinámica mejorada contribuyó a una mejora significativa en la economía de combustible y las características dinámicas del camión. El prototipo de tren de carretera de nueva generación también tenía las siguientes soluciones técnicas innovadoras para la década de 1980: carenados de las ruedas, forma aerodinámica de la cabina y paneles de fibra de vidrio. Algunas soluciones técnicas MAZ-2000, por ejemplo, un piso plano de la cabina , el parabrisas panorámico y la cabina, separados del chasis, contrario a la creencia popular, aunque fueron revolucionarios para la industria automotriz soviética, sin embargo, fueron tomados prestados del automóvil conceptual Renault Virages VE-10, presentado en 1985. A principios de la década de 1990, las licencias para la construcción modular del tren de carretera se vendieron a los Estados Unidos y Japón.La última vez que el MAZ-2000 se exhibió públicamente en 2002 en Minsk en el parque que lleva el nombre Gorki en la exposición "Autoexotics". Especialmente para esta exposición, el camión fue restaurado en MAZ.

      Desafortunadamente, la serie no fue, comenzó el colapso de la URSS. solicita
      Entonces "Devastación" es otro nombre, no de una gran mente. hi
  3. +4
    10 de octubre 2017 12: 06
    Ruina? ¿Y por qué no "desorden rumano" inmediatamente? engañar
    1. +2
      10 de octubre 2017 12: 15
      "P completo ..." sonreír
      Para el uso de la técnica RKhBZ, por así decirlo, insinúa que este animal ya ha llegado a esta área.
  4. +1
    10 de octubre 2017 12: 34
    pero no demasiado endeble este auto para tal tarea? Probablemente sea mejor sujetarlo todo a un vehículo blindado de transporte de personal ...
    1. +2
      10 de octubre 2017 12: 53
      Cita: bogart047
      ¿Y no es demasiado débil este auto para tal asignación?

      Pues bien, te dicen - Ruina. riendo
    2. +3
      10 de octubre 2017 15: 57
      Cita: bogart047
      pero no demasiado endeble este auto para tal tarea? Probablemente sea mejor sujetarlo todo a un vehículo blindado de transporte de personal ...

      Cómo decir ... Los chinos, aquí, en general NO blindadoNO armadoNO está nadando
      Pero no obstante, Coche RCBR...
  5. 0
    10 de octubre 2017 13: 40
    Cita: Trevis
    Ah, y surgió el nombre. ¿Hubo una pequeña devastación en los años 90? solicita

    Esto es para que los bastardos por sí solos no puedan traducir y se confundan ...
  6. +1
    10 de octubre 2017 13: 53
    Cita: vovanpain
    Por cierto, había un prototipo con ese nombre: MAZ 2000 "Perestroika"

    camión con tracción delantera, es muy inusual!
  7. +1
    10 de octubre 2017 15: 37
    La Guardia Nacional ingresará al país en Razrukh. Por cierto, en cualquier país en el que hay Guardia Nacional, estas son formaciones militares para suprimir los disturbios populares.
    1. +1
      10 de octubre 2017 18: 53
      Cita: Gardamir
      La Guardia Nacional ingresará al país en Razrukh. Por cierto, en cualquier país en el que hay Guardia Nacional, estas son formaciones militares para suprimir los disturbios populares.

      En el principal "dueño" de la Guardia Nacional, es principalmente una reserva del ejército. En los dos grupos de iraquíes iraquíes condujeron en la cola y la melena, a lo que los guardias gritaronnos dieron armas de la época de Vietnam y nos enviaron a luchar, mientras que los hombres del ejército llenos de lo más desafortunado estaban sentados en las bases y bebiendo refrescos".

      Je je je ... solo tenías que cambiar el nombre de las Tropas Internas a la Guardia Nacional - e inmediatamente surgió una ola "régimen se prepara para ahogar la ira nacional en sangre".
      Es interesante si el PIB simplemente reasigne OMON, SOBR y OBO al VVshnikami; es decir, habría hecho lo mismo que ahora, pero sin renombrarlo hubiera sido lo mismo llanto de Yaroslavna? guiño
  8. 0
    10 de octubre 2017 19: 43
    La experiencia centenaria confirma que el nombre de cualquier máquina o estructura diseñada y construida por el hombre determina en gran medida su confiabilidad operativa futura. Mejor cambie este mal nombre de un buen auto. En casos extremos, con falta de imaginación, en lugar de la palabra "devastación" hay una maravillosa palabra "destructor". Pero, de hecho, es un "vehículo blindado para radiación, reconocimiento químico y biológico" (BRBC): "Radik", "Raheem", etc., pero mejor que "devastación".
  9. 0
    10 de octubre 2017 20: 35
    Por supuesto, esta "devastación" puede ser necesaria, pero ¿cuándo harán una máquina para la inteligencia militar? Los químicos, gracias a Dios, de la Primera Guerra Mundial no llegaron a su ventaja. En las guerras chechenas, la tarea principal de los químicos era llevar agua a sus ARS y freír las pulgas con la ayuda de sus padres. Pero los exploradores necesitan un auto hasta el extremo. con cámaras e imágenes térmicas en mástiles, con receptores de búsqueda de dirección y otros equipos. Y ella todo y no.
  10. 0
    11 de octubre 2017 00: 43
    La semana pasada, se colocó un portaaviones atómico que entrará en uno de los segmentos de la Guardia Rusa
  11. 0
    11 de octubre 2017 09: 34
    El sistema soviético de nombres era 100 veces más hermoso.