Military Review

Pilotos VKS recibieron nuevas chaquetas de vuelo.

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Los pilotos del VKS ruso han recibido nuevas chaquetas de vuelo de cuero (el producto 6220), que resisten las llamas durante varios minutos y también le permiten expulsar con seguridad a gran altitud a velocidades superiores a 1,2 a miles de m / s. noticias.




Se completan las pruebas de nuestro producto. Las chaquetas de prueba se llevaron a cabo en 929 State Flight Research Center. Especialistas de la empresa rusa líder - fabricante de equipos de vuelo y espacio - NPP Zvezda tomó parte en ellos. Nuestros productos ya se suministran a las partes de vuelo del VKS. Para finales de año, los militares recibirán alrededor de mil chaquetas nuevas,
Victoria Eliferova, representante de la compañía Okrug, le dijo al periódico.

El know-how principal de la chaqueta en cuero de alta calidad con impregnación química especial, así como inserciones especiales que hacen que el trabajo del piloto sea cómodo. El espesor del material es de aproximadamente un centímetro. En este caso, la chaqueta es elástica y tiene un peso pequeño. La piel soporta el ingreso de aceite, combustible de aviación y otros fluidos técnicos.

La chaqueta tiene un diseño complejo de bolsillos sellados. "Le permite conectar monos anti-drop (PPK) a la" placa "de la aeronave. PPK es el elemento más importante del equipo de un piloto, que se usa sobre el mono de vuelo. Sin él, es imposible realizar acrobacias aéreas y vuelos a altas velocidades. El piloto se desmayará instantáneamente o morirá de una hemorragia cerebral. El panel de control tiene muchas cámaras especiales donde se suministra aire comprimido. En caso de sobrecargas para que la sangre no salga del cerebro, las cámaras se llenan de aire, redistribuyendo la presión sobre el cuerpo. Los tubos de alimentación tienen una forma y un diseño complejos. Por lo tanto, es muy importante que la ropa exterior no interfiera con la circulación del aire a través de ellos ”, dice el material.

Durante las pruebas, la chaqueta fue soplada en un túnel de viento a velocidades de 1,2 mil m / s. Esto confirmó la posibilidad de una expulsión segura de la aeronave. Además, el producto se expuso a una llama abierta, permaneciendo indemne durante varios minutos.

Un avión de combate moderno es complejo. aviación complejo. Pero para llevar a cabo misiones de combate en él, el piloto debe estar vestido con ropa y equipo de alta tecnología. El piloto tiene que soportar vuelos largos, que se alternan con acrobacias aéreas. Por un lado, el piloto debe estar lo más cómodo posible y, por otro, su cuerpo debe estar completamente protegido de sobrecargas. Además, el trabajo de vuelo está asociado con un alto riesgo. Por lo tanto, la forma de la ropa debe salvarse de incendios, golpes y cortes,
dijo el experto militar Anton Lavrov.

Actualmente en el suministro de VKS están las chaquetas de vuelo, desarrolladas en medio de los 1950-s. En medio de 2000-x este elemento de la forma de vuelo ha dejado de emitirse. Los pilotos volaban en chaquetas de tela. Y para el uso diario, por su propia cuenta, compraron chaquetas de cuero de estilo de vuelo no certificadas.
Fotos utilizadas:
DIARIO / Mikhail Tereshchenko
35 comentarios
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  1. Stoler
    Stoler 12 de octubre 2017 09: 54 nuevo
    +4
    Quiero dos !!!! guiño
    1. Kasym
      Kasym 12 de octubre 2017 10: 14 nuevo
      +3
      Es por eso que no venden civiles, no entiendo. hi
      1. Vladimir16
        Vladimir16 12 de octubre 2017 10: 45 nuevo
        +1
        El grosor del material es de aproximadamente un centímetro.

        ¿De qué tipo de animal se quitó esta piel?
        1. Shurik70
          Shurik70 12 de octubre 2017 18: 45 nuevo
          +1
          Cita: Vladimir16
          El grosor del material es de aproximadamente un centímetro.

          ¿De qué tipo de animal se quitó esta piel?

          Sí, en varias capas hecho. ¿Crees que las vieiras en la suela del zapato fueron inventadas para una mejor fricción? No, antes de colocar la piel de la suela en varias capas, pegarlas y coserlas con hilos. Y para que los hilos no se borraran al caminar, tales cicatrices se cortaron con un cuchillo y se hicieron las puntadas de los hilos en ellos.
          Todo es nuevo: viejos olvidados

          Otra cosa es sorprendente. En el patio es el siglo XXI, qué progreso se ha logrado en todo, pero resulta que al hombre nunca se le ocurrió nada mejor que la piel ordinaria.
          qué
          1. Warlock_r
            Warlock_r 13 de octubre 2017 07: 41 nuevo
            +1
            Cita: Shurik70
            Otra cosa es sorprendente. En el patio es el siglo XXI, qué progreso se ha logrado en todo, pero resulta que a una persona nunca se le ocurrió nada mejor que la piel ordinaria

            ¿Por qué sorprenderse? La naturaleza ha pulido este material (piel) durante millones de años. Y la humanidad según estos estándares ni siquiera ha aprendido a hablar.
            1. Shurik70
              Shurik70 13 de octubre 2017 12: 48 nuevo
              0
              Entonces entonces es.
              Pero, si no tiene en cuenta la teoría de "dirigida por la Mente Superior de la evolución", en la naturaleza la evolución se rige por una posibilidad ciega, verificada por la práctica durante millones de años. Entonces, por ejemplo, la eficiencia de la fotosíntesis es del 11%. No se sabe exactamente, pero lo más probable en los días de los dinosaurios fue lo mismo. Y la estructura de la columna vertebral de los primates y los humanos (la región lumbar), verificada por la evolución antes del nacimiento de la descendencia, y lo que sucederá después, ya está controlando a los niños, desde aquí los problemas con el reumatismo en los ancianos. Y hay muchos defectos de este tipo.
              Y si la Mente Superior existe, entonces está claramente pirateando (ver fallas arriba).
              Tenemos un enfoque científico dirigido. ¿Cuánto tiempo ha pasado desde las primeras locomotoras de vapor a una locomotora eléctrica diesel? Desde el primer avión hasta el vuelo espacial. Desde las primeras calculadoras electrónicas programables hasta procesadores multinúcleo con computación distribuida.
              Entonces tenemos todas las oportunidades de superar la naturaleza. Pero aun no en todo hi
    2. inkass_98
      inkass_98 12 de octubre 2017 10: 15 nuevo
      +1
      Querer no es malo. Vio de alguna manera este tipo de chaqueta en la tienda "Ejército de Rusia". Bien, pero ¿para qué cortadoras 80?
      Y el real será aún más caro.
    3. Maz
      Maz 12 de octubre 2017 10: 18 nuevo
      +2
      ¿Es posible lanzar chaquetas viejas a la venta? cosa
      1. Pete mitchell
        Pete mitchell 12 de octubre 2017 13: 16 nuevo
        +5
        Esperaré y luego pondré mi subasta guiño
  2. reservista
    reservista 12 de octubre 2017 09: 54 nuevo
    +5
    ¡Guauu! Por su propia cuenta compraron chaquetas de vuelo. Los pilotos están en la pluma.
    Espero que todos tengan suficientes chaquetas ahora?
  3. NEXUS
    NEXUS 12 de octubre 2017 09: 59 nuevo
    +14
    Siempre quise una chaqueta de vuelo para mí. No están demolidas.
    1. pvv113
      pvv113 12 de octubre 2017 10: 25 nuevo
      +9
      Verdad absoluta, todavía me pongo
      1. Rocket757
        Rocket757 12 de octubre 2017 10: 50 nuevo
        +14
        Paternal, naval de algún tipo de lona, ​​pero no se moja ... el tsegeik interior, aunque ha sido deshilachado, no sube. El producto de la industria ligera soviética ... VESCH !!!
  4. anjey
    anjey 12 de octubre 2017 09: 59 nuevo
    +12
    y por qué el nuevo chevretki de piel de cabra soviético podría dar posibilidades a la piel turca, y ahora veo restaurado e indestructible en humanos ...
  5. T-Rex
    T-Rex 12 de octubre 2017 10: 42 nuevo
    +2
    Durante las pruebas, la chaqueta fue soplada en un túnel de viento a velocidades de 1,2 mil m / s
    Es una pena que nuestro autor no sepa que, en la actualidad, los vehículos tripulados con tanta velocidad (sobre 4 Max) no están en ningún ejército en el mundo. Probablemente GRIP ...
    1. Rocket757
      Rocket757 12 de octubre 2017 10: 53 nuevo
      +4
      Había talentos en el país. invertido en el alma y cuidar a aquellos por quienes se hizo todo esto !!!
      Es poco probable que hayan metido su producto en los tubos de viento ... ¡sabían qué hacer y cómo!
    2. AID.S
      AID.S 12 de octubre 2017 19: 00 nuevo
      0
      Cita: TREX
      Es lamentable que nuestro autor no sepa que actualmente no hay vehículos tripulados con tal velocidad (aproximadamente 4 Mach) en ningún ejército del mundo.

      ¡No hay dispositivos, pero hay chaquetas! riendo
      Cita: TREX
      Probablemente una aventura

      O tal vez revelaron secretos militares ... bueno, ya que hay chaquetas ..... riendo
    3. Piramidon
      Piramidon 12 de octubre 2017 19: 20 nuevo
      0
      Cita: TREX
      Es una pena que nuestro autor no sepa que, en la actualidad, los vehículos tripulados con tanta velocidad (sobre 4 Max) no están en ningún ejército en el mundo. Probablemente GRIP ...

      Todo se hace con la vista puesta en el futuro. Catapultarán desde ojivas hipersónicas de ICBM a la entrada de la atmósfera de la Tierra. riendo
    4. menor
      menor 12 de octubre 2017 21: 20 nuevo
      0
      Cita: TREX
      Durante las pruebas, la chaqueta fue soplada en un túnel de viento a velocidades de 1,2 mil m / s
      Es una pena que nuestro autor no sepa que, en la actualidad, los vehículos tripulados con tanta velocidad (sobre 4 Max) no están en ningún ejército en el mundo. Probablemente GRIP ...

      ¡Entonces eso pensé! Aunque de inmediato "1,2 mil m / s" parecía una tontería!
  6. Ronnon
    Ronnon 12 de octubre 2017 10: 59 nuevo
    +1
    Cita: Vladimir16
    El grosor del material es de aproximadamente un centímetro.

    ¿De qué tipo de animal se quitó esta piel?

    Se sirvieron guisos de elefante y rinoceronte en el desorden de los oficiales wassat
  7. Altona
    Altona 12 de octubre 2017 11: 04 nuevo
    +2
    Cita: NEXUS
    Siempre quise una chaqueta de vuelo para mí. No están demolidas.

    --------------------------
    ¿No compraste?
    1. NEXUS
      NEXUS 12 de octubre 2017 11: 39 nuevo
      +3
      Cita: Altona
      ¿No compraste?

      No, desafortunadamente ... tal vez cuando se trata de una chaqueta de vuelo real, me la llevo. Miré los colchones de las chaquetas de vuelo. También diré, nada de eso. Pero el nuevo cuesta de 30 a 65 miles ...
      1. WUA 518
        WUA 518 12 de octubre 2017 16: 21 nuevo
        +2
        Cita: NEXUS
        No, desafortunadamente ... tal vez cuando se trata de una chaqueta de vuelo real, lo tomaré.

        Hola, Andrey. Tengo algo de lana, hay suficientes ofertas. Estoy enviando una de ellas con el teléfono del vendedor.
        Maldita sea visto, anuncio de 2010
  8. Laksamana besar
    Laksamana besar 12 de octubre 2017 11: 42 nuevo
    +3
    Aquí tengo esto de mi abuelo, al final de 80 lo hizo alarde de:
  9. NN52
    NN52 12 de octubre 2017 11: 51 nuevo
    +13
    La demolición no era chaquetas de cuero de la antigua muestra ligeramente, sin una costura en el medio en la parte posterior ...
    Pero en un momento comenzaron a emitirnos una costura, la calidad empeoró ... Pero quién no lo consiguió, lo compraron en Tekhnoavio en Moscú, pero la calidad era horrible ... Y los relojes de navegación eran uno a uno, pero caros ... .
    Pero mi vida sigue siendo la pesca, y así sucesivamente ...
    1. bober1982
      bober1982 12 de octubre 2017 12: 30 nuevo
      +2
      Cita: NN52
      Ya con una costura, la calidad ha empeorado.

      Fueron tales chaquetas que entraron en la perestroika, la calidad no solo fue peor, sino que también fue fea. Y con las chaquetas viejas (hasta los tiempos de la perestroika) fue como suerte, si una chaqueta nueva, no restaurada, lo que era imposible de determinar, entonces sí, se conservó Si no, la chaqueta rápidamente adquirió una apariencia desgastada, entonces era necesario untar y poner en orden con crema marrón para zapatos. Era muy raro volar en chaquetas de cuero, generalmente en viajes de negocios.
      1. Doliva63
        Doliva63 12 de octubre 2017 18: 11 nuevo
        +4
        Cita: bober1982
        Volaban en chaquetas de cuero muy raramente, generalmente en viajes de negocios.

        En el verano y en la mitad de la temporada, trate de llegar al "rascacielos" en otra cosa: ¡no lo entienden, señor! Pero esto, sin embargo, en los años 80.
        1. bober1982
          bober1982 12 de octubre 2017 18: 18 nuevo
          0
          En verano, volaban en overoles, y en cuanto a las chaquetas, si todo estaba en la estación de mitad de la temporada, entonces no había nadie en cuero, y a diferencia de los de cuero que estaban en armarios de gran altura, las casas de cuero se almacenaban. Estas chaquetas eran más grandes para caber, para volar Estaban incómodos.
          1. d.gksueyjd
            d.gksueyjd 13 de octubre 2017 19: 27 nuevo
            0
            Simplemente no le cuenta a nadie sobre esto, no guardaron el primer término, y luego lo compraron y continuaron usándolo, pero ya están en el servicio.
  10. El capitán Nemo
    El capitán Nemo 12 de octubre 2017 17: 31 nuevo
    0
    ¡¡¡¡¡¡QUERER!!!!!! sentir
  11. mi ah
    mi ah 12 de octubre 2017 18: 38 nuevo
    0
    ¿Quién quiere? "Technoavia" para ayudar
    1. Piramidon
      Piramidon 12 de octubre 2017 19: 28 nuevo
      +1
      Cita: mih-ah
      ¿Quién quiere? "Technoavia" para ayudar

      En technoavia ahora, ese shevretka, ese demi, ese pelaje, en comparación con el soviético, apesta (dinero por el desagüe). Con un tonto les compró botas. Durante dos temporadas no fue suficiente.
  12. NN52
    NN52 12 de octubre 2017 21: 48 nuevo
    +9
    Bueno, les das a los chicos ... Es inconveniente volar, y solo un poco ...
    De qué estás hablando ? Nosotros, yo solo volamos en el entretemporada, no en la misma mosca ...
  13. NN52
    NN52 12 de octubre 2017 21: 52 nuevo
    +9
    ¿Qué volaste en el otoño? Durante el día, más 15, y en la noche más 5 ... ¿En la mitad de temporada? no sudar nada?
  14. Grach-25sm
    Grach-25sm 13 de octubre 2017 13: 31 nuevo
    0
    ¡Ojalá pudiera follarme a mí mismo! ¡Solo hay que esperar treinta o cuarenta años! riendo
    "Chaquetas de cuero arrojadas a una esquina ..." soldado
  15. d.gksueyjd
    d.gksueyjd 13 de octubre 2017 19: 23 nuevo
    0
    Bueno, bueno, es bueno en el papel, pero en la vida durante 10 años, nunca recibí uniformes de tiempo completo. Es necesario presentar la responsabilidad de no emitir uniformes regulares de calidad adecuada, incluidos los financieros y criminales, para todos, independientemente de su posición.
  16. Dedall
    Dedall 14 de octubre 2017 00: 13 nuevo
    +1
    Y alguien acepta seriamente el vínculo con la seguridad de abandonar el avión a una velocidad de 1500 metros por segundo (!). Para su información, la velocidad del sonido al nivel del mar es de aproximadamente 330 metros por segundo. Sí, incluso con una carga de viento de 200 metros por segundo, una persona se quedará con un panqueque. Así que recuerda una broma: "El hombre en las botas de agua de nuestra compañía cayó en el octavo piso. El hombre fue raspado del asfalto, pero las botas son tan buenas como nuevas".