Octubre 13 1827 fue establecido por el Servicio Hidrográfico de la Armada Rusa.
Hace exactamente 190 años, el 13 de octubre de 1827, se creó la Oficina del Hidrograma General, que se convirtió en el fundador del moderno Servicio Hidrográfico de la Marina. flota. El vicealmirante Gavril Andreyevich Sarychev (1763-1831), un destacado oceanógrafo ruso, que compiló una gran cantidad de mapas de los mares Báltico, Bering y Okhotsk, fue nombrado primer hidrograma general.
Al mismo tiempo, mucho antes de la creación de una flota militar regular en Rusia, los rusos lograron hacerse famosos como valientes navegantes. Pero fue solo durante el reinado del emperador Pedro I cuando se dio cuenta de la importancia final de los estudios detallados y las descripciones de ríos, lagos y mares. Fue a partir de principios del siglo XVIII cuando comenzaron en nuestro país los estudios hidrográficos a gran escala de los mares Báltico y Kara, estas obras fueron sistematizadas. Se inició la publicación regular de cartas náuticas, sin la cual no solo la flota, sino también otras instituciones estatales del país no pudieron resolver con éxito las tareas que tenían ante ellos.
En 1837, la Oficina del Hidrograma General se transformó en el Departamento Hidrográfico, y en 1885, sobre la base de ello, se estableció la Oficina Hidrográfica Principal del Ministerio Marítimo. En 1886, la unidad meteorológica se estableció en este departamento. En 1891, el grabado, el dibujo, la litografía y la impresión se combinaron en una parte cartográfica. En 1897, en la parte cartográfica de la administración, se llevaron a cabo experimentos exitosos en la impresión de cartas náuticas utilizando planchas de impresión de aluminio (algraphia).
Una contribución sobresaliente al desarrollo del servicio hidrográfico doméstico fue realizada en ese momento por I. F. Kruzenshtern y Yu. F. Lisyansky. En el siglo XIX, realizaron por primera vez el trabajo oceanográfico científico en el océano abierto, en paralelo con esto, se lanzaron las observaciones hidrometeorológicas, que en el futuro se convirtieron en una parte integral de toda la investigación expedicionaria y el trabajo hidrográfico en la investigación y los buques de guerra. A partir de este período, comience el trabajo del servicio hidrográfico de la flota sobre la acumulación y comprensión de diversos resultados de las observaciones oceanográficas, la compilación de una descripción detallada del régimen hidrometeorológico de las áreas marinas.
En su forma actual, el Servicio Hidrográfico del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia está destinado a resolver problemas de navegación, apoyo hidrográfico, topogeodésico e hidrometeorológico de las fuerzas de la Armada y otros tipos de las Fuerzas Armadas de RF en zonas marinas y zonas oceánicas estratégicas. Además, la responsabilidad del Servicio Hidrográfico de la Armada rusa también incluye las tareas de apoyo a la navegación e hidrografía para las actividades marítimas del país, teniendo en cuenta las obligaciones internacionales para la protección de la vida humana en el mar en aguas interiores, el mar territorial adyacente y las zonas económicas. Ruta del Mar del Norte) bajo la jurisdicción de la Federación Rusa. El organismo de control del Servicio Hidrográfico de la Armada Rusa es hoy la Dirección de Navegación y Oceanografía del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa.
Las principales tareas resueltas por el Servicio Hidrográfico del Ministerio de Defensa de Rusia son:
- Gestión del mantenimiento de las fuerzas y medios de navegación: apoyo hidrográfico, hidrometeorológico y topográfico y geodésico (ONG, OGM y TGO) en la preparación de combate establecida para realizar las tareas diarias y las actividades de combate de las fuerzas (tropas) de las flotas, la Flotilla del Caspio y otros tipos de Fuerzas Armadas Rusas en la zona designada zonas (áreas de responsabilidad);
- organización de trabajos hidrográficos, oceanográficos y geofísicos marinos en los mares y océanos en aras de la defensa de Rusia y de las ONG de las actividades marítimas del país
- implementación de guías sobre la creación de navegación náutica, geofísica y otras cartas especiales (incluidas las electrónicas), manuales y guías para la navegación en los océanos y la provisión de estos mapas de la manera prescrita para los consumidores de nuestro país y países extranjeros;
- dirigir la provisión (suministro) de las fuerzas (tropas) de la marina rusa con navegación marítima y oceanografía (SIT), manteniendo la preparación técnica de estos fondos en los buques de guerra de preparación permanente;
- mantenimiento y desarrollo del sistema de equipo de navegación existente en las aguas marinas y en la costa bajo la jurisdicción de Rusia (con la excepción de la Ruta del Mar del Norte) en interés de la defensa del estado y de las ONG de las actividades marítimas de Rusia, garantizando el funcionamiento del equipo de navegación con modos de operación establecidos y un conjunto de características;
- Dirigir directamente a las organizaciones subordinadas y unidades militares; Orientación metodológica de unidades especiales por unidades militares, formaciones, cuerpos de control militar y organizaciones de la Marina HS;
- La participación de Rusia en las actividades de la Asociación Internacional de Servicios de Faro (IALA), así como la Organización Hidrográfica Internacional (OHI), la interacción y la cooperación con otras organizaciones regionales e internacionales de investigación marina.
Por primera vez después de un largo descanso (más de 30 años), en los años 2014-2015, los barcos del Servicio Hidrográfico de la Armada Rusa viajaron a áreas distantes y poco exploradas del Océano Mundial: el buque hidrográfico Marshal Gelovani cruzó con éxito el Océano Pacífico y el buque de investigación oceanográfica Almirante Vladimirky Nadar con paso por los mares del océano ártico. En 2016, el buque de investigación oceanográfica "Almirante Vladimirsky" completó con éxito una expedición a la Antártida, en la que los hidrogramas de las flotas del Pacífico y del Norte de la Armada de Rusia lograron realizar una gran cantidad de trabajos hidrográficos en las áreas de Novaya Zemlya, Tierra de Franz Josef, Isla de Wrangel, Islas de Novosibirsk, y también se completaron Con sus tareas en los mares Amarillo, Sur de China y Japón.
En 2017, los buques hidrográficos de las flotas del Báltico y el Mar Negro de la Armada rusa resolvieron con éxito las tareas que se les asignaron en el Golfo de Adén, en los mares Rojo y Mediterráneo. Hoy en día, los datos recopilados por el Servicio Hidrográfico de la Armada Rusa se utilizan con éxito no solo para resolver tareas militares, sino también para el desarrollo de la ciencia rusa y para las necesidades de la economía nacional. Estos trabajos se llevan a cabo en estrecha cooperación y cooperación con el Instituto de la Academia de Ciencias de Rusia, así como con organizaciones de investigación y producción de los ministerios y departamentos interesados.
Es importante recordar que, sobre la base del trabajo realizado por el Servicio Hidrográfico de la Armada Rusa, se ha creado en el planeta una de las colecciones más grandes de cartas de navegación náuticas y ayudas para la navegación. Esta colección incluye sobre los Números Marítimos de Admiralty de 8400 y también los manuales y guías de 620 para navegar. Hoy en día, el banco de cartas de navegación en formato electrónico se repone activamente, la impresión de mapas a pedido se ha introducido y se utiliza con éxito, lo que le permite eliminar completamente el costo de almacenamiento y transporte de mapas. También vale la pena señalar que entre los hidrógrafos militares de nuestro país, tradicionalmente hay un gran número de miembros de la Sociedad Geográfica Rusa, todos ellos adecuadamente con este título honorífico.
Vale la pena señalar que hoy en día el Servicio Hidrográfico de la Armada Rusa no solo participa activamente en el trabajo de investigación, sino que también se está actualizando con nuevos barcos y embarcaciones. En los últimos años, el Servicio Hidrográfico de la Marina ha recibido dos pequeñas embarcaciones hidrográficas del proyecto 19910 "Victor Faleev" y "Vaigach", dos naves más de este proyecto se están construyendo hoy para las flotas del Pacífico y del Norte. Además, las grandes y modernas embarcaciones hidrográficas del proyecto 19920 se utilizan de manera activa y exitosa en las regiones del servicio hidrográfico. Y en la empresa "Planta Nizhny Novgorod nave", se inició la construcción de una serie de grandes barcos hidrográficos del proyecto 23040Г. Los dos primeros barcos de este proyecto se unirán al servicio hidrográfico de la Flota Báltica de Rusia. También para disparar el relieve inferior en zonas poco profundas de Rusia, se inició la construcción de pequeñas embarcaciones hidrográficas del proyecto 21961.
El 13 de octubre, el día del 190 aniversario de la fundación del Servicio Hidrográfico de la Armada, el equipo de Military Review desea a los marineros e hidrógrafos militares todo éxito en su servicio y actividades científicas, buena suerte en las campañas marítimas de larga distancia y, por supuesto, nuevos descubrimientos para el beneficio de nuestro país. !
Basado en materiales de fuentes abiertas.
Al mismo tiempo, mucho antes de la creación de una flota militar regular en Rusia, los rusos lograron hacerse famosos como valientes navegantes. Pero fue solo durante el reinado del emperador Pedro I cuando se dio cuenta de la importancia final de los estudios detallados y las descripciones de ríos, lagos y mares. Fue a partir de principios del siglo XVIII cuando comenzaron en nuestro país los estudios hidrográficos a gran escala de los mares Báltico y Kara, estas obras fueron sistematizadas. Se inició la publicación regular de cartas náuticas, sin la cual no solo la flota, sino también otras instituciones estatales del país no pudieron resolver con éxito las tareas que tenían ante ellos.
En 1837, la Oficina del Hidrograma General se transformó en el Departamento Hidrográfico, y en 1885, sobre la base de ello, se estableció la Oficina Hidrográfica Principal del Ministerio Marítimo. En 1886, la unidad meteorológica se estableció en este departamento. En 1891, el grabado, el dibujo, la litografía y la impresión se combinaron en una parte cartográfica. En 1897, en la parte cartográfica de la administración, se llevaron a cabo experimentos exitosos en la impresión de cartas náuticas utilizando planchas de impresión de aluminio (algraphia).
Bandera de los buques hidrográficos de la Armada (Embarcaciones) Desde 2001.
Una contribución sobresaliente al desarrollo del servicio hidrográfico doméstico fue realizada en ese momento por I. F. Kruzenshtern y Yu. F. Lisyansky. En el siglo XIX, realizaron por primera vez el trabajo oceanográfico científico en el océano abierto, en paralelo con esto, se lanzaron las observaciones hidrometeorológicas, que en el futuro se convirtieron en una parte integral de toda la investigación expedicionaria y el trabajo hidrográfico en la investigación y los buques de guerra. A partir de este período, comience el trabajo del servicio hidrográfico de la flota sobre la acumulación y comprensión de diversos resultados de las observaciones oceanográficas, la compilación de una descripción detallada del régimen hidrometeorológico de las áreas marinas.
En su forma actual, el Servicio Hidrográfico del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia está destinado a resolver problemas de navegación, apoyo hidrográfico, topogeodésico e hidrometeorológico de las fuerzas de la Armada y otros tipos de las Fuerzas Armadas de RF en zonas marinas y zonas oceánicas estratégicas. Además, la responsabilidad del Servicio Hidrográfico de la Armada rusa también incluye las tareas de apoyo a la navegación e hidrografía para las actividades marítimas del país, teniendo en cuenta las obligaciones internacionales para la protección de la vida humana en el mar en aguas interiores, el mar territorial adyacente y las zonas económicas. Ruta del Mar del Norte) bajo la jurisdicción de la Federación Rusa. El organismo de control del Servicio Hidrográfico de la Armada Rusa es hoy la Dirección de Navegación y Oceanografía del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa.
Las principales tareas resueltas por el Servicio Hidrográfico del Ministerio de Defensa de Rusia son:
- Gestión del mantenimiento de las fuerzas y medios de navegación: apoyo hidrográfico, hidrometeorológico y topográfico y geodésico (ONG, OGM y TGO) en la preparación de combate establecida para realizar las tareas diarias y las actividades de combate de las fuerzas (tropas) de las flotas, la Flotilla del Caspio y otros tipos de Fuerzas Armadas Rusas en la zona designada zonas (áreas de responsabilidad);
- organización de trabajos hidrográficos, oceanográficos y geofísicos marinos en los mares y océanos en aras de la defensa de Rusia y de las ONG de las actividades marítimas del país
- implementación de guías sobre la creación de navegación náutica, geofísica y otras cartas especiales (incluidas las electrónicas), manuales y guías para la navegación en los océanos y la provisión de estos mapas de la manera prescrita para los consumidores de nuestro país y países extranjeros;
- dirigir la provisión (suministro) de las fuerzas (tropas) de la marina rusa con navegación marítima y oceanografía (SIT), manteniendo la preparación técnica de estos fondos en los buques de guerra de preparación permanente;
- mantenimiento y desarrollo del sistema de equipo de navegación existente en las aguas marinas y en la costa bajo la jurisdicción de Rusia (con la excepción de la Ruta del Mar del Norte) en interés de la defensa del estado y de las ONG de las actividades marítimas de Rusia, garantizando el funcionamiento del equipo de navegación con modos de operación establecidos y un conjunto de características;
- Dirigir directamente a las organizaciones subordinadas y unidades militares; Orientación metodológica de unidades especiales por unidades militares, formaciones, cuerpos de control militar y organizaciones de la Marina HS;
- La participación de Rusia en las actividades de la Asociación Internacional de Servicios de Faro (IALA), así como la Organización Hidrográfica Internacional (OHI), la interacción y la cooperación con otras organizaciones regionales e internacionales de investigación marina.
Embarcación hidrográfica "horizonte"
Por primera vez después de un largo descanso (más de 30 años), en los años 2014-2015, los barcos del Servicio Hidrográfico de la Armada Rusa viajaron a áreas distantes y poco exploradas del Océano Mundial: el buque hidrográfico Marshal Gelovani cruzó con éxito el Océano Pacífico y el buque de investigación oceanográfica Almirante Vladimirky Nadar con paso por los mares del océano ártico. En 2016, el buque de investigación oceanográfica "Almirante Vladimirsky" completó con éxito una expedición a la Antártida, en la que los hidrogramas de las flotas del Pacífico y del Norte de la Armada de Rusia lograron realizar una gran cantidad de trabajos hidrográficos en las áreas de Novaya Zemlya, Tierra de Franz Josef, Isla de Wrangel, Islas de Novosibirsk, y también se completaron Con sus tareas en los mares Amarillo, Sur de China y Japón.
En 2017, los buques hidrográficos de las flotas del Báltico y el Mar Negro de la Armada rusa resolvieron con éxito las tareas que se les asignaron en el Golfo de Adén, en los mares Rojo y Mediterráneo. Hoy en día, los datos recopilados por el Servicio Hidrográfico de la Armada Rusa se utilizan con éxito no solo para resolver tareas militares, sino también para el desarrollo de la ciencia rusa y para las necesidades de la economía nacional. Estos trabajos se llevan a cabo en estrecha cooperación y cooperación con el Instituto de la Academia de Ciencias de Rusia, así como con organizaciones de investigación y producción de los ministerios y departamentos interesados.
Es importante recordar que, sobre la base del trabajo realizado por el Servicio Hidrográfico de la Armada Rusa, se ha creado en el planeta una de las colecciones más grandes de cartas de navegación náuticas y ayudas para la navegación. Esta colección incluye sobre los Números Marítimos de Admiralty de 8400 y también los manuales y guías de 620 para navegar. Hoy en día, el banco de cartas de navegación en formato electrónico se repone activamente, la impresión de mapas a pedido se ha introducido y se utiliza con éxito, lo que le permite eliminar completamente el costo de almacenamiento y transporte de mapas. También vale la pena señalar que entre los hidrógrafos militares de nuestro país, tradicionalmente hay un gran número de miembros de la Sociedad Geográfica Rusa, todos ellos adecuadamente con este título honorífico.
Vale la pena señalar que hoy en día el Servicio Hidrográfico de la Armada Rusa no solo participa activamente en el trabajo de investigación, sino que también se está actualizando con nuevos barcos y embarcaciones. En los últimos años, el Servicio Hidrográfico de la Marina ha recibido dos pequeñas embarcaciones hidrográficas del proyecto 19910 "Victor Faleev" y "Vaigach", dos naves más de este proyecto se están construyendo hoy para las flotas del Pacífico y del Norte. Además, las grandes y modernas embarcaciones hidrográficas del proyecto 19920 se utilizan de manera activa y exitosa en las regiones del servicio hidrográfico. Y en la empresa "Planta Nizhny Novgorod nave", se inició la construcción de una serie de grandes barcos hidrográficos del proyecto 23040Г. Los dos primeros barcos de este proyecto se unirán al servicio hidrográfico de la Flota Báltica de Rusia. También para disparar el relieve inferior en zonas poco profundas de Rusia, se inició la construcción de pequeñas embarcaciones hidrográficas del proyecto 21961.
El 13 de octubre, el día del 190 aniversario de la fundación del Servicio Hidrográfico de la Armada, el equipo de Military Review desea a los marineros e hidrógrafos militares todo éxito en su servicio y actividades científicas, buena suerte en las campañas marítimas de larga distancia y, por supuesto, nuevos descubrimientos para el beneficio de nuestro país. !
Basado en materiales de fuentes abiertas.
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