En San Petersburgo, para reemplazar a "Meteora" vendrán "Griffins".

40
En San Petersburgo, comenzará a correr el nuevo catamarán ruso "Griffin", informa Polyexpert con referencia al servicio de prensa de la empresa promotora de la planta de construcción naval de Sredne-Nevsky (incluida en OSK).



"El proyecto 23290" Griffin "es un barco moderno, que no tiene análogos en Rusia. El nuevo catamarán estará involucrado en el transporte en el Neva. Debido a la baja superestructura del casco "Griffin", pasa por debajo de los puentes del bajo Petersburgo sin ningún problema ", dice el mensaje.

La presentación de la embarcación se llevará a cabo en el marco del III Foro Internacional de Pasajeros "SmartTransport", celebrado en San Petersburgo. El catamarán reemplazará al legendario "Meteora".

Según los desarrolladores, "una característica de este buque es la fabricación del casco a partir de materiales compuestos modernos, lo que reduce significativamente su peso sin pérdida de propiedades de resistencia". Está "destinado al transporte de pasajeros a lo largo de los ríos principales, así como en la zona cercana al mar".

Se observa que, debido a las decisiones de diseño, la nave puede moverse incluso en la tormenta de puntos 4 sin pérdida de velocidad.

El Griffon es capaz de transportar a personas 150 una distancia de hasta 1000 km sin reabastecimiento de combustible, lo que hace posible su uso virtualmente en toda Rusia.

El estado participa activamente en la expansión de la infraestructura de transporte, y el desarrollo de un catamarán moderno afectará positivamente el surgimiento de un río en toda regla flotaconcluye la edición.
  • oaoosk.ru/ Servicio de prensa de JSC "United Shipbuilding Corporation"
Nuestros canales de noticias

Suscríbete y mantente al día de las últimas novedades y los eventos más importantes del día.

40 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +1
    19 de octubre 2017 13: 43
    Recordando que el sitio se llama "Revisión militar"
    1. +4
      19 de octubre 2017 14: 01
      Cita: rpek32
      Recordando que el sitio se llama "Revisión militar"

      Todo está bien, los productos de la Planta de Construcción Naval Sredne-Nevsky (parte de la USC), incluidos los militares.
      http://bastion-karpenko.ru/sredn_nevsk/
      1. 0
        20 de octubre 2017 00: 08
        Cita: hrych
        Esta bien

        sí sí. Hace poco me trataron de curar que los "niños borrachos" también pertenecen a VO.
    2. +2
      19 de octubre 2017 15: 04
      Cita: rpek32
      Recordando que el sitio se llama "Revisión militar"

      En general, cualquier transporte, incluido el transporte fluvial, puede utilizarse con fines militares. Esto es normal. Por ejemplo, en un momento los cadetes de Kolomna cerca de Riazán (Seltsy) fueron llevados a campamentos de verano y de regreso en barcos de recreo del tipo Moscú a unos 100 km. Lo suficientemente rápido y cómodo.

      De manera indirecta, esta técnica también se puede atribuir a sujetos militares. Solo ahora sospecho que el doméstico en este catamarán está "con una nariz de gulkin".
  2. +4
    19 de octubre 2017 13: 43
    ¡La recuperación de la flota es un sueño! ¿Se hará realidad? Anteriormente, muchos barcos iban a lo largo de todos los ríos. Era a la vez cómodo y hermoso.
    1. +4
      19 de octubre 2017 14: 04
      Cita: Primoos
      ¡La recuperación de la flota es un sueño! ¿Se hará realidad? Anteriormente, muchos barcos iban a lo largo de todos los ríos. Era a la vez cómodo y hermoso.

      Esto es nostalgia ...
      Pero, ¿de qué lado el grifo y el meteorito ... se reemplazarán dos clases de naves completamente diferentes? ... qué
  3. +5
    19 de octubre 2017 13: 52
    Para reemplazar los meteoritos? ¿Está en las alas? Y si no, ¿por qué se compara con los meteoritos?
    Estos son barcos fundamentalmente diferentes.
    Los meteoritos en el Golfo de Finlandia van a Kronstadt y Peterhof, y en esto solo a través de los canales para recorrer,
    1. +7
      19 de octubre 2017 14: 31
      Cita: sir_obs
      Para reemplazar los meteoritos? ¿Está en las alas?


      El hidroala tiene capacidad para cien personas y tiene una velocidad de 30 nudos, esto es casi 60 km / h.

      Se supone que Griffin reemplazará a los meteoritos y otros hidroalas, que dejaron de construir en los años 90.

      características técnicas

      Longitud: 25700 (23600 línea de flotación)

      Ancho - 9300

      Altura en la línea de flotación - 5500

      Borrador en desplazamiento completo - 1500

      Tripulación - 3 persona

      Número de pasajeros - 150

      Desplazamiento: vacío - 48 t, total 66 t

      Motores - MTU 10V2000M72

      Potencia del motor - 2 x 900 kW

      Velocidad máxima - nodos 29,5

      Capacidad de combustible - 6000

      Navegabilidad: hasta 4 puntos

      Clase - KM [2] MHC HSC Pasajero A del Registro marítimo ruso de envíos
      1. +1
        20 de octubre 2017 10: 19
        ¡Grifo! Por un nombre, ¡cinco!
        ¡Y el barco, por supuesto, es impresionante!
    2. +4
      19 de octubre 2017 14: 36
      Cita: sir_obs
      Para reemplazar los meteoritos?

      ... 30 nudos versus 35 nudos en "Meteor" - normal
      1. +1
        19 de octubre 2017 20: 03
        Cita: san4es
        Cita: sir_obs
        Para reemplazar los meteoritos?

        ... 30 nudos versus 35 nudos en "Meteor" - normal

        Un video interesante. Y lo más importante es la mención de Chubais. ¿Es un intento de abrumar el proyecto o atribuirle cualidades inexistentes con el prefijo NANO?
      2. +1
        20 de octubre 2017 11: 00
        A la presentación asistieron Chubais. De alguna manera alertó de inmediato ...
        1. +3
          20 de octubre 2017 11: 10
          Cita: goland72
          A la presentación asistieron Chubais.

          ... me salté el trabajo si
    3. +2
      19 de octubre 2017 14: 54
      Cita: sir_obs
      Para reemplazar los meteoritos? ¿Está en las alas? Y si no, ¿por qué se compara con los meteoritos?

      Al mismo tiempo, la velocidad de este catamarán es incomprensible, especialmente con respecto a la velocidad del Meteor ...
      Barco construido en asociación con Rosnano. El cuerpo en una matriz especial, como en un horno gigante, se hornea con plástico de fibra de carbono, esto elimina de forma rápida y confiable y completamente la oxidación de la carcasa.

      Estoy plagado de vagas dudas ... "Shpak tiene una grabadora, el embajador tiene un medallón" ...
    4. +4
      19 de octubre 2017 15: 20
      Cita: sir_obs
      y en esto solo a través de los canales para recorrer,

      Duc, si ... En el mismo Canal Griboedov, simplemente no encajaría, incluso si no hubiera puentes allí (profundidad, ancho). Sí, y el sumidero con el Fontanka, también más allá de la caja registradora. si Entonces él solo camina a lo largo de Neva y Nevka.
      1. +1
        19 de octubre 2017 15: 22
        Cita: Paranoid50
        Duc, si ... En el mismo Canal Griboedov, simplemente no encajaría, incluso si no hubiera puentes allí (profundidad, ancho). Sí, y el sumidero con el Fontanka, también más allá de la caja registradora. Sí, entonces, él solo camina a lo largo de Neva y Nevka.

        Esto es lo que dice el servicio de prensa del astillero Sredne-Nevsky:
        El nuevo catamarán estará involucrado en el transporte a lo largo del Neva.

        Los "meteoritos" en los canales tampoco deambulan. sonreír
  4. +1
    19 de octubre 2017 13: 55
    ¿Quién sabe cuánto es realmente ruso? ??
    1. +5
      19 de octubre 2017 14: 37
      Los motores cuestan MTU10V2000M72: 2 unidades, fabricados por MTU Friedrichshafen GmbH (Alemania). Accesorios para barcos (válvulas, válvulas, juntas, válvulas de control, etc.) fabricados por Econosto Nederland bv (Países Bajos). El cuerpo es de fibra de carbono, fabricado por Prepreg-SCM (Rusia), parece una producción completamente rusa.

      Datos de fuentes abiertas (incluidos los sitios web oficiales de los fabricantes).
      1. +2
        19 de octubre 2017 14: 57
        En general, el género doméstico es solo el "canal" en sí mismo, y luego, aparentemente, no todo.
    2. +2
      19 de octubre 2017 14: 38
      Cita: Herkulesich
      ¿Quién sabe cuánto es realmente ruso? ??

    3. 0
      19 de octubre 2017 15: 14
      Cita: Herkulesich
      ¿Quién sabe cuánto es realmente ruso? ??

      Los sectarios cantaron de nuevo ...
      1. 0
        20 de octubre 2017 00: 15
        Cita: Nasr
        Los sectarios cantaron otra vez

        Aburrido de nuevo.
  5. +1
    19 de octubre 2017 14: 08
    Un artículo en la mejor tradición del servicio de prensa de la USC: un artículo no técnico "incomparable". Diseñado para.
  6. 0
    19 de octubre 2017 14: 29
    Cita: sir_obs
    Para reemplazar los meteoritos? ¿Está en las alas? Y si no, ¿por qué se compara con los meteoritos?
    Estos son barcos fundamentalmente diferentes.
    Los meteoritos en el Golfo de Finlandia van a Kronstadt y Peterhof, y en esto solo a través de los canales para recorrer,

    Te escribí, no me importan 4 puntos))
  7. +1
    19 de octubre 2017 16: 07
    Cita: rpek32
    Recordando que el sitio se llama "Revisión militar"

    ¿Y desde cuándo el sitio público "REVISIÓN MILITAR" se convirtió en un sitio cerrado para especialistas del Ministerio de Defensa, la Federación Rusa? ¿Has confundido accidentalmente la revista? No se dice acerca de la velocidad del movimiento, el METEOR o el Cometa fueron 70 km por hora. Además no se dice ¿Tiene hidroalas. En METEOR están hechas de acero inoxidable duradero. ¿Cuál es el poder de una planta de energía? Todo esto debe buscarse en sitios de terceros. Tenía poca relación con METEOR. El principal problema, la glotonería, por lo que el METEOR tiene problemas, aparentemente en el Grifo, está resuelto. Pero el METEOR tomó más pasajeros, hasta 200 personas. El Ministerio de Defensa en En la época soviética, la Armada tenía embarcaciones de hidroala. Sí, y en general había muchas cosas extrañas en ese momento. No solo lanzaron un nuevo modelo, sino que fue una alegría para todo el mundo. En ese momento, salió un nuevo modelo.
    1. +4
      19 de octubre 2017 19: 42
      Escriben un catamarán. Aquellos. La presencia de alas tiende a cero. Y en la época soviética, sí, había muchas cosas en la PC. Una de nuestras fábricas serializó tanto PSKR como amaneceres y cometas con misiles, sobre los cuales se encuentra la luz.
    2. 0
      20 de octubre 2017 03: 50
      Cita: Mar. Tira
      ¿Desde cuándo el sitio público "REVISIÓN MILITAR" se ha convertido en un sitio cerrado para especialistas del Ministerio de Defensa, la Federación Rusa? ¿Has confundido accidentalmente la revista?


      mira los artículos de 2012 y anteriores sobre VO. y luego vuelves a hacer la misma pregunta
      1. 0
        20 de octubre 2017 06: 31
        ¿Por qué debería buscar algo sin saber qué ocurre si (el sitio) se refiere a los medios de comunicación? Es decir, los MEDIOS DE COMUNICACIÓN son los primeros. Y en segundo lugar, en Rusia, todos los equipos producidos por la industria tienen un doble propósito. ¿Probar que esto no es así? Certificado de registro de los medios de comunicación de masas Al No. FS77-56354, emitido el 02.12.2013 de diciembre de XNUMX por el Servicio Federal de Supervisión de Comunicaciones, Tecnologías de la Información y Comunicaciones de Masas (Roskomnadzor)
        1. 0
          20 de octubre 2017 06: 43
          deja de estúpido, idiota:

          Revisión militar - Portal de información
          topwar.ru
          Noticias del ejército y la armada de Rusia y del mundo, geopolítica; opiniones de expertos militares. Revisiones de armas y tecnología del complejo militar-industrial. Materiales históricos, archivo fotográfico.
          1. 0
            20 de octubre 2017 06: 47
            Pero no ofendas, no te consideres más inteligente que los editores de artículos y las políticas de administración del sitio.
            1. +1
              20 de octubre 2017 06: 52
              Creo que una vez que un buen sitio sobre temas militares y el complejo militar-industrial ha caído en la información de aceleración ictérica "AQUÍ HAY NOTICIAS EN CUALQUIER LUGAR SOBRE CUALQUIER LUGAR QUITARÁ EL ENLACE AQUÍ Y EL CONTENIDO ESTÁ LISTO Y NO SE VAPOR".

              en esto, me despido. competir con el bisonte de los comentarios (he escrito 5 años menos comentarios sobre topvar que los que has tenido en 10 meses) es obviamente un ejercicio perdido. que tengas un buen día
              1. 0
                20 de octubre 2017 06: 56
                Bueno, lamento haberme ofendido. No pensé en hacer esto. Estaba en un sitio más que el tuyo. Hubo un momento en que le pedí al administrador que borrara mi registro. Una vez más, lo siento.
  8. 0
    19 de octubre 2017 16: 26
    El proyecto no será masivo, hará ruido, hará ruido, construirá 3-5 piezas en los próximos diez años y eso es todo.
    No es interesante para nadie organizar el tráfico regular de pasajeros en la SEC ahora, invertir más en una nueva flota ...
    Se necesita una cierta cantidad para montar turistas en el Golfo de Finlandia, en Peterhof, tal vez en el río Moscú ... ¡Y eso es todo!
    1. +1
      19 de octubre 2017 17: 16
      Se les permitiría vuelos regulares desde Taganrog, Rostov ... a Sochi y Crimea. Y el viaje hubiera sido más agradable por mar que temblar en el autobús. Y la carretera se descargaría y la tasa de accidentes disminuiría.
  9. +2
    19 de octubre 2017 19: 34
    Sí, es hora de Mteoram tiene cien años en el almuerzo.
  10. +1
    20 de octubre 2017 00: 21
    Las conclusiones más importantes en los comentarios: ¿por qué comparar con los meteoritos? Nuestra gente siente una trampa y entiende que el negocio de Alexeyev se congelará, se lo quitarán. No hay nadie más para hacer esto. Golpeando, rompiendo, entrando en el río Moscú para encontrarse con el Jefe. Olvídate de los ekranoplanos y los meteoritos. Esto no es rentable para el estado de boyardos, donde cada centavo que los boyardos pueden obtener en su bolsillo cuenta.
    Sobre el tema: un buen barco. A Kronstadt y Peterhof entregarán. Creo que la velocidad es exagerada una vez y media al menos. Y probablemente vacío.
    Y el último. Si Alekseev estuviera vivo, probablemente aumentaría la velocidad actual en un orden de magnitud con los compuestos y las tecnologías modernas.
    1. +3
      20 de octubre 2017 20: 49
      No, la velocidad allí ya es suficiente. Pero, por supuesto, puedes trabajar con la economía.
      1. 0
        21 de octubre 2017 00: 23
        Cita: Benzorez
        No, la velocidad allí ya es suficiente. Pero, por supuesto, puedes trabajar con la economía.

        Entonces los motores ahora son diferentes a los demás. El efecto sería el mismo: en comparación con los meteoritos, la pelvis aplicada es una pena.
    2. 0
      21 de octubre 2017 20: 58
      No enterrarán: Vympel lanzó el Comet 120M SEC y anunció la creación de una empresa operadora de transporte de pasajeros de alta velocidad.
      El 20 de octubre, Vympel Shipbuilding Plant JSC celebró el lanzamiento solemne de la nueva generación del buque de pasajeros hidroala Comet 120M del Proyecto 23160, número de fábrica 02701. Este es el primer buque de pasajeros en la historia de la empresa. Diseñador: JSC Central Design Bureau para hidroala con nombre de R.E. Alekseev (Nizhny Novgorod).
      El director general de la empresa, Oleg Yuryevich Belkov, dirigiéndose a los invitados y al personal, dijo: “Este es un proyecto importante para la empresa, que abre una nueva dirección de nuestro trabajo: la construcción de buques civiles. Está previsto en un futuro próximo construir cinco "Cometas", el Ministerio de Industria y Comercio nos apoyó en esto. En total, tenemos la intención de suministrar unas 20 unidades al Mar Negro. Para 2025, la gama de productos civiles en nuestra cartera de pedidos debería alcanzar el 30% ".
      Durante el lanzamiento, se anunció la creación de una filial: el operador "Transporte de pasajeros de alta velocidad marítima", que organizará el transporte en hidroalas.
      Después del lanzamiento, el cometa irá a Crimea para realizar pruebas en el Mar Negro. Está previsto que la SEC se ponga en marcha en 2018 y comenzará a correr a lo largo de la ruta Sebastopol-Yalta


  11. +1
    20 de octubre 2017 07: 02
    Cita: Benzorez
    Escriben un catamarán. Aquellos. La presencia de alas tiende a cero. Y en la época soviética, sí, había muchas cosas en la PC. Una de nuestras fábricas serializó tanto PSKR como amaneceres y cometas con misiles, sobre los cuales se encuentra la luz.

    Durante el servicio, y luego trabajando en la Armada, también pude ver muchos aerodeslizadores e hidroalas. También tuve que montarlos. Agregar a los nombres LINDA y POLESIE

"Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misántropa (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del pueblo tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida), Kirill Budanov (incluido en la lista de vigilancia de terroristas y extremistas de Rosfin)

“Organizaciones sin fines de lucro, asociaciones públicas no registradas o personas físicas que desempeñen las funciones de un agente extranjero”, así como los medios de comunicación que desempeñen las funciones de un agente extranjero: “Medusa”; "Voz de America"; "Realidades"; "Tiempo presente"; "Radio Libertad"; Ponomarev Lev; Ponomarev Iliá; Savítskaya; Markélov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Falso; Gordon; Zhdanov; Medvédev; Fiódorov; Mijail Kasyanov; "Búho"; "Alianza de Médicos"; "RKK" "Centro Levada"; "Monumento"; "Voz"; "Persona y derecho"; "Lluvia"; "Zona de medios"; "Deutsche Welle"; SGC "Nudo Caucásico"; "Persona enterada"; "Nuevo Periódico"