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El motor para IL-112В abre nuevas oportunidades para la planta de Salyut

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El jueves, comenzaron las pruebas del nuevo motor ruso TV7-117CT, actualmente instalado en el laboratorio de vuelo IL-76 y diseñado específicamente para el avión ligero Il-112В. Rusia politica con referencia al canal "estrella".


El motor para IL-112В abre nuevas oportunidades para la planta de Salyut


El motor de turbina de gas TV7-117CT está considerado como una de las ventajas del nuevo avión. La potencia del nuevo motor será la potencia 3000 en el modo máximo de despegue.

El montaje del motor se lleva a cabo en la empresa de construcción de maquinaria de Moscú. Chernyshev y la planta de construcción de motores de Moscú "Salyut" son uno de los principales proveedores de componentes para el motor.

“Para TV7-117CT, el Salute produce agregados del sistema de aceite (ya se han entregado siete juegos), en el futuro, la producción de todas las partes a partir de las cuales el motor estará completamente ensamblado en Chernyshevsky MMP”.

Según el director general de la empresa, Vitaly Klochkov, "estas obras están previstas para el próximo año, en el futuro, y se logrará un nuevo nivel de producción, lo que garantizará un desarrollo estable y abrirá nuevas oportunidades para la planta". Anteriormente, los desarrolladores han anunciado que planean dominar la técnica de impresión 3D.

Ya, Salyut es uno de los líderes en la producción de motores y componentes de aviones: "solo en el MiG-25 y sus modificaciones, se han establecido más de los récords mundiales de 20, la mayoría de los cuales no han sido superados por nadie", señala el periódico.

Tal vez, el principal orgullo de la planta es el motor turborreactor AL-31F, "desde hace más de treinta años, lo que permite a los pilotos rusos violar literalmente todas las leyes de la gravedad", dice el artículo. Y ahora la compañía espera que el nuevo motor TV7-117CT también pueda convertirse en el sello de la planta.
Fotos utilizadas:
wikipedia.org/A.Savin
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  1. IL-18
    IL-18 19 de octubre 2017 14: 02 nuevo
    +3
    Este es un duro golpe para Motorsich, Antonov Design Bureau, Kharkov Aircraft Plant. Aunque, la independencia es la culpable.
    1. maxim947
      maxim947 19 de octubre 2017 14: 51 nuevo
      +1
      Una versión mejorada del TV7-117CM, desarrollada desde 2014 por la compañía Klimov[i] [/ i] a juzgar por el tiempo, y dada la complejidad, el trabajo se desarrolla con bastante energía.)
  2. Herkulesich
    Herkulesich 19 de octubre 2017 14: 07 nuevo
    +2
    Solo para empezar, primero deben hacerse según sus necesidades, ¡y no deben venderse en una colina!
    1. Rocket757
      Rocket757 19 de octubre 2017 14: 18 nuevo
      +5
      Cuando habrá aviones con nuestros motores, diremos cuáles son nuestros compañeros.
      Hay demasiadas conversaciones, promesas ... de hecho, no quiero decir ventas, ¡en qué o en qué lugar estamos! ¡Y esto es después de lo que hizo / produjo la URSS!
  3. Erupción
    Erupción 19 de octubre 2017 14: 20 nuevo
    +2
    Quizás el orgullo principal de la planta es el motor turborreactor AL-31F

    De hecho, estos motores fueron recolectados toda su vida en UMPO en Ufa. hi
    Sobre los productos de la planta se puede encontrar aquí: http://www.umpo.ru/Section27_16.aspx
  4. Kurare
    Kurare 19 de octubre 2017 14: 38 nuevo
    +2
    El motor TV7-117 es un retraso de la era soviética. Uno puede y debe estar orgulloso de esto y del hecho de que ahora casi todo se produce en Rusia y en componentes rusos.

    Y ahora debe llevarlo al nivel de los estándares mundiales en términos de vida útil y consumo de combustible. Esto siempre ha sido un problema. Después de todo, este motor también es necesario para IL-114. Y las organizaciones comerciales necesitan un motor económico y duradero.
  5. Zaurbek
    Zaurbek 19 de octubre 2017 16: 59 nuevo
    0
    En este motor hubo problemas en un recurso ... muy pequeño.
  6. Gillaton
    Gillaton 20 de octubre 2017 08: 28 nuevo
    0
    ¡Hace tiempo que necesitamos un motor nuevo, moderno, económico y con muchos recursos, incluso para consumo interno! No todos los camaradas a la vez, no todos ... hi