Bergantín "Mercurio" - milagros de coraje bajo los auspicios de San Nicolás
Construido en el astillero de Sevastopol de bog oak, el casco de treinta metros de la nave estaba equipado con dieciocho carronadas y dos implementos portátiles. Las carronadas eran un cañón de hierro fundido de paredes delgadas con un cañón corto que pesaba veinticuatro libras. La popa estaba decorada con una estatua del dios romano Mercurio, el barco tenía velas y, según 7, había remos en ambos lados.
El guapo barco zarpó para el primer viaje el 1820 de mayo del año, la tripulación fue asignada para realizar misiones de patrulla y reconocimiento a lo largo de la costa de Abjasia. Los contrabandistas fueron considerados como el flagelo de las aguas costeras, causando daños significativos a las riquezas marítimas de la región. Hasta 1828, el Mercury no participó en las batallas. Sin embargo, cuando comenzó la guerra ruso-turca, el bergantín participó en las batallas por la captura de fortalezas: Varna, Anapa, Burchak, Inada y Sizopol. En estas batallas, el bergantín se distinguió tomando dos barcos turcos con un grupo de aterrizaje enemigo.
El comandante de la brigada "Mercury" en 1829 era el joven y apuesto capitán-teniente Alexander Ivanovich Kazarsky, quien en ese momento tenía experiencia en el servicio naval. Ya en los años 14, Alexander llegó a la flota como un simple voluntario, y luego se graduó de la escuela de cadetes Nikolaev. En 1813, Kazarsky fue llevado como guardiamarina a la Flota del Mar Negro, y después de un año llegó al guardiamarina.
Los brigantines, en los que Kazarsky servía, transportaban cargamentos, por lo que las tácticas de combate naval tenían que ser dominadas sólo en teoría. Algún tiempo después, Kazarsky fue nombrado comandante de barcos de remo en Izmail, recibió el rango de teniente en el año 1819. Su servicio continúa en la fragata "Evstafy" bajo el mando de Ivan Semenovich Skalovsky en el Mar Negro. El contraalmirante transmitió voluntariamente su experiencia al estudiante diligente y valiente oficial Kazarsky.
Siendo el comandante de la embarcación de transporte "Rival", llevando оружиеKazarsky participó en el asedio de Anapa. Para esto, tuvo que convertir esta nave en una nave de bombardeo. Durante tres semanas disparó a las fortificaciones de la fortaleza, y el oponente recibió un daño grave en el mástil y muchos agujeros en el casco. Para esta pelea, Kazarsky recibió el rango de teniente comandante, y un poco más tarde, en el mismo año 1828, Alexander Ivanovich recibió un sable dorado por llevarse a Varna.
14 de mayo 1829, el barco "Mercury" al mando de Kazarsky realizó una incursión de centinela junto con la fragata "Standart" y la brigada "Orpheus". La tarea de la incursión era controlar el movimiento del enemigo. De repente, un escuadrón turco de barcos apareció desde el este. Como no había oportunidades para unirse a la batalla en los tres barcos centinela, el comando decidió moverse hacia el norte. El enemigo superó en número y equipo a los barcos, por lo que inmediatamente organizó una persecución. Catorce naves enemigas fueron inferiores en velocidad al "Estándar" y al "Orfeo", pero el "Mercurio" con velas golpeadas pronto comenzó a quedarse atrás.
Pronto, la brigada abandonada fue alcanzada por dos grandes acorazados enemigos.
Al darse cuenta de que no podrían irse, el comandante reunió un consejo de oficiales. La antigua costumbre marítima dio la primera palabra a los rangos junior, de acuerdo con ella, la pregunta de acciones adicionales se le hizo al teniente del cuerpo de navegantes Prokofiev. Sin pensarlo, el teniente se ofreció a unirse al enemigo en la batalla y luchar hasta el último proyectil y el hombre. Los marineros apoyaron la decisión de su comando en voz alta: "¡Hurra!"
Toda la tripulación del equipo se convirtió en uniformes ceremoniales con deslumbrantes bragas blancas. Para elevar la moral, se leyó una oración a San Nicolás, el patrón celestial de los navegantes. Había palabras en esa oración: "no nos dejarán en la hora de la muerte, salvarán nuestra conciencia y nuestras almas de la debilidad, salvarán y salvarán ...". Como lo demuestran los eventos posteriores, el santo escuchó las palabras de los creyentes.
En un lugar secreto en el campanario colocó un arma cargada, para que el último de los sobrevivientes pudiera disparar en la bodega, lleno de pólvora. La bandera de popa estaba clavada en el garfio, de modo que bajo ninguna circunstancia se podía derribar. El teniente Skaryatin S.I. fue responsable de las velas y mástiles a las órdenes del capitán, F.Novosilsky - para artillería, I.P. Prokofyev, navegante. fue responsable de los tiradores, el guardiamarina Prithupov DP debía participar en la lucha contra incendios y combate de incendios, y el capitán se hizo cargo de la maniobra de la nave. En el caso de su muerte, Kazarsky ordenó a S.Skyaratinu que tomara el mando. Todos los documentos y mapas secretos se quemaron antes de la batalla, de modo que no pudieron llegar al enemigo.
El barco turco de tres brazos Selimiye, que tenía ciento diez cañones a bordo, intentó ingresar desde la popa. Después de las primeras descargas del enemigo recibieron una orden de rendirse, pero el equipo respondió con un feroz disparo. Comenzó una pelea. Un enorme núcleo de treinta libras golpeó el costado del Mercury y mató a dos marineros. El comandante maniobró hábilmente el "Mercurio", de modo que la mayoría de los proyectiles enemigos no alcanzaron la meta y solo navegaron la vela. Las maniobras hábiles fueron acompañadas por voleas de todas las armas. Los artilleros golpearon con puntería en los mástiles para poner fuera de combate a las naves enemigas, por lo que los turcos tuvieron pocas pérdidas humanas. Shcherbakov y Lysenko tuvieron éxito: Kazarsky se acercó mucho a Selim, de modo que los proyectiles podrían golpear el objetivo. Marcel y Bramsel colgaron de inmediato en un recipiente lineal Kapudan-pasha. Habiendo recibido una fuerte lesión, Selim se vio obligado a detener la pelea y entrar en una deriva. Sin embargo, al final, derribó una de las armas de "Mercury" de un solo trago.
Una descarga del barco turco atravesó el casco del Mercury por debajo de la línea de flotación, y la amenaza de inundaciones se cernía sobre el valiente brigada. El marinero Gusev y el guardiamarina Pritupov corrieron al agujero. Gusev cerró el agujero con la espalda y le exigió que lo presionara con un tronco, solo después de gritos acompañados de un fuerte abuso, el guardiamarina se subordinó al marinero y eliminó el flujo, golpeando al héroe como un parche.
El segundo "Beyond" turco de dos naves, con setenta y cuatro cañones a bordo, atacó al Mercury desde el lado izquierdo. Se produjo un incendio en el calabozo tres veces, pero el equipo unido luchó hasta el final. El incendio se extinguió rápidamente, hubo numerosos daños en el casco, mástiles, velas y aparejos. De los disparos fue imposible esquivarlo, solo se mantuvo para atacar con ataques de represalia y los tiros bien dirigidos finalmente fueron asesinados por los rayos brahm, el canal principal y los rayos del enemigo. Caídas de velas y velas cerraron los agujeros para las armas, como resultado, "Bahía Real" no pudo continuar la lucha y abandonó la batalla. El comando del escuadrón turco se dio cuenta de que el valiente brigada iría al fondo en lugar de rendirse y decidió dejarlo ir. Un barco orgulloso con gran daño se dirigió hacia Sisopol. La tripulación estaba feliz, aunque también hubo pérdidas entre los marineros. La batalla duró tres horas y del equipo de 115, cuatro personas murieron y seis resultaron heridas. El mismo Kazarsky fue herido en la cabeza, pero después de vestirse con un pañuelo, continuó el comando.
Dos días antes, la fragata rusa Rafail se encontraba en una situación similar, comandada por un ex comandante de Mercury, un capitán de segundo rango Stroynikov. La fragata se rindió y, por coincidencia, Stroynikov fue tomado prisionero en mayo 14 en el acorazado Real Bey. Fue testigo de la valiente batalla del equipo y la hábil maniobra del joven capitán. El acto cobarde de Stroynikov enfureció al emperador Nicolás I, por lo que ordenó que Rafael fuera quemado tan pronto como el enemigo lo derribara. La orden imperial fue ejecutada un poco más tarde.
1 de agosto 1829 "Mercury" fue reparado en Sebastopol y se le permitió navegar a Sisopol. La batalla del valiente equipo se convirtió en el orgullo no solo de los rusos, sino que incluso los turcos hablaron con entusiasmo de esta batalla, y llamaron al equipo de los valientes héroes de las brigadas.
A principios de mayo, la bandera de San Jorge y un banderín, que recibió una batalla heroica en la nave, sobrevolaron el "Mercurio" en 1830. Kazarsky y el teniente Prokofiev obtuvieron el título 4 de la Orden de San Jorge. Kazarsky, por decreto del emperador, fue ascendido a capitán de la categoría 2 y nombrado ayudante de ala. Las órdenes de San Vladimir con una reverencia fueron otorgadas a todo el personal de oficiales de la nave con la elevación de rango y el derecho de colocar una pistola en el escudo de armas de la familia. Se suponía que la pistola representaba a la persona con quien el último del equipo iba a volar la brigada.
Muchos barcos fueron nombrados después del "Mercurio" de dos mástiles, se les llama así hoy. El coraje del equipo y su glorioso comandante permanecerán para siempre en el ruso. historias. Ya después de la trágica muerte de Kazarsky, no relacionada con flotaEn 1834, se colocó un monumento en Sebastopol en honor del capitán, el heroico bergantín y su equipo de más de 5 metros de altura. La inscripción en el monumento: "Kazarsky. A la posteridad como ejemplo.
El navegante Ivan Petrovich Prokofiev estaba a cargo del Telégrafo de Sebastopol en 1830, luego participó en la defensa de Sebastopol 1854-1855. Sólo en 1860, Prokofiev renunció. El monumento al valiente navegante se instala después de su muerte en 1865 año.
Fyodor Mikhailovich Novosilsky, quien participó en la batalla de mayo en "Mercury" como teniente, continuó sirviendo en la marina hasta obtener el rango de vicealmirante, obtuvo numerosas órdenes, una espada de oro con diamantes y otras recompensas por su valor.
Skaryatin Sergey Iosifovich, en el "Mercury", otro teniente, luego comandado por otros buques, recibió la Orden de San Jorge. Renunció a su trabajo como capitán de la clasificación 1 en el año 1842.
Pritupov Dmitry Petrovich: el guardiamarina de la valiente brigada más tarde abandonó el servicio debido a una enfermedad con el rango de teniente en 1837, otorgándose un doble salario hasta los últimos días.
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