Ministerio de Defensa planea comprar transporte IL-276
El Ministerio de Defensa de la Federación Rusa planea comprar aviones de transporte militar medianos IL-276, que pueden transportar varios vehículos de combate o hasta un centenar de militares a una distancia de 5-6 mil kilómetros. Al mismo tiempo, el automóvil podrá prescindir de las pistas de aterrizaje; se sienta fácilmente y despega del terreno habitual, según noticias.
El avión se crea sobre la base del proyecto conjunto ruso-indio no implementado (avión de transporte multifunción).
Actualmente, los militares están negociando con los fabricantes de aviones. En particular, se discute el tiempo y la creación del IL-276. Ya es seguro que la necesidad del Ministerio de Defensa no es menor que las máquinas 55.
En JSC "Ilyushin" confirmó esta información.
“Un acuerdo intergubernamental sobre el desarrollo conjunto y la construcción de un avión MTA fue firmado por Moscú y Nueva Delhi en 2007. Después de 3, el acuerdo de base fue concluido por el KLA ruso y el Indian Hindustan Aeronautics Limited. Se esperaba que el primer vuelo de la aeronave se realizara en el año 2017. Posteriormente, las fechas fueron cambiadas varias veces. Y al final de 2015, la parte india anunció su retiro del proyecto ”, recuerda el periódico.
En 2016, se supo que el proyecto MTA, llamado IL-276 (anteriormente el proyecto de medios ruso MTA-SVTS se llamaba IL-214), será continuado por la compañía Ilyushin.
IL-276 es un avión bimotor con un peso de despegue de poco más de 60 toneladas. Su carga útil es de aproximadamente 20 toneladas. La máquina es capaz de volar a más de 800 km / h. 6 mil.
Añadió que "un avión de transporte promedio es muy necesario para el transporte en esas distancias, donde no es apropiado conducir un IL-76 grande".
El avión se crea sobre la base del proyecto conjunto ruso-indio no implementado (avión de transporte multifunción).
Actualmente, los militares están negociando con los fabricantes de aviones. En particular, se discute el tiempo y la creación del IL-276. Ya es seguro que la necesidad del Ministerio de Defensa no es menor que las máquinas 55.
En JSC "Ilyushin" confirmó esta información.
“Un acuerdo intergubernamental sobre el desarrollo conjunto y la construcción de un avión MTA fue firmado por Moscú y Nueva Delhi en 2007. Después de 3, el acuerdo de base fue concluido por el KLA ruso y el Indian Hindustan Aeronautics Limited. Se esperaba que el primer vuelo de la aeronave se realizara en el año 2017. Posteriormente, las fechas fueron cambiadas varias veces. Y al final de 2015, la parte india anunció su retiro del proyecto ”, recuerda el periódico.
En 2016, se supo que el proyecto MTA, llamado IL-276 (anteriormente el proyecto de medios ruso MTA-SVTS se llamaba IL-214), será continuado por la compañía Ilyushin.
IL-276 es un avión bimotor con un peso de despegue de poco más de 60 toneladas. Su carga útil es de aproximadamente 20 toneladas. La máquina es capaz de volar a más de 800 km / h. 6 mil.
En el futuro, reemplazará a todos aquellos vehículos de transporte que no se hayan producido desde los tiempos de la URSS: An-12, An-72, An-32. En este plano pondremos los motores del IL-76 actualizado. Están bien dominados por la industria. Esto acelerará en gran medida el proceso de afinar el avión y ponerlo en servicio,
dijo el experto militar Anton Lavrov.Añadió que "un avión de transporte promedio es muy necesario para el transporte en esas distancias, donde no es apropiado conducir un IL-76 grande".
En IL-276 y en funcionamiento, el consumo de combustible será significativamente menor. Es útil para la transferencia de equipos de luz y personas. El transporte de suministros a las guarniciones remotas, especialmente en el Ártico, es muy popular. Además, en función de ello, lo más probable es que se creen los aviones de reconocimiento electrónico y EW. Y si lo desea, puede hacer un laboratorio volador e incluso un avión de pasajeros para el transporte de mando,
dijo Lavrov.
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