“Samara está completando el montaje del primer avión anfibio ártico L-172 Yamal de la modificación ártica. Hoy, como parte de una visita de trabajo a Samara, el jefe de la región ártica, Dmitry Kobylkin, junto con el Ministro de Industria de la Región de Samara, Sergey Bezrukov, visitó una empresa de investigación y producción para el desarrollo y montaje de pequeños revestimientos. aviación", - dice el lanzamiento.
El siete plazas está diseñado con mayores requisitos de resistencia al volar en condiciones árticas. “El avión ya se llama el buque insignia de los pequeños aviones de la región norte, simbólico de Yamal. Al mismo tiempo, el ensamblaje del L-42M, también de la configuración del norte, termina aquí ".
Los autos repondrán la flota de la federación regional de aviación ligera y ultraligera Yamal "Alas del Ártico"
Kobylkin observó en Samara que la gama de uso de tales hidroaviones se ampliará.
Las soluciones de diseño cumplen con nuestros requisitos y condiciones de trabajo en el clima ártico. Durante varios años, los aviones pequeños han mostrado un alto rendimiento cuando patrullan los bosques en verano, durante las redadas en cuerpos de agua. Planeamos usarlo más ampliamente: para ambulancia aérea en las aldeas de tundra más inaccesibles, para proporcionar tráfico de pasajeros dentro de la región ... No descarto que el rango de uso de los hidroaviones del Ártico se ampliará para enfrentar los desafíos del desarrollo de la Ruta del Mar del Norte, el reconocimiento del hielo y la asistencia a los barcos.
Citado por la oficina de prensa del gobernador.Los principales parámetros de diseño de la aeronave L-172: “Velocidad de crucero - 300-330 km / h, velocidad máxima - 380 km / h, rango de vuelo - 2000 km. "Moderno hidroavión multipropósito con altas características aerodinámicas, mayor eficiencia económica, alta confiabilidad, seguridad, no requiere los servicios de las estructuras de aeródromo".
La adquisición de L-172 Yamal se realiza a expensas de los fondos de la Federación de Aviación Ligera y Ultraligera de YNAO y fuentes extrapresupuestarias.
"Los vuelos experimentales se llevarán a cabo en el rango en Samara. El avión llegará al servicio de Yamal en el año 2018 ”, agregó el servicio de prensa.