Mapas extraños, vuelos extraños y carga misteriosa.
De todos los poderes que participaron en la Segunda Guerra Mundial, solo los Estados Unidos de América tenían una posición excepcional. Por última vez en el mundo. historias tuvieron la oportunidad de llevar a cabo operaciones militares a escala mundial, prácticamente sin temor a ataques de represalia por parte del enemigo. Las plantas y fábricas estadounidenses estaban fuera del alcance de cualquiera de los tipos conocidos de bombarderos de largo alcance que tenía el enemigo. Además, una parte importante del potencial industrial estaba protegida tierra adentro, lejos de las costas del Atlántico y el Pacífico. La creencia generalizada que se reproduce infinitamente en innumerables libros de texto de la historia de la Segunda Guerra Mundial dice que Estados Unidos no podía tener miedo a las acciones de la Alemania nazi, que poseía una Luftwaffe "centrada en tareas exclusivamente tácticas" y un Naval enano. flota. Hasta el día de hoy, muchos estadounidenses, incluso aquellos que tienen una idea de los detalles de la Segunda Guerra Mundial, están convencidos de que Alemania no tenía aviones que al menos pudieran volar a los Estados Unidos y regresar a Europa, sin mencionar para lograr esto con una carga útil significativa. Si hubiera tales aviones, entonces su número era tan pequeño que aún no podrían desempeñar ningún papel militar significativo.Sin embargo, todas estas ideas cambian radicalmente, si Alemania poseía una bomba atómica y tenía un avión capaz de entregar una bomba de ese tipo a Estados Unidos y regresar a Europa. En este caso, solo un bombardero sería suficiente para lanzar un ataque militar y psicológico tangible a los Estados Unidos. ¿Se podría haber realizado una operación similar? ¿Tuvo Alemania un avión capaz de llevar una bomba atómica incluso después de una cierta modernización? ¿Hay algún indicio de que los nazis se estaban preparando para tal operación y estaban realizando una investigación relevante?
Inusual mapa de alto mando de la Luftwaffe
En 1943, el Alto Mando de la Fuerza Aérea Alemana (Oberkommando der Luftwaffe) realizó una investigación muy inusual. El resultado de estos estudios fue un mapa detallado del Bajo Manhattan. Este mapa contiene círculos concéntricos que representan diversas áreas de impacto con una onda de choque y energía térmica durante una explosión de bomba atómica sobre la ciudad de Nueva York. Pero lo más inusual de estos estudios es que el mapa muestra una explosión de bomba atómica.
los rangos de 15 a 17 kilotones, aproximadamente lo mismo que el "Niño", una bomba de uranio lanzada sobre Hiroshima. - Otra extraña coincidencia en toda una cadena de extrañas coincidencias que ya hemos encontrado.
Las intenciones de la Luftwaffe son claras y transparentes. La destrucción del centro financiero y comercial de Nueva York sería un golpe militar y psicológico incomparable para Estados Unidos. Además, dado que Nueva York fue un importante punto de partida para las tropas estadounidenses, una importante base naval y el principal centro de transporte de todo el noreste de los Estados Unidos, las consecuencias de tal golpe son incalculables.
Para el liderazgo nazi, un ataque atómico en Nueva York tendría un gran significado militar y político. Por lo tanto, Alemania demostraría de manera convincente a los Estados Unidos su capacidad para realizar operaciones militares importantes contra Estados Unidos, y en una escala que causa daños militares, económicos y psicológicos sin precedentes. Desde el punto de vista del Tercer Reich, tal golpe socavaría significativamente la determinación de Estados Unidos de continuar la guerra, y tal vez una serie de ataques similares contra objetivos tan importantes como Boston, Filadelfia, Washington y Norfolk habrían llevado a la retirada de Estados Unidos de la guerra. Pronto los Estados Unidos seguirían a los Estados Unidos. Y luego la guerra contra la Unión Soviética podría continuar sin piedad hasta la inevitable rendición de los rusos o, en casos extremos, para lograr una paz extremadamente rentable para el Reich.
Compilado por el mapa del Comando Supremo-Luftwaffe de la evaluación de las posibles consecuencias de la explosión de una bomba atómica, igual en el poder que cayó en Hiroshima, sobre la isla de Manhattan en Nueva York.
Tal perspectiva en octubre 1943 se veía muy seductora. Pero, ¿hay alguna indicación de que este mapa, preparado por el comando de la Luftwaffe, fuera más que una investigación abstracta? De la evidencia ya presentada se desprende que la Luftwaffe no solo realizó los ejercicios de comando y de personal, que son realizados por todos los cuarteles generales grandes, incluso en tiempos de guerra. Para la Fuerza Aérea Alemana, estos estudios tuvieron un significado inmediato y práctico.
Pero, ¿qué hay de la declaración de Freier de que la bomba en sí estaba lista, pero los medios para entregarla no lo estaban? La Wehrmacht alemana podría producir bombas atómicas en cualquier cantidad, pero sin los medios para enviarlas a los objetivos del enemigo militar más significativo y más poderoso económicamente, seguirían siendo juguetes inútiles y caros.
Vuelos extraños
¿Poseía Alemania bombarderos estratégicos o al menos otros aviones capaces de llegar al continente norteamericano con una carga útil significativa y regresar a Europa? Además del conocido Messerschmitt 2b2, un bombardero de cuatro motores que se parece demasiado al B-29 estadounidense para ser accidental, Alemania tenía una pequeña cantidad de aviones de transporte superpesados de ultra largo alcance, incluido el Junkers 290 de cuatro motores y su enorme los primos de seis motores del Junkers 390.
Bombardero de largo alcance "Messerschmitt-264" ("Amerikabomber").
Preste atención a la extraña similitud externa con la compañía "Super-Strength" "B-29" "Boeing".
Solo dos de estos gigantes del aire fueron construidos. Junkers-390 adquiere un significado especial para nuestra historia (volveremos a ella), porque en 1944, uno de esos U-390 despegó de un campo de aviación no muy lejos de la ciudad francesa de Burdeos, voló doce millas desde Nueva York, con siluetas fotografiadas. Los rascacielos de manhattan y volvieron; El vuelo sin escalas duró treinta y dos horas. En el contexto del programa atómico de las SS, este vuelo no fue meramente una estimación. La tarea de la inteligencia fotográfica solo podría ser la definición del objetivo. Bueno, el vuelo en sí y el paso de doce millas de Nueva York supuestamente fueron una prueba de la defensa aérea estadounidense. En cualquier caso, el hecho de que los Junkers hayan regresado a sus hogares de forma segura solo puede decir que la fuerza aérea estadounidense simplemente no esperaba que los invitados de la Luftwaffe realizaran reconocimiento, evaluación o cualquier otra misión.
Carga misteriosa y un curioso aeródromo.
Yu-390 y su primo más joven de cuatro motores Yu-290 seguirán desempeñando un papel importante en los siguientes capítulos de este libro. Pero, tal vez, se les asignó otra tarea, como lo demuestra otro hecho poco conocido, pero sin embargo muy importante. En 1945, la Fuerza Aérea Alemana completó la construcción de un gran aeródromo no muy lejos de la capital noruega, Oslo, capaz de recibir aviones muy grandes, como el Me-2x4 y Xe-177, así como el U-290 y el U-390. El artículo de 29 de junio 1945 al Washington Post contiene un informe de la sede del Grupo de Ejércitos 21, que describe el aterrador descubrimiento realizado por las unidades de ocupación de los Aliados, que ocuparon Noruega después de la rendición de Alemania:
Los oficiales de la Real Fuerza Aérea dijeron hoy que los alemanes, al final de la guerra, casi habían completado los preparativos para el bombardeo de Nueva York desde el "campo de aviación colosal" cerca de Oslo.
"Cuarenta enormes bombarderos con un rango de más de 7000 millas se ubicaron en esta base, la más grande de todas las bases alemanas que he visto", dijo un oficial.
Estamos hablando de un nuevo bombardero, creado por Heinkel. Ahora son desmantelados para ulterior estudio. La base del personal de tierra afirma que los aviones se estaban preparando para volar a Nueva York.
Es bien sabido que al final de la guerra, la compañía Heinkel llevó a cabo una modernización especial de su bombardero pesado de cuatro motores He-177, adaptándolo a la entrega de bombas atómicas, de radiación, biológicas y químicas de 1. En el contexto del programa de desarrollo de la bomba atómica llevado a cabo por las SS, y el vuelo del U-390 de Francia a la costa de América y viceversa, no hay duda sobre el propósito de este aeródromo. La pérdida de Francia ante los nazis en 1944 había privado a la Luftwaffe de grandes aeródromos franceses. Por otro lado, Noruega, como ya se mencionó, permaneció en manos de los alemanes hasta la rendición, y por lo tanto fue la única base disponible para atacar el continente norteamericano.
La construcción de un aeródromo de este tipo al final de la guerra sugiere su conexión con el programa atómico de las SS, pero desde una perspectiva completamente diferente, ya que el trabajo de construcción probablemente fue llevado a cabo por el departamento de construcción y trabajo de las SS, que estaba encabezado por nada menos que el principal jefe de las SS Hans Kammler. Es de destacar que para el final de la guerra todo el lejano aviación También quedó bajo el control de Kammler, que nuevamente vincula a los bombarderos de largo alcance desde el campo de aviación cerca de Oslo hasta Kamm-lehr. Además, Mayer y Mener sugieren que al menos dos bombas atómicas fueron fabricadas y posiblemente enviadas a bordo del U-234. En su opinión, la entrega del submarino a las autoridades estadounidenses proporcionó al Proyecto Manhattan no solo los desaparecidos. reservas de uranio enriquecidas, pero posiblemente dos bombas atómicas listas para usar.
El profesor Friedrich Lachner durante veinte años fue asistente del profesor Mach en el Departamento de Física Teórica de la Universidad Técnica de Viena. Dedicado a los detalles del proyecto atómico alemán, Lachner compartió sus conocimientos con los investigadores Mayer y Mener. Entre otras cosas, les dijo que al menos una bomba atómica de fabricación alemana había sido transportada de Turingia a Salzburgo por un destacamento especial de las SS al final de la guerra.
Lachner también declara explícitamente en una carta a Miner y Mener que la bomba lanzada sobre Hiroshima era de origen alemán. Además, Lachner afirma que al final de la guerra los alemanes tenían al menos quince bombas atómicas. De nuevo, a primera vista, esto parece una pura fantasía, si tan solo los alemanes no hubieran logrado en ese momento dominar la tecnología de la fisión acelerada. Quizás la historia sobre la bomba enviada a Salzburgo es cierta, porque al final de la guerra fue precisamente en esos lugares en el marco del ataque de Patton contra Pilsen y Praga que el estadounidense tanque partes.
La carta de Lachner es muy notable por dos razones. En primer lugar, confirma el hecho de que se realizó un trabajo a gran escala en el marco del programa atómico alemán en el área de "Tres esquinas", y también confirma la declaración de Frayer sobre la prueba exitosa de la bomba atómica en marzo de 1945. Al mencionar la eliminación de dispositivos atómicos del área, Lechner confirma indirectamente la suposición de que U-234 se utilizó efectivamente para entregar al menos uno de ellos a Noruega.
Sin embargo, en la carta de Lachner a Meier y Mensru hay una declaración aún más curiosa que revela información sobre el potencial aún más aterrador del secreto. armasDesarrollado por los nazis durante la guerra. Además, se cita una carta de un oficial de inteligencia británico que está familiarizado con la naturaleza multifacética del programa atómico alemán y que es consciente del "tercer grupo que estaba buscando otra forma" de crear una bomba (¿división acelerada?), Y luego menciona el "cuarto grupo":
También hubo un cuarto grupo, rumores de que nos llegaron en la última etapa de la guerra. Todo fue tan vago y fantástico que al principio no podíamos creerlo. Pero después de que terminó la guerra, se hizo evidente que el mundo estaba en el equilibrio de una terrible catástrofe ... Este cuarto grupo se ocupó de cosas monstruosas. Al decir esto, me refiero a que se llevaron a cabo experimentos de este tipo que personas con conocimientos todavía lo consideran increíble e impensable y, por lo tanto, imposible. Quiero decir, ¿trabajaron estos especialistas en conceptos que rechazaban completamente las leyes de la física ordinaria?
Además, Mayer y Mener indican que se desprende de las declaraciones de este oficial de inteligencia en nuestra época, que durante mucho tiempo se ha acostumbrado a pensar en términos del poder destructivo de la bomba de hidrógeno:
Nadie dudaba que los alemanes estuvieran trabajando en la creación de la bomba atómica; sin embargo, en Alemania también hubo un grupo que se ocupó del problema de destruir el mundo a una escala sin precedentes, lo que solo puede significar que se trata de un sistema de armas con un alcance y poder destructivo sin precedentes, que supera con creces el poder de las armas nucleares. ¿El Tercer Reich está realmente comprometido en la creación de "armas del Día del Juicio"? Y si es así, ¿dónde están estas tecnologías ahora? Fueron capturados por suzniki, o ¿todavía están enterrados en algún escondite profundo, esperando su segundo descubrimiento? Si una arma tan monstruosa existió hace más de cincuenta años, surge la pregunta lógica: ¿qué tienen los militares hoy en día?
La veracidad de estas declaraciones abrumadoras confirma el breve comentario hecho por Adolf Hitler en la reunión de los líderes de las potencias del Eje en abril 1944. Remítase nuevamente al testimonio del oficial italiano Luigi Romersa, quien estuvo presente en esta reunión:
El Führer caminó por el pasillo y dijo: “Tenemos aviones invisibles, submarinos, enormes tanques y armas, misiles y bombas increíblemente poderosos que golpearán al mundo entero con sus acciones. El enemigo es consciente de esto, por lo que aplica el peso de la fuerza para destruirnos. Pero le responderemos con una tormenta real, sin recurrir al estallido de la guerra bacteriológica, a la que también estamos preparados ... Cada una de mis palabras es la más pura verdad. Tú mismo verás todo pronto!
También plantea la pregunta legítima de qué ejército en particular posee estas armas, ¿o está en manos de una fuerza completamente desconocida?
Un artículo en el Washington Post de 29 June 1945 en el aeródromo de la Luftwaffe cerca de Oslo y cuarenta bombarderos de largo alcance.
¿Guerra bacteriológica? ¿Bombas increíblemente poderosas? ¿Un grupo de especialistas que trabajan en conceptos que rechazan las leyes de la física ordinaria que han amenazado con una catástrofe global?
Nada de esto encaja en la imagen de Alemania, jugando con las "bombas de zumbido" Fau-1, con los misiles "Fau-2" de alcance limitado y pequeño valor estratégico, con intentos tardíos e incómodos de crear un reactor nuclear en funcionamiento y calambres mortales. al borde del colapso total, en el que nos hemos visto obligados a creer durante tantos años. Toda la evidencia presentada muestra todo lo contrario: que el Tercer Reich al menos poseía una bomba atómica activa y se estaba preparando para usarla contra las potencias occidentales, si no tenía tiempo de usarla contra los rusos.
Así que la carga que iban a ser llevadas a bordo por los bombarderos que despegaban del aeródromo noruego no podía ser nuclear, sino mucho más terrible. El estudio de los programas nucleares de la Alemania nazi ya nos llevó a los lugares más inesperados, lo que solo fue posible después de la reciente unificación de Alemania y la desclasificación de los archivos alemanes, británicos y estadounidenses que siguieron. Y ahora resulta obvio que detrás de este programa nuclear hay algo aún más ambicioso y más monstruoso.
En cualquier caso, ahora se está volviendo claro por qué, a pesar de la declaración realizada por Oppenheimer a mediados de mayo de 1945, de que la bomba atómica estaría lista lo antes posible para noviembre de 1945, Estados Unidos pudo superar todos los problemas con los fusibles y la falta de material fisionable. Alguien un par de meses después de la rendición de Alemania.
Literatura:
Jeremy Bernstein, Hitler's Uranium Club: The Secret Records en Farm Hall (Copernicus, 2001), pág. Xnumx
Qv Friedrich Georg, Hitlers Siegeswqffen: Banda 1: Luftwaffe und Marine: Geheime Nuklearwaffen des Dritten Retches und ifore Trijgersyste-mepp. 131, 133.
Meyer y Mehner, Das Geheimnis
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