Bloomberg en la sobrecarga de EE. UU. Por el servicio a la flota de cazas F-35
“En promedio, la reparación de partes de aviones toma 172 del día, que es el doble de lo esperado en el programa de producción F-35, según un informe del gobierno. Al mismo tiempo, el Pentágono está acelerando la producción de aeronaves, a pesar de que se ha enfrentado a un período de reparación significativamente mayor y una demora de 6 años en el mantenimiento de aeronaves de combate ", señala el artículo del periódico. La vista.
El Pentágono también afirma que "los altos costos de desarrollar y producir F-35 se toman bajo control" y que el costo proyectado del programa es de $ 406,5 mil millones. Sin embargo, los expertos creen que la estimación oficial está muy subestimada porque, según sus estimaciones, operación y El mantenimiento tendrá un costo extra de 1,12 trillón. Para 60 años de vida útil de las aeronaves.
“Además, en relación con el lanzamiento de nuevos aviones, el funcionamiento de la flota F-35 será aún más difícil. "El artículo dice que los gerentes del programa F-35 y los representantes de Lockheed han tomado medidas para aumentar la disponibilidad de piezas para evitar problemas, pero la documentación del Pentágono indica que aún existen desafíos en este tema".
Recuerde que el F-35 se ha quejado repetidamente debido al alto costo del programa y las numerosas deficiencias de los combatientes, que resultaron ser extremadamente difíciles de eliminar. Entonces, en septiembre, se informó que hacer cambios en el sistema de expulsión de la aeronave no descartaba el riesgo de lesiones graves o la muerte de los pilotos.
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