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Para la Armada hay cosas más importantes que la nueva base en los Kuriles.

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En la armada rusa flota otra base aparecerá, además, en las Islas Kuriles. Al menos esto se afirma en la cámara alta del parlamento. La isla de Matua aún conserva los secretos y la infraestructura de la antigua guarnición japonesa. Sin embargo, la Flota del Pacífico tiene necesidades mucho más urgentes que construir una base en esta isla.

En un futuro cercano, comenzará el trabajo sobre la creación de una base naval en las Islas Kuriles, dijo el jueves Franz Klintsevich, primer vicepresidente del comité de defensa y seguridad del Consejo de la Federación. "Todo va estrictamente de acuerdo con el plan, sin prisas de emergencia", dijo el senador. "Desde el punto de vista de la bahía, la base, si se crea, nos permitirá entregar cualquier barco, incluida la primera categoría", prometió Klintsevich, y agregó que la red del aeródromo también se restaurará.

Por primera vez, la posibilidad de basar barcos de la Flota del Pacífico en los Kuriles fue anunciada la primavera pasada por el Ministro de Defensa Sergei Shoigu. Después de eso, los barcos de la Flota del Pacífico hicieron una expedición expedicionaria a las Islas Kuriles para explorar tales oportunidades, y una expedición conjunta del Ministerio de Defensa y la Sociedad Geográfica Rusa fue enviada a Matua. El hecho es que Matua fue utilizado por los japoneses como base militar naval y aérea, y siempre que siga siendo el lugar más probable para crear una base.

“Se han conservado tres pistas desde la Segunda Guerra Mundial. Su buena ubicación, teniendo en cuenta la rosa de los vientos y el clima local en esos años, aseguró el aterrizaje y el despegue de los aviones en cualquier momento ", informó anteriormente el Ministerio de Defensa sobre la isla. También señaló que “según algunas suposiciones, podría haber un laboratorio químico en el territorio de la isla armas".

El propio Shoigu dijo que “hay muchas fortificaciones, minas, grutas en la isla, pistas que se calientan con fuentes termales, la carretera que conduce al volcán ... Hay muchos misterios diferentes en la unidad militar. Hasta el día de hoy, nadie puede responder dónde estaba la enorme cantidad de equipos y municiones que estaban preparados para repeler a las tropas soviéticas, y dónde estaban las dos terceras partes de la guarnición que estaba en esta isla ".


"Matua es una pequeña isla en la parte media de los Kuriles (que no se reclama en Tokio), se originó alrededor de un volcán activo e inquieto", escribió Vasily Golovnin, el corresponsal de TASS en Tokio, en su página de Facebook el jueves, comentando la promesa de Klintsevich. - En Matua, el ejército imperial japonés creó su base principal en las Islas Kuriles, un objeto fenomenal y misterioso, que aún no se ha estudiado en la práctica. "En el suelo rocoso y volcánico, una ciudad subterránea fue esculpida allí con ferrocarriles de vía estrecha y líneas de tranvía que van a lugares desconocidos". En el año 1945, antes de que el Ejército Rojo se rindiera, la guarnición hizo estallar la mayoría de los pasajes subterráneos: durante la época soviética nadie los exploró realmente, recuerda Golovnin.

Según Golovnin, la expedición que trabajó en Matua el año pasado encontró que el aeródromo de concreto japonés de la primera mitad del siglo pasado, a pesar de décadas de tifones y nevadas, puede recibir aviones modernos con algunos equipos. "Encontramos un nido secreto para un submarino derribado en las rocas, pero no pudimos profundizar en las profundidades", dijo. "También se encontraron cables de alimentación misteriosos".

¿Por qué necesitamos una nueva base?

Hoy, una división de ametralladoras y artillería está desplegada en la cordillera de Kuril. Además, hace un año se implementó un sistema de misiles costeros "Bastion" en Iturup, y se desplegó un complejo "Ball" en la isla Kunashir.

“Se necesita una nueva base para proteger a los Kuriles, primero, para la defensa antiamfibia de las islas. En segundo lugar, para asegurar la presencia militar de Rusia en el área, especialmente dado que los japoneses reclaman a los Kuriles. Incluir esta es una señal política para Tokio ", dijo Konstantin Sivkov, primer vicepresidente de la Academia de Problemas Geopolíticos, a la VISTA del periódico.

Ahora las bases de la flota del Pacífico se encuentran en Vladivostok y Vilyuchinsk (Kamchatka). “La nueva base es necesaria aunque solo sea porque la Flota del Pacífico está dividida en dos partes: Kamchatka y la costa, que en caso de guerra no estarán conectadas de ninguna manera. La base intermedia es absolutamente necesaria ", dijo Alexander Khramchikhin, subdirector del Instituto de Análisis Político y Militar, al periódico VIEW.

Lo único es que la flota del Pacífico en sí está experimentando problemas mucho más graves que la falta de bases. Después del colapso de la Unión Soviética, los barcos más eficientes desaparecieron de su estructura: los vendieron al exterior o incluso los desecharon. Solo el buque insignia puede realizar largas caminatas: el crucero con misiles Varyag, el destructor Bystry y tres grandes barcos antisubmarinos: el Almirante Tributs, el Almirante Panteleev y el Almirante Vinogradov. Los buques restantes están diseñados para operar en la zona costera. La actualización de la flota del Pacífico es una tarea durante décadas, y la construcción de una base no la acerca.

“La seguridad está determinada no solo por la presencia de la base, sino también por la propia flota, que se encuentra en esta base. Y tenemos los mayores problemas con la flota del Pacífico. Es el único que no se ha actualizado desde los tiempos soviéticos. Hay una escasez catastrófica de barcos ”, se quejó Khramchikhin.

Dentro de dos escuadrones.

Vale la pena señalar que Shoigu solo habló sobre la posibilidad de "basar" los barcos de la flota del Pacífico. Klintsevich habla sobre la "base". ¿Qué pasará en la realidad? Khramchikhin señaló que los recursos financieros determinarán la respuesta a esta pregunta. En cualquier caso, estamos hablando de grandes cantidades.

Sivkov ya confía en que solo se construirá un punto basado en el tiempo. "Sebastopol, Novorossiysk, Severomorsk - estas son bases reales, y aquí está el punto de base", dijo. En su opinión, algo más sería injustificadamente caro. Según Sivkov, no hay infraestructura para grandes barcos en Matua. "Los barcos solo irán allí, dentro de 1,5 miles. Toneladas", dijo. Los buques de la "primera fila" mencionados por Klintsevich tienen un desplazamiento de aproximadamente 10 mil toneladas.

"Habrá un aeródromo para proporcionar una base aviación grupos de hasta dos escuadrones, 24-30 vehículos, y un centro de recepción para las fuerzas de superficie de la flota ", cree Sivkov. Lo más probable es que la base esté diseñada para apoyar las acciones de los botes de misiles y con las reservas apropiadas de armas, sugirió.

Historias sobre el mal tiempo en los Kuriles - un mito

"Hay condiciones para la creación de viviendas, para la construcción de amarres, la creación de almacenes y arsenales, para los trabajos de reparación de barcos y equipos de tierra", dijo RIA a Matua.noticias»Experto militar, coronel retirado Viktor Litovkin.

Al mismo tiempo, el presidente de la Asociación de Capitanes Marinos del Lejano Oriente, el capitán de mar Peter Osichansky, dijo al periódico SIGHT que existen muchas otras bahías en las Islas Kuriles a las que se pueden enviar miles de toneladas con toneladas de 3 - 5. Pero sobre naves de mayor tonelaje, expresó dudas.

“El clima en las islas Kuriles es favorable, el invierno suave. No hay heladas severas ”, dijo Osichansky. "Los vientos están soplando, pero uno no puede decir que hay tormentas tan poderosas como aquellas en las que cae Primorsky Krai y Japón", señaló.

Pero todo esto no se aplica específicamente a Matua, objetos Golovnin. El japonés llamó a la isla Matsuva ("Anillo de pinos"), pero del idioma ainu su nombre se traduce como "Boca del infierno", señala y agrega: "No hay un puerto serio en Matua, los japoneses no lo han considerado como tal. Así que necesitas construir. Y hay un clima completamente desagradable: niebla, lluvia y nieve ".


Matua en kilómetros cuadrados no es grande. Zato es áspero e inaccesible.
Foto: Ministerio de Defensa de la Federación Rusa


Para la Armada hay cosas más importantes que la nueva base en los Kuriles.

El aeródromo sin hielo de Matua es una estructura de ingeniería única.
De archivo: Kommersant. Maria herman




El comandante del Distrito Militar del Este, el Coronel General Sergei Suvorkin (en primer plano) y el comandante de la Flota del Pacífico, Sergei Avakyants, siguen el despliegue de la expedición, 2016.
De archivo: Kommersant. Maria herman



Las defensas japonesas son sorprendentes en tamaño y previsión.
De archivo: Kommersant. Maria herman
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Originador:
https://vz.ru/politics/2017/10/26/892513.print.html
31 comentario
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  1. calvo
    calvo 27 de octubre 2017 05: 27 nuevo
    +4
    Y en esto, eso es. ¿Por qué ahora hay una gran base? Para reconstruir un par de aeródromos y sistemas de defensa aérea, en la primera etapa. Primero necesitas explorar la isla, no puedes construir una base de acertijos.
    1. RASKAT
      RASKAT 27 de octubre 2017 08: 09 nuevo
      +4
      Para la Armada hay cosas más importantes que la nueva base en los Kuriles.

      Por supuesto, existe la capacidad de construir rápidamente buques de superficie para la Armada. Sí, parece que hemos aprendido a construir un poco, pero tenemos problemas con los barcos de más de 4000 toneladas. ¿11356 se puso de pie sin saber cuánto, ya sea por las turbinas o por el proyecto obsoleto? 22350 aquí tomará. Pero si nos fijamos en las fechas de construcción establecidas 01.02.2006, bajó 29.10.2010, promete tomar al final de 2017. Maldición, es casi 11 yo. Y el problema con la planta de turbinas de gas, aún no lo hemos decidido. Este año, se lanzó un banco de pruebas solo para motores pequeños de hasta 35 MW, los más grandes deberían ponerse en servicio el próximo año. Esto significa que el motor se entregará no antes de que finalice el 18-19 del año. Entonces, si esto es cierto, deberíamos comenzar a construir nuevos barcos grandes hoy, de lo contrario obtendremos el primer barco importante solo con el año 2025 con un tiempo tan simple. Como todo esto no es muy feliz.
      1. Residente de Ural
        Residente de Ural 27 de octubre 2017 11: 03 nuevo
        +1
        Esto no significa que, siguiendo la lógica de Sivkov, deberíamos comenzar a construir una base en las Islas Kuriles solo después de reconstruir una serie de barcos de rango 1 ...
        1. bnm.99
          bnm.99 27 de octubre 2017 15: 25 nuevo
          +1
          Sivkov tiene una lógica extraña: Matua está abierta a todos los vientos y olas, incluidas las oceánicas. Cómo se sentirán las tripulaciones de los barcos en la ola oceánica Sivkova no le importa. Si hay algo que construir, es solo para basar barcos de primer y segundo rango.
          1. talgat
            talgat 29 de octubre 2017 20: 46 nuevo
            0
            Si estoy de acuerdo Los barcos en la ola no son buenos.

            Esa es una pregunta estratégica en general: Kuriles no puede ser descartado en absoluto. Nos sustituiremos y también China sufrirá.

            quizás mientras la Federación Rusa es débil, Japón y Estados Unidos tratarán de cortar

            Pero en el futuro habrá problemas.

            Debemos aguantar. Necesitamos un lugar para encontrar el dinero. Que los chinos ayuden, también les interesa.
            Necesito estar de pie

            Y salvalos. Mañana será más fácil y más divertido juntos.
      2. Norma
        Norma 27 de octubre 2017 18: 43 nuevo
        0
        Cita: RASKAT
        De alguna manera no todo es muy feliz.

        Es especial que no se trate solo de dinero. Pero lo más importante, en los astilleros.
      3. calvo
        calvo 27 de octubre 2017 20: 33 nuevo
        0
        Estoy de acuerdo con la superficie. ¿Y la perspectiva de la prioridad de la flota submarina? --- Según el desarrollo actual, cualquier innovación militar, submarinos nucleares y submarinos es mucho más prometedora que la flota de superficie. Y en nuestra ciencia, no está sentado el dogma. Y la forma en que se está construyendo la flota submarina no se anunciará públicamente. Esto es así, aquí lanzaron otra: la risa. Y ahora sobre la viabilidad de la construcción. Un bote dará un golpe que está más allá del poder de, aproximadamente hablando, una flota herida. La flota de superficie está abierta y no importa qué dispositivos de protección tenga. Aquí están las conclusiones: sobre un acordeón de botón de cabra de higo.
    2. Evgeniy667b
      Evgeniy667b 31 de octubre 2017 19: 21 nuevo
      +1
      ¿De qué trata MO? ¿Simushir no se adapta a la base? Después de todo, en la época soviética, después de todo, ya se había construido algo allí, luego se le quitó mucho. Bahía conveniente, y eso en MATUA - solo rocas, necesita proteger todos los centros comerciales. Tal vez alguien quiere noquear más dinero por un corte?
  2. Misma lechuga
    Misma lechuga 27 de octubre 2017 05: 32 nuevo
    +8
    Hasta el día de hoy, nadie puede responder a dónde fue una gran cantidad de equipos y municiones,


    Hubo un artículo sobre esto en VO ... https: //topwar.ru/104884-tayna-ostrova-matua
    . Html
    Diciembre 3 2016

    Los japoneses probablemente dejaron trampas para minas en las mazmorras y no me atrevería a entrometerme allí ... ya había víctimas en los guardias fronterizos allí al mismo tiempo.
    Estoy de acuerdo con el autor en que la ubicación de la isla (la cresta de Kuril) y la naturaleza en esas partes son únicas y considero que es un gran pecado llevar a cabo cualquier tipo de negociaciones o conversaciones con los japoneses sobre estas islas.
  3. Swetliy
    Swetliy 27 de octubre 2017 05: 43 nuevo
    +1
    Si construir tres garajes para un automóvil, es mejor para él no conducir desde allí. Nos faltan barcos ahora.
    1. Stas157
      Stas157 27 de octubre 2017 07: 48 nuevo
      +15
      Cita: Swetliy
      Si construir tres garajes para un automóvil, es mejor para él no conducir desde allí. Nos faltan barcos ahora.

      No es necesario comparar a Matua con el garaje. Es muy probable que sea una estación de servicio y un portaaviones estacionario.
  4. Sabiendo
    Sabiendo 27 de octubre 2017 05: 46 nuevo
    +2
    Como un laico ordinario: No es un artículo, sino un conjunto (una selección de citas).. Personalmente para mí, como residente de Primorye¡Con alegría y esperanza!
  5. cedro
    cedro 27 de octubre 2017 06: 13 nuevo
    +15
    Si la tarea es hacer que el Mar de Okhotsk sea verdaderamente tierra adentro, es decir para bloquear todos los pasajes en él, para que nuestros SSBN puedan llevar a cabo el combate de forma segura allí, entonces el papel de la base de la Armada en Matua, como el enlace central en la cadena de islas, bloqueando todo acceso al adversario en el Mar de Okhotsk, se vuelve claro y comprensible.
  6. Lganhi
    Lganhi 27 de octubre 2017 07: 29 nuevo
    +13
    ¿Por qué deberían congelarse los marineros? La temperatura promedio de agosto en Matua es de solo +10, incluso los árboles no crecen allí, como resultado, los marineros percibirán el servicio allí como un enlace. La base para la flota debe construirse en Kunashir, donde la temperatura promedio de agosto es de +16, los árboles frutales crecen y el verano es normal, muchos marineros incluso se quedarán allí para residir permanentemente con sus familias. Además, la construcción de la base impulsará el desarrollo de Yuzhno-Kurilsk, y ahora solo viven allí 6 mil personas. Y la construcción de la base de la Armada mostrará claramente a los japoneses que Rusia finalmente ha resuelto de manera irrevocable el problema de las Islas Kuriles.
    1. notando
      notando 27 de octubre 2017 08: 51 nuevo
      +7
      Si lo piensa y garantiza la vida de los marineros, entonces todo estará bien. Y si todo se reduce al nivel de una dependencia rural que creo que será, entonces sí enlace
    2. Antianglosax
      Antianglosax 27 de octubre 2017 09: 06 nuevo
      +4
      Cita: Lgankhi
      La base para la flota debe construirse en Kunashir

      Tanto allí como hay una necesidad. Así será.
    3. DenZ
      DenZ 27 de octubre 2017 10: 05 nuevo
      +2
      Cita: Lgankhi
      ¿Por qué deberían congelarse los marineros? La temperatura promedio de agosto en Matua es de solo +10, incluso los árboles no crecen allí, como resultado, los marineros percibirán el servicio allí como un enlace. La base de la flota debe construirse en Kunashir, donde la temperatura promedio de agosto es de +16, los árboles frutales crecen

      Cualquier servicio debe ser percibido como un servicio y no como un enlace. Deje que los botánicos cuiden de los árboles frutales.
      1. Lganhi
        Lganhi 27 de octubre 2017 10: 12 nuevo
        +2
        Sí, aparentemente no te importa dónde servir: en Tiksi en la tundra o en Crimea. Y preferiría servir en Kunashir, donde el pueblo es cálido, y no en la tundra Matua, donde nadie vive. Incluso puedes ir al café por las tardes.
        1. DenZ
          DenZ 27 de octubre 2017 10: 47 nuevo
          +4
          Cita: Lgankhi
          Sí, aparentemente no te importa dónde servir

          No estoy diciendo que no me importa dónde servir, son ustedes quienes están tratando de nivelar todas las condiciones de servicio, independientemente de la necesidad de un lugar en particular. Las fronteras deben estar protegidas. Pero quiero hacerlo, no quiero, y por qué es esto lo segundo y puedes discutir mucho aquí (y cafés y señoritas, etc.)
          1. municiones
            municiones 27 de octubre 2017 11: 35 nuevo
            0
            Cita: DenZ
            (y cafés y señoritas, etc.)




            Hubo diferentes tiempos en la flota. lol
        2. Norma
          Norma 27 de octubre 2017 18: 37 nuevo
          0
          Cita: Lgankhi
          no en la tundra Matua

          Y hay lugares en el Ártico, sin gente. Pero con una cafetería. Un año es igual a días.
    4. Norma
      Norma 27 de octubre 2017 18: 40 nuevo
      0
      Cita: Lgankhi
      incluso permanecer allí para la residencia permanente con sus familias.

      Bueno ...
      Mientras la civilización esté "en Europa", incluso si hay zonas tropicales, las "familias" serán divididas "en la civilización".
    5. Sémola
      Sémola 27 de octubre 2017 18: 52 nuevo
      +3
      Estoy de acuerdo con el orador anterior. No importa cuánto le gustaría tener una base naval en el centro de las Islas Kuriles, el realismo sugiere que allí no aparecerá nada más grande que el muro de amarre. Pero la gran base de la videoconferencia es muy posible y bastante realista. Con un poco de refinamiento, es posible llevar la infraestructura del aeródromo al nivel de aterrizaje de todos los tipos de aviones militares. Es cierto que el lugar seguirá siendo considerado una referencia para los militares, algo oscuro y sombrío allí.
  7. preguntame
    preguntame 27 de octubre 2017 11: 01 nuevo
    +13
    Todo esto es especulación para el profano, como si fuera una alternativa: construir una base de flota en Matua o construir barcos de flota. En realidad, el uno al otro no es un obstáculo. El motivo estratégico principal para construir una base y fortalecer las fuerzas terrestres en las islas es ESTA ISLAS MUCHO MÁS FÁCIL DE FORTALECER QUE LUEGO DE LIBERARLAS DESPUÉS DE LA CAPTURA POR EL JAPONÉS. Japón está mucho más cerca de las islas que Rusia. Si ocupa las islas, será prácticamente imposible expulsarlas sin fuerzas nucleares. Y con lo habitual, con grandes pérdidas. Si bajo la URSS la tarea principal de las tropas de la guarnición en las islas era resistir hasta que el grupo principal de la Flota del Pacífico se acercara y fortaleciera la Fuerza Aérea en Sakhalin y Kamchatka, ahora es completamente diferente: poder luchar contra el enemigo por su cuenta, incluso si tiene que luchar por algún tiempo sin el apoyo masivo del continente. en condiciones de una gran guerra. Y sin el despliegue de una agrupación de fuerza heterogénea autosuficiente en todas las islas, esto no se puede hacer. Además, la segunda tarea muy importante del grupo específicamente en Matua es ser un centro importante, un enlace de refuerzo entre las fuerzas aerotransportadas y navales en Kamchatka y las fuerzas en Sakhalin y Vladivostok. Kamchatka se convierte fácilmente en una isla durante la gran guerra, si no creas una agrupación poderosa en las islas que conecta a Kamchatka, Sakhalin y Vladivostok fortaleciendo estratégicamente a Kamchatka ... Y todo esto, por supuesto, está conectado con las Fuerzas Nucleares Estratégicas en el Mar de Okhotsk. Es necesario proteger completamente nuestro SNLF en el Mar de Okhotsk. La creación de un poderoso grupo heterogéneo de fuerzas autosuficientes en las islas cerrará por completo todas las brechas en la defensa del Lejano Oriente ruso.
    1. Norma
      Norma 27 de octubre 2017 18: 35 nuevo
      +1
      Cita: Askme
      Todo esto es especulación para el laico

      Desafortunadamente, no para el laico, sino para nuestro "gobierno", básicamente, estúpido (este es un sinónimo triste ).
  8. Nehistoria
    Nehistoria 27 de octubre 2017 13: 50 nuevo
    +1
    Gg y también en Matua no hay fuentes naturales de agua dulce excepto nieve
    1. Sémola
      Sémola 27 de octubre 2017 18: 56 nuevo
      +2
      Por lo tanto, los científicos primero estudian la isla. Después de todo, los japoneses han resuelto este problema. Un montón de todo tipo de tuberías para confirmar esto.
  9. Norma
    Norma 27 de octubre 2017 18: 32 nuevo
    +1
    Por extraño que parezca, la base de la flota es necesaria para la paz de la población rusa. Crear una base significa que no habrá otro paskudnik dando a las Islas Kuriles. Como el mar de Barents, por ejemplo.
    Y para la flota, el beneficio real.
  10. Justo castigo
    Justo castigo 27 de octubre 2017 18: 51 nuevo
    +4
    Los barcos se construyen muy lentamente, y las Islas Kuriles necesitan ser defendidas hoy. Para hacer esto, es necesario desplegar sistemas de misiles antibuque y sistemas de defensa aérea en cada isla, convirtiendo cada isla en un barco insumergible
  11. faiver
    faiver 28 de octubre 2017 09: 21 nuevo
    0
    otra vez un cuento de hadas sobre el "Matua misterioso", pero la isla es interesante en términos de estudiar el "patrimonio japonés", pero ya no hay un aeródromo de "congelación" allí, y la banda debe estar en el estado "muerto" para ellos más de 70 años ...
  12. preguntame
    preguntame 28 de octubre 2017 12: 03 nuevo
    +2
    Se desplegó una pista de aterrizaje rápido en Matua VKS para aeronaves que pesen hasta 30 toneladas con una longitud de 1500 m. Ya recibe An-26 y helicópteros)