El uzbeko UzAuto comenzará a recoger los vehículos blindados turcos Ejder Yalçın

La agencia de noticias turca Anadolu informa sobre la profundización de la cooperación técnico-militar entre Ankara y Tashkent. Se supo que la compañía uzbeka UzAuto ha firmado un memorando de entendimiento con uno de los mayores fabricantes turcos de vehículos blindados NMS (Nurol Makina ve Sanayi). Este memorándum prevé la producción de hasta mil vehículos blindados tácticos Ejder Yalçın 4x4 (Eider Yalchin) por año en las instalaciones de la planta automotriz de Uzbekistán.

Se señaló que los vehículos blindados 24 deben permanecer en Uzbekistán, la parte principal se enviará al cliente en Turquía. Se añade que también algunos volúmenes de vehículos blindados producidos pueden venderse a terceros países.

En Turquía, se afirma que Ejder Yalçın puede competir con sus homólogos rusos y chinos. Se agrega que estos vehículos blindados turcos "no tienen análogos extranjeros en términos de protección en su clase".

El vehículo blindado tiene una masa (en la versión básica) hasta 14 t con una capacidad de carga de aproximadamente 4 t. La velocidad máxima desarrollada (a lo largo de la carretera) es 120 km / h. Potencia del motor - 375 HP El volumen de tanques es suficiente para superar la distancia a 700 km. Al mismo tiempo, hay muchas modificaciones del Ejder Yalçın: este es un vehículo de comunicación, un vehículo de apoyo contra incendios, un vehículo convencional con un alto nivel de protección.

Los vehículos blindados Ejder Yalçın son utilizados activamente por las fuerzas de seguridad turcas. La producción de este tipo de equipos en Turquía ha estado ocurriendo desde 2014.

Comments

[lo mas importante]

Guau !!!! Bueno, solo un sueño para los cazadores de metales !!!!

[Alexander 3]

Bueno, ¿por qué culparlos de inmediato? En estas máquinas están luchando, si algo estuviera mal no habrían hecho esta máquina para sus militares.

[Bereber]

Por supuesto, los vehículos blindados no son un dios que sabe qué tecnología, pero el hecho es desagradable. Los turcos vencieron cuñas en Asia Central.

[xetai9977]

Desde la deserción, los productos de la industria de defensa turca no empeorarán. Turquía ha estado luchando durante un año y todos sus productos son probados repetidamente por hostilidades reales.

[Nikolai Grek]

Cita: xetai9977

Turquía ha estado luchando durante un año y todos sus productos son probados repetidamente por hostilidades reales.

donde y con quien ???

[kalabaha]

Con kurdos y wahabíes en el sur y sureste.
Tanto en su territorio como en Irak. Lee las noticias con más frecuencia.

[Nikolai Grek]

Cita: kalabaha

Con kurdos y wahabíes en el sur y sureste.
Tanto en su territorio como en Irak. Lee las noticias con más frecuencia.

¡Vamos, leamos nuestras noticias! de lo contrario, se suele escuchar que están golpeando a los turcos, ¡ya que realmente comienzan a comenzar algo similar a la acción militar!

[kalabaha]

¿Harás un movimiento turco?
No?
Bueno, entonces vas a YouTube y escribes idlib ejército turco en la búsqueda.
¿O creyó ingenuamente que el konashenok está sentado en el personal general sirio que contará en inglés o ruso cómo saquearon otra fortaleza del PKK o Wahhabis ...

[Nikolai Grek]

Cita: kalabaha

¿Harás un movimiento turco?

excepto Turquía, su "victoria" que nadie cubre ???

Cita: kalabaha

que en el personal general sirio se sienta su propio konashenok que en inglés o ruso contará cómo se desgarraron

¿Por qué debería este personal general sirio cubrir las "victorias" turcas en inglés y ruso, y los turcos no se dignarán a transmitir al mundo sus "hazañas" en un idioma accesible al mundo?

[Pirogov]

Los turcos encontraron mano de obra barata. Parece un buen auto, pero el hecho de que no sea directamente inferior a sus homólogos rusos es difícil de creer, no he oído que sea su turno.

[ukoft]

Los homólogos rusos están muy atrasados ​​en esta dirección. Los turcos venden mucho sus vehículos con ruedas.
¿A quién le venden los tigres de Rusia? o lobos u osos? aquí los turcos serán más fuertes

[Volka]

Entonces, entonces, esto ya es interesante, quiero un par de máquinas copiadoras para pruebas comparativas con nuestros análogos ...

[san4es]

Cita: Volka

... un par de fotocopiadoras para pruebas comparativas con nuestros análogos ...

... hasta ahora solo vidos (y luego en turco)

[pensador]

Sobre Ejder Yalçin 4x4 hay un artículo sobre VO
https://topwar.ru/66704-tureckiy-bronirovannyy-av
tomobilejder-yalcin.html
Me pregunto qué puede ofrecer Rogozin.

El 27 de octubre de 2017, una delegación de la Federación de Rusia encabezada por el Viceprimer Ministro Dmitry Rogozin llegó a Tashkent en una visita de trabajo, informa el servicio de prensa del Ministerio de Relaciones Exteriores de Uzbekistán.

[El líder de los Redskins.]

Aquí, maldita sea, para mí, todos los automóviles blindados modernos "una persona" (¡cofre!) Se han vuelto similares. Puma todo tipo de "espartanos" ...

[MIKHA-M]

En general, los uzbekos son buenos compañeros, pero no hay trabajo, ¡pero hay que vigilar a los turcos!

[Dedall]

Por supuesto bien hecho. Después de todo, los contratos prevén la producción de un ciclo completo de producción. Tienen todo lo que necesitan. Recuerdo cómo en nuestra ciudad de Chirchik, al lado de una parte, había una planta de carburo que hacía superposiciones para cortadores e incluso núcleos de tungsteno-molibdeno para cartuchos SP-5. Y el alquiler de armaduras probablemente se realizará en la ciudad de Bekabad, donde tienen una fábrica de acero con un laminador. A. Los motores y el ensamblaje probablemente estarán en Tashkent, donde se construyó una gran planta de construcción de motores en las afueras, incluso durante la Unión Soviética. Los que volaron a Afganistán desde el aeródromo de Tuzel deberían recordar su cuerpo a orillas del río Chirchik.
En cuanto a la proximidad de las autoridades de Uzbekistán y Turquía, los uzbekos que trabajan en Moscú me dijeron que los trabajadores migrantes de las regiones de Tashkent, Ferghana y Andijan, o vilayets, como ahora se los llama, van a Turquía. Y en Moscú, los trabajadores que trabajan desde tiempos remotos: Kashkadarya y Surkhandarya. En resumen, cuanto más ganan en Turquía.

[Garnik]

Fuera de tema, inspirado por la juventud.

Chirchik - el lugar de paso del servicio 84-86g. planta de reparacion de tanques. A veces parecía una ciudad rusa. estaban la Escuela de Tanques, el entrenamiento del batallón aerotransportado, el regimiento aerotransportado, el regimiento de defensa civil y, por supuesto, la caseta de vigilancia después de la cual caminas "rueda de pecho" y eres respetado y molestado aún más.
Sí, la primera señal de envejecimiento son los recuerdos.

[marismas]

El memorando de entendimiento no es el comienzo de la asamblea, recuerdo que los turcos y yo firmamos los mismos memorandos, a excepción de Aselsan, no fue más allá.
Tuve que cooperar con el sudafricano.

[MIKHA-M]

Cita: marismas

El memorando de entendimiento no es el comienzo de la asamblea, recuerdo que los turcos y yo firmamos los mismos memorandos, a excepción de Aselsan, no fue más allá.
Tuve que cooperar con el sudafricano.

¿Envidia los pantanos ...? Aquí está toda tu esencia ...
Todos ustedes "ex" están cooperando con casi cualquier persona ... Pero en Rusia están presionando por protección ... je je.

[Kasym]

¿Por qué envidiar algo? Meehan, Bolot escribe para la asamblea desde Sudáfrica. Además, ya está funcionando, y hay opciones con ... llenado de KAMAZ (motor, hodovka), y además con módulos rusos. Con ese Baikal (57 mm), al que aún no has encontrado aplicación. Los turcos no tienen esas armas. Opciones 4 * 4, 6 * 6,8 * 8. Además, Sudáfrica no hizo 8 * 8 antes, esto ya es desarrollo con nuestro dinero hecho.
Por el contrario, solo me alegro por el fortalecimiento de las fuerzas armadas de Uzbekistán. Recientemente, se recibió información sobre la intención de Tashkent de comprar grandes cantidades: Su-30SM, plataformas giratorias, defensa aérea, BTT, etc. Si todo esto a la vez, este es un costo muy alto para ellos. Personalmente no he escuchado nada sobre la reparación y modernización de las armas de Uzbekistán durante todo el tiempo en el ejército. Pero recientemente, se firmó un acuerdo de cooperación mutua entre Uzbekistán y nosotros a través del complejo militar-industrial. ¿Qué es Kazajstán interesante para Tashkent en este asunto? Tenemos instalaciones de reparación para BTT y plataformas giratorias (Mi-8), montaje de KAMAZ para el ejército, ópticas (incluyendo miras y luces nocturnas), vehículos blindados de transporte de personal de la República Sudafricana, la construcción de una fábrica de cartuchos está en marcha, lo más probable es que esto sea lo que les interesa. La atención del nuevo presidente al ejército de Uzbekistán es muy agradable: el problema de Afganistán es el principal para la región en lo político-militar. plan. Cuanto más rápido Tashkent "se ponga de pie", más rica y estable será la región. Habrá menos migración laboral.
Mikhan, ¿sabes por qué el equipo para la planta de reparación de BTT se compró en Ucrania, la reparación de Su se hizo en Bielorrusia, el MiG-29 en Odessa? ¿Por qué el acuerdo sobre la modernización de nuestro T-72 al nivel de T-90 no está confirmado por hechos reales? ¿Por qué los satélites y los transportistas compraron los extranjeros? ¿Por qué falló el proyecto original de Baiterek? Entonces, ¿de qué nos culpas si tú mismo no quieres "cooperar" con el complejo militar-industrial? Este año firmamos un memorándum sobre la renovación de MiG en la República de Kazajstán, veamos si puede crecer juntos.
Por cierto. La información de hace tres días no pasó aquí. Kazajstán firmó un MEMORANDUM con la compañía Mil para la producción de Mi-8AMT (no recuerdo el índice de modernización) y Mi-171. Listo ya este año para entregar tres kits de máquinas para Mi-8 a nuestra planta 405. Pero preguntamos por un largo tiempo: hay una renovación, pedidos de toda la región, entonces, ¿por qué no reunir si hay personal y una planta? Después de todo, tiene un turno para este helicóptero, ¿tenemos oportunidades? Y Mi realmente quiere, pero sus burócratas están listos para borrar un lugar con este memorándum. Se planea ensamblar hasta 10 autos al año, no tanto, pero para el tamaño de Kazajstán, lo que se necesita. Y nos obligaron a recoger Eurocopters, construyeron una planta completa en Astana, para no "cooperar" de inmediato y no permitir que los extranjeros ingresen al mercado. Agarrado por Zenit ahora que Kiev ha salido. Pero te lo han ofrecido durante mucho tiempo. Incluso Kiev no habría sido necesaria para nada. Y ahora tenía que "Bayterek" para reanimar, pero en lugar del Angara, el Zenith fue renovado para crear.
Entonces, ¿dónde está este "TU ESENCIA", querido ????
Probablemente, primero debemos entender el problema. ¿Qué piensas?

[talgat]

Apoyo totalmente tu post Kasym!

Estimado Miha-M, yo también apoyo tus publicaciones, esencialmente somos personas de ideas afines.

PERO sobre este tema, por favor escúchanos.

[Mikhail Zubkov]

Cita: marismas

El memorando de entendimiento no es el comienzo de la asamblea, recuerdo que los turcos y yo firmamos los mismos memorandos, a excepción de Aselsan, no fue más allá.
Tuve que cooperar con el sudafricano.

En principio, es interesante: estos bronik probablemente estén mejor adaptados al este delgado y cálido que nuestros carros de pantano. Es posible que nos busque para el teatro sirio, por lo que es mejor no ir directamente a la botella, sino profundizar en el diseño y la tecnología de producción y logística, precios y otras realidades de posibles ventas, TENIENDO EN CUENTA EL FACTOR DE TIEMPO Y LAS CARACTERÍSTICAS MILITARES DE DIFERENTES TVD.

[marismas]

Cita: Mikhail Zubkov

En principio, es interesante: estos bronik probablemente estén mejor adaptados al este delgado y cálido que nuestros carros de pantano.

Ahora los automóviles se hacen universales con pequeñas adiciones, como un Conder o combustible de precalentamiento. Nadie está en el mismo mercado, la región se agudiza.

[TASHKENT UZBEK]

Rogozin hoy en Tashkent, ¡recojamos los Tigres!

[IL-18]

¿Y qué se vende "ravon" desde Uzbekistán a Rusia, como ya no se considera? Por cierto, voy especialmente al mercado a comprar camisetas de los uzbekos, cuando es necesario, bien hecho, buen algodón.

[Bert]

Cita: Berber

Por supuesto, los vehículos blindados no son un dios que sabe qué tecnología, pero el hecho es desagradable. Los turcos vencieron cuñas en Asia Central.

Así que estamos en eso ... Así que la fábrica construida durante la URSS fue útil. ¿Quién queda nuestro amigo? Habrían trepado a Uzbekistán durante mucho tiempo si no hubiera habido criador, las ruinas de él, como la mayoría de las nuestras.

[Großer Feldherr]

estos vehículos blindados turcos "no tienen análogos extranjeros en términos de protección en su clase".

¿Quién dudaría de que una copia pirateada de MRAP sudafricano no tenga análogos en el mundo))

[Apasus]

Hasta donde yo entiendo toda la situación dentro del país, tales autos no son necesarios en tales números. Hay conflictos fronterizos, hay características de la invasión islamista, pero ... este es un estado de sentido especial. No hay "Uzbekistán islámico" en él.
Además, el rigor del sistema siempre se compensa con las tendencias internas, aunque su financiación es bastante estricta en este país.

[gukoyán]

Se ve brutalmente.
Y los indicadores son impresionantes ... Pero aún así, GAZ-Tiger es el mejor.