Corbetas rusas entraron en el mar mediterráneo

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Escuadrón de barcos bálticos flota Como parte de las corbetas Boyky, Soobrazitelnyy el buque cisterna Cola, que realiza misiones de largo alcance, completaron el paso del Estrecho de Gibraltar y entraron en el Mar Mediterráneo, informa oficina de prensa Distrito militar occidental.

Corbetas rusas entraron en el mar mediterráneo




Las nuevas corbetas rusas del proyecto 20380 visitaron el Mediterráneo por primera vez.

"Durante la transición a través del Atlántico, las tripulaciones de los barcos mejoraron el entrenamiento naval, realizaron una serie de ejercicios navales para luchar por la supervivencia, antisubmarino y defensa aérea, además de maniobrar en áreas de navegación y pesca intensivas", dijo el comunicado.

Las tripulaciones de los helicópteros con base en el barco Ka-27 basados ​​en las corbetas Boiky y Savvy llevaron a cabo un complejo de vuelos en el Océano Atlántico oriental.

Se informa que "en un futuro próximo, los barcos se moverán al lugar de anclaje en la región occidental del Mediterráneo, donde se llevará a cabo la próxima reposición de existencias a los estándares requeridos".

En el futuro, los marineros de la Flota Báltica continuarán realizando misiones de entrenamiento de combate en el Mediterráneo. Los vuelos en barco también continuarán. aviación.

El destacamento de barcos abandonó el puerto militar de Baltiysk en octubre 14 y emprendió un largo viaje como parte de una presencia naval regular en los océanos.

Actualmente, la flota tiene 5-s de este tipo de barcos, se están construyendo ocho unidades más, incluidas tres en construcción en proyectos avanzados 20385 y 20386.
79 comentarios
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  1. +7
    30 de octubre 2017 09: 34
    Otoño, estirado hacia el sur ...
    1. +3
      30 de octubre 2017 09: 37
      Corbetas rusas entraron en el mar mediterráneo
      ... Algo cálido, líquido y malolientemente esparcido entre los bariales ... riendo
      1. +6
        30 de octubre 2017 09: 42
        Cita: negro
        Los bariales tenían algo cálido, líquido y maloliente esparcido en sus pantalones.

        Las corbetas no los amenazan. No tienen nada para trabajar en el suelo. Pero el hecho de que el proyecto 22380 corbetas primero hizo la transición inter naval al Mar Mediterráneo para cumplir con las tareas de la conexión operativa de la Armada rusa es ciertamente interesante.
        1. +5
          30 de octubre 2017 09: 49
          ¿como? y el arma? solicita
          1. +4
            30 de octubre 2017 09: 54
            Y en Siria, en la costa de los militantes, parece que no hay un arma para trabajar en ellos. guiñó un ojo
            1. +3
              30 de octubre 2017 10: 23
              Habría una pistola. hay metas
          2. +4
            30 de octubre 2017 10: 02
            Folleto saludable hi
            Cita: novela xnumx
            y el arma?

            El arma mirará a los dueños, barmalei estos poco interesantes para las corbetas guiño
        2. +6
          30 de octubre 2017 09: 56
          Cita: Zibelew
          Las corbetas del proyecto 22380 por primera vez hicieron un cruce entre flotas hacia el mar Mediterráneo

          Me disculpo salvajemente, pero esta no es una transición entre flotas, es la entrada al servicio militar. hi
          1. +3
            30 de octubre 2017 10: 00
            Sergei hi Veamos si las corbetas vendrán a Sebastopol.
            1. +5
              30 de octubre 2017 10: 04
              sonreír y no te enfermas hi
              Cita: Zibelew
              tal vez las corbetas vendrán a Sebastopol

              qué Bueno, en principio, los caminos del Señor son inescrutables. si
          2. +5
            30 de octubre 2017 10: 22
            aquí, aburrido, ¡todos son iguales! Bienvenido categóricamente! hi ¿Listo para la transición al alfabeto latino?
            1. +3
              30 de octubre 2017 11: 42
              Cita: novela xnumx
              aquí, aburrido, todavía

              Ella Roma, no soy aburrida, soy pedante lol
              Cita: novela xnumx
              ¿Listo para la transición al alfabeto latino?

              amarrar ¿Cuál es el lado latino conmigo? Roma, vivo de los amantes del latín detrás del río, y allí los guardias fronterizos y ellos no extrañan el latín. matón
              1. +4
                30 de octubre 2017 11: 56
                ¿Pero qué hay de Alma-Ata? de todos modos, estás en la marina! y tú eres el primero, adelante, servido como criptógrafo ...
                1. +3
                  30 de octubre 2017 12: 44
                  Cita: novela xnumx
                  ¿Pero qué hay de Alma-Ata?

                  Roma, Alma - Ata de mí 250 km, 2 horas solo van riendo.... como al pais matón
                  1. +3
                    30 de octubre 2017 12: 47
                    que haces en esto ¿motonieve? riendo
                    1. +3
                      30 de octubre 2017 13: 18
                      Cita: novela xnumx
                      moto de nieve?

                      riendo Adno lugar Almaty, siéntate querida, ojos cerrados, ya abriste los ojos en Almaty siéntate querida! lol
          3. 0
            30 de octubre 2017 10: 45
            y quien te habló de esto? zhurnalyugi riendo
      2. 0
        30 de octubre 2017 09: 45
        Los marineros están siendo dominados en la base en Siria. Desgarrando la "cinta aislante" estadounidense. matón
      3. +3
        30 de octubre 2017 10: 17
        Cita: negro
        Los Bariales tenían algo cálido, líquido y maloliente esparcido en sus pantalones ...

        engañar ¿Qué es de repente? ... ¿Cómo pueden funcionar estas corbetas en Barmaley? engañar
        1. +2
          30 de octubre 2017 10: 21
          Entonces descubrimos que dicen que Urano ha aumentado el alcance en dos. Onyx trabajó en barmaley, aunque también pcr ..
          1. +2
            30 de octubre 2017 10: 41
            Cita: dvina71
            dicen que Urano ha aumentado el alcance en dos

            uranio -PKR ...... ¿cómo vas a trabajar para ellos en Barmaley?
            1. +1
              30 de octubre 2017 10: 53
              No soy así. Tengo un perfil diferente Y lees hasta el final ... onyx también es PCR, pero funcionó en barmaley.
              1. +1
                30 de octubre 2017 10: 56
                Cita: dvina71
                Y lees hasta el final ... onyx también es PCR, pero funcionó en barmaley.

                Bueno, sí, sí, sí ... todavía la avispa fue arrastrada por los barcos ... ¿te das cuenta de que esto ...?
  2. +3
    30 de octubre 2017 09: 36
    Vendrán, entrenarán a los barmales en disparos y volverán soldado Todos son mejores que pasar el rato en la base en un barril guiñó un ojo
    1. +5
      30 de octubre 2017 09: 52
      Bienvenido Andrey hi
      Cita: Rurikovich
      entrenará en bogeyles en tiro

      Es probable que entrenen no en barmalei, sino en sus chefs lol
      1. 0
        30 de octubre 2017 10: 06
        Cita: Serg65
        y en sus chefs

        Mi respeto, Sergey! bebidas hi
        En et-Tanf, por ejemplo ... guiñó un ojo sentir
      2. +5
        30 de octubre 2017 10: 18
        Cita: Serg65
        Es probable que entrenen no en barmalei, sino en sus chefs

        Chef ??? riendo riendo riendo ... bueno, sí, sí ... olvidé gritar rápidamente
        1. +3
          30 de octubre 2017 11: 44
          Cita: Burbon
          olvidé gritar urry.

          UUURAAAAA !!!!
          Cita: Burbon
          bien si bien si

          engañar engañar lengua lengua lengua negativas negativas
          1. +1
            30 de octubre 2017 11: 48
            Cita: Serg65
            UUURAAAAA !!!!

            Bueno, esperemos cómo dispararán a los "chefs" ... engañar
            1. El comentario ha sido eliminado.
              1. +1
                30 de octubre 2017 13: 05
                Cita: Serg65
                ¿Dónde dice que dispararán las corbetas?

                Cita: Serg65
                Cita: Rurikovich
                entrenará en bogeyles en tiro
                Es probable que entrenen no en barmalei, sino en sus chefs

                y que? engañar ... lunes pesado y aterrador?
                1. El comentario ha sido eliminado.
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  3. +2
    30 de octubre 2017 09: 38
    Extraño, pero ¿cómo atravesaron el Canal de la Mancha?
    1. +10
      30 de octubre 2017 09: 42
      Cita: svp67
      no comenzó entonces?

      Duc humo no era! No se dio cuenta !
    2. +5
      30 de octubre 2017 09: 43
      Cita: svp67
      ¿Que los ángulos no comenzaron entonces?

      ¿Quizás no se dieron cuenta en la niebla? lol
      1. +2
        30 de octubre 2017 10: 08
        Cita: Jedi
        Cita: svp67
        ¿Que los ángulos no comenzaron entonces?
        ¿Quizás no se dieron cuenta en la niebla?

        Ellos definitivamente no se dieron cuenta .. El llamado "silencio en la espalda"))))
        1. +5
          30 de octubre 2017 10: 13
          Cita: Corsair0304
          Ellos definitivamente no se dieron cuenta .. El llamado "silencio en la espalda"))))

          Así que ve y comprende estos pastos poco profundos: o levantan el hedor, luego desafiantes no se dan cuenta. La sabia ciencia de la lógica descansa ... lol
    3. +5
      30 de octubre 2017 10: 06
      Los Corvettes no son portaaviones, no hay evento mediático.

      Fueron liderados por 4 Burke si eso:
      DDG-57 USSMicher
      DDG-74 USSM McFalla
      DDG-75 USSDonaldCook
      DDG-81 USS WinstonSChurchill

      A juzgar por los acusados.
      1. +2
        30 de octubre 2017 10: 21
        Cita: donavi49
        Fueron liderados por 4 Burke si eso:

        En serio Digamos, respeto, aunque este no es un portaaviones ... Y todo "honestamente", dos por uno
        1. +1
          30 de octubre 2017 10: 27
          Los objetivos más grandes para los Berks no proporcionaron, tuvieron que conformarse con aquellos que tienen
          1. +2
            30 de octubre 2017 11: 53
            Cita: Sharansky
            Los objetivos más grandes para los Berks no proporcionaron, tuvieron que conformarse con aquellos que tienen

            En una meta más grande con una docena necesitaría ... Para ser honesto ... wassat
            1. +1
              30 de octubre 2017 12: 36
              Tome de inmediato cien cosas que son insignificantes. Más cuentos!
              1. +2
                30 de octubre 2017 12: 38
                Cita: Sharansky
                Más cuentos!

                Esta es la realidad ...
                1. 0
                  30 de octubre 2017 14: 03
                  Para quién y un cuento de hadas - realidad guiño
                  1. +1
                    30 de octubre 2017 14: 06
                    Cita: Sharansky
                    Para quién y un cuento de hadas - realidad

                    Especialmente en los Estados Unidos ... no existe tal creencia
  4. +1
    30 de octubre 2017 09: 53
    Y la demostración de la bandera, y el barmalei en ocasiones será una pesadilla.
    1. +3
      30 de octubre 2017 10: 08
      Barmaleev pokoshmarayat solo si los de su Shahidflot intentan repetir el ataque contra el USS Cole. Para ellos no hay nada que les haga pesadillas a las mujeres. Sin embargo, reemplazarán al ingenioso, justo e inquisitivo, que recibirá el respiro necesario.
      1. +1
        30 de octubre 2017 10: 19
        ¿Estas naves no tienen medios llamativos, es decir, los mismos "calibres"?
        1. +4
          30 de octubre 2017 10: 29
          Estos no tienen UKKS, por lo tanto, no tienen calibres. En su desarrollo 20385 (la corbeta de traqueteo) hay 8 células. Pero él está tan solo.
          1. +1
            30 de octubre 2017 13: 49
            Gracias ilustrado.
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    1. +1
      30 de octubre 2017 10: 24
      ¿Debería entrar Chegoyta Kolomna? Toda la locomotora de los ferrocarriles rusos en Kolomna viaja y no zumba.
      1. +4
        30 de octubre 2017 10: 45
        Que piensas sentir , si todo fuera de alta calidad, ¿quién se habría quedado detrás de los motores diesel marinos para el proyecto 22385 a MTU? El cliente fue a una planta de energía importada, ya que estaba decepcionado de las capacidades de los constructores de diesel nacionales (KZ, Zvezda) para crear algo que valiera la pena, excepto un motor diesel diesel hipertrofiado y nada menos que una antigua unidad milagrosa en forma de estrella. Compañero
        1. +1
          30 de octubre 2017 10: 58
          Creo que los barcos se estaban diseñando en esos momentos, cuando ahora era más fácil comprar una unidad preparada y no esperar a que el diesel terrestre se mojara en Kolomna. Pero ahora los tiempos son diferentes. Y Kolomna sobredimensionó su unidad y Rybinsk arregló la producción de turbinas en alta mar y construyó el banco de pruebas principal.
          En locomotoras diesel, por cierto, no hay quejas sobre el motor diesel Kolomna.
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        1. +4
          30 de octubre 2017 12: 38
          Cita: Rudolff
          Los alemanes compraron los mismos aros de pistón

          riendo Por lo tanto, durante la Unión, ¡todos los asistentes fueron al Burmeister!
          Durante la operación "Kama" (crisis caribeña), el submarino B-130 se vio obligado a emerger debido a la falla de todos los motores diesel 3 de la planta que lleva el nombre Kuibyshev! recurso
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          2. +4
            30 de octubre 2017 18: 46
            B-130 se vio obligado a ascender debido a la descarga total del AB y al fallo de los timones horizontales de proa, y los motores diesel defectuosos no afectan directamente el funcionamiento submarino del submarino diesel-eléctrico, ya que no funcionan bajo el agua.
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              1. +4
                31 de octubre 2017 00: 22
                Está bien, pero los motores diesel defectuosos no pueden ser la causa principal del ascenso al personal. Los motores diesel 37D, por supuesto, ya eran un anacronismo (push-pull, su desarrollo comenzó tan pronto como 1942, entraron en la serie con 1950) y fueron reemplazados por 1970 con 4-2. Ya fuimos a ellos, y debo decir que los autos eran geniales.
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                  1. +4
                    31 de octubre 2017 20: 29
                    Sí, se desempeñó en el escuadrón 4 SF ("Black Squadron"). Fui en autónomo en 7 y 13 meses. El diesel 2Д42 nunca falló, sin embargo, tuvimos un excelente mecánico, simplemente genial, Kaminsky Ivan, más tarde se convirtió en diputado. com escuadrón en EMP (flagmeks escuadrón). Y nuestro barco ahora es un hermoso museo en Vytegra.
                    1. El comentario ha sido eliminado.
                      1. +4
                        1 noviembre 2017 14: 22
                        Sí, basándonos en Polar, en 641, etc., pero en la base de datos era bastante raro tener que vivir, ya sea en el mar o en días festivos, de los que aún llamabas. Por supuesto, en la autonomía fue difícil, especialmente en el último 13-mes. Al final, la psique ya estaba en el límite, y la comida se volvió vil, no se metió en mi boca, perdí peso con 20 kg, era delgada como una antena Pin. Además, durante este período, los organismos de nuestro país se reorganizaron a un régimen térmico diferente, el estándar 27 - 30 gr. Y en la base, después de regresar, al principio solo estábamos luchando contra el frío (mes de noviembre).
                        En ese momento, vimos a Hajiyevs solo en Kislaya Guba, donde los "Meteoros" comenzaron a caminar, se detuvieron para volver a plantar desde el Polar, pero a menudo no había tierra para aterrizar, los botes estaban empacados para que no pudieran escalar las alas y se arrastraron a cámara lenta.
                      2. El comentario ha sido eliminado.
    2. +4
      30 de octubre 2017 11: 49
      Amigo Saludable!
      Cita: Rudolff
      Bueno ahora dios no lo quiera

      Estoy de acuerdo, ¡Dios los prohíba sin incidentes!
      bebidas
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        1. +2
          30 de octubre 2017 14: 52
          Rudolph hola. En cuanto a los más modernos, ¿por qué? ¿No es 11356 más poderoso? ¿Y armas y desplazamiento, y alcance? Por supuesto, es difícil para mí juzgar, no tengo nada que ver con el mar y la flota, pero así, a juzgar por las especificaciones técnicas, lamento mucho que los "almirantes" estuvieran apagados. Estaré agradecido por la respuesta
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            1. +2
              30 de octubre 2017 17: 10
              Gracias por la respuesta. También me gustaría preguntar sobre 22160: ¿tanto el cañón como el Reducto (aunque pequeño) y 8 calibres prometen autonomía durante 60 días, y un desplazamiento del orden de 1500 toneladas y todo en la configuración básica, por así decirlo, no tiene sentido ??? Y luego sostengo mis dedos con una cruz y me alegro de que todos los barcos estén operando lentamente en rangos más altos que los RTO.
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                1. +2
                  30 de octubre 2017 19: 23
                  Gracias por la respuesta, pensé que "volar en la pomada" está aquí. ¿Creo que en este caso para la Flota del Mar Negro sería mucho más útil en lugar de estos 6 barcos tener 2-3 Varshavyanka adicionales, o 6 RTO? Esperaba que todavía fueran corbetas casi llenas.
                  1. El comentario ha sido eliminado.
  6. +1
    30 de octubre 2017 10: 26
    Hermoso barco en la foto.
    Estricto, elegante, con un carácter candente.
  7. +1
    30 de octubre 2017 12: 09
    Bueno, lo sabía, "extendieron la mano" a las costas de Siria ... ¿Tal vez también verán el Mar Negro más tarde? .....
  8. +1
    30 de octubre 2017 12: 48
    Bien hecho chicos !!!
  9. +5
    1 noviembre 2017 21: 04
    RudolffPor supuesto, fuimos a los puertos, porque la autonomía del barco para los días de 90, provisiones y agua terminó, pero a veces demoraba hasta 4 meses para ordenar la llamada. En el Mediterráneo, llegaron a la Annabah argelina, etc., pero se trata de visitas cortas, y los principales lugares de reparación, por supuesto, fueron Alejandría y Tartus, donde fueron reparados y "descansados" durante un mes. Durante el mes 13, una vez el barco fue dejado a la cuadrilla de reparación en Alexandria durante un mes, y nuestra tripulación fue enviada al SPT en Sebastopol, para tomar un descanso (¡estrés en la última sílaba!). A los oficiales y guardiamarinas les dieron 3 semanas en Yalta en una casa de vacaciones con esposas convocadas (fuera de temporada - abril), y una semana para mantener el orden en el cuartel de Sebastopol donde vivían los reclutas. Luego otra vez en la BS. En los mares, hablando en sentido figurado, oraron para que nuestro barco "Conder" en una posición sumergida no fallara durante mucho tiempo, de lo contrario, se habrían "hervido" en el calor. Él, por supuesto, falló, pero nuestra inventiva mecánica de sentina cada vez que fue restaurado, evitando su larga inactividad.
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      1. +5
        2 noviembre 2017 21: 58
        Verás, Rudolf, hay tal historia. En 2013, "vagué" en el sitio de la aerobase, donde se planteó el tema de la larga autonomía, y se sugirió que sería bueno escuchar a sus participantes. Bueno, respondí, comencé a imprimir mis memorias allí con párrafos y comentarios, la gente exigió una declaración completa y las imprimí en pedazos, que recordé. Hicieron preguntas, en general, todos estaban felices. Bueno, gracias a Dios. Comencé a olvidar este caso, cuando de repente encontré un artículo de 30.11.2013 en el sitio web de VO bajo el encabezado "B-440 por 641. Servicio de combate 15.09.1973 - 8.10.1974". Estos resultaron ser mis comentarios, resumidos en un solo artículo de texto con la adición de dos ilustraciones, y mi autoría bajo el apodo de Veterano se indicó a continuación. Bueno, estuve agradecido con los editores de VO por publicar mis opuses, pero ahora este material, obviamente, no tengo derecho a exhibir como un nuevo artículo, se repite.
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          1. +4
            3 noviembre 2017 13: 49
            Rudolff, gracias por su comprensión respetuosa, consejos y buena voluntad.