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El Regimiento de Aviación de Kursk ZVO recibió dos cazas Su-30CM

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El regimiento de combatientes del Distrito Militar Occidental, estacionado en Kursk, recibió dos nuevas generaciones de combatientes, 4 ++ Su-30CM, según informa el servicio de prensa del distrito.


Los aviones hicieron un vuelo con un alcance de más de cinco mil kilómetros desde la fábrica en Irkutsk hasta una ubicación permanente en la base aérea de Kursk del Distrito Militar Occidental. De acuerdo con el plan de rearme, estas máquinas deben reemplazar el MiG-29CMT, que ahora está en servicio con el regimiento.

El Regimiento de Aviación de Kursk ZVO recibió dos cazas Su-30CM


Como se informó anteriormente, a excepción del Su-30SM aviación En los próximos días, los aviones de combate Su-35 deberían recibir la conexión del distrito. Estarán basados ​​en Karelia y ahora los pilotos y técnicos del regimiento de aviación están en la planta de fabricación en Komsomolsk-on-Amur. Allí preparan combatientes para un vuelo de ocho mil kilómetros a un aeródromo de base permanente.

En cuanto a los aviones de la generación 4 ++ Su-30CM, son una de las máquinas más modernas y de alta tecnología en servicio con el VKS ruso. Están equipados con motores de empuje vectorial, portón trasero horizontal, conjunto de antenas de radar en fase.

El avión tiene una gran maniobrabilidad y es capaz de usar armas modernas de alta precisión aire-aire y aire-superficie. Entre las ventajas del Su-30CM, la capacidad sin combustible y los tanques elevados para superar una distancia de hasta tres mil kilómetros, transmite WG-Force
Fotos utilizadas:
RF Ministerio de Defensa
19 comentarios
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  1. San Petrov
    San Petrov 30 de octubre 2017 13: 33 nuevo
    +5
    Es bueno. Es extraño que en lugar de SMT. Parece que no es el más viejo
    1. Bereber
      Bereber 30 de octubre 2017 13: 40 nuevo
      +4
      Y los MiGs son empujados "según Bratsky". Sirios o serbios. En pocas palabras amigos.
      1. higo
        higo 30 de octubre 2017 14: 09 nuevo
        +3
        SU-30SM números No. 79 y No. 80
        1. Rushnairfors
          Rushnairfors 30 de octubre 2017 14: 32 nuevo
          +4
          Por cierto, sobre el tema del artículo, el sábado se suponía que conducirían 35 unidades a través de Petric a través de nosotros, además de que ya tienen 6, un escuadrón completo ya, para fin de año, parecerían 6 o 2 lados más, y al año siguiente terminar Petrozavodsk por completo. Y en cuanto a Kursk, escuché que si bien el regimiento será mixto, tanto su3 como mig30, el pedido de su29 para los marineros es grande y tienen problemas con el material, a partir del próximo año se pondrán en primer lugar, algo así. Por supuesto, todo está al nivel de la conversación. Y los mig30cmt que hay en Kursk son realmente relativamente nuevos, todavía tienen suficientes recursos y podrán servir durante mucho tiempo, ¡así que no se los daré a ningún "hermano pequeño"!
          1. okko077
            okko077 31 de octubre 2017 02: 55 nuevo
            0
            Hasta 2 luchadores ... Esto es algo de alegría ... Un aumento tan significativo, dada la escala del país y la influencia geopolítica en el mundo ... Dos objetivos más con EPR alrededor de 12, diez veces más que incluso Rafal ...

            http://www.globalwarnews.ru/opasnye-vstrechi-sush
            ek-i-rafale-f-3r-v-razorvannom-nebe-evropy-chto-s
            ulit-novyy-syurpriz-ot-dasso-5417.html
            1. Bereber
              Bereber 31 de octubre 2017 08: 55 nuevo
              +1
              No es necesario leer el amigo de la prensa amarilla.
              1. Pogrom
                Pogrom 31 de octubre 2017 16: 40 nuevo
                +1
                Che a las 10? Escriba inmediatamente a 100, sonará más sólido.
  2. Tirador de la sombra
    Tirador de la sombra 30 de octubre 2017 15: 29 nuevo
    +1
    ¿Cuál es la diferencia fundamental entre los días 30 y 35, excepto que es doble? ¿Por qué construirlos juntos en paralelo? ¿No sería correcto centrarse solo en 35 Drys?
    1. Pogrom
      Pogrom 30 de octubre 2017 15: 52 nuevo
      +1
      Dos pilotos dan cierta ventaja en ciertas situaciones. Por ejemplo, en trabajos de tierra, etc. El avión es más versátil, aunque con cierto deterioro en el rendimiento del vuelo. Opción ideal, en mi humilde opinión de 1 a 2 Su-30 en el enlace desde el Su-35.
      1. Rushnairfors
        Rushnairfors 30 de octubre 2017 16: 56 nuevo
        +4
        Por cierto, sobre el Su35: hace un año y medio en Siria, el Su30 "brilló": funcionó mejor en la tierra que el Su34, que fue creado como para reemplazar el su24 y su tarea principal eran los objetivos terrestres. Pero el 30 resultó ser más fresco. Entonces, en este momento, el Su35 ha puesto tanto al Su30cm como al Su34 en el cinturón en cuestiones de entregar golpes de alta precisión, lo que me hace muy feliz. Dicen que un gran auto, casi la 5ta generación.
        1. Pogrom
          Pogrom 30 de octubre 2017 17: 28 nuevo
          0
          30-deca no podría ser mejor que 34 en el trabajo en el terreno. Ella es mejor que cualquiera de nuestros 1 luchadores locales, pero no llega a 34.
          1. Rushnairfors
            Rushnairfors 30 de octubre 2017 17: 41 nuevo
            +3
            Pogrom, expresé los resultados del uso de estos aviones en Siria y la retroalimentación de los pilotos, incluidos mis compañeros de clase, todos se manifestaron a favor de su30cm (y en este momento ya es su35), en general, en el momento en que comenzó la campaña siria en 2015. Su34, a pesar de la publicidad generalizada, "funcionó" peor que su24 con Hephaestus, ¿puede recordar que en marzo de 2016 en el Kremlin el presidente presentó premios para Siria, recibió el coronel también el Héroe de Rusia, un navegador de prueba? Entonces, lo recibió solo para "afinar" el Su34- de su armamento, ya que era muy "crudo" y algunos tipos de OMC (por ejemplo, el Kab500) se apilaron con una desviación mayor que el hierro fundido ordinario apilado con su24 hephaestus. Ahora, por supuesto, la situación se ha corregido, el automóvil se está finalizando, pero, sin embargo, las odas se cantan en mayor medida su30 / 35.
            1. Pogrom
              Pogrom 30 de octubre 2017 17: 50 nuevo
              0
              Si hephaestus se colocó en 24M y en 34 no fue así, entonces no hay preguntas. Por el momento, ceteris paribus ¿qué hay en 24 y 30 qué no está en 34 para trabajar en la tierra?
              1. Rushnairfors
                Rushnairfors 30 de octubre 2017 19: 16 nuevo
                +3
                No estudié estos aviones y no los operé, así que desafortunadamente no puedo darle una respuesta. Solo puedo decir una cosa: creo en las personas que son pilotos militares que vuelan estos aviones y conocen mejor que ninguno de nosotros las ventajas y desventajas de una máquina en particular, Wikipedia y artículos de expertos militares, que a menudo no estudiaron para mí mucho más autoritario que historias de amigos Sin embargo, de ninguna manera te impongo mi punto de vista, por supuesto, considero que el Su34 es un avión más avanzado que el Su24, y si tuviera la suerte de volarlo y el Su30, probablemente podría responder a tu pregunta, y así ... Quizás los expertos en sofás, hurgando en Internet con conocimiento de los negocios, nos digan qué es su34 y qué es su30, hacen mil comparaciones, lanzan algunos enlaces donde se pintan las capacidades de Sukhoi y declaran con autoridad que su34 es mucho más genial que 30ki. Esperará. ¡Respetuosamente!
                1. Pogrom
                  Pogrom 30 de octubre 2017 19: 31 nuevo
                  0
                  Estoy de acuerdo, no nos corresponde juzgar al respecto. También saco conclusiones de lo que estaba escrito, no lo sentí yo mismo, etc. Es simplemente interesante cómo 30 pilotos actuales discuten su opinión. 34 simplemente crudo, esas razones. equipo de aeronave u otros? Después de todo, originalmente fue encarcelado en el suelo. Sería interesante, por supuesto, escuchar las opiniones de quienes participaron en la base de datos de estos aviones.
                  1. Rushnairfors
                    Rushnairfors 30 de octubre 2017 19: 57 nuevo
                    +1
                    Bueno, en general, si en pocas palabras, dicen que el Su30 PRNK tiene más éxito, o digamos que resultó ser más elaborado. Su34 estaba un poco "húmedo" y ahora se lo recordó en el proceso de la base de datos. Qué tan cierto es esto, no puedo decirlo. Acepto como un hecho. Para ser justos, noto que cuando trabajamos en Siria, fueron los su34 quienes estaban en el lado seguro y cuando no llegamos allí (sucedió) limpiaron muy eficientemente los objetivos con hierro fundido. No tuvieron problemas con los discos, no utilizaron la OMC, pero el Su30 solo les proporcionó cobertura y escolta, aparentemente luego comenzaron a usarlos en el SC. Su35, también, al principio solo como combatientes volaron allí y luego aparentemente decidieron probarlos en el suelo y ofigeli ellos mismos, el resultado de la plaga. Ahora dicen que los objetivos más difíciles (discretos, pequeños, maniobras, etc.) se asignan exactamente 35m.
    2. okko077
      okko077 31 de octubre 2017 02: 58 nuevo
      0
      30 funciona como una chispa para 35, no necesita un avión adicional con tal combinación de aviones, todo es más fácil desde un punto de vista práctico ...
  3. Vlad5307
    Vlad5307 30 de octubre 2017 16: 02 nuevo
    +1
    Cita: Berber
    Y los MiGs son empujados "según Bratsky". Sirios o serbios. En pocas palabras amigos.

    O se trasladó a la región asiática o Armenia, Kirguistán. Allí también es necesario fortalecer el frente.
    1. Rushnairfors
      Rushnairfors 30 de octubre 2017 16: 51 nuevo
      +1
      Tal vez en parte arrojado allí, tal vez parte de Astrakhan se rendirá, también hay smt.